對于生鮮水果電商來講,建造一個既能保鮮又能減少損耗的中型水果冷庫至關(guān)重要??墒窃趺床拍芙ê弥行偷乃鋷?,建造時怎么保障其使用壽命呢? 在專業(yè)人士看來,中型水果冷庫建筑從施工開始到設(shè)備安裝一般是在常溫下進行的,結(jié)構(gòu)體系也處于常溫狀態(tài);而冷藏庫投入使用后,其結(jié)構(gòu)體系卻處于低溫環(huán)境中。由于溫差大而引起的結(jié)構(gòu)體系變形比普通建筑大得多,因此必須進行溫度應(yīng)力計算,以防止產(chǎn)生“冷橋”。地坪應(yīng)采取防凍措施,以防止地基隆起而造成建筑物破壞。同時應(yīng)選用抗凍性強的材料,以增強結(jié)構(gòu)的耐凍性、耐久性。 中型水果冷庫的承重結(jié)構(gòu)一般為梁板式結(jié)構(gòu),而大型多層冷藏庫多采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土無梁樓蓋結(jié)構(gòu)。近年來,預(yù)制裝配式的無梁樓蓋與用升板法施工的無梁樓蓋框架結(jié)構(gòu)正在逐步推廣。冷藏庫的圍護墻體結(jié)構(gòu)設(shè)計除滿足強度和穩(wěn)定性外,還應(yīng)保持絕熱層及隔氣層的連續(xù)性,使之符合建筑熱工要求。冷藏庫的屋面結(jié)構(gòu)受太陽直接照射的時間較長,受氣溫變化的影響,會產(chǎn)生膨脹或收縮變形,宜采用預(yù)制構(gòu)件,使變形在構(gòu)件之間進行調(diào)整,從而減小總變形。為了防止因屋面伸縮對墻體產(chǎn)生的不利影響,
我是一名大四的在校大學生,學制冷空調(diào)專業(yè)的,我的畢業(yè)設(shè)計課題是3000噸冷庫制冷系統(tǒng)設(shè)計,要求畫不少于10張圖紙,1萬字的設(shè)計說明書,希望做過冷庫設(shè)計的大哥大姐多多指教,傳授經(jīng)驗,小弟在這里先謝謝了!
請問下大家,目前造個1200噸的冷庫(分為六間)一般大家會選擇氟系統(tǒng)的還是氨系統(tǒng)的呢??
哪位有冷庫配置氨制冷羅桿機組的使用說明及電路全圖,最好是武漢新世界工業(yè)公司產(chǎn)的,制冷量390KW,且為自動控制的,拜求了!
冷鏈物流作為物流行業(yè)中的高端子行業(yè),電商爆發(fā)在即,配套的冷鏈物流建設(shè)也將進入高峰期。我國冷庫建設(shè)還有巨大的空間。目前我國的人均冷庫容量為0.1立方米,即便是全國最高的天津,人均庫容也只有0.25立方米,低于美國的0.36立方米和日本的0.33立方米,說明我國的冷庫投資還存在較大的增長空間。 大中型冷庫投資需求仍然很大 即便存量冷庫巨大,但供需并不匹配,結(jié)構(gòu)性短缺嚴重,大中型冷庫投資需求仍然很大。根據(jù)冷鏈委的統(tǒng)計,我國直轄市和梳城市的公共型冷庫存量約2600萬噸,但存量冷庫中,現(xiàn)代化倉庫不多,很多是計劃經(jīng)濟時代的老庫,功能簡單,儲藏為主,庫房結(jié)構(gòu)不合理,改造成本極高,并不適用于現(xiàn)階段的冷鏈物流需求。以配送中心型冷庫為例,其中配置了多溫區(qū)溫控系統(tǒng),物流貨架,裝卸貨系統(tǒng)等,這種現(xiàn)代化冷庫基本上為企業(yè)自建或委托定制。 由于現(xiàn)代化冷庫存量較少,因此需求空間仍然較大。綜合認為,在2012年的低谷后,大中型冷庫處于周
圖紙簡介: 本設(shè)計分為5部分,完全由學生自己繪制,望專業(yè)高手對此圖紙進行評價和指出不足之處, 投稿網(wǎng)友: zhu756498161 上傳時間: 2013-05-31
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制冷壓縮機是制冷設(shè)備的心臟,它消耗的能量在整個制冷系統(tǒng)中占很大的比例.對于特定的制冷量,選擇不同的壓縮機直接關(guān)系到運行的能耗.在大中型冷庫的建設(shè)中,液氨冷卻螺桿制冷壓縮機已有取代活塞式壓縮機的趨勢.
根據(jù)對國內(nèi)外大中型冷庫制冷劑使用情況的調(diào)研,在國內(nèi)外大中型冷庫中,目前采用氨制冷劑是主流,今后氨仍然將是主要制冷劑。在蒸發(fā)溫度-35℃以上,壓縮式制冷采用氨制冷劑是最節(jié)能的。采用氨制冷劑的關(guān)鍵問題是安全問題。在制冷劑的發(fā)展動向中,CO2系統(tǒng)成為新一代制冷劑關(guān)注的重點,CO2/NH3復(fù)疊式制冷系統(tǒng)具有較大的發(fā)展?jié)摿Α? 在間接制冷系統(tǒng)中,采用氨水替代乙二醇作為載冷劑,可以使系統(tǒng)能耗明顯降低。自1987年蒙特利爾議定書簽訂以來,20年來經(jīng)過世界各國的努力,對消耗臭氧層物質(zhì)的控制和淘汰取得了重大的成果。發(fā)達國家已經(jīng)完成了CFC的淘汰,進入HCFC淘汰階段。發(fā)展中國家包括我國對CFC的淘汰也接近完成。在替代制冷劑中,應(yīng)用比較多的HFC有R134a、R404A、R507a、R407C和R410A等。這些替代制冷劑被稱為"環(huán)保工質(zhì)"、"綠色工質(zhì)"等。但是,它們的全球變暖潛能值GWP高達1300~3800,屬于溫室效應(yīng)氣體。 根據(jù)《京都議定書》,又面臨淘汰。因此,人們重新將目
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外租。
已知:+1度冷庫900平方米。出貨量每天70噸。+10~15度1200平方米。出貨50噸,求設(shè)備選型:handshake
壓縮機是谷輪渦旋的8P,風冷式冷凝器,庫里面是吊頂冷風機,現(xiàn)在只能制冷,請問可以讓庫里冬天制熱,夏天制冷嗎? 系統(tǒng)流程: 壓縮機→風冷凝器→儲液器→截止閥→過濾器→電磁閥→球閥→膨脹閥→兩個風機→球閥→壓縮機。 改的話要改哪些?謝謝!
最近也是第一次做關(guān)于冷庫的項目。。碰到這樣一個廠房。。長20寬13高7米。。存貨量為180噸。。日進出貨物為10噸。,外界常溫為35度。。需維持冷庫溫度為5度。。所選的冷水機組應(yīng)該選多少的蒸發(fā)器出水溫度呢?我之前按照普通空調(diào)維持室溫24度,它蒸發(fā)器出水溫度是7度。。這樣推算。。冷庫的機組出水溫度為-12度所以選擇-15度的出水溫度機組。。這樣推算是否正確。急求,,解答。。在此謝謝各位了。。
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冷庫的建設(shè)與節(jié)能設(shè)計(一) 隨著經(jīng)濟的發(fā)展和人們生活質(zhì)量的提高,環(huán)境污染問題、能源緊張問題和食品安全問題越來越引起世界各國人民的關(guān)注。制冷行業(yè)發(fā)展的趨勢是節(jié)能、環(huán)保和安全。有關(guān)資料表明我國冷庫年耗電量130KW/年.m3,而國外發(fā)達國家僅為我們的一半左右,隨著冷鏈物流業(yè)和其他應(yīng)用領(lǐng)域的迅速發(fā)展,需要制冷服務(wù)的行業(yè)越來越廣泛,這就越發(fā)突顯了節(jié)能降耗的重要性,相對于制冷行業(yè),節(jié)能降耗是當務(wù)之急。 要做一個合乎規(guī)范的成功的冷庫工程,可能從土建開始,我們就需要配合用戶,因為不是所有的冷庫都經(jīng)過設(shè)計院設(shè)計,有些用戶就是自己找來建筑公司就進行施工,而建筑公司并不是專一的針對冷庫建筑的,很多時候會按照土建的傳統(tǒng)做法來施工,進而出現(xiàn)偏差。比如,目前的冷庫建設(shè)過程中,屢屢會遇到地圈梁標高不
冷庫設(shè)計你用什么軟件呢?我差不多在這個版塊瀏覽了多次,看到有下面幾種情況:一、用EXCEL表格做的軟件,計算比較符合實際,但比較單一;二、冷庫快速設(shè)計軟件CAD版,可以選擇較多的貨物、材料等,能輸出蒸發(fā)排管、冷風機的CAD圖紙;三、坤榮冷庫設(shè)計軟件,既說是比較好。您在用什么軟件呢?冷庫方面的軟件能不能在與CAD繪圖、設(shè)備選型、材料統(tǒng)計、數(shù)據(jù)庫修改等方面有更進一步的改進呢?
最近在做一個冷庫,看了冷庫設(shè)計規(guī)范。這個有架空層。架空層凈高有1米的規(guī)定嗎??我沒找到。架空層可以做成現(xiàn)澆板嗎?還有這個荷載我取了20。打算讓堆放貨物不高于4米。叉車用1噸叉車。還有什么特別需要注意點嗎?請高手解答下。不勝感激
本帖最后由 bfup_26573 于 2015-8-3 18:06 編輯 冷庫耗能的因素主要包括冷庫制冷系統(tǒng)的性能,制冷劑的選型,壓縮機冷凝器和蒸發(fā)器的選型,冷庫設(shè)計的規(guī)模及平面布局,冷庫隔熱層的類型和厚度,冷庫進出貨物的次數(shù),冷庫外門的隔熱性能等,要提高冷庫制冷效率則所有的因素都應(yīng)該考慮進去。