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  • 求教,施工現(xiàn)場沉降觀測的責(zé)任主體是誰?

    本人管理的某工程項目(建設(shè)單位),在設(shè)計圖紙中設(shè)計單位注明現(xiàn)場沉降觀測必須請有資質(zhì)的專業(yè)隊伍進(jìn)行,施工單位抓住這點(diǎn)不再完善這方面的資料,求教各位大俠,施工單位的做法符合要求嗎?

  • 關(guān)于沉降觀測的一些問題

    我想請教一下,我們這里是個粘土心墻土石壩,安裝了沉降兼測斜管型號是GXG-768,內(nèi)徑59mm,外徑70mm。從06年8月安裝以后開始觀測,根據(jù)觀測數(shù)據(jù)計算的累計壓縮量出現(xiàn)負(fù)值,是否正常?也就是說兩個沉降環(huán)之間的壓縮量出現(xiàn)了負(fù)值,這種情況如何解釋,請各位指點(diǎn)一下,先謝謝了!

  • 關(guān)于沉降觀測!急求!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    我這個項目,業(yè)主不愿意出錢搞沉降觀測,請問那個規(guī)范有上沉降觀測由甲方委托具有資質(zhì)的專業(yè)單位進(jìn)行測量的?麻煩大家告訴我一下呀!

  • 關(guān)于沉降觀測的有關(guān)規(guī)定

    關(guān)于沉降觀測的有關(guān)規(guī)定

  • 船閘主體建筑物沉降觀測的研究

    1 工程概況 京杭運(yùn)河解臺二線船閘工程是我省利用世行貸款投資建設(shè)的交通重點(diǎn)工程,船閘位于徐州市賈汪區(qū)大吳鎮(zhèn),距市區(qū)約20km,處于京杭運(yùn)河江蘇段西線航道解臺一線船閘北側(cè)。 解臺二線船閘與一線船閘平行布置,兩閘中心線相距90m,船閘基本尺度230×23×5m,主要結(jié)構(gòu)形式:閘首為鋼筋混凝土底板、空箱邊墩、頭部環(huán)繞短廊道輸水、鋼結(jié)構(gòu)人字閘門及提升式平板閥門、電氣自動控制液壓啟閉機(jī),閘室為鋼筋混凝土透水底板、扶壁式鋼筋混凝土閘墻,鋼筋混凝土上、下游護(hù)坦,上下游主副導(dǎo)航墻、靠船墩及護(hù)岸為混凝土底板漿砌塊石墻(墩)身。設(shè)計年通過能力為2500萬噸。 2 沉降觀測目的和內(nèi)容

  • 沉降觀測施工方案編制指南!

    沉降觀測施工方案編制指南

  • 沉降觀測施工作業(yè)指導(dǎo)書

    給大家送上一個現(xiàn)行建筑工程技術(shù)資料。它對工程技術(shù)人員會有很大的幫助。

  • 談沉降觀測在高路堤施工中的應(yīng)用

    1、前言 修建高等級公路在高填方路段進(jìn)行路基填筑,多年來一直是公路建設(shè)的一個重大技術(shù)難題,特別是加寬路段,由于計算理論,數(shù)學(xué)模式不同,各地土質(zhì)的差異以及勘探手段、施工工藝、工期、標(biāo)準(zhǔn)、筑路材料、地質(zhì)環(huán)境等各種問題的差別,使路堤填土問題顯得更為復(fù)雜和突出。多年的公路建設(shè)表明:高路堤填筑是公路建設(shè)問題集中地段,也是影響工期、造價的重要因素。近年來我國對沿海地區(qū)軟土地基上修建公路的研究較多,但對高路堤下、河灘漫流相軟土的變形規(guī)律研究較少,我們通過河南省京珠加寬安新No.10標(biāo)高路堤填筑的穩(wěn)定和沉降觀測研究,可以驗證地基處理方案,確保施工速度和質(zhì)量;同時也為高速公路在內(nèi)陸和山嶺重丘區(qū)的修建積累經(jīng)驗。

  • 沉降變形觀測施工作業(yè)指導(dǎo)書

    1、主題內(nèi)容及適用范圍本作業(yè)指導(dǎo)書講述了沉降變形觀測點(diǎn)的位置、觀測方法,適用于沉降變形觀測的施工。2、施工準(zhǔn)備略3、施工操作要求3.1建筑工程的地基須承受上部建筑物或構(gòu)筑物的荷載,或工業(yè)廠房投產(chǎn)以后,受到機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)的振動或地基長期受地下水的侵蝕;或地基土不良又處理不當(dāng)?shù)?,都會使地基變形,?dǎo)致建筑物產(chǎn)生下沉現(xiàn)象。特別對大型工業(yè)廠房、高建筑物和構(gòu)筑物以及一些振動較大的設(shè)備基礎(chǔ)更為明顯。如果沉降過大或沉降不均勻,就會使建筑物、構(gòu)筑物產(chǎn)生傾斜、裂縫,甚至破壞,有的還可能產(chǎn)生滑移。為了掌握它的變化情況,及時發(fā)現(xiàn)問題,采取有效的技術(shù)施工和使用過程中,有必要對建筑物進(jìn)行沉降、傾斜面、裂縫、滑移等觀測。3.2建筑物沉降觀測所謂沉降觀測實質(zhì)是根據(jù)水準(zhǔn)點(diǎn)用水準(zhǔn)儀定期進(jìn)行水準(zhǔn)測量,逐次測定建筑物上觀測點(diǎn)的高程,從而計算出沉降量。具體內(nèi)容是觀測點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)的布設(shè)、觀測方法及成果整理和分析等。3.2.1觀測點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)的布設(shè):建筑物上應(yīng)埋設(shè)觀測點(diǎn)、點(diǎn)位和數(shù)量應(yīng)能全面反映建筑物沉降情況,它與建筑大小、形狀、結(jié)構(gòu)、荷載以及地質(zhì)條件等有關(guān)。一般

  • 外裝飾可以跟主體同時施工嗎?

    我正在做畢業(yè)設(shè)計,有個問題就是主體6層,我想外裝飾跟主體同時施工,具體安排是主體到5層后,從3層向下開始做外裝飾,大家說可以嗎 如果可以 成品保護(hù)該怎么做呢? 在線求答案!

  • 【分享】沉降變形觀測施工作業(yè)指導(dǎo)書

    1、主題內(nèi)容及適用范圍本作業(yè)指導(dǎo)書講述了沉降變形觀測點(diǎn)的位置、觀測方法,適用于沉降變形觀測的施工。2、施工準(zhǔn)備 略3、施工操作要求3.1建筑工程的地基須承受上部建筑物或構(gòu)筑物的荷載,或工業(yè)廠房投產(chǎn)以后,受到機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)的振動或地基長期受地下水的侵蝕;或地基土不良又處理不當(dāng)?shù)?,都會使地基變形,?dǎo)致建筑物產(chǎn)生下沉現(xiàn)象。特別對大型工業(yè)廠房、高建筑物和構(gòu)筑物以及一些振動較大的設(shè)備基礎(chǔ)更為明顯。如果沉降過大或沉降不均勻,就會使建筑物、構(gòu)筑物產(chǎn)生傾斜、裂縫,甚至破壞,有的還可能產(chǎn)生滑移。為了掌握它的變化情況,及時發(fā)現(xiàn)問題,采取有效的技術(shù)施工和使用過程中,有必要對建筑物進(jìn)行沉降、傾斜面、裂縫、滑移等觀測。3.2建筑物沉降觀測 所謂沉降觀測實質(zhì)是根據(jù)水準(zhǔn)點(diǎn)用水準(zhǔn)儀定期進(jìn)行水準(zhǔn)測量,

  • 船閘主體建筑物沉降觀測實施細(xì)則

    船閘主體建筑物沉降觀測實施細(xì)則_楊莊二線船閘工程

  • 高層建(構(gòu))筑物施工中沉降觀測的應(yīng)用

    高層建(構(gòu))筑物施工中沉降觀測的應(yīng)用

    高層建(構(gòu))筑物施工中沉降觀測的應(yīng)用

  • 高層建(構(gòu))筑物施工中沉降觀測的應(yīng)用

    摘 要: 本文針對建筑施工過程中沉降的危害,結(jié)合工程實踐,介紹了建筑施工過程中沉降觀測的要求和方法。 關(guān)鍵字: 建筑 沉降觀測

  • 高層建筑施工中沉降觀測技術(shù)的應(yīng)用

    高層建筑施工中沉降觀測技術(shù)的應(yīng)用

  • 沉降后澆帶與施工后澆帶什么時候澆筑?

    本人所在工程為七棟地下一層地上十四層住宅、三棟二層商業(yè),現(xiàn)在七棟住宅已施工到屋頂部位,個別棟樓已經(jīng)封頂。沉降觀測報告已經(jīng)下來了,設(shè)計也已經(jīng)同意澆筑后澆帶。是不是就可以澆筑后澆帶了?澆筑后澆帶前還需要滿足什么要求,請各位大仙給予建議了?。。。。。。?/p>

  • 主體結(jié)構(gòu)施工錯誤,如何補(bǔ)救?

    本帖最后由 csccbjs 于 2015-3-19 21:26 編輯 1、主體基礎(chǔ)完工,發(fā)現(xiàn)設(shè)計條基施工成了獨(dú)立基礎(chǔ),如何處理?如何已經(jīng)修了幾層甚至封頂了,又如何處理? 2、框架柱或者剪力墻,設(shè)計基礎(chǔ)頂~4.5m是一種構(gòu)造,4.5m~屋面是一種構(gòu)造,結(jié)果施工時,基礎(chǔ)頂~屋面全按設(shè)計基礎(chǔ)頂~4.5m的構(gòu)造制作安裝,或者全按4.5m~屋面制作安裝的,如何處理? 3、砌體快要完工了,發(fā)現(xiàn)設(shè)計加氣混凝土砌塊搞成了空心混凝土砌塊。如何處理?

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主體施工沉降觀測結(jié)果

主體施工沉降觀測結(jié)果專題,為您提供主體施工沉降觀測結(jié)果相關(guān)的專業(yè)交流帖進(jìn)行參與,歡迎您參與主體施工沉降觀測結(jié)果 相關(guān)的專業(yè)交流討論,更多主體施工沉降觀測結(jié)果相關(guān)內(nèi)容請訪問

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