頂管施工方案及附圖，超棒！

本文既有頂管施工中理論計(jì)算，也有應(yīng)該注意的控制要點(diǎn)和方法，附帶詳圖，對(duì)頂管施工相當(dāng)有幫助！

人工挖空灌注樁施工方案

如題 難得的方案啊 與大家分享華祥路公路橋主橋軸線與總干渠中心線交點(diǎn)的設(shè)計(jì)樁號(hào)為IV（AY）16+121.658，夾角75°，主橋包括2臺(tái)2墩，3跨，橋長(zhǎng)3×30米，副橋包括2臺(tái)1墩，2跨，橋長(zhǎng)2×20m。墩、臺(tái)基礎(chǔ)采用樁基礎(chǔ)。主橋設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)橋墩為18.7m，橋臺(tái)為24米。副橋設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)橋墩為15.9m，橋臺(tái)21m。其中主橋橋臺(tái)樁基直徑1.2米（4根），橋墩樁基直徑1.5m（4根），副橋橋臺(tái)樁基直徑1.0m（4根），橋墩樁基直徑1.2米（2根），共計(jì)14根樁。樁基采用C25混凝土。[ 本帖最后由 hubeichg 于 2010-5-15 11:25 編輯 ]

人工挖孔樁施工方案(實(shí)例)

人工挖孔樁施工方案(實(shí)例)

一份不錯(cuò)的頂管施工方案

上海地鐵陸家嘴站5號(hào)出入口矩形頂管施工（樓下的朋友看貼記得要回呀）。

關(guān)于施工方案的一些問(wèn)題

本工程綜合樓區(qū)域有SMW工法樁、深層攪拌樁、高壓旋噴樁、鉆孔灌注樁這四種樁型。其中深層攪拌樁數(shù)量很少只有十幾根，請(qǐng)問(wèn)這四種樁都需要各自編寫(xiě)技術(shù)交底和施工方案嗎？請(qǐng)各位大神不吝賜教。

某過(guò)河頂管工程施工方案

工程概況 本工程工作井及接收井均采用沉井法施工，接收井高度12.55m，工作井底標(biāo)高12.9m，砼均采用C30，抗?jié)B標(biāo)號(hào)S6，本工程頂管主要是穿越隨塘河，頂進(jìn)長(zhǎng)度178m。

自來(lái)水頂管實(shí)際施工方案

本工程所需要頂進(jìn)的管道為濾池反沖洗的排水管，管徑為DN800，經(jīng)實(shí)地測(cè)量全長(zhǎng)為69.在頂管接收坑位置已經(jīng)砌筑有檢查井，并且一期的排水管已經(jīng)安裝。我們需要從水廠二期濾池位置頂至檢查井，管道坡度為0.005，頂進(jìn)時(shí)為下坡頂進(jìn)，檢查井井底高程為1947.34，經(jīng)計(jì)算，工作坑處管內(nèi)底高程為1947.685.檢查井位置處是擋土墻和斜坡草坪，檢查井井頂高程為1953.393，到井底的高差有大約6m，管道頂完至此處時(shí)，不能進(jìn)行開(kāi)挖，長(zhǎng)2m的工具管將作為排水管的一部分。

教學(xué)樓人工挖孔樁施工方案

工程概況2.1．設(shè)計(jì)概況教學(xué)2#樓○H軸上獨(dú)立基礎(chǔ)及○G軸交○1、○2、○10軸獨(dú)立基礎(chǔ)；教學(xué)4#樓○H軸上6-10軸間及G軸交10軸獨(dú)立基礎(chǔ)采用人工挖孔樁處理地基承載力不足，要求持力層較深的技術(shù)難題。共設(shè)計(jì)人工挖孔樁14根，樁徑900、1200，擴(kuò)大頭直徑1300、1700、2000。要求樁端進(jìn)入強(qiáng)風(fēng)化泥巖層不小于樁身直徑d。樁身材料采用混凝土C25，鋼筋采用HPB235、HRB335；樁縱筋接頭采用焊接接頭；保護(hù)層厚度35mm。樁基安全等級(jí)為二級(jí)。2.2．工程地質(zhì)情況根據(jù)勘察報(bào)告書(shū)，本工程地質(zhì)情況分布為：場(chǎng)地地形平坦，第1層雜填土土層強(qiáng)度較低，含水量較高，此層不宜作為地基持力層；第2層為粉質(zhì)粘土層，土質(zhì)均勻，團(tuán)粒狀結(jié)構(gòu)，穿插大量鐵錳質(zhì)，干強(qiáng)度較高，韌性較好，底部含少量強(qiáng)風(fēng)化砂泥巖碎屑；第3層為砂質(zhì)泥巖層，灰色，層理發(fā)育，巖芯片塊狀，具少量裂隙，含大量鐵錳質(zhì)，夾數(shù)層狀泥巖，為軟巖，較破碎。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-2-10 17:03 編

某水廠源水管道頂管施工方案

朱坳水廠三期源水管工程是從鐵崗水庫(kù)到朱坳水廠的管道工程，管線從水庫(kù)的泵站開(kāi)始，沿西鄉(xiāng)河南側(cè)向西鋪設(shè)，在0+766米處，管線由河的南側(cè)向北側(cè)跨越，然后穿越前進(jìn)路，并沿路的西側(cè)向北鋪管，在寶田路處，管線左轉(zhuǎn)，穿越前進(jìn)路，與前進(jìn)路東側(cè)的已建管道連接。在這段源水管施工中，考慮各方面的因素，有三段管線設(shè)計(jì)為頂管施工，一條穿越西鄉(xiāng)河河前進(jìn)路管段；一條是寶田路側(cè)單獨(dú)穿越前進(jìn)路管段；另一條寶田路側(cè)至水廠的延伸段。三條需頂管施工的管線長(zhǎng)度分別為115米、78米、120米，管徑均為DN1800的鋼管，壁厚為18毫米，內(nèi)防腐采用20mm厚1.2水泥砂漿鋼絲網(wǎng)抹面，外防采用FIL-8環(huán)氧酶瀝青一底二布四油特加強(qiáng)級(jí)防腐，埋深為4.0米左右。下載地址http://www.shui.shejis.com/new_al/html/28427.shtml

巖容地區(qū)人工挖孔樁的施工方案

我們現(xiàn)在修建的房建工程位于喀斯特地貌區(qū)，地下有不規(guī)則的容洞。設(shè)計(jì)為人工挖孔樁，那位老師有這方面的經(jīng)驗(yàn)技術(shù)，請(qǐng)多指教。謝謝

小直徑樁人工挖孔樁施工方案

小直徑人工挖孔樁施工方案

3個(gè)工業(yè)施組和2個(gè)施工方案

變電站施工組織設(shè)計(jì),2000 主控樓、通訊樓為連體結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)形式為柱下獨(dú)立基礎(chǔ)（設(shè)地梁），埋深

塔吊施工方案20140909174955

塔吊專項(xiàng)施工方案 一、工程概況 工程名稱：XXX 建設(shè)單位：XXX指揮部 設(shè)計(jì)單位：XXX設(shè)計(jì)研究總院 勘察單位：XXX勘察分院 施工單位：XX建設(shè)股份有限公司 XXX地塊位于XXX南路東側(cè)、橋閘路以北地塊，東側(cè)為海門(mén)河，北側(cè)為同步施工的XXX地塊。由1幢27層主樓及相應(yīng)3層裙房組成。本單位承包施工段為該工程的C幢樓及1/14軸-26軸×

一些關(guān)于磚砌體施工方案！

蘇州某工程磚砌體施工方案（燒結(jié)大孔磚）（點(diǎn)擊跳轉(zhuǎn)） 本工程磚砌體均采用KM1型燒結(jié)大孔磚（190×190×90）與KM1配套實(shí)心磚(190×40×90)相結(jié)合進(jìn)行砌筑，混凝土地坪內(nèi)墻基采用 九五實(shí)心燒結(jié)磚（240×115×90）砌筑，地下室砌筑砂漿采用M5水泥砂漿砌筑，地上部分采用M5混合砂漿砌筑。

路緣石怎么去規(guī)劃施工方案？

人工挖孔樁施工方案（絕對(duì)詳細(xì)明了）

人工挖孔樁施工方案工程概況:1.1 工程特點(diǎn):XXX位于X市X區(qū)，北臨XX路，南靠XX路，西側(cè)為XX路，東側(cè)為XX路，場(chǎng)地交通便利，所有施工機(jī)械設(shè)備均可直接進(jìn)入施工區(qū)。施工區(qū)場(chǎng)地開(kāi)闊，施工區(qū)域地表無(wú)建筑物。1.2 設(shè)計(jì)概況:本工程樁基為人工挖孔樁，樁徑為1000-2000mm，樁身砼強(qiáng)度等級(jí)為C30,護(hù)壁砼強(qiáng)度等級(jí)為C20，厚度約180mm，縱向鋼筋通長(zhǎng)，螺旋箍為φ8＠200（加密區(qū)為φ12＠100），加勁箍為Φ14＠2000，持力層為中風(fēng)化巖，樁端進(jìn)入持力層≥500。1.3 地質(zhì)條件:1.3.1 地層巖性自上而下依次為：素填土→耕土→淤泥質(zhì)土→硬可塑粉質(zhì)粘土→軟可塑狀粉質(zhì)粘土→粉土→含礫粉質(zhì)粘土→粉細(xì)砂→中粗砂→淤泥質(zhì)土→圓礫→殘積粉質(zhì)粘土→全風(fēng)化灰?guī)r→全風(fēng)化泥灰?guī)r→全風(fēng)化砂巖→強(qiáng)風(fēng)化炭質(zhì)灰?guī)r→強(qiáng)風(fēng)化炭質(zhì)頁(yè)巖→強(qiáng)風(fēng)化灰?guī)r→強(qiáng)風(fēng)化砂巖→中風(fēng)化泥灰?guī)r→中風(fēng)化灰?guī)r→中風(fēng)化石英砂巖→中風(fēng)化炭質(zhì)灰?guī)r。場(chǎng)址區(qū)地表水體主要集中在水塘、水溝、以及主體育場(chǎng)址的沼澤地中，地下水主要賦存于素填土①-1、耕土

天津某供水工程水泥頂管施工方案

天津某供水工程水泥頂管施工方案轉(zhuǎn)自;www.shui.shejis.com