電纜很多時(shí)分會(huì)需要運(yùn)用到一些線槽,而咱們需要收買這個(gè)設(shè)備時(shí)分,首選肯定是母線槽了。那么為何要選用母線槽而不是其它線槽呢?小編今天就來給咱們逐個(gè)答復(fù)。咱們?cè)诹私饽妇€槽的運(yùn)用規(guī)模的時(shí)分,就可以看得出母線槽的超卓功用優(yōu)勢(shì),和其構(gòu)造特征有著很大的聯(lián)絡(luò),所以咱們假定想要更多的了解母線槽,就要從去構(gòu)造特征上面來了解。在中國經(jīng)濟(jì)高速打開的今天,母線槽的作用是非常明顯的,為了對(duì)其非常好的進(jìn)行運(yùn)用,下面給大伙盛大介紹母線槽的構(gòu)造特征。 在大跨距的設(shè)備中,母線槽的優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)的酣暢淋漓,母線槽本身的外觀是比照細(xì)巧的,對(duì)于有關(guān)的設(shè)備來說,就給了它更大的空間,而母線槽具有主動(dòng)賠償?shù)穆?lián)合和單螺栓夾緊端子,有超卓的可調(diào)性,所以在設(shè)備過程中母線槽的運(yùn)用是非常便當(dāng)?shù)摹?母線槽的可靠性也是其主要特征之一,任何設(shè)備假定運(yùn)用中不能保證工作人員的安全,對(duì)工程來說是會(huì)發(fā)作很大的影響的,而母線槽選用的是空氣絕緣方法,并且其內(nèi)部選用的是高強(qiáng)度的工程塑料,然后提高了母線槽抗動(dòng),設(shè)備時(shí)假定呈現(xiàn)誤操作的情況,接頭處的分外構(gòu)造也可以幫到很大的忙。 <
供應(yīng)商公司名稱:鎮(zhèn)江西門子母線有限公司 類型:生產(chǎn)商 主營設(shè)備產(chǎn)品: 低壓母線槽 品牌: 西門子 最有優(yōu)勢(shì)的推薦產(chǎn)品名:低壓母線槽 密集型:XL,空氣絕緣型BD1,LD,KFM照明母線CD-K 公司地址: 鎮(zhèn)江揚(yáng)中市 電話:13853120687 聯(lián)系人:石偉
本工程綜合樓區(qū)域有SMW工法樁、深層攪拌樁、高壓旋噴樁、鉆孔灌注樁這四種樁型。其中深層攪拌樁數(shù)量很少只有十幾根,請(qǐng)問這四種樁都需要各自編寫技術(shù)交底和施工方案嗎?請(qǐng)各位大神不吝賜教。
塔吊專項(xiàng)施工方案 一、工程概況 工程名稱:XXX 建設(shè)單位:XXX指揮部 設(shè)計(jì)單位:XXX設(shè)計(jì)研究總院 勘察單位:XXX勘察分院 施工單位:XX建設(shè)股份有限公司 XXX地塊位于XXX南路東側(cè)、橋閘路以北地塊,東側(cè)為海門河,北側(cè)為同步施工的XXX地塊。由1幢27層主樓及相應(yīng)3層裙房組成。本單位承包施工段為該工程的C幢樓及1/14軸-26軸×
蘇州某工程磚砌體施工方案(燒結(jié)大孔磚)(點(diǎn)擊跳轉(zhuǎn)) 本工程磚砌體均采用KM1型燒結(jié)大孔磚(190×190×90)與KM1配套實(shí)心磚(190×40×90)相結(jié)合進(jìn)行砌筑,混凝土地坪內(nèi)墻基采用 九五實(shí)心燒結(jié)磚(240×115×90)砌筑,地下室砌筑砂漿采用M5水泥砂漿砌筑,地上部分采用M5混合砂漿砌筑。
變電站施工組織設(shè)計(jì),2000 主控樓、通訊樓為連體結(jié)構(gòu),基礎(chǔ)形式為柱下獨(dú)立基礎(chǔ)(設(shè)地梁),埋深
高層住宅的豎向配電使用母線槽時(shí),這里的母線槽不使用純銅的是否可以?銅鋁復(fù)合的母線槽是否可以?這里說的僅僅針對(duì)于住宅用電,非消防的。
一、工程數(shù)量 本合同段共有285×250雙孔箱涵52.5m/2座,285×250雙孔箱涵60m/2座,300×250箱涵101.4m/1座,450×300箱涵210.4m/1座,鋼筋混凝土圓管涵182m/2座。 二、隊(duì)伍及工期安排 計(jì)劃安排三個(gè)涵洞隊(duì)伍施工,每隊(duì)42人,共計(jì)126人,開工后如力工不足從當(dāng)?shù)卣髡?。涵洞一?duì)施工285×25
一、 工程概況 東峽特大橋起點(diǎn)里程DK229+144.45,終點(diǎn)里程DK230+064.37,孔跨布置為:(10-32m簡(jiǎn)支箱梁+1-24m簡(jiǎn)支箱梁+8-32m簡(jiǎn)支箱梁2-24m簡(jiǎn)支箱梁+1-32m簡(jiǎn)支箱梁+2-24m簡(jiǎn)支箱梁+5-32m簡(jiǎn)支箱梁)簡(jiǎn)支箱梁,全長919.92米。本段橋墩高在3.5~20.5m之間。全橋均采用圓端形實(shí)體橋墩,橋臺(tái)為矩形空心橋臺(tái)。 二、安全管理目標(biāo) 貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”原則,確保無重大安全責(zé)任事故的發(fā)生。杜絕特別重大事故、杜絕重大事故、杜絕較大事故和一般事故,不發(fā)生安全死亡事故,傷人事故降到最低限度,使合同段成為名副其實(shí)的安全工程。
目 錄 一、編制依據(jù)及說明 ………………………………………………………2 二、工程概況 ………………………………………………………………2 三、施工準(zhǔn)備 …………………………………………………………5 四、結(jié)構(gòu)模板的確定 …………………………………………………… 7
目 錄 一、編制依據(jù)…………………………………………………………1 二、工程概況…………………………………………………………1 三、施工部署及任務(wù)安排……………………………………………2 四、施工準(zhǔn)備…………………………………………………………4 五、主要施工方法及技術(shù)要求………………………………………5 六、模板的拆除和維護(hù)…………………
施工方案和技術(shù)措施:1、測(cè)量放線、監(jiān)控(1)開工前,校核坐標(biāo)點(diǎn)和永久水準(zhǔn)點(diǎn),正確無誤后,建立地面坐標(biāo)系和臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn),中心控制點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)均應(yīng)設(shè)置固定可靠的栓樁、栓點(diǎn)和明顯標(biāo)志,并在施工中妥為保護(hù),不得拆毀或碰撞。每次使用前應(yīng)當(dāng)校核。(2)測(cè)定隧道中心線、附屬構(gòu)筑物位置,并標(biāo)出與管線沖突的地上、地下構(gòu)筑物位置。施放施工井開挖邊線,堆土堆料界限及臨時(shí)用地范圍。(3)工作豎井完成后,依據(jù)地面坐標(biāo)系用鋼絲垂線法把地面坐標(biāo)引測(cè)到地下,建立地下坐標(biāo)系統(tǒng),隧道開挖及模筑中心線用坐標(biāo)控制。高程用鋼尺引測(cè)到地下,建立地下高程系,控制隧道施工高程,從而確保隧道貫通。(4)測(cè)量人員必須持證上崗,使用經(jīng)檢驗(yàn)合格的測(cè)量儀器。施工中認(rèn)真做好測(cè)量記錄,書寫正規(guī)不得涂改。隨著工程的進(jìn)展,必須及時(shí)做好相應(yīng)的施工測(cè)量和復(fù)核工作。(5) 隧道測(cè)量: 隧道施工測(cè)量:包括地面控制測(cè)量,地下控制測(cè)量,施工測(cè)量三部分組成。a、地面控制測(cè)量:
要做一個(gè)高速上跨橋,不能在高速中央分隔帶立墩,高速路基寬24.5m,上跨有一定斜交角,大約80°的樣子,也就是一跨30m左右的樣子過,要求不影響交通。請(qǐng)問一般采用什么形式,怎么施工啊?PS:我在高速上最常見的跨線橋都是變截面連續(xù)箱梁及拱橋,這兩類橋怎么施工才不影響交通?能不能直接架T梁?
收錄于話題
論文簡(jiǎn)介:本商業(yè)包含多處高支模施工,為了保證工程安全和質(zhì)量,根據(jù)最新文件要求編制此方案! 投稿網(wǎng)友:tianyuan84216 上傳時(shí)間: 2013-03-20
結(jié)合本項(xiàng)目實(shí)際路基狀況,本人對(duì)特殊路基的幾種相應(yīng)處理方法做了簡(jiǎn)單論述,由于本人經(jīng)驗(yàn)和水平有限,只希望對(duì)遇到此類的工程技術(shù)人員有所幫助和參考。
一直沒有搞懂,低壓柜與柜之間連接用的母線槽,母線槽里銅排是三相四線還是三相五線?還有低壓進(jìn)線柜與變壓器連接用的母線槽,母線槽里的銅排時(shí)三相四線還是三相五線?
本帖最后由 csccbjs 于 2013-8-2 19:54 編輯 一、工程概況 本工程是由*市*集團(tuán)有限公司投資興建的*工程,地下一層,地上四層,總建筑面積為29821m2,位于*、*路東側(cè)。由*市*監(jiān)理有限公司負(fù)責(zé)監(jiān)理,*市建筑設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì),*公司負(fù)責(zé)施工工作。 工程屋頂采用蘇杭園林系列青灰色小青瓦以及其他系列構(gòu)件;外墻為白色以及朱砂色亞光外墻漆;外立面的鋁合金窗采用90型鋁材,白色玻璃,暗朱砂色框;整個(gè)工程顯得古色古香。 工程地下室面板及三層以上梁板采用鋼門式腳手架支撐體系、二層梁板由于層高達(dá)6米,因此采用鋼管支撐體系;由于工程工期較緊,且施工現(xiàn)場(chǎng)較為狹窄,不利于采用鋼井架進(jìn)行砼運(yùn)輸,為保證施工質(zhì)量和進(jìn)度要求,本工程地下室底板以及以上的各層
母線槽施工方案
母線槽施工方案專題,為您提供母線槽施工方案相關(guān)的專業(yè)交流帖進(jìn)行參與,歡迎您參與母線槽施工方案 相關(guān)的專業(yè)交流討論,更多母線槽施工方案相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問
土木在線論壇相關(guān)帖子
分享用戶量
下載熱度
相關(guān)熱門專題