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  • 發(fā)電機(jī)檢修規(guī)程----

    發(fā)電機(jī)檢修規(guī)程

  • 移動式發(fā)電機(jī)不需要接地嗎

    一臺三相12KVA的柴油發(fā)電機(jī)，TN-S系統(tǒng)發(fā)電機(jī)定子繞組N線與機(jī)殼連接，3P+N+PE五線給一個配電箱供電配電箱出線帶的所有負(fù)載設(shè)備外殼均和發(fā)電機(jī)機(jī)殼做等電位連接還需要從發(fā)電機(jī)機(jī)殼往地下打接地極嗎？

  • 移動電站20千瓦柴油發(fā)電機(jī),小尺寸

    移動電站20千瓦柴油發(fā)電機(jī),小尺寸

    移動電站20千瓦柴油發(fā)電機(jī),小尺寸 需要機(jī)器 引擎：大澤動力姚輝鋒 采用固定式高速自動化發(fā)電機(jī)組，工作方式為備用。機(jī)組應(yīng)具有起動快、承受突加負(fù)荷能力強(qiáng)、運(yùn)行可靠、調(diào)速性好、故障率低、低噪音、低震動、低污染、體積小、重量輕、維護(hù)方便等特點(diǎn)。采用電子調(diào)速器，具有冷卻水溫過高、機(jī)油壓力低及超速報警并自動停車等保護(hù)功能。大澤發(fā)電機(jī)組具有結(jié)構(gòu)緊湊、功率存儲大、運(yùn)行穩(wěn)定，調(diào)速性能好、排放低、可靠性高等優(yōu)點(diǎn)，發(fā)動機(jī)維修期限超過10000小時以上，得到市場的一致認(rèn)可。 型號

  • 柴油發(fā)電機(jī)如何并網(wǎng)運(yùn)行

    我廠有四臺柴油發(fā)電機(jī),兩臺560KW,兩臺280KW,現(xiàn)在打算并網(wǎng)運(yùn)行,向三段380V母線供電.請問這樣能不能并網(wǎng),并網(wǎng)又如何設(shè)計,用什么樣的設(shè)備最可靠最節(jié)約.請請大家多多給予援手.

  • 請教各位一個發(fā)電機(jī)問題

    發(fā)電機(jī)一般是在市電沒有的情況下才啟動的，一位工程監(jiān)理向我提了這樣一個問題：例如消防水泵和電梯用電吧，如果正常市電回路的斷路器因?yàn)閾p壞而失電，這時如果發(fā)電機(jī)不啟動，那么這些回路也就沒有電了。發(fā)電機(jī)也就起不到備用的作用了。這種情況需要考慮嗎？

  • 關(guān)于發(fā)電機(jī)阻尼系數(shù)的問題

    發(fā)電機(jī)阻尼系數(shù)有計算公式嗎？這個數(shù)值是怎么得出來的？和其他的哪些參數(shù)有關(guān)？從網(wǎng)上搜了半天也沒有。急等著用這個參數(shù)。哪位大俠知道的話，望不吝賜教！

  • 怎么設(shè)計備用發(fā)電機(jī)的容量?

    最近做了個小區(qū)，4棟小高層，現(xiàn)在需要配置一臺備用發(fā)電機(jī)組，不知道它的容量是怎么確定的，請各位前輩幫助。 二級負(fù)荷有，消防泵1臺30KW，噴淋泵1臺30KW，生活泵1臺11KW，消防穩(wěn)壓泵1.5KW，生活穩(wěn)壓泵2.2KW，排污泵0.75KW，客梯14臺×15KW，還有人防負(fù)荷大概100KW，再加上應(yīng)急照明負(fù)荷大概有5KW吧，請問這需要多大的備用發(fā)電機(jī)啊？

  • 關(guān)于發(fā)電機(jī)三相短路的問題

    前幾天做關(guān)于發(fā)電機(jī)三相短路的試驗(yàn)，現(xiàn)在想想?yún)s有些想不明白．為什么要做發(fā)電機(jī)三相短路試驗(yàn)？而且也沒有規(guī)程可查．只發(fā)現(xiàn)了關(guān)于短路電流曲線，卻不知道有什么用，迷糊?。龅倪@臺發(fā)電機(jī)是富士的，９０００ＫＷ，自備發(fā)電機(jī)． 求求那位高人指點(diǎn)迷精．．．謝謝了

  • 發(fā)電機(jī)的差動保護(hù)為什么要動？

    各位同行大家好： 現(xiàn)在有一個問題請各位高手參與探討一下：我們這里有三臺4036KW的TURBINE 和四臺1800KW的原油發(fā)電機(jī)組成的4160V的電網(wǎng)，通常情況下都是最少兩臺以上并車使用。該電網(wǎng)中有10臺3000KVA的變壓器，每當(dāng)在各種情況下投這幾臺變壓器之一時，1800KW的發(fā)電機(jī)的差動保護(hù)就會動作，致使電網(wǎng)有時崩潰，我認(rèn)為是廠家選用的差動繼電器和互感器不合適所致，要求廠家給與整改，但牽扯到經(jīng)濟(jì)問題，廠家百般不給更換，而是想采用加時間繼電器或者加旁通手動開關(guān)來過關(guān)，企圖躲過變壓器合閘的沖擊。 這是不合理的。 我的問題是該差動保護(hù)應(yīng)該是保護(hù)（發(fā)）電機(jī)的，為什么（發(fā)）電機(jī)是正常的只是變壓器合閘時的沖擊會使該差動繼電器動作？ 差動保護(hù)本身或者內(nèi)部是不是有時延功能？或者說允許加時延嗎？ 謝謝大家的參與和探討！我將關(guān)注，謝謝?。?！

  • 關(guān)于發(fā)電機(jī)PT的接線問題

    關(guān)于發(fā)電機(jī)PT的接線問題

    我廠現(xiàn)正建TRT，發(fā)電機(jī)PT圖如下圖

  • 有發(fā)電機(jī)經(jīng)驗(yàn)的高手請進(jìn)

    本人現(xiàn)在有一個引水工程!水泵功率為7.5KW,采用一臺15KW的柴油發(fā)電機(jī)組,發(fā)電機(jī)至水泵處的沿路電線用4平方的單股銅芯線三根架空敷設(shè),安裝了100A空開控制.現(xiàn)在的問題是發(fā)電機(jī)啟動后,把空開推上去以后,發(fā)電機(jī)的功率從450V掉至300V,水泵的使用功率是360V.請教各位高手,如果在不更換發(fā)電機(jī)的情況下怎么辦?(我本人準(zhǔn)備安裝個補(bǔ)償器來試試看)

  • 發(fā)電機(jī)縱差動保護(hù)有死區(qū)嗎？

    發(fā)電機(jī)縱差動保護(hù)有死區(qū)嗎？死區(qū)存在什么情況下？為什么具有死區(qū)？謝謝大家！是不是短路點(diǎn)越靠近中性點(diǎn)，短路電流就越??？為什么？

  • 我這樣補(bǔ)償柴油發(fā)電機(jī)可以么？

    兩路10kv進(jìn)線經(jīng)兩臺變壓器并列運(yùn)行，中間設(shè)聯(lián)絡(luò)，兩頭設(shè)低壓集中補(bǔ)償，每個變壓器補(bǔ)償450kvar，各設(shè)主輔兩個柜子。有一個柴油發(fā)電機(jī)作為備用電源，與市電聯(lián)鎖，在中間聯(lián)絡(luò)處接入系統(tǒng)。柴油機(jī)利用變壓器補(bǔ)償柜進(jìn)行補(bǔ)償，補(bǔ)償容量為450kvar。審圖的老先生說補(bǔ)償柜的功率因數(shù)表是有利用變壓器出線的電流互感器的，中間接入油機(jī)的話造成兩端的電流互感器都測不準(zhǔn)油機(jī)總電流，從而影響功率因數(shù)表讀數(shù)，繼而影響自動補(bǔ)償。他認(rèn)為應(yīng)該把油機(jī)的接入到一側(cè)的電流互感器之前，或者在油機(jī)出線上再設(shè)置一套電流互感器。不過我覺得，根據(jù)功率因數(shù)的定義，應(yīng)該是可以準(zhǔn)確測量的，可以用兩端的主柜來準(zhǔn)確補(bǔ)償。各位高手覺得我這樣補(bǔ)償可以么？要不要改？順便能不能解釋一下功率因數(shù)表的測量原理？謝謝了～！

  • 關(guān)于自備發(fā)電機(jī)的容量的選擇！

    如果在應(yīng)急系統(tǒng)中除了照明，消防等負(fù)荷外，還有一些大型的電機(jī)類負(fù)荷（150KW左右），這對自備發(fā)電機(jī)的容量選擇會有什么影響？要考慮額外哪些因素？越詳細(xì)越好，或者推薦一些資料做參考。跪謝了！

  • 有關(guān)發(fā)電機(jī)并網(wǎng)問題請教

    有四臺1370KW發(fā)電機(jī)，要并網(wǎng)，請教如何配備并網(wǎng)開關(guān)？發(fā)電機(jī)電壓10KV，是否可以直接并入10KV電網(wǎng)。本來出于安全考慮想裝一個隔離變壓器，請問是否有必要裝？謝謝。

  • 關(guān)于發(fā)電機(jī)和中心點(diǎn)的問題

    想問問各位大蝦 發(fā)電機(jī)是沒有中心的點(diǎn)的 所以一般如果一點(diǎn)接地的話 是可以短期運(yùn)行了 想問問 變壓器 為什么是一側(cè)星型接一側(cè)三角接 是說繞組哈 有沒有高壓側(cè)喝低壓側(cè)的繞組接法師一樣的 還有就是關(guān)于差動保護(hù) 完全以依照輸出和輸入的電流總量作為參考嗎 也就是 基爾霍夫定律 有沒有別的 參考依據(jù)

  • 請問發(fā)電機(jī)與eps可以互替嗎？

    如果有一個兩萬方的地下車庫，只設(shè)置一個發(fā)電機(jī)房可以嗎？是否一定要設(shè)置發(fā)電機(jī)呢？什么情況下一定要設(shè)置發(fā)電機(jī)，什么情況下可以用EPS呢？

  • 請教關(guān)于柴油發(fā)電機(jī)的問題

    今天突然想起幾個關(guān)于柴油發(fā)電機(jī)的問題，希望高手回答小型柴油發(fā)電機(jī)是同步發(fā)電機(jī)還是異步發(fā)電機(jī)，如果是同步發(fā)電機(jī)， 那么它的勵磁方式是自勵還是它勵，可不可以進(jìn)行無功輸出調(diào)節(jié)，如能的話，調(diào)節(jié)范圍有多的

  • 怎樣防止小型發(fā)電機(jī)“飛車”

    目前，小水電站飛車保護(hù)裝置有以下幾種： （1）采用STK-W-3型微機(jī)控制器。該控制器有自動調(diào)頻功能，準(zhǔn)同期功能，基荷功能，按水位功能和甩負(fù)荷關(guān)機(jī)功能。其中甩負(fù)荷關(guān)機(jī)功能就能防飛車。當(dāng)運(yùn)行中遇到突然甩負(fù)荷（如出口斷路器跳閘等）時，機(jī)組頻率呈現(xiàn)很陡的上升勢頭，微機(jī)立即發(fā)出關(guān)小信號，關(guān)小水輪機(jī)導(dǎo)水葉。轉(zhuǎn)速上升，微機(jī)連續(xù)發(fā)出關(guān)小信號，以遏止上升勢頭；轉(zhuǎn)速回降，微機(jī)發(fā)出的關(guān)小信號由連續(xù)改為點(diǎn)動。最后，使發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)整在50HZ，此時發(fā)電機(jī)還有電壓，供廠房照明，也縮短了再次送電的時間。 （2）采用過速繼電器。過速繼電器有多種形式，有機(jī)械式的，它安裝在發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)軸上，當(dāng)轉(zhuǎn)速超過設(shè)定值時，在離心力的作用下，繼電器觸點(diǎn)閉合，從而使控制導(dǎo)水葉開度的電動機(jī)反轉(zhuǎn)，關(guān)小導(dǎo)水葉，使發(fā)電機(jī) 轉(zhuǎn)速回降，直至將限位開關(guān)頂開，關(guān)機(jī)完畢（用網(wǎng)電）還有利用光電探測頭或霍而元件探測頭的過速保護(hù)裝置，基本原理和過速繼電器類同。 （3）利用發(fā)電機(jī)出口繼電器或的輔助觸點(diǎn)關(guān)小導(dǎo)水葉。當(dāng)發(fā)電機(jī)發(fā)生過電流或過電壓時，過電流或過電壓繼電器動作，使出口繼電器吸合，斷路器跳閘，輔助觸點(diǎn)

  • 發(fā)電機(jī)與配電系統(tǒng)的連接

    發(fā)電機(jī)與配電系統(tǒng)的連接

    我現(xiàn)場現(xiàn)將安裝一臺臨時柴油發(fā)電機(jī)，以備市電停電時應(yīng)急用。我準(zhǔn)備如圖接線，當(dāng)市電停電時，低壓進(jìn)線開關(guān)QF2自動脫扣跳閘，然后搖出QF2，再啟動柴油發(fā)電機(jī)送電（QF2型號為CW1型的三極抽屜式斷路器）。當(dāng)市電恢復(fù)時，變壓器出線開關(guān)QF1直接送電到變壓器，發(fā)電機(jī)的零線與變壓器的零母排就是相連的，我認(rèn)為這樣也應(yīng)該是沒有問題的，因?yàn)榈蛪哼M(jìn)線開關(guān)已經(jīng)斷開，不知這樣接是否正確？另外，我認(rèn)為應(yīng)該把發(fā)電機(jī)的中性點(diǎn)和變壓器的中性點(diǎn)接地系統(tǒng)連起來，為什么發(fā)電機(jī)廠家說不要連，他們要單獨(dú)接地。

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