CompactLogix5370控制器

水流開關與流量控制器有什么區(qū)別

如題，最近我看了下我們公司的采購清單，中央空調水系統(tǒng)上有個設備叫流量控制器，但現(xiàn)場我看了下就是個江森的水流開關，請問兩者有區(qū)別？有流量控制器這個設備？長啥樣？

AEG框架開關控制器故障問題

一家大型電子線路版加廠用電，AEG框架開關ME09D32W40 Mpro30整定3200A，控制器已經(jīng)出現(xiàn)故障跳閘問題，一次故障記錄只有652A就開關動作跳閘，控制器故障指示彈出，不復位沒法合閘；一次故障跳閘沒記錄，控制器故障指示也彈出，不復位沒法合閘，在電力監(jiān)控系統(tǒng)記錄顯示時負荷只有1252A；控制器也給廠家更換一臺，舊控制器回廠檢測，給出報告控制器是正常的，沒問題。這現(xiàn)象，各位大神有沒有遇見過，求解！

雙電源切換控制器控制框架開關？？？

近日手頭有套GCS圖紙，其中的進線柜有點疑問，在此提出，供大家討論！此進線柜為雙電源進線，一用一備，要求能進行自動切換，控制器注明了選用正泰的NZ1BR-300，但執(zhí)行元件卻注明選用正泰的NA1-1000/3-300A萬能式斷路器，我只知道雙電源切換開關是用塑殼斷路器作為執(zhí)行元件的，像這種用框架開關作執(zhí)行元件的還真沒有遇到，請大家討論是否可行?。?/p>

關于無功補償控制器的??？？

剛開始做柜子，接到了一個低壓電容補償柜，選控制器的時候，發(fā)現(xiàn)其技術參數(shù)上寫的：輸出信號 （靜態(tài)） 250V （動態(tài)） 12V 有一個小疑惑， 為什么不都用220V的呢 ，這樣選接觸器就沒那么麻煩了，還得弄小電壓的接觸器。 但是我想了想覺得這樣也挺合理的，靜態(tài)的應該不屬于經(jīng)常操作的，所以用220V的沒有多大影響 ，而動態(tài)的要頻繁操作，所以電壓小一點帶著線圈就比較保險。 期待高手來解答啊 :call: :call:

求柱上開關控制器（用戶分界開關）企業(yè)標準

求柱上開關控制器（用戶分界開關）企業(yè)標準！請發(fā)3498622@qq.com[ 本帖最后由 socong 于 2010-4-24 16:30 編輯 ]

防爆電氣設備開關及控制器的專用技術要求

直流有觸點開關，不允許制成浸油結構。 Ⅰ類交流有觸點開關，只有當額定電壓高于1140V，各極之間相互隔離且包容每極的油不超過5L時，才允許制成浸油結構。 Ⅰ類電磁啟動器中的 隔離開關，通斷能力低于JK3負荷時，須在 電氣上或機械上與 接觸器聯(lián)鎖；Ⅱ類也可設警告牌代替。

真空自動配電開關控制器（短路時維持功能）

開關在控制電源斷開后約1S分閘。然而在實際應用中，控制電壓偶高壓線通過電源變壓器提供，因此在發(fā)生短路故障時，配電線電壓（控制電壓）跌到一個相當?shù)偷乃?。為了保持開關在故障電流時不分斷，每一相的主回路上的貫穿型電流互感器在故障電流的狀態(tài)下為合閘線圈提供維持電流，以保證開關在大電流時處于合閘狀態(tài)。為什么貫穿型電流互感器在故障電流的狀態(tài)下還可以為合閘線圈提供維持電流的？

高低壓開關柜為什么用溫濕度控制器呢？

    高低壓配電柜使用范圍是很多的，配電柜是對電能調度與保送的要害電氣設施之一，但是在實際的運行過程中會有很多簡單因素導致開關柜發(fā)熱，這是需要及時檢修，才會避免事故的發(fā)生。 目前，高壓開關柜在中低壓系統(tǒng)中的應用越來越廣泛。而影響高壓開關柜安全穩(wěn)定運行的主要因素是開關柜內的溫濕度。開關柜濕度較大時，開關柜內絕緣件的絕緣性能下降，而當絕緣件的絕緣性能下降后，制成絕緣件的絕緣材料又大量吸收空氣中的水分，導致其絕緣性能進一步下降，以此類推，形成惡性循環(huán)，最終導致絕緣件的絕緣損壞，高壓導體通過絕緣件對地放電、閃絡、短路跳閘甚至燒毀設備，嚴重影響電網(wǎng)、設備的安全穩(wěn)定運行。 但是高低壓柜為什么要用溫濕度控制器呢？來和小編一起了解一下吧。 1、是高低壓配電柜在南方，夏天溫度高，濕度又大，加之柜體內部斷路器等產(chǎn)品運行產(chǎn)生熱量，很輕易造成事故，若采用控制器啟動透風機排濕降溫，仍可達到適合產(chǎn)品運行的環(huán)境溫度。 2、是采用溫控器可以使各種電器柜在特定環(huán)境下工作，如北方冬天溫度低（通常在零下５℃－３0℃甚

開關電源芯片U6119S在電動車控制器的關鍵

在目前電子技術高速發(fā)展的時代，電動車的控制系統(tǒng)逐步的趨向于電子控制系統(tǒng)，現(xiàn)在電動車發(fā)展的一個重要技術特征，就是構成零件越來越多的運用電子控制系統(tǒng)。但是只要是運用電子控制系統(tǒng)的東西，傳感器的存在是必不可少的，如電動車的自動變速器、發(fā)動機等等。所以銀聯(lián)寶科技的開關電源芯片U6119S在電動車的安全行駛中起到了關鍵的作用。電源芯片U6119S是一款高性準諧振Buck控制器，可提供高精度恒壓和恒流輸出性能，適用于所有小功率DCDC降壓的應用中。在恒壓輸出模式中，該芯片采用多模式工作方式，即調幅控制和調頻控制相結合，提高了系統(tǒng)的效率和可靠性。在恒流輸出模式中，芯片采用調頻控制方式，同時集成了輸入電壓和負載電壓的恒流補償。采用該芯片可以工作無異音，同時可保證優(yōu)異的動態(tài)性能。利用集成的線損補償功能，在DC大電流輸出時可獲得高性能的恒壓輸出表現(xiàn)。U6119S可應用在電動車、汽車等控制器系統(tǒng)中，能直接替代LM317、LM7815或電阻型降壓線性穩(wěn)壓器，具有高.效率，高集成度，高可 靠性等特性，能大大

溫差控制器更具什么原理？

有哪位專家知道溫差控制器是更具什么原理？是用什么做感應信號的？

最簡易的液位控制之浮球開關

一、用途及原理 

請教關于壓力控制器的問題

由于缺少實際經(jīng)驗，請教關于丹佛斯、江森、鷺宮的壓力控制器在設計上或者實際應用以及質量上有什么區(qū)別？ 用于系統(tǒng)高低壓保護的那種。謝謝了先

相線經(jīng)照明開關控制如何判斷？

《建筑電氣工程施工質量驗收規(guī)范》（GB50303-2002）“22.1.4 照明開關安裝應符合下列規(guī)定：1 同一建筑物、構筑物的開關采用同一系列的產(chǎn)品，開關的通斷位置一致，操作靈活、接觸可靠；2 相線經(jīng)開關控制；……”工程竣工驗收時，不卸掉開關，采用什么方法進行便捷、快速檢查？

還是關于路燈的？路燈時間控制器！

請教路燈時間控制器是裝在配電箱系統(tǒng)中的什么位置？路燈時間控制器裝在總開關的后面還是每個之路上都要裝！或者路燈時間控制器僅可以控1~3路！

請教各種電梯的控制器位置

對于集中控制的電梯，特別是消防自動迫降功能的電梯和消防電梯的控制器需要和消防控制室連接，但是控制器是在在屋頂機房內么？如果選用的是無機房電梯，他的控制器是不是也在電梯井道 的最上部？

哪個廠家生產(chǎn)這種控制器？

現(xiàn)在有很多小型水電站，采用低壓機組，電動調速器、無刷勵磁（并網(wǎng)前有網(wǎng)電壓自動跟蹤功能）、自動準同期并網(wǎng)?，F(xiàn)在缺少一種控制器：通訊功能（三遙功能）、電量采集并可在設定的有功范圍調節(jié)電動調速器、在故障時分閘關水、開機和關機流程。不詳細的可以看下邊的帖子：http://co.163.com/forum/content/638_637338_1.htm

關于無功補償控制器的問題

有個用戶為中頻爐及其他用電設備進行濾波及無功補償，控制器和復合開關都是北京鼎英的產(chǎn)品，因為用戶設計的是諧波濾波器兼無功補償裝置，電抗率為6%，該裝置分10路，功270KVAR，已經(jīng)運行1年了。在運行期間控制器曾經(jīng)換過7、8個，復合開關換過10來個。復合開關損壞可以理解，可能是諧波電流過大造成的。我的問題是什么原因使控制器屢次損壞？

液位開關如何控制電動蝶閥？

新手請教：有一個罐，高液位時關電動蝶閥，低液位時開電動蝶閥。用兩個液位開關如何控制這個電動閥？怎樣接線？需要設一個控制箱嗎？還是液位開關的信號直接接到電動閥上？高手幫忙！有接線圖最好！