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  • 柴油發(fā)電機組自動化控制系統(tǒng)

    柴油發(fā)電機組自動化控制系統(tǒng) 一、概述 柴油發(fā)電機組自動控制器采用美國高性能微處理器和工業(yè)級元器件制造，具有模塊化設計、性能可靠、操作方便等特點，可提供備用電源所需功能?？刂破骺蓪崟r監(jiān)測油機的工作狀態(tài)、實現(xiàn)柴油發(fā)電機組的自動啟動和停機，還提供各種自動保護功能，油機故障時，面板指示燈告警，并且可以自動停止沒機運行，保證柴油機安全穩(wěn)定地工作。 控制器還提供遠程集中監(jiān)控功能，用戶可以使用通訊口與個人電腦連接或利用Hayes Modem撥號連接來

  • 自動化柴油發(fā)電機組產品市場綜述

    自動化柴油發(fā)電機組產品市場綜述

  • 自動化柴油發(fā)電機組分級要求

    自動化柴油發(fā)電機組分級要求

  • 養(yǎng)殖場用自動化柴油發(fā)電機組油耗多原因

    養(yǎng)殖場用自動化柴油發(fā)電機組油耗多原因，華全動力介紹！ 一、導致養(yǎng)殖場用自動化柴油發(fā)電機組耗油量大的原因： 1、高壓油泵內部的壓力，密封性越好壓力越大則省油。油泵壓力低密封不良，使高壓油泵工作時的行程變大，柴油燃燒不充分造成耗油量大。 2、噴油器霧化程度，噴霧越好噴孔越細 則省油油嘴磨損密封不好噴油呈線狀，比霧化時噴出的油要多，當柴油進入柴發(fā)電機組內來不及燃燒，就排出從而耗油量大。 3、養(yǎng)殖場用自動化柴油發(fā)電機組內缸壓低，氣門密封不良漏氣，則耗油量大；柴油機內水溫過高，使發(fā)動機壓縮比變低，部分柴油通過高溫排出，從而導致耗油量大。 4、動力不夠則耗油量大。 二、關于柴油發(fā)電機柴油的使用華全動力提以下建議： 1、盡量選用適合自己所需功率的發(fā)電機組,不要選太大的,以免油耗高,也不要選剛好的,以免發(fā)電機組使用時間長了以后會有一定的功率下降.正常應該是柴油發(fā)電機組 的80% 的功率為您所需功率正好. 2、定期檢查更換柴油發(fā)電機上的機油濾清器,柴油濾清器和空氣濾清器.

  • 關于柴油發(fā)電機組的問題

    各位同行救救急：柴油發(fā)電機房在地上與室外箱變的最小距離為多少？這樣布置時，對機組有什么要求?，F(xiàn)在柴油發(fā)電機組房與變壓器距離只有0.5米，這樣行嗎？我沒有查到相關的規(guī)范，請各位大師多多指教，謝謝了。

  • 柴油發(fā)電機組設計與安裝

    柴油發(fā)電機組設計與安裝資料~

  • 75kw柴油發(fā)電機組尺寸多少

    75kw柴油發(fā)電機組尺寸多少 機組型號：HQ75GF 外形尺寸：2100×800×1300（L×W×H mm）                    穩(wěn)態(tài)電壓調整率（%）：≤±1 輸出功率：75kW                    電壓波動率（%）：≤±0.5 功率因數(shù)：COSΦ=0.8（滯后）   &nb

  • 柴油發(fā)電機組如何存放與保管

    柴油發(fā)電機組存放與保管方法介紹，柴油發(fā)電機組暫時不使用時，為了使發(fā)動機和發(fā)電機零件不致銹蝕等造成的損失，需要根據(jù)停用時間的長短，按如下方式封存和保管。 一、短期內不使用時的存放與保管。 1、放凈燃油。 2、將發(fā)動機的活塞轉至壓縮上止點。 3、移入室內存放，并用罩布蓋好，不能放置潮濕的地方，不要與易燃、易爆及腐蝕性物品放在一起定期轉動曲軸。 二、長期內不使用時的存放與保管。 1、按短期內不使用的項目進行。

  • 柴油發(fā)電機組《系列轉發(fā)》

    柴油發(fā)電機組維護新理念 中國柴油發(fā)電機組網報道：目前柴油發(fā)電機組僅限于以下維護手段： 對機組的四漏現(xiàn)象、表面、啟動電池、機油和燃油等的檢查； 清潔改善機房環(huán)境，定期更換三濾； 每月進行空載，每半年進行加載試機等方面維護； 使用電源監(jiān)控進行實時觀測電質量參數(shù)?，F(xiàn)有維護手段局限性： 現(xiàn)有維護中的加載測試也只是對后端現(xiàn)有用電設備的帶載測試，存在一定風險，并且功率較低； 更換三濾或經過大修沒有科學依據(jù)； 更換三濾或經過大修后，沒有專門負載進行加載試機，不清楚是否能達到預期目的； 空載試機和小功率帶載產生的大量積碳。柴油發(fā)電機組在小負荷下運行，隨著運行時間的延續(xù)，會出現(xiàn)以下故障： 1、對于增壓式柴機組，由于低載、空載，增壓壓力低，容易導致增壓器油封（非接觸式）的密封效果下降。<

  • 什么情況要設柴油發(fā)電機組

    有一五星級酒店，市電采用雙回路供電，而且10KV電源來自不同的110KV變電所。這種情況需要設發(fā)電機組嗎？消防負荷屬于一級負荷，有雙路供電即可滿足要求。規(guī)范上查了，設備管理計算機系統(tǒng)屬于一級負荷中特別重要負荷，我們準備設UPS作為計算機系統(tǒng)的應急電源。如果設計一臺應急發(fā)電機給消防負荷應急時使用，是不是浪費？我認為可以不設。發(fā)電機，是由消防部門還是供電部門驗收？[ 本帖最后由 szmszm 于 2010-6-4 13:38 編輯 ]

  • 柴油發(fā)電機組的工作條件

    柴油發(fā)電機組在下列條件下能輸出額定功率，并能在額定功率工況下連續(xù)工作12小時 (1)環(huán)境大氣壓力100kPa；(2)環(huán)境溫度25度；(3)空氣相對濕度30%。若使用環(huán)境條件與上述規(guī)定不符合時，機組輸出額定功率按柴油機修正方法進行修正。柴油發(fā)電機組在下列環(huán)境條件下能可靠地工作：(1)海拔高度不超過1000m；(2)環(huán)境溫度5—40度，不帶油、水預熱裝置的自動化機組要求環(huán)境溫度為25—40度；(3)空氣相對濕度不大于90%。沙漠地區(qū)用柴油發(fā)電機組在下列條件下能輸出額定功率，并能以額定方式連續(xù)工作12小時 (1)海拔高度1000m；(2)環(huán)境溫度55度；(3)空氣相對濕度30%。艦船用柴油發(fā)電機組在下列環(huán)境下能可靠工作：(1)環(huán)境空氣溫度50度；(2)海水溫度-2—32度；(3)環(huán)境大氣壓力100kPa；(4)相對濕度95%。環(huán)境允許存在鹽霧、油霧、霉菌，并受沖擊和振動作用。(5)排氣

  • 柴油發(fā)電機組的負載特性

    柴油發(fā)電機組的負載特性

  • 柴油發(fā)電機組的管理與應用

    如今300KW柴油發(fā)電機組已經作為一種不可或缺的后備電源而存在,它的管理與應用極其重要,下面,泰州東康發(fā)電機組廠發(fā)電機組的管理與應用作一下簡單分析. 300KW柴油發(fā)電機組的應用,包含了柴油發(fā)電機組的選型、安裝、運行、配電、排障、維修等幾方面的廣義命題。每個環(huán)節(jié)相互依托,密切關聯(lián)。所以,只有讓300KW柴油發(fā)電機組無論何時均處于良好的狀態(tài),只待需要,即刻發(fā)出高質量的電能。如果說選擇機型是柴油發(fā)電機組應用的開始,那么其它的環(huán)節(jié)則在應用中更顯重要.下面,泰州東康為您詳細講解柴油發(fā)電機組的選型 300KW柴油發(fā)電機組的種類、型號、規(guī)格很多。雖然它們的基本工作原理是一樣的,但每個品牌,每種機型都有自己的技術、應用和經濟特色?，F(xiàn)在國內柴油發(fā)電機組市場繁榮,購銷兩旺。國產、合資及進口的各種機組爭奇斗艷,為廣大用戶根據(jù)自己的需要選擇滿意的產品提供了很好的機會。選擇什么樣的發(fā)電機組,應該從使用目的、現(xiàn)有環(huán)境條件、經濟能力等多方面充分考慮。以下的各種情況可作為選型的參考依據(jù)。(1)現(xiàn)有設備狀況 柴油發(fā)電機組作為應急后備電源,是給市電中斷后

  • 怎樣減少柴油發(fā)電機組的油耗

    柴油發(fā)電機組柴油機壓縮系統(tǒng)磨損嚴重、活塞裝配錯誤、機體各連接處密封墊損壞、機油殼側壁損壞等都是機油消耗過多的原因。 一、當柴油發(fā)電機組油消耗過多時，應首先檢查機體和齒輪室蓋、行輪一側的大盤、后蓋、蓋罩等連接處是否有漏油現(xiàn)象。如漏油，應注意觀察各連接部位的密封墊是否完整，要對損壞的密封墊進行更換。若密封墊完整，應撿查各部位的連接螺絲是否松動。對松動的螺栓用扳手上到規(guī)定扭力即可。若以上部位基本正常，且漏油處在機架位置，應對機油殼進行檢查，主要檢查部位在與行輪同側的機油殼側的前端，多因機座螺絲松動，行輪在三角帶拉動下與保護機油殼的機架角鐵產生長期擦碰，將機油殼磨透形成缺口而產生漏油。 二、發(fā)動機長期使用形成的正常磨損，或因保養(yǎng)不當形成的非正常磨損，均會使柴油機的缸套形成縱行拉痕，缸徑、活塞側間隙超出規(guī)定值，使活塞環(huán)的撐力相應減小，出現(xiàn)刮油不凈現(xiàn)象。或因油環(huán)內的內撐扭曲簧斷開在油環(huán)的開口位置，致使刮油不凈而參與燃燒，造成機油嚴重消耗癥狀，表現(xiàn)為柴油機起動困難，排氣管有明顯的藍煙冒出，呼吸器噴油嚴重。

  • 養(yǎng)殖自動化發(fā)電機組日常維護內容

    養(yǎng)殖自動化發(fā)電機組日常維護內容，華全動力介紹！1、每天到發(fā)電機房，檢查油箱剩余油量，拔出油管內鐵條觀察油質情況；柴油能否正常流通。2、清理設備外表面的灰塵和蜘蛛網3、檢查有螺帽和接口的位置是否緊固4、檢查養(yǎng)殖自動化發(fā)電機組蓄電池表顯顯示的電壓值；5、檢查通風風扇和外接遮雨裝置是否良好、傳動皮帶有無老化情況，散熱器有無滲漏以及冷卻液的液面是否正常。6、每月檢查養(yǎng)殖自動化發(fā)電機組調速桿和連接點的潤滑程度；7、測試冷卻液的pH值并做好記錄，如果超標及時更換冷卻液。8、檢查各個部位的皮帶張弛度，必要時調整；9、觀察渦輪增壓器密封情況，檢查渦輪增壓器接頭緊固情況。房間內保持低濕度、清潔，不能有腐蝕性物體，以免對發(fā)電機造成損壞，并每月至少啟動發(fā)動機一至二次。

  • 養(yǎng)殖基地備用柴油發(fā)電機組自動熄火的原因

    使用的養(yǎng)殖基地備用柴油發(fā)電機組出現(xiàn)自動熄火是怎么回事？出現(xiàn)這樣的故障的話該怎么辦呢？明明運行的好好的，自動熄火真蹊蹺！華全動力介紹找出原因就不這么認為了！1、柴油發(fā)電機燃油用完或燃油關斷閥切斷油路的處理：檢查燃油關斷閥，看它是否開啟。如系關閉，應予打開。檢查油箱中有否燃油。如果油箱無油，則加油 2、如果是，燃油質量低劣，需要檢查更換燃油。 3、養(yǎng)殖基地備用柴油發(fā)電機組燃油輸油管道漏氣。處理：檢查連接件有無松動，管道有無破裂，濾清器是否未上緊等，并一一校正 4、內輸油路或外輸油路漏油。處理：對所有濾清器、密封墊、管道和連接件作外油路漏油檢查。用加壓辦法作內油路漏油檢查。修理或更換 5、燃油泵驅動軸斷裂。處理：檢查齒輪泵驅動軸是否斷裂。重新調校或更換 6、節(jié)氣門傳動桿調整不當或磨損。處理：檢查磨損情況，更換并調整傳動桿 7、怠速彈簧裝配不對。處理：重新裝配調整 另外，如果出現(xiàn)，養(yǎng)殖基地備用柴油發(fā)電

  • 選購柴油發(fā)電機組的要點有哪些？

    一、柴油發(fā)電機組選購的依據(jù)1.所選柴油發(fā)電機組的性能和質量必須符合有關標準要求柴油發(fā)電機廣泛用于電信、財政金融部門、醫(yī)院、學校、商業(yè)等部門、工礦企業(yè)和住宅的應急備用電源，軍事與野外作業(yè)、車輛與船舶等特殊用途的獨立電源。作為通信用柴油發(fā)電機組，必須達到GB2820-1997中G3級或G4級規(guī)定的要求，同時和《通信用柴油發(fā)電機組的進網質量認證檢測實施細則》規(guī)定的24項性能指標要求，同時要通過我國行業(yè)主管部門所設立的通信電源設備質量監(jiān)督檢驗中心的嚴格檢驗。作為軍事通信用柴油發(fā)電機組，必須達到有關GB2820-1997、GJB相關標準和部隊有關部門制定的《通信電源設備的質量檢測標準》的規(guī)定，并要通過有關組織部門對設備質量的嚴格檢驗。2.柴油發(fā)電機組的選擇應考慮的主要因素機組的選擇應考慮的因素主要有機械與電氣性能、機組的用途、負荷的容量與變化范圍、自動化功能等。（1） 機組的用途。由于柴油發(fā)電機組可用于常用、備用和應急等3種情況。因此不同用途對柴油發(fā)電機組的

  • 15千瓦靜音柴油發(fā)電機組

    15千瓦靜音柴油發(fā)電機組

    15千瓦靜音柴油發(fā)電機組品質優(yōu)良、低燃油消耗、噪聲低、輸出功率大，性能可靠。其可靠的穩(wěn)定性、經濟性、動力性、耐久性和環(huán)境安全性受到內外用戶的歡迎，行業(yè)三包連保。大澤動力是行業(yè)領域規(guī)模 大的柴油機業(yè)銷售商，其產品品質，檔次具備際品牌水平。其高性能指標、高可靠性、環(huán)保性、低噪音、容易安裝、良好的高原適應能力等點在用中備受行業(yè)推崇。大澤柴油發(fā)電機組具有結構緊湊、運行穩(wěn)定、排放低、功率存儲大，調速性能好、可靠性高等優(yōu)點，發(fā)動機維修期限過0000小時以上，得到市場的致認可。

  • 16千瓦永磁柴油發(fā)電機組

    16千瓦永磁柴油發(fā)電機組

    16千瓦永磁柴油發(fā)電機組發(fā)動機的性能指標主要有以下幾點：1. 動力性指標動力性指標是表征發(fā)動機作功能力大小的指標，一般用發(fā)動機的有效轉矩、有效功率、轉速和平均有效壓力等作為評價發(fā)動機動力性好壞的指標。（1）有效轉矩發(fā)動機對外輸出的轉矩稱為有效轉矩，記作Te，單位為N·m，有效轉矩與曲軸角位移的乘積即為發(fā)動機對外輸出的有效功。（2）有效功率發(fā)動機在單位時間對外輸出的有效功稱為有效功率，記作Pe，單位為kW。（3）發(fā)動機轉速發(fā)動機曲軸每分鐘的回轉數(shù)稱為發(fā)動機轉速，用n表示，單位為r/min。在發(fā)動機產品標牌上規(guī)定的有效功率及其相應的轉速分別稱作標定功率和標定轉速。發(fā)動機在標定功率和標定轉速下的工作狀況稱作標定工況。標定功率不是發(fā)動機所能發(fā)出的備用功率，它是根據(jù)發(fā)動機用途而制定的有效功率備用使用限度。

  • 夏季水泵柴油發(fā)電機組的維護

    夏季水泵柴油發(fā)電機組的維護，華全動力介紹！ 1、冷卻系統(tǒng)在炎熱天氣要注意清洗水泵柴油發(fā)電機組冷卻系統(tǒng)，提高冷卻效果。水垢對冷卻系統(tǒng)的影響較大，所以加強冷卻系統(tǒng)的清洗對提高發(fā)電機組的散熱起到很重要的作用。2、冷卻液使得水泵柴油發(fā)電機組冷卻液夠用。當發(fā)動機處于冷態(tài)時，冷卻液液面應該位于膨脹水箱的高和低標志之間，如果液面低于膨脹水箱的低標志時，應及時添加。3、散熱器要對發(fā)電機組水散熱器進行通疏、沖洗，使得傳動皮帶的松緊度;注意調溫器的工作情況、冷卻系統(tǒng)的密士封青況和散熱器蓋上的通風口的通風情況。4、風扇帶保持發(fā)電機組風扇膠帶張緊力適度。風扇膠帶過松，使水泵轉速過低，影響冷卻液的循環(huán)，并會加速膠帶的磨損。但膠帶過緊，又會使水泵承軸磨損5、超負荷工作預防水泵柴油發(fā)電機組在大負荷工作時間過長發(fā)動機負荷很大時，會引起冷卻液溫度過高。

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自動化柴油發(fā)電機組

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