我們工地中間結(jié)構(gòu)驗(yàn)收前,甲方委托第三方檢測(cè)單位來現(xiàn)場(chǎng)抽查板厚 混凝土強(qiáng)度 鋼筋保護(hù)層厚度等。后來質(zhì)監(jiān)站試驗(yàn)室也來檢測(cè)了。這個(gè)需要檢查兩遍嗎?是不是要這兩家的檢測(cè)報(bào)告合格上報(bào)質(zhì)監(jiān)站后,才能進(jìn)行中間結(jié)構(gòu)驗(yàn)收啊?求大神講解下
住宅樓結(jié)構(gòu)實(shí)體檢測(cè)方案
在實(shí)體檢測(cè)中,用回彈法檢測(cè)砼結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。檢測(cè)的頻率要求是不是根據(jù)回彈法檢測(cè)規(guī)范的要求來的?30%且不少于10個(gè)?如果檢測(cè)結(jié)果不合格,那么應(yīng)該怎么處理?重要的是,有沒有相關(guān)的規(guī)范條文說明的??現(xiàn)在我和同事們這個(gè)過程的處理的方式都達(dá)成一致,就是相關(guān)的規(guī)范條文說明找不到。不知道那個(gè)高手可以幫忙!求教!!?。?/p>
各位前輩有禮了小弟目前所在的工程正準(zhǔn)備搞中間驗(yàn)收(1~18層,總32層),涉及到實(shí)體檢測(cè)這一塊。有以下兩個(gè)疑問須請(qǐng)教各位: 其一:按監(jiān)理工程師和技術(shù)負(fù)責(zé)定的實(shí)體檢測(cè)方案:每一層梁板柱的每一次砼澆注除按標(biāo)準(zhǔn)留標(biāo)養(yǎng)試塊外還均應(yīng)留不少于一組的同條件試塊(說是為了實(shí)體檢測(cè)時(shí)用)而小弟查相關(guān)規(guī)范,同條件試塊并沒有硬性規(guī)定每一層梁板柱都要留置,只要同一施工段同一標(biāo)號(hào)滿足統(tǒng)計(jì)或非統(tǒng)計(jì)方法評(píng)定所須的組數(shù)即可(即》10組或》3組); 其二:結(jié)構(gòu)驗(yàn)收的實(shí)體檢測(cè)國(guó)標(biāo)規(guī)定主要是鋼筋保護(hù)層和砼實(shí)測(cè)強(qiáng)度這兩項(xiàng),其中對(duì)結(jié)構(gòu)實(shí)體混凝土強(qiáng)度的檢驗(yàn),可以利用同條件養(yǎng)護(hù)試件的強(qiáng)度來判斷,現(xiàn)場(chǎng)無另合同規(guī)定,故無須采用其它檢測(cè)方法,如回彈,抽芯?,F(xiàn)在出現(xiàn)兩個(gè)問題是:一,小弟我沒按方案要求每層梁板柱均留同條件試塊,但滿足統(tǒng)計(jì)和非統(tǒng)計(jì)方法評(píng)定所須的組數(shù);二,中間驗(yàn)收所涉及到的同條件試塊經(jīng)評(píng)定均為合格,而在監(jiān)理工程師認(rèn)為應(yīng)委托檢測(cè)站來回彈,說是地方規(guī)定。實(shí)體檢測(cè)必須采用回彈或其它檢測(cè)方法,同條件等于沒起到作用。(對(duì)于資料這塊)希望各位前輩給予指教,謝謝!
為確保建筑工程質(zhì)量,混凝土結(jié)構(gòu)工程實(shí)體檢測(cè)技術(shù)尤為重要?;炷两Y(jié)構(gòu)實(shí)體檢驗(yàn),包括混凝土強(qiáng)度、鋼筋保護(hù)層厚度和構(gòu)件尺寸等內(nèi)容的檢驗(yàn)。 一、混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn) 第一,對(duì)混凝土強(qiáng)度的檢驗(yàn),應(yīng)以在混凝土澆筑地點(diǎn)制備并與結(jié)構(gòu)實(shí)體同條件養(yǎng)護(hù)的試件強(qiáng)度為依據(jù)?;炷翉?qiáng)度檢驗(yàn)用同條件養(yǎng)護(hù)試件的留置、養(yǎng)護(hù)和強(qiáng)度代表值應(yīng)符合《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50204附錄D的規(guī)定。 第二,混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn)應(yīng)根據(jù)國(guó)家現(xiàn)行規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn),采用回彈法、超聲回彈綜合法、鉆芯法、后裝拔出法等檢測(cè)方法。
1、 混凝土結(jié)構(gòu)子分部工程(1) 對(duì)涉及混凝土結(jié)構(gòu)安全的有代表性的部位應(yīng)進(jìn)行結(jié)構(gòu)實(shí)體檢驗(yàn)。結(jié)構(gòu)實(shí)體檢驗(yàn)應(yīng)包括混凝土強(qiáng)度、鋼筋保護(hù)層厚度、結(jié) 構(gòu)位置與尺寸偏差以及合同約定的項(xiàng)目;必要時(shí)可檢驗(yàn)其他項(xiàng)目。結(jié)構(gòu)實(shí)體檢驗(yàn)應(yīng)由監(jiān)理單位組織施工單位實(shí)施,并見證實(shí)施過程。施工單位應(yīng)制定結(jié)構(gòu)實(shí)體檢驗(yàn)專項(xiàng)方案,并經(jīng)監(jiān)理單位審核批準(zhǔn)后實(shí)施。除結(jié)構(gòu)位置與尺寸偏差外的結(jié)構(gòu)實(shí)體檢驗(yàn)項(xiàng)目,應(yīng)由具有相應(yīng)資質(zhì)的檢測(cè)機(jī)構(gòu)完成。(2) 結(jié)構(gòu)實(shí)體混凝土強(qiáng)度應(yīng)按不同強(qiáng)度等級(jí)分別檢驗(yàn),檢驗(yàn)方法宜采用同條件養(yǎng)護(hù)試件方法;當(dāng)未取得同條件養(yǎng)護(hù)試件強(qiáng)度或同條件養(yǎng)護(hù)試件強(qiáng)度不符合要求時(shí). 可采用回彈-取芯法進(jìn)行 檢驗(yàn); 混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn)時(shí)的等效養(yǎng)護(hù)齡期可取日平均溫度逐日累計(jì)達(dá)到 600°/天 時(shí)所對(duì)應(yīng)的齡期,且不應(yīng)小于14d,日平均溫度為 0 ° 及以下的齡期不計(jì)入。冬期施工時(shí),等效養(yǎng)護(hù)齡期計(jì)算時(shí)溫度可取結(jié)構(gòu)構(gòu)件實(shí)際養(yǎng)護(hù)溫度,也可根據(jù)結(jié)構(gòu)構(gòu)件的實(shí)際養(yǎng)護(hù)條件,按照同條件養(yǎng)護(hù)試 件強(qiáng)度與在標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)條件下28d齡期試件強(qiáng)度相等的原則由監(jiān)理、施工等各方共同確定。 2、結(jié)構(gòu)實(shí)體鋼筋保護(hù)層厚度檢驗(yàn)構(gòu)
水運(yùn)工程混凝土結(jié)構(gòu)實(shí)體檢測(cè)技術(shù)規(guī)程JTS 239-2015
排屋三幢三層高,進(jìn)行實(shí)體檢測(cè)了,試問樓板厚度包括150,160,120,110四種厚度,檢測(cè)的時(shí)候各種規(guī)格的按照比例抽取還是只要隨便一種按比例抽?????謝謝!!
:Q :Q 真是見了鬼了,做了十多年施工,第一次碰到這種鬼事:實(shí)體檢測(cè)時(shí),對(duì)商品砼柱進(jìn)行強(qiáng)度回彈,回彈值都非常高,C30的砼數(shù)值在38~42,但炭化取值偏大在4左右,最后評(píng)定砼強(qiáng)度不合格,約在C22左右。我真的迷惑了,樓上C25的回彈值炭化深度都很到位,商品砼我還第一次碰到這種情況,特向各位TX請(qǐng)教:1、炭化取值如何操作?本地做法是打約10mm一洞,用酚酞試液滴在上面,砼變色;用千分尺測(cè)量變色最外側(cè)到砼外側(cè)的距離,這個(gè)距離就是炭化深度;一般在1~22、炭化深度對(duì)砼強(qiáng)度的影響是如何形成的,炭化深度偏大說明哪方面沒有到位?
請(qǐng)問各位朋友,辦公建筑的結(jié)構(gòu)實(shí)體檢測(cè)除了測(cè)保護(hù)層外,還需要進(jìn)行回彈檢測(cè)嗎?有具體文件或條文嗎?[ 本帖最后由 csccbjs 于 2011-2-28 14:37 編輯 ]
一 防滲墻工程檢測(cè)內(nèi)容及要求
一、編制說明二、工程概況三、結(jié)構(gòu)實(shí)體強(qiáng)度檢驗(yàn)四、結(jié)構(gòu)實(shí)體鋼筋保護(hù)層厚度檢驗(yàn)[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-5-21 16:03 編輯 ]
橋梁是交通網(wǎng)絡(luò)中至關(guān)重要的部分。對(duì)橋梁情況的準(zhǔn)確了解,是保障車輛和行人安全的關(guān)鍵,否則,后果不堪設(shè)想。造成橋梁受損的因素很多,氣候條件和溫濕度的變化、路面上鋪撒的鹽以及日益增加的交通流量等,都會(huì)對(duì)橋梁的安全性產(chǎn)生不利影響。對(duì)橋梁受損情況的檢查,以往主要靠目測(cè),一旦發(fā)現(xiàn)有裂縫擴(kuò)大的跡象,就會(huì)用黏合劑去修補(bǔ),但效果不理想。 1、橋梁檢查的現(xiàn)狀分析 隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,中國(guó)已成為汽車大國(guó),車流量迅速增加,公路及橋梁成為國(guó)家重要建設(shè)的基礎(chǔ)之一,八車道及十車道的橋梁數(shù)量將與日俱增。目前國(guó)內(nèi)橋檢車市場(chǎng)處于快速發(fā)展階段,但市場(chǎng)保有量處于較低水平,橋梁責(zé)任單位對(duì)橋梁檢測(cè)的需求迅速增加。 <
裂縫問題是一個(gè)人們普遍關(guān)心的問題,對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)而言,裂縫的存在是十分普遍的現(xiàn)象。大量科研和實(shí)踐都證明了混凝土結(jié)構(gòu)出現(xiàn)裂縫是不可避免的,裂縫出現(xiàn)時(shí)荷載常為極限荷載的15%-25%。在正常使用荷載作用下,鋼筋混凝上結(jié)構(gòu)一般是帶裂縫工作的,一般肉眼可見的裂縫范圍為0.02- 0.05mm,裂縫寬度小于0.05mm 的屬無害裂縫,對(duì)防水、防腐蝕與承重的影響均可忽略不計(jì)[1]。我國(guó)現(xiàn)行規(guī)范對(duì)一般正常使用條件下混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)件最大裂縫寬度的控制標(biāo)準(zhǔn)為0.3mm[2]。因此就經(jīng)濟(jì)及科學(xué)觀點(diǎn),一定程度的裂縫是可以接受的。
混凝土結(jié)構(gòu)的檢測(cè)與加固1/2
結(jié)構(gòu)實(shí)體檢測(cè)
結(jié)構(gòu)實(shí)體檢測(cè)專題,為您提供結(jié)構(gòu)實(shí)體檢測(cè)相關(guān)的專業(yè)交流帖進(jìn)行參與,歡迎您參與結(jié)構(gòu)實(shí)體檢測(cè) 相關(guān)的專業(yè)交流討論,更多結(jié)構(gòu)實(shí)體檢測(cè)相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問
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