關(guān)于橋梁抗震設(shè)計(jì)的探討分析

我國(guó)是一個(gè)多地震國(guó)家，地震中，橋梁的破壞將導(dǎo)致交通中斷，這不但會(huì)影響人們的正常生活和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行，造成嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失，而且將嚴(yán)重影響震后救災(zāi)工作，使人員不能安全順利疏散，并阻礙向?yàn)?zāi)區(qū)緊急輸送救援人員和救災(zāi)物資，從而加劇地震災(zāi)害。為了保障公路橋梁設(shè)施的完好，就需要在橋梁設(shè)計(jì)中對(duì)橋梁抗震設(shè)計(jì)有充分的重視。 1 橋梁抗震分析方法 人類對(duì)地震的研究也不斷地獲得進(jìn)步，特別是近半個(gè)多世紀(jì)以來(lái)，人們對(duì)地震的破壞機(jī)理已有了深入的認(rèn)識(shí)，并發(fā)展了各種抗震分析方法。橋梁結(jié)構(gòu)地震響應(yīng)分析方法可以分為確定性方法和概率性方法兩大類。確定性方法是以確定性的荷載作用于結(jié)構(gòu)，求解該確定性荷載作用下結(jié)構(gòu)動(dòng)力反應(yīng)的方法。概率性方法將地震作用視為隨機(jī)過(guò)程，以此隨機(jī)地震作用于結(jié)構(gòu)，求出結(jié)構(gòu)動(dòng)力響應(yīng)統(tǒng)計(jì)量

橋梁抗震分析與設(shè)計(jì),2007

一 橋梁抗震分析與設(shè)計(jì)注意事項(xiàng) 1. 動(dòng)力分析模型剛度的模擬 2. 動(dòng)力分析模型質(zhì)量的模擬 3. 動(dòng)力分析模型阻尼的模擬 4. 動(dòng)力分析模型邊界的模擬 5. 特征值分析方法 6. 反應(yīng)譜的概念 7. 反應(yīng)譜荷載工況的定義 8. 反應(yīng)譜分析振型組合的方法 9. 選取地震加速度時(shí)程曲線 10. 時(shí)程分析的計(jì)算方法二 橋梁抗震分析與設(shè)計(jì)例題 1. 概要 2. 輸入質(zhì)量 3. 輸入反應(yīng)譜數(shù)據(jù) 4. 特征值分析 5. 查看振型分析與反應(yīng)譜分析結(jié)果 6. 輸入時(shí)程分析數(shù)據(jù) 7. 查看時(shí)程分析結(jié)果 8. 抗震設(shè)計(jì)[ 本帖最后由 csccbjs 于 20

求《橋梁抗震設(shè)計(jì)》一書(shū)

求《橋梁抗震設(shè)計(jì)》一書(shū)，胡人禮編寫(xiě)的那本。

公路橋梁抗震設(shè)計(jì)細(xì)則.pdf

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公路橋梁抗震設(shè)計(jì)細(xì)則培訓(xùn)總結(jié)

本次培訓(xùn)由中交規(guī)劃設(shè)計(jì)院鮑衛(wèi)剛教授及長(zhǎng)安大學(xué)劉健新教授主講。

日本沉管隧道抗震設(shè)計(jì)細(xì)則

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山區(qū)橋梁的抗震概念設(shè)計(jì)

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《公路橋梁抗震設(shè)計(jì)細(xì)則》講義.pdf

《公路橋梁抗震設(shè)計(jì)細(xì)則》講義長(zhǎng)安大學(xué)劉健新關(guān)于公布公路橋梁抗震設(shè)計(jì)細(xì)則（JTG/T B02-01-2008）的公告 中華人民共和國(guó)交通運(yùn)輸部公告 2008年第27號(hào) 2008年09月05日 現(xiàn)公布《公路橋梁抗震設(shè)計(jì)細(xì)則》（JTG/T B02-01-2008），作為公路工程行業(yè)推薦性標(biāo)準(zhǔn)，自2008年10月1日起施行，原《公路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTJ 004-89）中相應(yīng)部分同時(shí)廢止。 該細(xì)則的管理權(quán)和解釋權(quán)歸交通部，日常解釋及管理工作由主編單位重慶交通科研設(shè)計(jì)院負(fù)責(zé)。請(qǐng)各有關(guān)單位在實(shí)踐中注意總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，若有修改意見(jiàn)請(qǐng)函告重慶交通科研設(shè)計(jì)院，以便修訂時(shí)研用。 特此公告。中華人民共和國(guó)交通運(yùn)輸部（章）二○○八年八月二十九日

關(guān)于《公路橋梁抗震設(shè)計(jì)細(xì)則》條文的疑問(wèn)

《公路橋梁抗震設(shè)計(jì)細(xì)則》8.1.1條提出加密區(qū)箍筋肢距不宜大于25cm，但在實(shí)際設(shè)計(jì)中，無(wú)法達(dá)到，如有一空心墩，壁厚為50cm，縱向鋼筋間距15cm，在壁內(nèi)外側(cè)各設(shè)一排，要箍筋肢距不大于25cm，則箍筋有一側(cè)無(wú)法固定。應(yīng)該怎樣處理？望大大們不吝賜教。

公路橋梁抗震設(shè)計(jì)細(xì)則 JTGTB02-01-2008

本帖最后由 zbenhuhu 于 2014-4-17 13:38 編輯 公路橋梁抗震設(shè)計(jì)細(xì)則 JTGTB02-01-2008，最好同時(shí)參照《公路工程抗震規(guī)范JTG B02-2013》

《公路橋梁抗震設(shè)計(jì)細(xì)則》2008解釋課件

《公路橋梁抗震設(shè)計(jì)細(xì)則》2008解釋課件 希望對(duì)細(xì)則理解有用

橋梁抗震設(shè)計(jì)：延性構(gòu)造細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)

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新規(guī)范橋梁抗震設(shè)計(jì)詳解

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大跨度橋梁抗震設(shè)計(jì)范立礎(chǔ).pdf

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