關(guān)于橋面伸縮縫的施工問題

混凝土橋梁，上鋪10CM左右的瀝青層，對于伸縮縫位置，是否先把瀝青層鋪筑完成，然后把伸縮縫位置的瀝青、混凝土鑿除，開完槽之后，再安裝伸縮縫？ 可否在澆筑橋梁混凝土?xí)r，先把伸縮縫預(yù)埋，然后再施工瀝青路面？

橋梁伸縮縫的施工原理及工藝

伸縮縫的特點是:伸縮自如，伸縮性能優(yōu)良。良好的耐磨性、耐腐蝕性、耐滑動性、耐水性和耐老化性。振動小，無噪音。使用壽命長，維護(hù)方便。易于安裝和維護(hù)。施工原理:橋梁伸縮縫裝置由兩根側(cè)梁和嵌在側(cè)梁鴨嘴內(nèi)的帶狀橡膠密封條組成。這種結(jié)構(gòu)可以通過剛性連接傳遞荷載，傳力可靠。良好的機械、防塵、防水性能；其彈性支撐可降低噪音和振動；兩根鋼梁之間采用鳥形橡膠條，實現(xiàn)自由伸縮的功能。從而使車輛通過路橋結(jié)合部時的沖擊載荷降到最低，既保證了道路的正常運行，延長了使用壽命，又使駕乘者感到平穩(wěn)舒適。 橋梁伸縮縫施工流程: 1.剪縫。橋面瀝青混凝土鋪裝完成并養(yǎng)護(hù)后，要求切縫。割縫前，要求檢測瀝青路面的平整度。當(dāng)檢測結(jié)果符合要求時，就要確定槽寬，并按施工圖紙要求準(zhǔn)確測量放線。一般可以用兩根

橋梁伸縮縫裝置的施工步驟

橋梁伸縮縫裝置的施工步驟安裝公路橋梁伸縮縫時，施工單位應(yīng)根據(jù)工程設(shè)計單位的圖紙寬度進(jìn)行放樣和裁縫，并用混凝土切割機進(jìn)行裁縫。切縫時應(yīng)注意保持路面切口垂直、整齊、光滑，無啃邊現(xiàn)象。用風(fēng)鎬將兩缺口間的材料鑿開，將槽口表面的混凝土鑿開，并及時將槽口內(nèi)原有的伸縮縫填料清理干凈并沖洗干凈。注意槽口外的混凝土。用高壓泵沖洗槽口和構(gòu)造裂縫中殘留的雜物。 施工單位應(yīng)校正鋼筋，并仔細(xì)檢查預(yù)埋鋼筋。鋪裝路面時由于過往車輛和施工機械、車輛的碾壓，會造成預(yù)埋鋼筋開裂、斷裂、缺失。根據(jù)焊接要求，及時焊接或加固開裂和斷裂的鋼筋，并將扭曲的預(yù)埋鋼筋調(diào)直，以滿足預(yù)埋鋼筋尺寸要求和安裝Maurer裝置的焊接要求。在實際安裝中，為保證安裝質(zhì)量，所有錨環(huán)均與預(yù)埋鋼筋焊接在一起。焊接前，鋼筋表面應(yīng)除銹。 伸縮縫應(yīng)用相應(yīng)

公路伸縮縫施工要點綜述

隨著我國經(jīng)濟(jì)社會的快速發(fā)展，交通量日益增加，道路安全和舒適性問題突出，特別是車輛通過橋梁伸縮縫時，橋頭跳車現(xiàn)象普遍存在，存在安全隱患。因此，加強橋梁伸縮縫的施工質(zhì)量，優(yōu)化施工工藝是十分重要的。本文簡要總結(jié)了公路橋梁伸縮縫的施工要點和施工工藝。 干貨！公路伸縮縫施工要點綜述 首先，開槽 橋梁伸縮縫施工時，應(yīng)按施工圖紙要求確定槽寬，放樣要準(zhǔn)確。彈線要直，寬度要一致。 用切割機切割接縫，確保切割位置、尺寸準(zhǔn)確、垂直、順直、無缺陷，然后用風(fēng)鎬將伸縮縫整體鑿除。鑿除并清理槽口，槽口必須順直，以保證槽口邊緣瀝青路面不懸空，槽口下混凝土密實。施工過程中應(yīng)保護(hù)好鋸縫外的路面，防止路面污染。<

路橋施工伸縮縫應(yīng)用要點

伸縮縫施工有很多影響因素，例如混凝土發(fā)生收縮，施工溫度發(fā)生變化，載荷導(dǎo)致橋梁撓度出現(xiàn)變化等，為了保證施工質(zhì)量，一定要進(jìn)行施工前的準(zhǔn)備工作，確定好伸縮量縫隙的大小，嚴(yán)格按照要求進(jìn)行開槽施工。除此之外，切縫施工、預(yù)埋鋼筋技術(shù)以及安裝伸縮縫裝置和焊接施工也是施工質(zhì)量控制的重點。 影響伸縮量的因素 1.混凝土發(fā)生收縮對伸縮量的影響 進(jìn)行道路橋梁施工時，有很多伸縮縫類型可以選擇，結(jié)合目前伸縮裝置的構(gòu)造特點和傳力方式，我國多使用模數(shù)支承式伸縮縫裝置，

伸縮縫安裝施工管理規(guī)范

伸縮縫安裝施工管理規(guī)范 （1）嚴(yán)格按相關(guān)技術(shù)規(guī)范和工藝流程進(jìn)行施工：加強施工技術(shù)管理，以施工組織設(shè)計為綱領(lǐng)，以施工工藝設(shè)計和施工要點為指導(dǎo)，操作規(guī)程和工序交接檢查為保證，嚴(yán)格各施工工序的控制與管理。對易產(chǎn)生問題或出現(xiàn)質(zhì)量通病的部位要加大技術(shù)投入和管理力度，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程及施工工藝流程。  （2）建立相應(yīng)管理制度：建立嚴(yán)格的質(zhì)量管理制度即項目經(jīng)理部、施工隊、施工班組三級自檢機構(gòu)，加強工序質(zhì)量內(nèi)部檢查。工程隊嚴(yán)格執(zhí)行“自檢、互檢、交接檢”的“三檢制”，發(fā)現(xiàn)問題及時處理糾正，并由施工隊質(zhì)檢員記入施工日志。 （3）建立“橫向到邊，縱向到底，控制有效”的質(zhì)量保證體系。施工中嚴(yán)格實行“三檢制”，形成項目部、隊、工班、作業(yè)人員四級質(zhì)量自保體系。 （4）建立以項目總工程師為首的技術(shù)責(zé)任制，健全技術(shù)管理體系，實行

橋梁伸縮縫施工與病害防治

基于BJ200的無縫伸縮縫施工工法

伸縮縫與變形縫及施工縫的疑惑

大家好，請教些問題：（1）對于多跨簡支梁橋，通常有些墩臺處設(shè)置了伸縮裝置，而有些墩臺處只有一條縫，不知道這些縫該怎么稱呼才正確呢，能都稱伸縮縫嗎？還是叫變形縫？（2）對于有些板拱，在1/4孔處存在一條縫，感覺整個拱圈是拼裝起來的，不知這些叫做施工縫呢？還是簡單的稱為接縫？希望大俠們幫忙解答下，答案最好能給出相應(yīng)參考資料，謝謝啊

某梳齒型橋梁伸縮縫施工圖

圖紙簡介： 梳齒型橋梁伸縮縫安裝施工圖,不錯的圖紙，供參考! 投稿網(wǎng)友： sohupt 上傳時間: 2013-08-28 圖紙省份:

環(huán)氧地坪施工如何處理伸縮縫及裂縫

本帖最后由 csccbjs 于 2013-8-9 20:04 編輯 基層表面處理首先清除新混凝土表面的浮漿、塵土、垃圾。對清除垃圾后的混凝土基層，利用無塵打磨的方法，以清除浮漿和形成毛糙的表面。如果局部區(qū)域有油脂污染，使用清潔劑清洗。 特殊區(qū)域的處理、伸縮縫的處理。 （1）常規(guī)切割縫的處理（≤10mm） - 清理縫內(nèi)垃圾 - 填充硅膠條 - 用彈性膠填補切割縫 - 清理縫周邊。 （2）超寬切割縫的處理（＞10mm） - 清理縫內(nèi)垃圾 - 鑲嵌硅膠條 - 用環(huán)氧砂漿填補 - 固化、切縫 - 在切割縫內(nèi)灌注彈性膠裂縫的處理。 （3）細(xì)小的龜裂 - 方法：使用環(huán)氧底漆和中涂進(jìn)行封閉。 （4）不規(guī)則沉降造成的地面裂縫及空鼓 - 方法：用切割機在裂縫處切割出V型槽，并清除雜物，然后灌入砂漿，切割寬度為切割深度的2倍。

橋梁伸縮縫專項施工方案

本標(biāo)段伸縮縫采用80、120多向變位梳齒型橋梁伸縮縫，伸縮縫工程量為431.68m。

橋梁伸縮縫施工方案全解

摘要：在橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計中，通常在橋的兩梁端之間、梁端與橋臺之間設(shè)置橋梁伸縮縫。它的作用是在于調(diào)節(jié)由車輛荷載環(huán)境特征和橋梁建筑材料的物理性能所引起的上部結(jié)構(gòu)之間的位移和連接。本文就橋梁伸縮縫施工方法進(jìn)行了詳細(xì)的闡述。 一 、 前言 在橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計中，橋梁伸縮縫通常是在橋的兩梁端與橋臺之間以及每 5 孔為 i 聯(lián)的墩頂上設(shè)置的伸縮裝置，它是橋梁構(gòu)造的一部分，其作用在于調(diào)節(jié)由車輛荷載環(huán)境特征和橋梁建筑材料的物理性能所引起的上部結(jié)構(gòu)之間的位移和上部結(jié)構(gòu)之間的聯(lián)結(jié)，通過自由伸縮保證橋面與路面、橋面與橋面之間的良好銜接。它是橋梁結(jié)構(gòu)的薄弱位

橋梁伸縮縫修復(fù)施工詳細(xì)程序

修理伸縮接頭 橋梁伸縮縫的作用是調(diào)節(jié)因車輛荷載環(huán)境的特點和橋梁建筑材料的物理性能而引起的上部結(jié)構(gòu)之間的位移和上部結(jié)構(gòu)之間的連接。橋梁伸縮縫裝置是橋梁結(jié)構(gòu)的一部分。如果設(shè)計不當(dāng)，安裝質(zhì)量差，缺乏科學(xué)及時的養(yǎng)護(hù)，就會造成橋梁伸縮縫處跳車。伸縮縫處的跳車是目前我國常見的道路病害。隨著中國公路的發(fā)展，這一問題越來越突出。橋梁伸縮縫損壞，接縫下沉，路面破損，出現(xiàn)不同程度的錯臺(臺階)。這些臺階輕則使車輛在通過時發(fā)生跳躍和沖擊，從而對橋梁和路面造成額外的沖擊荷載，給駕乘人員造成不適，甚至引發(fā)交通事故，從而影響高速公路的正常運行。橋梁伸縮縫處的跳車現(xiàn)象不僅存在于我國的高速公路上，在國外也是一個尚未解決的問題。為了消除臺階，防止跳車，保持良

鳥型橋梁伸縮縫的特點及施工要點

鳥型橋梁伸縮縫破壞輕微會反映到路面問題。行駛車輛經(jīng)過會出現(xiàn)顛簸、跳車的情況.路面出現(xiàn)坑槽。給行駛車輛路人帶來不安全因素，從而降低了道路的通行能力。如果伸縮縫擠死輕者頂壞橋臺背墻。嚴(yán)重的話出現(xiàn)擠壞梁頭使大梁報廢。一旦出現(xiàn)這種情況則需要更換大梁，各城市橋梁建設(shè)速度快速發(fā)展。橋梁伸縮縫曾出現(xiàn)過供不應(yīng)求的局面。C型D型和F型橋梁伸縮縫是目前公路橋梁專用伸縮縫中的一種。他們以鋼質(zhì)16Mn鋼軋制邊梁呈c形剖面,采用以氯丁或三元乙丙橡膠制造的密封膠條。具有良好的耐老化、耐曲撓性能.并且有錨釘、錨環(huán)、錨板三種錨固件可以選用所以被廣大施工單位采用。橋梁工程師可以根據(jù)橋面板設(shè)計厚度選用不同類型部件的伸縮縫裝置。有關(guān)規(guī)定由詳細(xì)標(biāo)準(zhǔn)針對伸縮縫。例如施工及生產(chǎn)過程中橋梁伸縮縫須達(dá)到要求的尺寸。

?伸縮縫防水補漏施工方案

一、工程概述     案例：一工程伸縮縫漏水，該工程伸縮縫防水是普通型密封膏灌縫處理，由于防水老化、收縮、開裂、基礎(chǔ)沉降系數(shù)不一致等因素導(dǎo)致滲漏現(xiàn)象，嚴(yán)重影響到市場的正常經(jīng)營活動。     二、滲漏原因分析     針對該工程的滲漏水實際情況通過現(xiàn)場察看，對該工程的地質(zhì)、施工、結(jié)構(gòu)、防水處理等情況進(jìn)行較全面的了解察看，找出滲漏的主要原因是：    一、工程概述    案例：一工程伸縮縫漏水，該工程伸縮縫防水是普通型密封膏灌縫處理，由于防水老化、收縮、開裂、基礎(chǔ)沉降系數(shù)不一致等因素導(dǎo)致滲漏現(xiàn)象，嚴(yán)重影響到市場的正常經(jīng)營活動。    二、滲漏原因分析    針對該工程的滲漏水實際情況通過現(xiàn)場察看，對該工程的地質(zhì)、施工、結(jié)構(gòu)、防水處理等情況進(jìn)行較全面的了解察看，找出滲漏的主要原因是：    1、基礎(chǔ)

室外伸縮縫這樣施工，不滲不漏！