卓越景觀膜結(jié)構(gòu)施工現(xiàn)場

膜結(jié)構(gòu)現(xiàn)場施工的關(guān)鍵技術(shù)！

膜結(jié)構(gòu)的拼裝與吊裝對于膜結(jié)構(gòu), 可根據(jù)構(gòu)件的長度、重量選用合適的車輛運(yùn)輸。注意在車輛上的支點(diǎn)要合理, 捆扎要牢固, 保證在運(yùn)輸過程中膜構(gòu)件不產(chǎn)生變形, 不損傷涂層。 膜結(jié)構(gòu)運(yùn)抵現(xiàn)場后, 施工安裝順序一般為: 分段拼裝y吊裝y安裝其它構(gòu)件y拆臨時支撐膜塔架。對于一些大型的膜桁架, 吊裝時可利用幾臺汽車式吊車, 分別在場內(nèi)、外把主桁架及主預(yù)應(yīng)力索吊到作業(yè)面上, 有支承段的放在砼柱旁, 并在業(yè)面上設(shè)置若干個支座。然后根據(jù)廠內(nèi)預(yù)拼裝情況進(jìn)行焊接, 焊縫質(zhì)量經(jīng)檢驗(yàn)合格后涂油漆, 再進(jìn)行吊裝; 斜柱拼裝后, 用臨時備用索固定安裝斜拉桁架索, 通過頂升斜柱來拉緊斜拉索, 并在索上安裝可調(diào)法藍(lán)來調(diào)節(jié)斜拉索的松緊。由于膜結(jié)構(gòu)安裝誤差的大小直接影響到結(jié)構(gòu)內(nèi)的預(yù)應(yīng)力分布, 嚴(yán)重者甚至還影響結(jié)構(gòu)的安全性, 所以在安裝支承膜結(jié)構(gòu)前, 應(yīng)按規(guī)范和設(shè)計要求對膜結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)的頂面標(biāo)高、軸線尺寸做嚴(yán)格的復(fù)測, 并作復(fù)測紀(jì)錄。 膜結(jié)構(gòu)的拼裝與吊裝對于膜結(jié)構(gòu), 可根據(jù)構(gòu)件的長度、重量選用合適的車輛運(yùn)輸。注意在車輛上的支點(diǎn)要合理, 捆扎要牢固, 保證在運(yùn)輸過程中膜構(gòu)件不產(chǎn)生變形, 不損傷涂層。 <

膜結(jié)構(gòu)施工時要注意什么？

1、要在支承結(jié)構(gòu)件的油漆干后才能夠裝置膜面，避免膜布因油漆粘在構(gòu)件上污損膜面，形成部分應(yīng)力會集而撕毀膜面； 2、吊裝或提高膜面時，應(yīng)特別注意膜面不要被尖利物體劃傷或刮破； 3、吊裝時要注意膜面的應(yīng)力散布均勻，必要時應(yīng)在膜上焊接接連的吊裝搭扣，用兩片鋼板趕緊搭扣來吊裝； 4、吊裝移動的進(jìn)程要緩慢平穩(wěn)，并有工人從不同視點(diǎn)以拉繩幫忙來操控膜的移動； 5、大面積膜面的裝置應(yīng)挑選晴朗無風(fēng)的氣候條件下進(jìn)行，《規(guī)程》規(guī)則風(fēng)力大于3級或溫度低于4度時不宜進(jìn)行膜面裝置； 6、人工提高時要盡量削減膜面的擠揉、折疊，以免留下折痕；

請教：這種膜結(jié)構(gòu)車棚設(shè)計合理嗎？

這種膜結(jié)構(gòu)車棚設(shè)計合理嗎？中間凹處部份積水如何處理？如設(shè)計合理的話，立柱及拉桿的鋼管用多大規(guī)格比較適宜 ，期待回答，謝謝！