一、成本效率為王,市場(chǎng)選擇是第一標(biāo)準(zhǔn) 早期大型電站普遍采用自建水泥房?jī)?nèi)置逆變器的形式。水泥房雖然在強(qiáng)度和使用壽命上滿足要求,但建設(shè)周期長(zhǎng),占用了工程大量的時(shí)間;大型光伏電站大多地處沙漠高原地區(qū),人力成本高、施工難度大、建筑材料運(yùn)輸難,導(dǎo)致水泥房的整體建設(shè)成本普遍較高。施工周期長(zhǎng),建設(shè)成本高,為了保證施工質(zhì)量和工程進(jìn)度,業(yè)主單位不得不安排專業(yè)人員進(jìn)行指導(dǎo)或聘請(qǐng)監(jiān)理公司代為監(jiān)督。 之所以集裝箱方案一經(jīng)推出就迅速占領(lǐng)市場(chǎng),首要原因就是方案在施工時(shí)間和工程成本上優(yōu)勢(shì)顯著。主流集裝箱式逆變房一般內(nèi)部配置2臺(tái)500KW逆變器,視業(yè)主要求可以進(jìn)一步集成直流配電柜等其他設(shè)備,組成一個(gè)獨(dú)立的光伏并網(wǎng)發(fā)電系統(tǒng)單元。除簡(jiǎn)單的平地和地基外,集裝箱方案沒有其他施工需求,通過吊裝直接安置在指定地點(diǎn),很好的滿足了業(yè)主及EPC單位對(duì)項(xiàng)目的施工周期和工程成本要求,大大降低了施工難度和現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)。 二、一體化功能設(shè)計(jì),從產(chǎn)品到
有一個(gè)項(xiàng)目,采用10臺(tái)集裝箱式柴油發(fā)電機(jī)組并聯(lián)給全廠供電,這10臺(tái)集裝箱式柴油發(fā)電機(jī)之間的間距如何定,有沒有具體的規(guī)范?在此先謝謝各位。
北極星輸配電網(wǎng)訊:傳統(tǒng)的海上工作平臺(tái)依靠柴油發(fā)電機(jī)提供電能,但這種供電方式效率低、污染大、噪聲大,因此需要一種清潔高效的電源替代方案;此外,鉆井平臺(tái)的空間有限,還要求該電源結(jié)構(gòu)緊湊。集裝箱式柔性直流供電系統(tǒng)具有移動(dòng)方便、成本低廉、防雨和防腐蝕性好以及噪聲低等優(yōu)點(diǎn),具有廣闊的發(fā)展前景。 引言 海洋石油的開采對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展具有舉足輕重的作用。海洋石油鉆井平臺(tái)上安裝有各類用電設(shè)備,是海洋油氣資源開發(fā)的主要設(shè)備。目前我國(guó)通常采用交流供電的方式為海上油氣田供電,但是隨著供電距離增加、供電容量增大,直流輸電相比于交流供電從經(jīng)濟(jì)上具有明顯的優(yōu)勢(shì)。海上平臺(tái)空間有限,安裝維護(hù)作業(yè)不方便,因此就需要一套具有移動(dòng)方便、成本低廉、防雨、防腐蝕性好以及噪聲較低等優(yōu)點(diǎn)的新式供電方案。而集裝箱式海上柔性直流輸電方案是滿足海上平臺(tái)供電要求的理想選擇。該方案主要分兩大部分:一是電氣系統(tǒng)部分,實(shí)現(xiàn)電氣系統(tǒng)的整流、逆變、功
技術(shù)|集裝箱式電站的設(shè)計(jì)與應(yīng)用在地價(jià)居高不下的今天,最小化備用電源機(jī)房的占地面積是業(yè)主們苦苦追尋的目標(biāo)。特別在一些改造、改建的項(xiàng)目中,現(xiàn)有的建筑規(guī)劃不能滿足發(fā)電機(jī)組的要求:有時(shí)通風(fēng)面積不夠,有時(shí)建筑面積不夠。此時(shí)集裝箱式發(fā)電機(jī)組將為您提供最佳的解決方案。由于集裝箱式發(fā)電機(jī)組占地面積小,集裝箱內(nèi)空間也小,需合理地布置縱橫面,但滿足發(fā)電機(jī)組運(yùn)行和保養(yǎng)的要求依然存在一些困難。這就要求我們的設(shè)計(jì)師在設(shè)計(jì)中要非常了解發(fā)電機(jī)組性能要求,設(shè)計(jì)出滿足發(fā)電機(jī)組要求的集裝箱。下面我們將重點(diǎn)針對(duì)集裝箱式發(fā)電機(jī)組在設(shè)計(jì)中需注意的問題進(jìn)行討論:一、進(jìn)排風(fēng)問題機(jī)房的進(jìn)風(fēng)主要是兩個(gè)目的:① 為發(fā)電機(jī)組散發(fā)輻射熱量提供冷卻空氣;② 為發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒提供新鮮的空氣。集裝箱進(jìn)排風(fēng)系統(tǒng)必須滿足發(fā)電機(jī)組滿載輸出時(shí)的進(jìn)排風(fēng)量要求,這里我們提供兩個(gè)機(jī)房進(jìn)排風(fēng)相關(guān)的兩個(gè)重要公式:1.進(jìn)排風(fēng)量 = 進(jìn)排風(fēng)面積*風(fēng)速根據(jù)以上公式,可能有人提出,進(jìn)排風(fēng)面積不是
南京某工程,施工現(xiàn)場(chǎng)辦公用臨時(shí)建筑。CAD平立面圖。
成都集裝箱式海水淡化設(shè)備采用全新殼體,管道采用耐腐蝕材料,預(yù)處理采用當(dāng)今先進(jìn)全自動(dòng)多路閥合閥,能夠?qū)崿F(xiàn)全自動(dòng)大流量反沖洗及正洗過程??梢姡幚碓O(shè)備是很重要的。那么,成都集裝箱式海水淡化設(shè)備的主要優(yōu)點(diǎn)是什么? 成都集裝箱式海水淡化設(shè)備的主要優(yōu)點(diǎn) 1、采用反滲透分離技術(shù)進(jìn)行海水淡化脫鹽,該技術(shù)是迄今先進(jìn)的海水淡化技術(shù),核心部件采用一流產(chǎn)品相配套,工藝流程及操作參數(shù)通過電腦進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)。 2、反滲透淡化脫鹽過程不需對(duì)海水進(jìn)行加溫,在常溫下進(jìn)行操作,無相變,故能耗少,制水成本低。 3、充分考慮船舶的特殊性進(jìn)行設(shè)計(jì),體積小,重量輕,占地省,安裝方便,適應(yīng)性強(qiáng),可以在狹窄的機(jī)艙、甲板、船用艙、過道等空間安裝。機(jī)架管路、管件均由316不銹鋼和耐腐蝕材料制作。 4、操作簡(jiǎn)單,維護(hù)方便,只要有電,有海水,啟動(dòng)后可立即供應(yīng)淡水。 5、采用了專利技術(shù):手動(dòng)/電動(dòng)淡化機(jī)和小型淡化機(jī)不停機(jī)更換濾芯改造技術(shù)。 6、集裝箱式海水淡化設(shè)備采用品質(zhì)的海水淡化反滲透膜。該
成都集裝箱式海水淡化設(shè)備采用全新殼體,管道采用耐腐蝕材料,預(yù)處理采用當(dāng)今先進(jìn)全自動(dòng)多路閥合閥,能夠?qū)崿F(xiàn)全自動(dòng)大流量反沖洗及正洗過程??梢?,水處理設(shè)備是很重要的。那么,使用成都集裝箱式海水淡化設(shè)備的主要優(yōu)點(diǎn)是什么? 成都集裝箱式海水淡化設(shè)備的主要優(yōu)點(diǎn) 1、采用反滲透分離技術(shù)進(jìn)行海水淡化脫鹽,該技術(shù)是迄今先進(jìn)的海水淡化技術(shù),核心部件采用一流產(chǎn)品相配套,工藝流程及操作參數(shù)通過電腦進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)。 2、反滲透淡化脫鹽過程不需對(duì)海水進(jìn)行加溫,在常溫下進(jìn)行操作,無相變,故能耗少,制水成本低。 3、充分考慮船舶的特殊性進(jìn)行設(shè)計(jì),體積小,重量輕,占地省,安裝方便,適應(yīng)性強(qiáng),可以在狹窄的機(jī)艙、甲板、船用艙、過道等空間安裝。機(jī)架管路、管件均由316不銹鋼和耐腐蝕材料制作。 4、操作簡(jiǎn)單,維護(hù)方便,只要有電,有海水,啟動(dòng)后可立即供應(yīng)淡水。 5、采用了專利技術(shù):手動(dòng)/電動(dòng)淡化機(jī)和小型淡化機(jī)不停機(jī)更換濾芯改造技術(shù)。 6、集裝箱式海水淡化設(shè)備采用品質(zhì)的海水淡化反滲透膜
集裝箱式柴油發(fā)電機(jī)在民用建筑中的應(yīng)用
集裝箱式滲透液處理設(shè)備在運(yùn)送至項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)后,在安裝使用過程中要注意相關(guān)事項(xiàng),從而確保安裝使用更加順暢,下面我們就具體來了解一下集裝箱式滲透液處理設(shè)備安裝維護(hù)注意事項(xiàng)。 1、將集裝箱式滲透液處理設(shè)備放置在平整的地面上。 2、將進(jìn)水,排水,出水分別對(duì)接到集裝箱式滲透液處理設(shè)備的相應(yīng)法蘭處。 3、將電源接入到集裝箱式滲透液處理設(shè)備的電控箱內(nèi)。 4、對(duì)預(yù)處理及管道進(jìn)行沖洗,然后將濾芯裝入保安過濾器內(nèi),藥劑加入到藥箱內(nèi),DTRO膜裝入膜殼內(nèi)。 5、對(duì)設(shè)備進(jìn)行預(yù)沖洗,目的是排盡設(shè)備及管道內(nèi)的空氣。 6、啟動(dòng)原水泵,觀察設(shè)備壓力,啟動(dòng)高壓泵,調(diào)節(jié)高壓泵的壓力和濃水流量,使產(chǎn)水量達(dá)到預(yù)計(jì)產(chǎn)水量。 集裝箱式滲透液處理設(shè)備安裝維護(hù)注意事項(xiàng)就先介紹到這里,更多關(guān)于集裝箱式滲透液處理設(shè)備日常使用注意事項(xiàng)、維護(hù)保養(yǎng)注意事項(xiàng),我們?cè)诤罄m(xù)文章內(nèi)帶大家慢慢了解。
集裝箱式滲透液處理設(shè)備在運(yùn)送至項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)后,在安裝使用過程中要注意相關(guān)事項(xiàng),從而確保安裝使用更加順暢,下面我們就具體來了解一下集裝箱式滲透液處理設(shè)備安裝維護(hù)時(shí)的注意事項(xiàng)。 1、將集裝箱式滲透液處理設(shè)備放置在平整的地面上。 2、將進(jìn)水,排水,出水分別對(duì)接到集裝箱式滲透液處理設(shè)備的相應(yīng)法蘭處。 3、將電源接入到集裝箱式滲透液處理設(shè)備的電控箱內(nèi)。 4、對(duì)預(yù)處理及管道進(jìn)行沖洗,然后將濾芯裝入保安過濾器內(nèi),藥劑加入到藥箱內(nèi),DTRO膜裝入膜殼內(nèi)。 5、對(duì)設(shè)備進(jìn)行預(yù)沖洗,目的是排盡設(shè)備及管道內(nèi)的空氣。 6、啟動(dòng)原水泵,觀察設(shè)備壓力,啟動(dòng)高壓泵,調(diào)節(jié)高壓泵的壓力和濃水流量,使產(chǎn)水量達(dá)到預(yù)計(jì)產(chǎn)水量。 集裝箱式滲透液處理設(shè)備安裝維護(hù)注意事項(xiàng)就先介紹到這里,更多關(guān)于集裝箱式滲透液處理設(shè)備日常使用注意事項(xiàng)、維護(hù)保養(yǎng)注意事項(xiàng),我們?cè)诤罄m(xù)文章內(nèi)帶大家慢慢了解。
目前,海水淡化技術(shù)的應(yīng)用越來越廣泛,集裝箱式海水淡化設(shè)備能夠使用含鹽量很高的海水,經(jīng)過處理變成能夠讓大家使用的淡水,各種技術(shù)也在不斷改進(jìn)。 集裝箱式海水淡化設(shè)備采用全新殼體,管道采用耐腐蝕材料,預(yù)處理采用當(dāng)今先進(jìn)全自動(dòng)多路閥合閥,能夠?qū)崿F(xiàn)全自動(dòng)大流量反沖洗及正洗過程??梢?,水處理設(shè)備是很重要的。那么,集裝箱式海水淡化設(shè)備的主要優(yōu)點(diǎn)是什么? 集裝箱式海水淡化設(shè)備的主要優(yōu)點(diǎn): 1、采用反滲透分離技術(shù)進(jìn)行海水淡化脫鹽,該技術(shù)是迄今先進(jìn)的海水淡化技術(shù),核心部件采用一流產(chǎn)品相配套,工藝流程及操作參數(shù)通過電腦進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)。 2、反滲透淡化脫鹽過程不需對(duì)海水進(jìn)行加溫,在常
海水由供水泵進(jìn)入石英砂和活性炭過濾系統(tǒng)過濾。過濾后水經(jīng)過水質(zhì)還原、PH調(diào)整以及阻垢劑添加后進(jìn)入的精密和保安過濾系統(tǒng),過濾后的低壓海水一路進(jìn)入高壓泵加壓,另一路進(jìn)入壓力交換式能量回收裝置,升壓后的海水經(jīng)過增壓泵加壓后與高壓泵出水混合進(jìn)入反滲透膜堆系統(tǒng)。 高壓海水在膜堆的處理下一部分透過膜形成淡水,經(jīng)過水質(zhì)調(diào)整后進(jìn)入淡水水箱儲(chǔ)存。其余的高壓濃縮水進(jìn)入壓力交換能量回收裝置回收能量后排放。海水淡化RO系統(tǒng)的產(chǎn)水量小、體積小、重量輕。通常用于船舶、艦艇、海島等地方,作為淡水供給的補(bǔ)充來源,一般不長(zhǎng)期連續(xù)使用。使用地點(diǎn)一般遠(yuǎn)離大陸,海水水質(zhì)穩(wěn)定,受污染少,水質(zhì)較好。經(jīng)海水淡化裝置處理后出水水質(zhì)可以達(dá)到國(guó)家生活飲用水水質(zhì)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn),緩解淡水供應(yīng)不足的壓力。 小型集裝箱式海水淡化設(shè)備優(yōu)勢(shì) 1、該過濾元件具有過濾流量大、污染能力大、壓力損失小的特點(diǎn)。它能截獲不同大小的雜質(zhì)顆粒。 2、高脫鹽率微咸水脫鹽膜在低工作壓力下可獲得較高的水通量,平均脫鹽率為99%。 3、大大降低了設(shè)備制造成本和系統(tǒng)設(shè)備投資
集裝箱 改造 ,此次集裝箱設(shè)計(jì)為山西 新晉府集裝箱之家是一種又一次撞擊時(shí)尚潮流的建筑體系,從空間到光影外景到內(nèi)景,跟世外桃源無差,但又更加貼近自然,更適宜現(xiàn)代人居住。旅游、休閑娛樂的好休息地。在這樣的房間里待一段日子,此生無憾了;P
找了一下技術(shù)措施和紅書,都沒有找到相關(guān)信息,請(qǐng)問這個(gè)應(yīng)該按照怎么樣的原則設(shè)計(jì)?這種地方是否應(yīng)該是專業(yè)公司設(shè)計(jì)?
圖紙簡(jiǎn)介: 該工程為某商業(yè)中心步行街集裝箱式商鋪建筑設(shè)計(jì)施工圖,圖紙內(nèi)容包含設(shè)計(jì)說明,基礎(chǔ)埋板平面布置圖,首層平面布置圖,二層平面布置圖,屋頂平面布置圖,各立面布置圖,水電布置圖。 投稿網(wǎng)友: zhouli7raul 上傳時(shí)間:
軌道式集裝箱龍門起重機(jī),是集裝箱碼頭和中轉(zhuǎn)站貨場(chǎng)進(jìn)行裝卸、搬運(yùn)和堆碼集裝箱的專用機(jī)械。機(jī)構(gòu)類似于輪胎式起重機(jī),只是在專門鋪設(shè)的鋼軌上行走,可按滾裝發(fā)運(yùn)的方式向客戶提供所需的軌道式集裝箱門龍門起重機(jī)。
軌道式集裝箱門式起重機(jī)由主粱、剛性和柔性門腿、運(yùn)行小車、起升機(jī)構(gòu)、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、電氣系統(tǒng)、操作駕駛室等組成。軌道式集裝箱門式起重機(jī)主要用于集裝箱鐵路轉(zhuǎn)運(yùn)場(chǎng)和大型集裝箱儲(chǔ)運(yùn)場(chǎng)的集裝箱裝卸、搬運(yùn)和堆放。
集裝箱式冷庫
集裝箱式冷庫專題,為您提供集裝箱式冷庫相關(guān)的專業(yè)交流帖進(jìn)行參與,歡迎您參與集裝箱式冷庫 相關(guān)的專業(yè)交流討論,更多集裝箱式冷庫相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問
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