全球工程機械控制技術發(fā)展新趨勢

本帖最后由 csccbjs 于 2015-7-16 20:15 編輯 近年來，國外工程機械科技領域以電子、信息技術為先導，在計算機故障診斷與監(jiān)控、精確定位與作業(yè)、發(fā)動機燃料控制和人機工程學等方面，進行大量的研究，開發(fā)出與各種工程機械相匹配的軟、硬件控制系統(tǒng)，使工程機械產(chǎn)品向信息化、智能化方向大步前進，提高了工程機械的高科技含量，促進了工程機械行業(yè)的技術發(fā)展。以下是這些軟、硬件系統(tǒng)的簡單介紹。 1、推土機作業(yè)控制與指導系統(tǒng) LeiCa公司采用基于GPS技術與數(shù)字地圖技術的DOZer2000導航系統(tǒng)，在駕駛室內(nèi)裝有觸摸計算機，可實時顯示機器在作業(yè)區(qū)內(nèi)的位置、作業(yè)區(qū)域?qū)嶋H值與設計值的差距及相關信息，即使是毫無經(jīng)驗的駕駛員。也能有效地完成諸如坡度作業(yè)等作業(yè)要求。TriMbLe公司的產(chǎn)品是SiTeViSiONGPS，可實現(xiàn)坡度的精確控制，駕駛室內(nèi)可視化顯示系統(tǒng)指導駕駛員精確作業(yè)，精度可達厘米級。 2、計算機故障診斷系統(tǒng) 機載計算機可根據(jù)各

CompactLogix5370控制器

工程機械市場的春天還會遠嗎

工程機械行業(yè)的冬天來了嗎？什么時候來，什么時候去？”想必這是目前工程機械行業(yè)人士最看重的問題之一。歷經(jīng)上半年銷量跌宕起伏的狀況后，工程機械行業(yè)市場在這個炎熱的夏季迎來了冬天；現(xiàn)在的工程機械市場可以說是危機四伏，但現(xiàn)實狀況是“逆水行舟，不進則退”的法則，對此，各個眾企業(yè)謹慎看待下半年的市場。挖掘機、起重機、壓路機、推土機、重卡等都出現(xiàn)了負增長的趨勢，市場出現(xiàn)需求疲軟狀況；隨著國家

小型工程機械迎來大發(fā)展

據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2014-2018年中國工程機械租賃行業(yè)發(fā)展模式與前景預測分析報告》顯示:國內(nèi)大中型工程機械仍處于產(chǎn)能過剩、緩慢復蘇階段之時，小型工程機械已進入市場成熟期，需求持續(xù)升溫。日前，記者從我市多家工程機械企業(yè)獲悉，2014年小型工程機械市場火熱，今年開春便收到源源不斷的訂單。業(yè)內(nèi)人士表示，作為后起之秀的小型工程機械未來5至8年將迎來黃金發(fā)展期。 另辟蹊徑發(fā)展小型工程機械 昨日在泉州市勁力工程機械有限公司廠房外，記者看到五臺六噸級的挖掘機、夾裝機已整齊列隊于平板掛車上，整裝待發(fā)。這些機械小巧靈活，一改昔日人們印象中工程機械龐然大物的形象，多了幾分輕盈。 “我們是2000年開始專攻小型工程機械的，現(xiàn)在主要生產(chǎn)小型挖掘機與夾裝機的系列產(chǎn)品。”該公司總經(jīng)理曾華山用“劍走偏鋒”來形容當初進入小型工程機械行業(yè)的緣由，“生產(chǎn)大型工程機械資金門檻高，競爭激烈，作為民營企業(yè)資金有限，只能另辟蹊徑，選擇較少人關注的小型機械領域。” 正是這種“不經(jīng)意”與長期的堅持，到2006年該公司的銷售開始有所起色，產(chǎn)品

立志加大對工程機械科技研發(fā)

立志加大對工程機械科技研發(fā)，不僅做到技術領先，而且要更重視用戶體驗，以用戶需求作為導向市場。只有這樣企業(yè)設計出來的產(chǎn)品才有更符合人性化的設計，也才會真正的做到為民所用。 隨著社會經(jīng)濟水平和人們生活水平的不斷提高，我國工程機械的發(fā)展道路更加的艱難。只有是用戶最需要產(chǎn)品，才能獲得更多用戶的青睞，才能更好的產(chǎn)品打出市場。企業(yè)在產(chǎn)品研發(fā)的過程中，我國工程機械不僅要適應社會可持續(xù)化，經(jīng)濟環(huán)保路線，也要更多的是受眾于用戶，讓用戶用的安心，才能簽到更多的單子。 在科技研發(fā)的過程中不要僅僅的落實在空想主義上，首先要對用戶習慣及用戶需求進行深入的了解，要做出讓更多用戶使用的產(chǎn)品，在如此嚴峻的環(huán)境下，工程機械企業(yè)正經(jīng)歷著升級調(diào)整的關鍵時刻，市場競爭的壓力也越來越大。為了更好地發(fā)展企業(yè)要做的不僅是產(chǎn)品能夠更適用于用戶，也要做好后市場為用戶提供更貼切周到的服務才是好的產(chǎn)品。

誰有《工程機械選型手冊》

《工程機械選型手冊》著 譯 者：中國水利水電建設集團公司出 版 社：中國水利水電出版社內(nèi)容提要 本書以工程機械選型為要點，信息量大，收集國內(nèi)外知名廠家產(chǎn)品的技術參數(shù)，便于讀者選用。其內(nèi)容包括：土石方、混凝土、起重、運輸、礦山、路基與路面、地基處理以及工程船舶等。 本書供工程技術人員選用，亦可供有關院校專業(yè)教學參考。

國外工程機械發(fā)展新技術

新技術與新結構 近幾年，國外工程機械產(chǎn)品以信息技術為先導，在發(fā)動機燃料燃燒與電控、液壓控制系統(tǒng)、自動操縱、可視化駕駛、精確定位與作業(yè)、故障診斷與監(jiān)控、節(jié)能與環(huán)保等方面，進行了大量的研究，開發(fā)出許多新結構（或系統(tǒng)）和新產(chǎn)品，提高了工程機械的高科技含量，促進了工程機械的發(fā)展。 1．計算機輔助鏟土運輸技術與G PS定位（全球定位系統(tǒng)） 卡特彼勒將其雄偉計劃命名為采礦鏟土運輸技術系統(tǒng)（M ETS）。M ETS包括多種多樣的技術產(chǎn)品，如無線電數(shù)據(jù)通信、機器監(jiān)測、診斷、工作與業(yè)務管理軟件和機器控制等裝置。由以下三部分組成：1）計算機輔助鏟土運輸系統(tǒng)（CAES）。包括機載計算、cm級G PS微波定位和高速無線電通信三項技術。在運行中，機載系統(tǒng)通過無線電接收整個無線網(wǎng)絡中的鏟土運輸數(shù)據(jù)、工程數(shù)據(jù)或現(xiàn)場規(guī)劃數(shù)據(jù)。這些數(shù)據(jù)都顯示在駕駛室內(nèi)的一個屏幕上，司機在駕駛室內(nèi)能直觀地了解機器的作業(yè)位置，并準確地判斷需要挖掘、回填或裝載的土方量。2）關鍵信息管理系統(tǒng)（V IM S）。V IM S監(jiān)測機器中極其關鍵的性能與作業(yè)參數(shù)，并且通過無線電將數(shù)據(jù)

鋼結構工程機械連接常用數(shù)據(jù)

鋼結構工程機械連接常用數(shù)據(jù),適合設計施工人員的書籍！

建筑工程機械的維護與修理

機械設備進行技術改造和更新需要的工程機械配件可以直接去工程機械網(wǎng)上面咨詢。而當機械設備使用到一定年限時，故障增加，效率下降，能耗增多，需要進行深度的技術改造，經(jīng)過技術改造的機械設備，要求在性能改善、效率提高或能源節(jié)約上有明顯的變化。如果當其性能和效率經(jīng)過改造難以恢復而又要耗費大量維修費用或能耗過高時，我們可以替換性能更好、效率更高、能耗更省的機械設備，則以新設備代替。前段時間我也是在機惠網(wǎng)上面找到合適的機械配件終于把我的老式機給大清洗了一次，而且還有各種工程機械租賃。

水利工程機械臺時定額2002

水利工程機械臺時定額2002

工程機械鋼絲繩的正確使用

   鋼絲繩的使用    鋼絲繩在使用中要注意：工程機械用的鋼絲繩，應符合GBll02—1974《圓股鋼絲繩》標準，并必須有產(chǎn)品檢驗合格證；鋼絲繩在卷筒上，應能按順序整齊排列；載荷由多根鋼絲繩支承時，應設有各根鋼絲繩受力的均衡裝置；起升機構和變幅機構，不得使用編結接長的鋼絲繩。使用其他方法接長鋼絲繩時，必須保證接頭連接強度不小于鋼絲繩破斷拉力的90%；起升高度較大的起重機，宜采用不旋轉(zhuǎn)、無松懈傾向的鋼絲繩。采用其他鋼絲繩時應有防止鋼絲繩和吊具旋轉(zhuǎn)的裝置和措施；當?shù)蹉^處于工作位置最低點時，鋼絲繩在卷筒上的纏繞除固定繩尾的圈數(shù)外，必須不小于兩圈

工程機械-打樁機的種類

工程機械選型與技術參數(shù)匯編手冊

1[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-6-17 10:53 編輯 ]

關于無功補償控制器的小？？

剛開始做柜子，接到了一個低壓電容補償柜，選控制器的時候，發(fā)現(xiàn)其技術參數(shù)上寫的：輸出信號 （靜態(tài)） 250V （動態(tài)） 12V 有一個小疑惑， 為什么不都用220V的呢 ，這樣選接觸器就沒那么麻煩了，還得弄小電壓的接觸器。 但是我想了想覺得這樣也挺合理的，靜態(tài)的應該不屬于經(jīng)常操作的，所以用220V的沒有多大影響 ，而動態(tài)的要頻繁操作，所以電壓小一點帶著線圈就比較保險。 期待高手來解答啊 :call: :call:

工程機械租賃市場存在的問題與對策

自上世紀90年代以來，建筑工程機械租賃成為施工企業(yè)工程機械使用的一種重要方式。由于目前工程機械租賃市場不完整，各方面法規(guī)不齊全，導致雙方爭議日益增加，本文就經(jīng)營租賃的有關問題進行初步探討。 租賃中存在的主要問題： 1、工程機械租賃前雙方調(diào)研深度不夠，從而造成決策失誤。如事前認為租賃設備比較合算，而實際施工中由于某些原因致使租賃時間延長或工作量增加，導致租賃費用大增；由于對施工機械性能不了解，從而使租賃設備形成大馬拉小車而增加了費用；由于客觀因素的影響，施工中設備滿足不了工程需要；租賃方式、期限等選擇不當，造成租賃費用增加。某單位曾發(fā)生過一起事件，出租方對塔吊實況進行隱瞞，使用單位將設備運至現(xiàn)場后，經(jīng)檢查該設備存在重大缺陷，不能使用，但

工程機械液壓系統(tǒng)的故障與液壓油不當有關

1工程機械對液壓油性能的要求 (1)適當?shù)恼扯?。粘度是表示油液流動時分子間摩擦阻力的大小。粘度過大時會增加管路中的輸送阻力，工作過程中能量損失增加，主機空載損失加大，溫升快且工作溫度高，在主泵吸油端可能出現(xiàn)“空穴”現(xiàn)象；粘度過小時則不能保證工程機械良好的潤滑條件，加劇零部件的磨損且系統(tǒng)泄漏增加，引起油泵容積效率下降。具體采用時視液壓系統(tǒng)工作壓力，工作溫度和執(zhí)行元件運動速度而定。高壓、高溫的宜選用高粘度，高速運動的宜選擇低粘度。 (2)良好的粘溫性。粘溫性是指油液粘度升降隨溫度而變化的程度，通常用粘度指數(shù)表示。粘度指數(shù)越大，液壓系統(tǒng)工作中油液粘度隨溫度升高下降越小，從而使液壓系統(tǒng)的內(nèi)泄漏不致過大。工程機械的作業(yè)工況一般較為惡劣，作業(yè)過程中液壓油溫度隨負載及環(huán)境溫度而變化，粘度指數(shù)一般不得低于90。 (3)良好的抗磨性及潤滑性。目的在于降低機械摩擦，保證工程機械的使用壽命。 (4)良好的抗氧化安定性?？寡趸捕ㄐ允侵赣蜏囟壬邥r低抗與含氧物起化學反應的能力。實踐表明，油溫每升高10℃，其化學反應速度提高約一倍?？寡趸捕ㄐ院玫囊簤河烷L時間使用不易氧化

工程機械機電設備技術研發(fā)

機械技術是機電一體化的基礎，機械技術的著眼點在于如何與機電一體化技術相適應，利用其它高、新技術來更新概念，實現(xiàn)結構上、材料上、性能上的變更，滿足減小重量、縮小體積、提高精度、提高剛度及改善性能的要求。在機電一體化系統(tǒng)制造過程中，經(jīng)典的機械理論與工藝應借助于計算機輔助技術，同時采用人工智能與專家系統(tǒng)等，形成新一代的機械制造技術。接口技術是系統(tǒng)技術中一個重要方面。其范圍很廣，其中信息交換、存取、運算、判斷與決策、人工智能技術、專家系統(tǒng)技術、神經(jīng)網(wǎng)絡技術均屬于計算機信息處理技術。它是實現(xiàn)系統(tǒng)各部分有機連接的保證。，控制技術包括如高精度定位控制、速度控制、自適應控制