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  • 關(guān)于橋梁抗震設(shè)計(jì)的探討分析

    我國(guó)是一個(gè)多地震國(guó)家,地震中,橋梁的破壞將導(dǎo)致交通中斷,這不但會(huì)影響人們的正常生活和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行,造成嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失,而且將嚴(yán)重影響震后救災(zāi)工作,使人員不能安全順利疏散,并阻礙向?yàn)?zāi)區(qū)緊急輸送救援人員和救災(zāi)物資,從而加劇地震災(zāi)害。為了保障公路橋梁設(shè)施的完好,就需要在橋梁設(shè)計(jì)中對(duì)橋梁抗震設(shè)計(jì)有充分的重視。 1 橋梁抗震分析方法 人類對(duì)地震的研究也不斷地獲得進(jìn)步,特別是近半個(gè)多世紀(jì)以來(lái),人們對(duì)地震的破壞機(jī)理已有了深入的認(rèn)識(shí),并發(fā)展了各種抗震分析方法。橋梁結(jié)構(gòu)地震響應(yīng)分析方法可以分為確定性方法和概率性方法兩大類。確定性方法是以確定性的荷載作用于結(jié)構(gòu),求解該確定性荷載作用下結(jié)構(gòu)動(dòng)力反應(yīng)的方法。概率性方法將地震作用視為隨機(jī)過(guò)程,以此隨機(jī)地震作用于結(jié)構(gòu),求出結(jié)構(gòu)動(dòng)力響應(yīng)統(tǒng)計(jì)量

  • 城市橋梁設(shè)計(jì)的要求有哪些?

    1、設(shè)計(jì)的橋梁結(jié)構(gòu)及結(jié)構(gòu)構(gòu)件在施工過(guò)程和使用階段,都要滿足預(yù)定的功能要求。 2、要有概念設(shè)計(jì)的理念,在橋梁選型上要減少附加力,集中應(yīng)力,偏心扭轉(zhuǎn)等不利因素。 3、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)有耐久性設(shè)計(jì)的內(nèi)容,并應(yīng)符合現(xiàn)行的有關(guān)規(guī)范要求; 4、要有抗震設(shè)計(jì)、論證、并滿足現(xiàn)行有關(guān)規(guī)范的要求。 5、斜橋、彎橋、坡橋要有整體穩(wěn)定的防護(hù)措施。

  • 橋梁抗震分析與設(shè)計(jì)例題

    橋梁抗震分析與設(shè)計(jì)例題

    橋梁抗震分析與設(shè)計(jì)例題

  • 橋梁抗震設(shè)計(jì)指南(LRFD)

    橋梁抗震設(shè)計(jì)指南(LRFD)

    橋梁抗震設(shè)計(jì)指南(LRFD)

  • 求《橋梁抗震設(shè)計(jì)》一書(shū)

    求《橋梁抗震設(shè)計(jì)》一書(shū),胡人禮編寫的那本。

  • 橋梁抗震分析與設(shè)計(jì),2007

    一 橋梁抗震分析與設(shè)計(jì)注意事項(xiàng) 1. 動(dòng)力分析模型剛度的模擬 2. 動(dòng)力分析模型質(zhì)量的模擬 3. 動(dòng)力分析模型阻尼的模擬 4. 動(dòng)力分析模型邊界的模擬 5. 特征值分析方法 6. 反應(yīng)譜的概念 7. 反應(yīng)譜荷載工況的定義 8. 反應(yīng)譜分析振型組合的方法 9. 選取地震加速度時(shí)程曲線 10. 時(shí)程分析的計(jì)算方法二 橋梁抗震分析與設(shè)計(jì)例題 1. 概要 2. 輸入質(zhì)量 3. 輸入反應(yīng)譜數(shù)據(jù) 4. 特征值分析 5. 查看振型分析與反應(yīng)譜分析結(jié)果 6. 輸入時(shí)程分析數(shù)據(jù) 7. 查看時(shí)程分析結(jié)果 8. 抗震設(shè)計(jì)[ 本帖最后由 csccbjs 于 20

  • 城市橋梁抗震設(shè)計(jì)規(guī)范條文說(shuō)明

    城市橋梁抗震設(shè)計(jì)規(guī)范條文說(shuō)明 ,希望對(duì)大家有用啊

  • 公路橋梁抗震設(shè)計(jì)細(xì)則.pdf

    公路橋梁抗震設(shè)計(jì)細(xì)則.pdf

  • 公路橋梁抗震設(shè)計(jì)細(xì)則培訓(xùn)總結(jié)

    本次培訓(xùn)由中交規(guī)劃設(shè)計(jì)院鮑衛(wèi)剛教授及長(zhǎng)安大學(xué)劉健新教授主講。

  • 新公路橋梁抗震設(shè)計(jì)細(xì)則講解

    新公路橋梁抗震設(shè)計(jì)細(xì)則講解

    新規(guī)范解析,midas公司的資料……分享給大家,希望有幫助。不知道會(huì)不會(huì)和論壇上的帖子重復(fù),沒(méi)有細(xì)看。就只好麻煩斑竹了。謝謝……

  • 城市橋梁作為景觀的照明設(shè)計(jì)

    城市橋梁作為景觀的照明設(shè)計(jì)

    對(duì)橋梁特性的理解 城市道路立交橋是城市橋梁之一,它是解決城市道路相互交差的一種交通設(shè)施。另一種是架在穿越城市河流之上的橋梁,由于其縱橫交錯(cuò),相互連接,本身的體量及造型特點(diǎn)在城市中形成了獨(dú)特的形象,有的甚至成為城市景觀的主導(dǎo),尤其在夜間。 對(duì)橋梁景觀特性的理解,應(yīng)基于三個(gè)方面:功能特性、結(jié)構(gòu)特性及象征意義。 對(duì)于橋梁的照明設(shè)計(jì),應(yīng)該以功能為前提,以表現(xiàn)結(jié)構(gòu)為重點(diǎn),通過(guò)橋梁本身的魅力突出其所具有的景觀意義。 橋梁的結(jié)構(gòu)特性 從古到今,雖然橋梁的形態(tài)各異,但結(jié)構(gòu)邏輯很明確。如我國(guó)宋畫中的汴梁虹橋、四

  • 雙柱墩橋梁延性抗震設(shè)計(jì)

    雙柱墩橋梁延性抗震設(shè)計(jì)

    有關(guān)簡(jiǎn)支梁橋和連續(xù)梁橋,縱橋向和橫橋向單位力作用下橋墩關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)位移具體怎么計(jì)算?和在哪可以找到相關(guān)具體計(jì)算實(shí)例?注:基礎(chǔ)是樁基礎(chǔ),橋墩是雙柱式橋墩。

  • 城市橋梁設(shè)計(jì)淮則CJJ77-98

    城市橋梁設(shè)計(jì)淮則CJJ77-98

  • 城市橋梁設(shè)計(jì)準(zhǔn)則CJJ11-93

    大家有規(guī)范的都上傳啊,發(fā)揚(yáng)一個(gè)精神,互惠互利嘛,呵呵

  • 日本沉管隧道抗震設(shè)計(jì)細(xì)則

    日本沉管隧道抗震設(shè)計(jì)細(xì)則

  • 山區(qū)橋梁的抗震概念設(shè)計(jì)

    山區(qū)橋梁的抗震概念設(shè)計(jì)

  • 城市標(biāo)志性橋梁設(shè)計(jì)原則

    城市標(biāo)志性橋梁設(shè)計(jì)原則

  • 城市橋梁設(shè)計(jì)荷載標(biāo)準(zhǔn).pdf

    城市橋梁設(shè)計(jì)荷載標(biāo)準(zhǔn).pdf

  • CJJ11-93城市橋梁設(shè)計(jì)準(zhǔn)則

    CJJ11-93城市橋梁設(shè)計(jì)準(zhǔn)則

  • 《公路橋梁抗震設(shè)計(jì)細(xì)則》講義.pdf

    《公路橋梁抗震設(shè)計(jì)細(xì)則》講義長(zhǎng)安大學(xué)劉健新關(guān)于公布公路橋梁抗震設(shè)計(jì)細(xì)則(JTG/T B02-01-2008)的公告 中華人民共和國(guó)交通運(yùn)輸部公告 2008年第27號(hào) 2008年09月05日 現(xiàn)公布《公路橋梁抗震設(shè)計(jì)細(xì)則》(JTG/T B02-01-2008),作為公路工程行業(yè)推薦性標(biāo)準(zhǔn),自2008年10月1日起施行,原《公路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTJ 004-89)中相應(yīng)部分同時(shí)廢止。 該細(xì)則的管理權(quán)和解釋權(quán)歸交通部,日常解釋及管理工作由主編單位重慶交通科研設(shè)計(jì)院負(fù)責(zé)。請(qǐng)各有關(guān)單位在實(shí)踐中注意總結(jié)經(jīng)驗(yàn),若有修改意見(jiàn)請(qǐng)函告重慶交通科研設(shè)計(jì)院,以便修訂時(shí)研用。 特此公告。中華人民共和國(guó)交通運(yùn)輸部(章)二○○八年八月二十九日

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城市橋梁抗震設(shè)計(jì)細(xì)則

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