一、產(chǎn)品特點(diǎn)1.玉柴生產(chǎn)柴油發(fā)電機(jī)組已有40多年的歷史,產(chǎn)品廣泛用于軍用、民用、船用等領(lǐng)域;2.玉柴發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品所配套動力全部采用玉柴自行生產(chǎn)的優(yōu)質(zhì)柴油機(jī);3.配套電機(jī)均為國內(nèi)外名牌廠家產(chǎn)品,主要有:凱華、凱捷利、英格、斯坦福、馬拉松、利萊森馬、西門子、強(qiáng)輝、麥格特;4.數(shù)字化控制系統(tǒng),具有高度智能化;可根據(jù)用戶的不同需求提供能進(jìn)行遠(yuǎn)程計(jì)算機(jī)遙控、群控、遙測、自動并車、故障自動保護(hù)等不同功能的產(chǎn)品;5.功率強(qiáng)勁,在海拔1000m以下能輸出銘牌額定功率,并能在小于1小時內(nèi)輸出額定功率110%超負(fù)載功率;6.燃油消耗率和潤滑油消耗率遠(yuǎn)優(yōu)于國內(nèi)同類產(chǎn)品;7.震動小噪聲低可靠性高;8.排放低,符合國家環(huán)保要求;9.產(chǎn)品質(zhì)量全面達(dá)到或超過國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn);10.14個月或1500小時的三包期為全國最長;11.玉柴發(fā)電機(jī)組在全國所設(shè)立的1168個服務(wù)站將為用戶提供快速及時的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。二、機(jī)組保養(yǎng)與清潔1.發(fā)電機(jī)組的維護(hù)保養(yǎng),必須在停機(jī)的狀態(tài)下進(jìn)行,為了確保發(fā)電機(jī)組不會誤啟動
浙江諸暨客戶跟本采購一臺300KW康明斯柴油發(fā)電機(jī)組,今日通過工程師檢測測試成功發(fā)往目的地。
有許多企事業(yè)單位,由于當(dāng)時購買300KW柴油發(fā)電機(jī)組時比較匆忙,而使用次數(shù)又比較少,所以對發(fā)電機(jī)房的各方面的環(huán)境就不是那么注重.有的300KW柴油發(fā)電機(jī)組就直接放在露天里,并且不進(jìn)行保養(yǎng)及維護(hù).長期這樣,這臺300KW柴油發(fā)電機(jī)組基本上就要報(bào)廢了,等到下次再使用時,就無法啟動了,更有甚者,只剩下一堆廢鐵. 按照國家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,300KW柴油發(fā)電機(jī)組在工作時的海拔高度、環(huán)境溫度、相對濕度、有無霉菌、傾斜度等方面有不同的要求。那么究竟這些因素是如何影響300KW柴油發(fā)電機(jī)組的正常工作的呢? 首先柴油機(jī)所標(biāo)定的功率都是針對某一特定的環(huán)境狀況而言的.環(huán)境狀況是指柴油機(jī)運(yùn)行地點(diǎn)的環(huán)境大氣壓力、沮度和相對濕度,它們對柴油機(jī)的性能和工作效率有很大影響。當(dāng)環(huán)境大氣壓力降低、溫度升高和相對濕度增大時,吸入柴油機(jī)汽缸內(nèi)的干空氣就會減少,柴油機(jī)的功率就會降低.反之,柴油機(jī)的功率會增加. 因?yàn)榄h(huán)境狀況對300KW柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行的影響很大,所以出現(xiàn)了一系列的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。其中在GBll05.
請教一個問題:怎樣選擇發(fā)電機(jī)組的大小?是按設(shè)備和裝機(jī)容量的大小選擇還是按計(jì)算功率的大小選擇?比如裝機(jī)功率為1000kw,計(jì)算功率為700kw,那么我們按哪個為基準(zhǔn)來選擇發(fā)電機(jī)組呢?
各位同行救救急:柴油發(fā)電機(jī)房在地上與室外箱變的最小距離為多少?這樣布置時,對機(jī)組有什么要求?,F(xiàn)在柴油發(fā)電機(jī)組房與變壓器距離只有0.5米,這樣行嗎?我沒有查到相關(guān)的規(guī)范,請各位大師多多指教,謝謝了。
最近做了個小區(qū)外網(wǎng),現(xiàn)在要求配發(fā)電機(jī)。負(fù)荷如下:電梯350KW,消防泵、噴淋泵85KW,生活泵、熱交換站60KW,地下車庫110KW。請問各位這需要多大的發(fā)電機(jī)組,怎么考慮的? 小弟在此先謝過了!~
玉柴300kw柴油發(fā)電機(jī)組柴油機(jī)的壓縮比為柴油機(jī)氣缸總?cè)莘e與燃燒室容積之比,它的變化,不僅影響柴油發(fā)電機(jī)組的動力性和經(jīng)濟(jì)性,而且影響其啟動性能。在設(shè)計(jì)時每臺柴油機(jī)都規(guī)定了一個最佳壓縮比,但在使用中,由于各種相關(guān)因素的影響,其壓縮比往往會降低。下面由小編將機(jī)組柴油機(jī)壓縮比降低的主要原因以及維修過程中應(yīng)注意的一些問題簡述如下。 一、活塞在壓縮終了時的位置偏低 ⑴相關(guān)零件配合間隙過大。當(dāng)曲軸主軸承與主軸頸、連桿軸承與連桿軸頸、連桿襯套與活塞銷或活塞銷與銷座孔的配合間隙過大時,在壓縮過程中,往
1.寒冷的冬天到了,柴油發(fā)電機(jī)組的防凍液,在溫度過低的情況下,保證柴油機(jī)冷卻系統(tǒng)不被凍壞,一般來說常用的防凍液的抗凍溫度也就是冰點(diǎn)在零下20度到45度之間,往往根據(jù)不同地域的實(shí)際需要合理選擇,以滿足使用要求. 2.防沸:在高溫情況下保證不會過早的沸騰,一般常用的防凍液沸點(diǎn)在104度-108度,而當(dāng)防凍液加入冷卻系統(tǒng)并產(chǎn)生壓力之后,沸點(diǎn)則會更高. 3.防腐:專用的防凍液可以減少對冷卻系統(tǒng)的腐蝕,從而降低冷卻系統(tǒng)被銹蝕導(dǎo)致的"漏水"問題. 4.防銹.優(yōu)質(zhì)的防凍液可以避免發(fā)生冷卻系統(tǒng)生銹的情況,如果冷卻系統(tǒng)生銹會導(dǎo)致加速磨損和降低熱傳導(dǎo)的效率. 5.防垢:由于冷卻液所使用的是去離子水,因此可以避免結(jié)垢和沉淀的形成,從而保護(hù)發(fā)動機(jī). 6.不定期更換防凍液會出現(xiàn)的問題:防凍液長時間不換,其中的防腐,防銹和防垢功能將會降低,這樣會造成冷卻系統(tǒng)故障甚至發(fā)生銹蝕.一般來說,防凍液一般每1.5年至2年更換一次.
玉柴辦公樓用柴油發(fā)電機(jī)組日常維護(hù),華全動力介紹! 1、檢查玉柴辦公樓用柴油發(fā)電機(jī)組各旋轉(zhuǎn)件聯(lián)接螺栓是否松動,及時擰緊; 2、檢查油底殼中機(jī)油平面,不足時,應(yīng)添加機(jī)油; 3、檢查油箱油量; 4、檢查水箱水面; 5、檢查油、水管路接頭; 6、檢查進(jìn)、排氣管與氣缸墊片的密封;清除表面油漬和灰塵,保持機(jī)房整潔;
啟動玉柴賓館用發(fā)電機(jī)組注意事項(xiàng),華全動力介紹! 一、啟動前檢查1、檢查啟動玉柴賓館用發(fā)電機(jī)組機(jī)油油位是否在標(biāo)示刻度線以內(nèi),不夠加同型號機(jī)油至標(biāo)示線以內(nèi)。2、檢查冷卻液是否在水箱蓋以下6mm左右,不夠加清水至上述位置。3、檢查電解液液位是否在極板面上15mm左右,不夠加蒸餾水至上述位置。4、檢查啟動玉柴賓館用發(fā)電機(jī)組周圍,把有礙操作或運(yùn)行的物品搬開,使得通風(fēng)通暢。5、柴油發(fā)電機(jī)總開關(guān)在OFF(關(guān))狀態(tài)。6、燃油箱油量在一半以上,燃油供油閥常開。二、啟動1、確??刂破辽细靼粹o已經(jīng)復(fù)位,將速度操作手柄調(diào)到怠速位置2、把鑰匙轉(zhuǎn)到開的位置,按下啟動按鈕啟動玉柴賓館用發(fā)電機(jī)組啟動。3、將速度調(diào)節(jié)手柄慢慢上調(diào)直至電壓為400V;頻率、50赫芝時擰緊固定手柄螺母,發(fā)電機(jī)正常運(yùn)行。4、啟動玉柴賓館用發(fā)電機(jī)組正常情況下,一次啟動著車或三次啟動著車,如果發(fā)電機(jī)三次都不能啟動著車,控制面板上的故障指示燈亮,此時應(yīng)查明原因并清理故障再啟動。5、啟動著車后應(yīng)檢查有無噪音或震動,有無漏油,有
工廠用600kw玉柴發(fā)電機(jī)組維護(hù)保養(yǎng)方法,華全動力介紹!一、檢查電池組:作為備用電源,工廠用600kw玉柴發(fā)電機(jī)組并不總是在日常生活中,正常投入使用,啟動發(fā)電機(jī),電池維護(hù)是一個關(guān)鍵的決定因素。電池問題,就會出現(xiàn)“有沒有電流電壓”故障。當(dāng)這種情況時,可以聽到起動電機(jī)電磁拉的聲音,但沒有傳動軸。電池問題可能會導(dǎo)致停機(jī)時間,因?yàn)闇y試機(jī)的使用方式,停止對電池充電,并導(dǎo)致電池電量低。同時,使用皮帶驅(qū)動的機(jī)械泵,燃油泵額定轉(zhuǎn)速偉大的,但在春秋季閥門關(guān)閉電池供電不足會導(dǎo)致關(guān)機(jī)由于沒有足夠的吸電磁閥不能被封死從四個噴孔燃料,從而在不關(guān)機(jī)。還有的情況可能被忽略的國內(nèi)的電池壽命較短,大概在兩年左右,如遺忘,會發(fā)生定期更換。二、檢查啟動電磁閥:例如,按下啟動按鈕三秒鐘,你就可以開始。在啟動過程中的三秒鐘,正常情況下可以聽到兩次點(diǎn)擊。如果僅僅是為了聽到的一環(huán),聽到二環(huán),您需要檢查啟動電磁閥工作正常。三、管理柴油和潤滑油:對于一個靜態(tài)的工廠用600kw玉柴發(fā)電機(jī)組的長期,單位本身將各種材料和石油,冷卻水,柴油,空氣,經(jīng)過復(fù)雜的化學(xué)和物理變化,這將有隱藏的單位
300kw玉柴排澇柴油發(fā)電機(jī)組量缸表的構(gòu)造和工作原理,在前面的文章中已經(jīng)給用戶提到過了。相信用戶對量缸表已經(jīng)有所了解了。下面華全動力將介紹300kw玉柴排澇柴油發(fā)電機(jī)組量缸表的使用方法及注意事項(xiàng)! 1、300kw玉柴排澇柴油發(fā)電機(jī)組燒瓦如果在使用中突然發(fā)生,一般屬于使用方面的問題,對于上述原因造成的燒瓦故障,預(yù)防措施是:(1)潤滑油的使用要按保養(yǎng)規(guī)程選擇適當(dāng)?shù)男吞?,并且要?jīng)常檢查油面高度,如機(jī)油不足應(yīng)及時添加;(2)氣溫較低啟動時要等各摩擦部分潤滑后,再使發(fā)動機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn);(3)發(fā)動機(jī)工作時要注意觀察油壓表,若油壓偏低,應(yīng)及時解決故障;(4)經(jīng)常清洗或換機(jī)油過濾器濾芯,以防含有金屬屑等雜質(zhì)的機(jī)油進(jìn)入主油道;(5)平常工作中要做到三勤:“勤觀察、勤檢查、勤保養(yǎng)”。2、300kw玉柴排澇柴油發(fā)電機(jī)組燒瓦現(xiàn)象若在修后未工作前發(fā)生,屬于修理方法的問題,可采取下列預(yù)防方法:(1) 在裝配過程中要細(xì)心操作,注意通疏潤滑油道,并且軸頸要達(dá)到規(guī)定光潔度;(2)保養(yǎng)清洗過濾器時如發(fā)現(xiàn)有刮落的金屬屑要查明原因,并及
民規(guī)中第6.1.2.3條的條文說明中,給出了計(jì)算公式。其中負(fù)荷效率是什么?怎么取的?負(fù)荷容量是指負(fù)荷的計(jì)算功率還是額定功率啊?請高手指教!
我們這里要求高層必須除雙電源供電外,還必須設(shè)自備電源,我們想用EPS電源代替發(fā)電機(jī)組,(想選用大功率EPS電源)在和變壓器連接時是否和發(fā)電機(jī)組一樣。
柴油發(fā)電機(jī)組上帶的主開關(guān)在選擇時需要注意什么,選擇要把握的關(guān)鍵點(diǎn)在哪,機(jī)組功率范圍是68KW-500KW,機(jī)型為進(jìn)口機(jī)型,發(fā)電機(jī)采用STAMFORD,謝謝,當(dāng)然是性價比好的開關(guān),有什么好的建議!
最近做了個小區(qū),4棟小高層,現(xiàn)在需要配置一臺備用發(fā)電機(jī)組,不知道它的容量是怎么確定的,請各位前輩幫助。二級負(fù)荷有,消防泵1臺30KW,噴淋泵1臺30KW,生活泵1臺11KW,消防穩(wěn)壓泵1.5KW,生活穩(wěn)壓泵2.2KW,排污泵0.75KW,客梯14臺×15KW,還有人防負(fù)荷大概100KW,再加上應(yīng)急照明負(fù)荷大概有5KW吧,請問這需要多大的備用發(fā)電機(jī)?。?/p>
風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的制造技術(shù)
柴油發(fā)電機(jī)組在下列條件下能輸出額定功率,并能在額定功率工況下連續(xù)工作12小時 (1)環(huán)境大氣壓力100kPa;(2)環(huán)境溫度25度;(3)空氣相對濕度30%。若使用環(huán)境條件與上述規(guī)定不符合時,機(jī)組輸出額定功率按柴油機(jī)修正方法進(jìn)行修正。柴油發(fā)電機(jī)組在下列環(huán)境條件下能可靠地工作:(1)海拔高度不超過1000m;(2)環(huán)境溫度5—40度,不帶油、水預(yù)熱裝置的自動化機(jī)組要求環(huán)境溫度為25—40度;(3)空氣相對濕度不大于90%。沙漠地區(qū)用柴油發(fā)電機(jī)組在下列條件下能輸出額定功率,并能以額定方式連續(xù)工作12小時 (1)海拔高度1000m;(2)環(huán)境溫度55度;(3)空氣相對濕度30%。艦船用柴油發(fā)電機(jī)組在下列環(huán)境下能可靠工作:(1)環(huán)境空氣溫度50度;(2)海水溫度-2—32度;(3)環(huán)境大氣壓力100kPa;(4)相對濕度95%。環(huán)境允許存在鹽霧、油霧、霉菌,并受沖擊和振動作用。(5)排氣
風(fēng)力發(fā)電機(jī)組總是工作在如下狀態(tài)之一:一運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài);②暫停狀態(tài);三停機(jī)狀態(tài);四緊急停機(jī)狀態(tài)。每種工作狀態(tài)可看作風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的一個活動層次,運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)處在最高層次,緊停狀態(tài)處在最低層次。 為了可以分明地瞭解機(jī)組在各種狀態(tài)條件下控制系統(tǒng)是如何反響的,必需對每種工作狀態(tài)作出準(zhǔn)確的定義。這樣,控制軟體就能夠依據(jù)機(jī)組所處的狀態(tài),按設(shè)定的控制戰(zhàn)略對調(diào)向系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、變槳距系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、晶閘管等停止操作,完成狀態(tài)之間的轉(zhuǎn)換。 以下給出了四種工作狀態(tài)的主要特徵及其扼要闡明。 (1)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài): 1)機(jī)械剎車鬆開; 2)允許機(jī)組并網(wǎng)發(fā)電; 3)機(jī)組自動調(diào)向; 4)液壓系統(tǒng)堅(jiān)持工作壓力; 5)葉尖阻尼板回收或變槳距系統(tǒng)選擇最佳工作狀態(tài)。 (2)暫停狀態(tài): 1)機(jī)械剎車鬆開; 2)液壓泵堅(jiān)持工作壓力; 3)自動調(diào)向堅(jiān)持工作狀態(tài); 4)葉尖阻尼板回收或變距系統(tǒng)調(diào)整槳葉節(jié)距角向90°方向;
有一五星級酒店,市電采用雙回路供電,而且10KV電源來自不同的110KV變電所。這種情況需要設(shè)發(fā)電機(jī)組嗎?消防負(fù)荷屬于一級負(fù)荷,有雙路供電即可滿足要求。規(guī)范上查了,設(shè)備管理計(jì)算機(jī)系統(tǒng)屬于一級負(fù)荷中特別重要負(fù)荷,我們準(zhǔn)備設(shè)UPS作為計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的應(yīng)急電源。如果設(shè)計(jì)一臺應(yīng)急發(fā)電機(jī)給消防負(fù)荷應(yīng)急時使用,是不是浪費(fèi)?我認(rèn)為可以不設(shè)。發(fā)電機(jī),是由消防部門還是供電部門驗(yàn)收?[ 本帖最后由 szmszm 于 2010-6-4 13:38 編輯 ]
300kw玉柴發(fā)電機(jī)組
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