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橋梁抗震設(shè)計指南(LRFD)
橋梁抗震設(shè)計指南(LRFD)
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求《橋梁抗震設(shè)計》一書
求《橋梁抗震設(shè)計》一書，胡人禮編寫的那本。
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橋梁抗震分析與設(shè)計,2007
一 橋梁抗震分析與設(shè)計注意事項 1. 動力分析模型剛度的模擬 2. 動力分析模型質(zhì)量的模擬 3. 動力分析模型阻尼的模擬 4. 動力分析模型邊界的模擬 5. 特征值分析方法 6. 反應(yīng)譜的概念 7. 反應(yīng)譜荷載工況的定義 8. 反應(yīng)譜分析振型組合的方法 9. 選取地震加速度時程曲線 10. 時程分析的計算方法二 橋梁抗震分析與設(shè)計例題 1. 概要 2. 輸入質(zhì)量 3. 輸入反應(yīng)譜數(shù)據(jù) 4. 特征值分析 5. 查看振型分析與反應(yīng)譜分析結(jié)果 6. 輸入時程分析數(shù)據(jù) 7. 查看時程分析結(jié)果 8. 抗震設(shè)計[ 本帖最后由 csccbjs 于 20
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橋梁抗震分析與設(shè)計例題
橋梁抗震分析與設(shè)計例題
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關(guān)于橋梁抗震設(shè)計的探討分析
我國是一個多地震國家，地震中，橋梁的破壞將導(dǎo)致交通中斷，這不但會影響人們的正常生活和經(jīng)濟運行，造成嚴(yán)重的經(jīng)濟損失，而且將嚴(yán)重影響震后救災(zāi)工作，使人員不能安全順利疏散，并阻礙向災(zāi)區(qū)緊急輸送救援人員和救災(zāi)物資，從而加劇地震災(zāi)害。為了保障公路橋梁設(shè)施的完好，就需要在橋梁設(shè)計中對橋梁抗震設(shè)計有充分的重視。 1 橋梁抗震分析方法 人類對地震的研究也不斷地獲得進步，特別是近半個多世紀(jì)以來，人們對地震的破壞機理已有了深入的認(rèn)識，并發(fā)展了各種抗震分析方法。橋梁結(jié)構(gòu)地震響應(yīng)分析方法可以分為確定性方法和概率性方法兩大類。確定性方法是以確定性的荷載作用于結(jié)構(gòu)，求解該確定性荷載作用下結(jié)構(gòu)動力反應(yīng)的方法。概率性方法將地震作用視為隨機過程，以此隨機地震作用于結(jié)構(gòu)，求出結(jié)構(gòu)動力響應(yīng)統(tǒng)計量
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城市橋梁設(shè)計的要求有哪些？
1、設(shè)計的橋梁結(jié)構(gòu)及結(jié)構(gòu)構(gòu)件在施工過程和使用階段，都要滿足預(yù)定的功能要求。 2、要有概念設(shè)計的理念，在橋梁選型上要減少附加力，集中應(yīng)力，偏心扭轉(zhuǎn)等不利因素。 3、結(jié)構(gòu)設(shè)計應(yīng)有耐久性設(shè)計的內(nèi)容，并應(yīng)符合現(xiàn)行的有關(guān)規(guī)范要求； 4、要有抗震設(shè)計、論證、并滿足現(xiàn)行有關(guān)規(guī)范的要求。 5、斜橋、彎橋、坡橋要有整體穩(wěn)定的防護措施。
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城市橋梁抗震設(shè)計規(guī)范條文說明
城市橋梁抗震設(shè)計規(guī)范條文說明 ，希望對大家有用啊
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公路橋梁抗震設(shè)計細則.pdf
公路橋梁抗震設(shè)計細則.pdf
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新公路橋梁抗震設(shè)計細則講解
新規(guī)范解析，midas公司的資料……分享給大家，希望有幫助。不知道會不會和論壇上的帖子重復(fù)，沒有細看。就只好麻煩斑竹了。謝謝……
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公路橋梁抗震設(shè)計細則培訓(xùn)總結(jié)
本次培訓(xùn)由中交規(guī)劃設(shè)計院鮑衛(wèi)剛教授及長安大學(xué)劉健新教授主講。
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城市橋梁設(shè)計淮則CJJ77-98
城市橋梁設(shè)計淮則CJJ77-98
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城市橋梁設(shè)計準(zhǔn)則CJJ11-93
大家有規(guī)范的都上傳啊，發(fā)揚一個精神，互惠互利嘛，呵呵
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日本沉管隧道抗震設(shè)計細則
日本沉管隧道抗震設(shè)計細則
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CJJ11-93城市橋梁設(shè)計準(zhǔn)則
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城市標(biāo)志性橋梁設(shè)計原則
城市標(biāo)志性橋梁設(shè)計原則
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城市橋梁設(shè)計荷載標(biāo)準(zhǔn).pdf
城市橋梁設(shè)計荷載標(biāo)準(zhǔn).pdf
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山區(qū)橋梁的抗震概念設(shè)計
山區(qū)橋梁的抗震概念設(shè)計
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雙柱墩橋梁延性抗震設(shè)計
有關(guān)簡支梁橋和連續(xù)梁橋，縱橋向和橫橋向單位力作用下橋墩關(guān)鍵節(jié)點位移具體怎么計算？和在哪可以找到相關(guān)具體計算實例？注：基礎(chǔ)是樁基礎(chǔ)，橋墩是雙柱式橋墩。
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城市橋梁作為景觀的照明設(shè)計
對橋梁特性的理解 城市道路立交橋是城市橋梁之一，它是解決城市道路相互交差的一種交通設(shè)施。另一種是架在穿越城市河流之上的橋梁，由于其縱橫交錯，相互連接，本身的體量及造型特點在城市中形成了獨特的形象，有的甚至成為城市景觀的主導(dǎo)，尤其在夜間。 對橋梁景觀特性的理解，應(yīng)基于三個方面：功能特性、結(jié)構(gòu)特性及象征意義。 對于橋梁的照明設(shè)計，應(yīng)該以功能為前提，以表現(xiàn)結(jié)構(gòu)為重點，通過橋梁本身的魅力突出其所具有的景觀意義。 橋梁的結(jié)構(gòu)特性 從古到今，雖然橋梁的形態(tài)各異，但結(jié)構(gòu)邏輯很明確。如我國宋畫中的汴梁虹橋、四
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《公路橋梁抗震設(shè)計細則》講義.pdf
《公路橋梁抗震設(shè)計細則》講義長安大學(xué)劉健新關(guān)于公布公路橋梁抗震設(shè)計細則（JTG/T B02-01-2008）的公告 中華人民共和國交通運輸部公告 2008年第27號 2008年09月05日 現(xiàn)公布《公路橋梁抗震設(shè)計細則》（JTG/T B02-01-2008），作為公路工程行業(yè)推薦性標(biāo)準(zhǔn)，自2008年10月1日起施行，原《公路工程抗震設(shè)計規(guī)范》（JTJ 004-89）中相應(yīng)部分同時廢止。 該細則的管理權(quán)和解釋權(quán)歸交通部，日常解釋及管理工作由主編單位重慶交通科研設(shè)計院負責(zé)。請各有關(guān)單位在實踐中注意總結(jié)經(jīng)驗，若有修改意見請函告重慶交通科研設(shè)計院，以便修訂時研用。 特此公告。中華人民共和國交通運輸部（章）二○○八年八月二十九日
城市橋梁抗震設(shè)計細則
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