本帖最后由 csccbjs 于 2014-11-28 22:00 編輯 內(nèi)容簡(jiǎn)介: 包括 江西省武吉高速公路項(xiàng)目 A2 標(biāo) 總體施工方案 、 筆架山大橋施工組織設(shè)計(jì)、 路基單位工程 施工組織設(shè)計(jì)、
經(jīng)典的施工組織設(shè)計(jì)和方案
施工組織設(shè)計(jì)及方案模板.rar
磚混結(jié)構(gòu)住宅的施工組織設(shè)計(jì)PDF文件。
防洪渡汛 工作方案(施工組織設(shè)計(jì))
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機(jī)電安裝施工組織設(shè)計(jì)方案
凈化空調(diào)施工組織設(shè)計(jì)方案資料簡(jiǎn)介(凈化空調(diào)施工組織設(shè)計(jì)方案) 投標(biāo)工廠凈化工程施工組織設(shè)計(jì)方案,在招投標(biāo)方面有一定的參考價(jià)值。
工 程 名 稱(chēng) 工程地點(diǎn) 建 設(shè) 單 位 建筑面積 結(jié) 構(gòu) 類(lèi) 型 工程造價(jià) 設(shè) 計(jì) 單 位 監(jiān)理單位 層 數(shù) 高 度 建筑物跨度M 開(kāi)、竣工日期 編 制 人 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 項(xiàng)目安全負(fù)責(zé)人 參加會(huì)審人員簽字單 位 職 務(wù) 職 稱(chēng) 簽 名 審批結(jié)論 技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字蓋章 日期 建設(shè)單位審批 技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字蓋章 日期[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-5-18 18:12 編輯 ]
某工程施工組織設(shè)計(jì)方案
魯家峙橋施工組織設(shè)計(jì)方案,一個(gè)很好的參照工程!大家學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)!
地下停車(chē)場(chǎng)基坑支護(hù) 施 工 組 織 設(shè) 計(jì) 方 案 §1. 工程概況 §1.1 概況 地下停車(chē)場(chǎng)位于茂名市高涼中路東側(cè),總建筑面積約2250.4m2 ??蚣芙Y(jié)構(gòu),地下二層,基礎(chǔ)形式為閥板基礎(chǔ) 。 根據(jù)基坑支護(hù)工程方案設(shè)計(jì)圖資料,因此基坑開(kāi)挖深度為10.2m 。本施工組織設(shè)計(jì)根據(jù)招標(biāo)文件要求,僅考慮為南側(cè)及北側(cè)設(shè)計(jì),西側(cè)長(zhǎng)度約30m,北側(cè)長(zhǎng)度約50m ,基坑開(kāi)挖面積約1500m2。 §1.2 基坑周邊環(huán)境 擬建場(chǎng)地位于茂名市高涼中路東側(cè),場(chǎng)地內(nèi)全部為空地,具備施工的基本條件。本基坑周邊環(huán)境描述如下: 地貌屬珠江三角洲沖積平原,地形較平坦,地面絕對(duì)標(biāo)高為6.50m,基坑北面距離基坑邊8m為8層民房,基礎(chǔ)為天然地基基礎(chǔ),埋深約4.5m;基坑西面距離邊約4.5m為16層框架結(jié)構(gòu)民房,基礎(chǔ)型式為樁基礎(chǔ);基坑?xùn)|面較為空曠;基坑南面為正在施工的金墩房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司商住樓基坑。根據(jù)該基坑周邊環(huán)境情況、場(chǎng)地地質(zhì)條件結(jié)合基坑開(kāi)挖深度,依據(jù)有關(guān)規(guī)定, 該基坑重要性等級(jí)為一級(jí)。 §2. 場(chǎng)區(qū)巖土工程地質(zhì)條
施工組織設(shè)計(jì)及施工方案匯編1
防波堤工程方案
某大堤施工組織設(shè)計(jì)方案[ 本帖最后由 li_yang_chu 于 2012-8-22 13:52 編輯 ]
為了實(shí)現(xiàn)計(jì)劃的預(yù)定目標(biāo),必須依照施工組織設(shè)計(jì)
施工組織設(shè)計(jì)和方案
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