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某工程二期土方施工方案
地下室底板面標高－5.1m，土方機械大開挖至-5.100m以后，然后人工開挖-5.10m標高以下承臺、基礎梁、集水坑、電梯井┅基坑土方。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-5-24 10:34 編輯 ]
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土方開挖施工方案，最好是北京的。
本帖最后由 csccbjs 于 2014-2-26 13:51 編輯 哪位大哥大姐有土建施工的 土方開挖的施工方案？ 共享下啊， 小弟在這先謝謝了！ QQ郵箱452711161@qq.com
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土方開挖施工方案（絕對實用）
土石方開挖施工方案
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關(guān)于土方回填施工方案的探討分析
一、工程簡介 二、土方回填前的準備 1、回填料的確定 本工程回填料主要利用本工程開挖料，工程師認為不合格的填筑料一律不得使用。
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淺基礎土方開挖施工方案
論文簡介：淺基礎土方開挖施工方案 安全監(jiān)督備案用，包括編制依據(jù)及工程概況，符合安監(jiān)站要求。 投稿網(wǎng)友：hyzw001 上傳時間: 2013-08-24
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人工挖空灌注樁施工方案
如題 難得的方案啊 與大家分享華祥路公路橋主橋軸線與總干渠中心線交點的設計樁號為IV（AY）16+121.658，夾角75°，主橋包括2臺2墩，3跨，橋長3×30米，副橋包括2臺1墩，2跨，橋長2×20m。墩、臺基礎采用樁基礎。主橋設計樁長橋墩為18.7m，橋臺為24米。副橋設計樁長橋墩為15.9m，橋臺21m。其中主橋橋臺樁基直徑1.2米（4根），橋墩樁基直徑1.5m（4根），副橋橋臺樁基直徑1.0m（4根），橋墩樁基直徑1.2米（2根），共計14根樁。樁基采用C25混凝土。[ 本帖最后由 hubeichg 于 2010-5-15 11:25 編輯 ]
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人工挖孔樁施工方案(實例)
人工挖孔樁施工方案(實例)
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關(guān)于施工方案的一些問題
本工程綜合樓區(qū)域有SMW工法樁、深層攪拌樁、高壓旋噴樁、鉆孔灌注樁這四種樁型。其中深層攪拌樁數(shù)量很少只有十幾根，請問這四種樁都需要各自編寫技術(shù)交底和施工方案嗎？請各位大神不吝賜教。
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深基坑土方開挖專項施工方案
發(fā)一個深基坑土方開挖專項施工方案
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車庫頂板防水.土方回填施工方案
本帖最后由 csccbjs 于 2017-5-20 09:59 編輯 本工程總建筑面積為44000m2。1#-3#車庫、10#-12#車庫為地下一層汽車車庫、4#-9#車庫地下二層為六級人防物資庫；地下一層為車庫。結(jié)構(gòu)類型為全現(xiàn)澆框架、剪力墻結(jié)構(gòu)。1#-3#車庫、10#-12#車庫車庫頂板標高與室外標高相差1.05m, 4#-9#車庫車庫頂板標高與室外標高相差0.80m，車庫頂板上設有小區(qū)行車道及停車位，小區(qū)行車道下回填土進行分層壓實。
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地下室頂板土方回填施工方案
1 編制依據(jù)
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異形人工挖孔樁施工方案征求
人工挖孔樁，樁徑1200，樁長24000，樁心距1200。樁結(jié)構(gòu)截面分兩部分，下部分為標準圓樁，上部分剖掉400結(jié)構(gòu)形成一個承臺，以承受結(jié)構(gòu)逆筑時的荷載，將結(jié)構(gòu)剖掉的部分使用木模板隔離。施工難度較大，請求各位高手指點一二。
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人工湖土工膜防水施工方案
人工湖 -------------------------------------------------------------------------------- 由山東泰安瑞恒公司所研發(fā)生產(chǎn)的復合土工膜是以兩層針刺土工布中間夾一層高密度聚乙烯（HPPE）薄膜，形成一種毯狀復合織物。其主要應用范圍包括：人工湖，人工溪流或河道壩坡，人工養(yǎng)殖池等防滲工程。 優(yōu)點:環(huán)保產(chǎn)品材料本身無毒，耐酸堿,抗老化能達到50年不壞. 工藝合理【泰安市瑞恒土工材料有限公司整理提供 聯(lián)系135 0548 0586 】采用柔性連接，通過連接處的水平位移分解力，可以有效地保證防漏體系的完好，可以任意切割，裁剪，拼接。 無須先前處理無須在施工基面上做任何前期處理，可以直接安裝在夯實的(清除含有菱角的尖石，大石塊，樹根及其雜物)土層上。 施工簡便施工技術(shù)要求低，施工速度快。 綜合效益高【泰安市瑞恒土工材料有限公司整理提供 聯(lián)系135
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人工挖孔墩基礎施工方案的修改
生產(chǎn)車間能源區(qū)基礎設計形式為人工挖孔墩，直徑1100，端部持力層為松散砂礫層。開挖過層中突破地下水位時，施工方為采取降水措施，而是采用了邊用污水泵排水邊人工開挖的辦法。在挖至松散砂礫層時發(fā)現(xiàn)在地下水作用下形成流沙，現(xiàn)場各方得出結(jié)論：繼續(xù)施工將造成施工作業(yè)人員危險，且挖孔墩擴大頭不能按照設計成型。 各方會議討論結(jié)果是采用符合基礎，即在已經(jīng)完成的孔體中放入鋼筋并澆筑混凝土（形狀為設計人工挖孔墩去掉擴大頭），在墩體上部即承臺處，加大承臺的平面尺寸，進而形成墩體和承臺共同承受上部荷載的符合基礎。 請教： 1、此處理方案存在那些潛在的結(jié)構(gòu)方面的影響； 2、這種問題是否有更佳的處理方案； 3、關(guān)于墩和樁的界定標準是什么？ 4、松散砂礫層作為墩體的端部持力層是否合適？ 5、松散砂礫層作為擴大頭持力層是否有成功的案例。 6、如果采用降水措施能否保證原設計方案的實現(xiàn)？
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教學樓人工挖孔樁施工方案
工程概況2.1．設計概況教學2#樓○H軸上獨立基礎及○G軸交○1、○2、○10軸獨立基礎；教學4#樓○H軸上6-10軸間及G軸交10軸獨立基礎采用人工挖孔樁處理地基承載力不足，要求持力層較深的技術(shù)難題。共設計人工挖孔樁14根，樁徑900、1200，擴大頭直徑1300、1700、2000。要求樁端進入強風化泥巖層不小于樁身直徑d。樁身材料采用混凝土C25，鋼筋采用HPB235、HRB335；樁縱筋接頭采用焊接接頭；保護層厚度35mm。樁基安全等級為二級。2.2．工程地質(zhì)情況根據(jù)勘察報告書，本工程地質(zhì)情況分布為：場地地形平坦，第1層雜填土土層強度較低，含水量較高，此層不宜作為地基持力層；第2層為粉質(zhì)粘土層，土質(zhì)均勻，團粒狀結(jié)構(gòu)，穿插大量鐵錳質(zhì)，干強度較高，韌性較好，底部含少量強風化砂泥巖碎屑；第3層為砂質(zhì)泥巖層，灰色，層理發(fā)育，巖芯片塊狀，具少量裂隙，含大量鐵錳質(zhì)，夾數(shù)層狀泥巖，為軟巖，較破碎。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-2-10 17:03 編
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小直徑樁人工挖孔樁施工方案
小直徑人工挖孔樁施工方案
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巖容地區(qū)人工挖孔樁的施工方案
我們現(xiàn)在修建的房建工程位于喀斯特地貌區(qū)，地下有不規(guī)則的容洞。設計為人工挖孔樁，那位老師有這方面的經(jīng)驗技術(shù)，請多指教。謝謝
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基坑土方開挖專項施工方案.pdf
基坑土方開挖專項施工方案.pdf
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地下室土方開挖專項施工方案
簡要說明:本工程為鋼筋砼剪力墻結(jié)構(gòu)，共7棟，每棟18層。地下兩層，地下一層為車庫，地下二層相關(guān)辦公室。地下車庫面積約為18000m2?；A形式為片式筏板基礎及獨立基礎。地下水位埋深6.0m左右。 文件格式：Word 文件大?。?15 KB[ 本帖最后由 csccbjs 于 2012-6-15 22:32 編輯 ]
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塔吊施工方案20140909174955
塔吊專項施工方案 一、工程概況 工程名稱：XXX 建設單位：XXX指揮部 設計單位：XXX設計研究總院 勘察單位：XXX勘察分院 施工單位：XX建設股份有限公司 XXX地塊位于XXX南路東側(cè)、橋閘路以北地塊，東側(cè)為海門河，北側(cè)為同步施工的XXX地塊。由1幢27層主樓及相應3層裙房組成。本單位承包施工段為該工程的C幢樓及1/14軸-26軸×