kollmorgen伺服控制器怎樣手動控制？

我們公司的兩臺設備采用了全套kollmorgen伺服控制系統(tǒng)，電機和伺服驅(qū)動器都選用的是kollmorgen的SERVOSTAR CD，通訊采用光纖，核心控制是工控機，現(xiàn)在要實現(xiàn)其中一臺電機能用一個按鈕控制，當其他電機正常轉(zhuǎn)時，要求這臺電機能停下，本來想通過控制這臺伺服控制器的使能，來達到要求，但當我們把遠程使能斷開后，整個系統(tǒng)就因為通訊中斷而報警，硬件不行，又想改動SERVOSTAR的軟件，但他的軟件很不好用，很難看懂。所以一時找不到合適的辦法，想請教諸位，有沒有人處理過類似問題，歡迎交流！

CompactLogix5370控制器

伺服控制器與變頻器有何區(qū)別？

我一直搞不清伺服控制器與變頻器有什么區(qū)別，只是知道前者控制精度高，有測速的，閉環(huán)控制，而變頻器則相對精度差一些，只能開環(huán)控制，別就不知道了。

大金VRV3中央控制器維修手冊

繼續(xù)發(fā) 終于學會分卷壓縮了[ 本帖最后由 zhukuoyue 于 2010-6-29 05:11 編輯 ]

ABB機器人控制器死機故障維修

ABB機器人控制器死機故障維修描述：今天早上剛到公司，就接到日照客戶電話其生產(chǎn)使用的ABB機器人IRC5控制器出現(xiàn)了死機故障，其主要的故障現(xiàn)象是沒有指示燈亮起而且無法進行任何的操作，控制器死機直接導致后果是無法進行FlexPendant系統(tǒng)操作，機器人無法進行任何動作。ABB機器人控制器死機故障維修原因：引起ABB機器人控制器死機因素有以下幾點：①控制器沒有連接主電源；②主變壓器沒有正確連接或者出現(xiàn)故障；③控制器的主保險絲已經(jīng)熔斷了；④控制器和Drive Module的連接出現(xiàn)了缺失。ABB機器人控制器死機故障維修方法：到達現(xiàn)場時要檢查車間的主電源工作是否正常，測量電源電壓要符合控制的要求。查看主變壓器的連接線是否正確，線路是否符合主電壓的所有要求；第三要檢查Drive Module中的主保險絲是否熔斷了，如果已經(jīng)熔斷，要將其更換成新的。檢查是否因為連接的缺失，可以在Drive Module主開關打開的情況下檢查Control Module是否能正常工作，如果能則是模塊的連接線出現(xiàn)了松動或者斷開的情況。

日本信儂SINANO 伺服控制器 pdf

日本信儂SINANO 伺服控制器 pdf

臺達交流伺服控制器ASDA系列技術資料

1。臺達交流伺服控制器ASDA系列應用技術手冊

空調(diào)器及其微電腦控制器的原理與維修

上傳《空調(diào)器及其微電腦控制器的原理與維修》，分4卷，PART1

關于無功補償控制器的?。?？

剛開始做柜子，接到了一個低壓電容補償柜，選控制器的時候，發(fā)現(xiàn)其技術參數(shù)上寫的：輸出信號 （靜態(tài)） 250V （動態(tài)） 12V 有一個小疑惑， 為什么不都用220V的呢 ，這樣選接觸器就沒那么麻煩了，還得弄小電壓的接觸器。 但是我想了想覺得這樣也挺合理的，靜態(tài)的應該不屬于經(jīng)常操作的，所以用220V的沒有多大影響 ，而動態(tài)的要頻繁操作，所以電壓小一點帶著線圈就比較保險。 期待高手來解答啊 :call: :call:

再說 克萊門特W3000控制器 維修改造

再說 克萊門特W3000控制器 維修改造首先道歉我不該“誹謗”克萊門特W3000控制器，以井底之蛙看到了幾臺壞的控制板就個人各種臆測。但實際情況確實是用戶同一個工程5臺壞三臺、3臺壞兩臺的都有幾個，但有些確實有些年頭了，所以只是客觀的描述每次故障就好，不該夸大其詞。至于解決辦法，這里已經(jīng)說得很清楚，買新的或修一下成本都不低，而且不能保證用多久，因為它本身故障率就比較高，所以還是此貼中說明的，不只是為了節(jié)省點錢，為了以后少出不出問題，還是建議改一下： 關于 克萊門特 W3000 控制器問題維修改造（順便看下日立RCU機組電控改造） 完美替換 克萊門特 W3000 螺桿機組及各品牌各型號機組 控制器?。。∶赓M咨詢各種電控相關問題?。?！ 所有圖片請點擊此處查看（含改造成功的工程、實例、樣板、效果圖）

壓縮機用直線伺服電機及其驅(qū)動控制器設計

壓縮機用直線伺服電機及其驅(qū)動控制器設計，請下載

松下伺服控制器說明書（MINAS A4系列）

操作失誤，該文件有誤。請勿下載！

壓力控制器的常見故障和維修方法分析

這個文字是我從公司網(wǎng)站上面拷貝下來的，嘿嘿壓力控制器維修故障分析如下： 1.壓力控制器儀表系統(tǒng)故障分析步驟 分析壓力控制器儀表系統(tǒng)故障時，首先要注意兩點：該系統(tǒng)儀表多采用電動儀表測量、指示、控制;該系統(tǒng)儀表的測量往往滯后較大。 (1)壓力控制器儀表系統(tǒng)的指示值突然變到最大或最小，一般為儀表系統(tǒng)故障。因為壓力控制器儀表系統(tǒng)測量滯后較大，不會發(fā)生突然變化。此時的故障原因多是熱電偶、熱電阻、補償導線斷線或變送器放大器失靈造成。 (2)壓力控制器儀表系統(tǒng)指示出現(xiàn)快速振蕩現(xiàn)象，多為控制參數(shù)PID調(diào)整不當造成。 (3)壓力控制器儀表系統(tǒng)指示出現(xiàn)大幅緩慢的波動，很可能是由于工藝操作變化引起的，如當時工藝操作沒有變化，則很可能是儀表控制系統(tǒng)本身的故障。 (4)壓力控制器系統(tǒng)本身的故障分析步驟：檢查調(diào)節(jié)閥輸入信號是否變化，輸入信號不變化，調(diào)節(jié)閥動作，調(diào)節(jié)閥膜頭膜片漏了;檢查調(diào)節(jié)閥定位器輸入信號是否變化，輸入信號不變化，輸出信號變化，定位器有故障;檢查定位器輸入信號有變化，再查調(diào)節(jié)器輸出有無變化，如果調(diào)節(jié)器輸入不變化，輸出變

溫差控制器更具什么原理？

有哪位專家知道溫差控制器是更具什么原理？是用什么做感應信號的？

FISHER控制閥的使用和維修

控制閥使用的注意事項： 1.在閥門上線安裝前注意保持管道情節(jié)，維修解體時注意避免雜質(zhì)進入管道或者混入儀表附件內(nèi) 2.注意工作介質(zhì)的潔凈度，儀表氣源的清潔度。 3.在控制閥的使用中，應當對控制閥進行必要的維護檢修。 4.善于發(fā)現(xiàn)控制閥的故障和及時處理故障。 5.不要只將注意力放在易損件上，同時也要重視非易損件。 6.保護好您的閥門信息（閥門銘牌），建議用戶檔案。 不正確的維修習慣： 1.在原來的填料組建上再加一點填料。 2.不將閥蓋從閥體拆下便拆卸填料。 3.認為膜片不用定期更換。 4.認為閥籠不易損壞，不認真檢查閥籠。并且繼續(xù)使用。 閥門金屬零件的修理： 1.閥內(nèi)件均不可以采用補焊的修復方法。 2.閥內(nèi)件的修復只可采用研磨、修磨、微量切削的等冷加工方法修復。 3.金屬零件損害到一定程度則不可修復。 4.閥體的維修可采用補焊的方法

哪個廠家生產(chǎn)這種控制器？

現(xiàn)在有很多小型水電站，采用低壓機組，電動調(diào)速器、無刷勵磁（并網(wǎng)前有網(wǎng)電壓自動跟蹤功能）、自動準同期并網(wǎng)?，F(xiàn)在缺少一種控制器：通訊功能（三遙功能）、電量采集并可在設定的有功范圍調(diào)節(jié)電動調(diào)速器、在故障時分閘關水、開機和關機流程。不詳細的可以看下邊的帖子：http://co.163.com/forum/content/638_637338_1.htm

關于無功補償控制器的問題

有個用戶為中頻爐及其他用電設備進行濾波及無功補償，控制器和復合開關都是北京鼎英的產(chǎn)品，因為用戶設計的是諧波濾波器兼無功補償裝置，電抗率為6%，該裝置分10路，功270KVAR，已經(jīng)運行1年了。在運行期間控制器曾經(jīng)換過7、8個，復合開關換過10來個。復合開關損壞可以理解，可能是諧波電流過大造成的。我的問題是什么原因使控制器屢次損壞？

請教各種電梯的控制器位置

對于集中控制的電梯，特別是消防自動迫降功能的電梯和消防電梯的控制器需要和消防控制室連接，但是控制器是在在屋頂機房內(nèi)么？如果選用的是無機房電梯，他的控制器是不是也在電梯井道 的最上部？

請教關于壓力控制器的問題

由于缺少實際經(jīng)驗，請教關于丹佛斯、江森、鷺宮的壓力控制器在設計上或者實際應用以及質(zhì)量上有什么區(qū)別？ 用于系統(tǒng)高低壓保護的那種。謝謝了先