公路工程混凝土結(jié)構(gòu)防腐技術(shù)規(guī)范

最新的公路工程混凝土結(jié)構(gòu)防腐技術(shù)規(guī)范

海港工程混凝土結(jié)構(gòu)防腐技術(shù)規(guī)范

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鋼管混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范

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混凝土結(jié)構(gòu)加固技術(shù)規(guī)范

混凝土結(jié)構(gòu)加固技術(shù)規(guī)范

公路工程技術(shù)手冊、規(guī)范規(guī)程

公路工程技術(shù)手冊、規(guī)范規(guī)程按批次上傳與各位同仁分享一下，請大家支持一下哈！

公路工程混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)規(guī)范2019

公路工程混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)規(guī)范2019

公路工程瀝青混凝土路面施工技術(shù)

BIM技術(shù)在公路工程中的應(yīng)用

公路水泥混凝土施工技術(shù)規(guī)范

對研究道路建設(shè)的童鞋們有幫助

如何查找公路工程規(guī)范書籍

在哪個界面能找到公路工程設(shè)計(jì)規(guī)范、施工規(guī)范等的書箱。在搜索欄里打入書名是可以找到的，如“公路工程隧道施工技術(shù)規(guī)范”。以前有看到并下載過這方面的書，現(xiàn)在找不到了。請高手幫忙，非常感謝！

公路工程三級安全技術(shù)交底

公路工程三級安全技術(shù)交底

公路工程的施工技術(shù)要點(diǎn)

公路工程規(guī)范、規(guī)程、軟件大全

路基施工技術(shù)規(guī)范

新的混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范即將出臺

新的混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范即將出臺，取代它的是國家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)。 原來的《混凝土結(jié)構(gòu)加固技術(shù)規(guī)范》CECS 25：90是中國工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會標(biāo)準(zhǔn)，即行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)在出臺的標(biāo)準(zhǔn)是國家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，名稱是《混凝土結(jié)構(gòu)加固設(shè)計(jì)規(guī)范》 GB50367 ，先把此規(guī)范的前言發(fā)上來給大家參考，有需要規(guī)范全部內(nèi)容的請關(guān)注此貼，活著直接聯(lián)系我！ 前 言 本規(guī)范是根據(jù)建設(shè)部建標(biāo)【1999】308號文的要求，由四川省建筑科學(xué)研究院會同有關(guān)的高等院校及科研、設(shè)計(jì)、企業(yè)等單位共同修訂而成。 在修訂過程中，規(guī)范修訂組開展了多項(xiàng)專題研究，進(jìn)行了大量的調(diào)查分析和驗(yàn)證性試驗(yàn)，總結(jié)了今年來我國混凝土結(jié)構(gòu)加固設(shè)計(jì)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)；與國外先進(jìn)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范進(jìn)行了比較和借鑒；與相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范進(jìn)行了協(xié)商。在此基礎(chǔ)上以多種方式廣泛征求了有關(guān)單位和社會公眾的意見，并進(jìn)行了試設(shè)計(jì)和試點(diǎn)工程的試用，對重點(diǎn)章節(jié)進(jìn)行了反復(fù)修改，最后經(jīng)審查定稿。 笨規(guī)范主要規(guī)定的內(nèi)容有：功能廳結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的基本規(guī)定、材料、增大截面加固法、置換混凝土加固法、外加預(yù)應(yīng)力加固法、外粘型鋼加固法、粘貼纖維復(fù)合材料加固法、粘貼鋼板加固法

公路工程技術(shù)指南(40本)

本帖最后由 hukero 于 2015-4-26 16:48 編輯 交通部 2008年01月14日關(guān)于加強(qiáng)公路工程標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范工作的若干意見指出“公路工程標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范（含規(guī)定、指南）是公路工程勘測、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、養(yǎng)護(hù)、管理的技術(shù)依據(jù)，是衡量工程質(zhì)量的重要尺度”。為充分發(fā)揮技術(shù)指南的技術(shù)引領(lǐng)和技術(shù)支撐作用，引起大家重視?，F(xiàn)將本人收集的技術(shù)指南供各位參考，不全的技術(shù)指南希望大家補(bǔ)充完善。公路瀝青碼蹄脂碎石路面技術(shù)指南 2樓 公路機(jī)電系統(tǒng)維護(hù)技術(shù)指南 3樓公路工程水泥混凝土外加劑與摻合料應(yīng)用技術(shù)指南 4樓微表處和稀漿封層技術(shù)指南 5樓公路沖擊碾壓應(yīng)用技術(shù)指南 6樓公路工程抗凍設(shè)計(jì)與施工技術(shù)指南 7樓公路安全保障工程實(shí)施技術(shù)指南 廳公路字[2006]418號 9樓公路土釘支護(hù)技術(shù)指南 10樓公路鋼箱梁橋面鋪裝設(shè)計(jì)與施工技術(shù)指南 11樓鹽漬土地區(qū)公路設(shè)計(jì)與施工指南 12樓橫張預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁設(shè)計(jì)施工指南 13樓降低造

公路工程常用標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程

公路工程常用標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程一覽表序號 體系編號 名 稱 綜合A.01 JTG A01-2001 公路工程標(biāo)準(zhǔn)體系A(chǔ).02 JTG A03-2007 國家高速公路網(wǎng)命名和編號規(guī)則 基礎(chǔ)B.01 JTG B01-2003 公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)B.02 JTJ 002-87 公路工程名詞術(shù)語B.03 JTJ 003-86 公路自然區(qū)劃標(biāo)準(zhǔn)B.04 JTJ 004-89 公路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范 JTGTB02-01-2008 公路橋梁抗震設(shè)計(jì)細(xì)則 B.05 JTG B03—2006 公路建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評價(jià)規(guī)范B.06 JTJ/T006-98 公路環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)范B.07 JTG/T B05-2004 公路項(xiàng)目安全性評價(jià)指南B.08 JTG B06—2007 公路工程基本建設(shè)項(xiàng)目概算預(yù)算編制辦法 B.09 JTG/T B06-01-2007 公路工程概算定額 B.10 JTG/T B06-02-2007 公路工程預(yù)算定額 B.11

公路工程可替代方案的技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析

1． 概述工程可替代方案指工程在滿足某一目標(biāo)的前提下，有著不同的實(shí)現(xiàn)方式。如改善一個區(qū)域的交通通行條件，可以新修一條道路，也可以在現(xiàn)有道路基礎(chǔ)上改建，或者修建鐵路等等。工程的目標(biāo)往往從全社會的角度來確定，在工程整個壽命期內(nèi)來考察。廣義的工程可替代方案實(shí)質(zhì)上也包括"無為"方案，當(dāng)"有為"在工程壽命期內(nèi)預(yù)計(jì)所耗費(fèi)的成本大于其在壽命期內(nèi)所帶來的效益時，還不如選擇"無為"方案。在公路工程設(shè)計(jì)中，我們已經(jīng)習(xí)慣于平面線位間的競爭比選，首先是計(jì)算土石方、排水防護(hù)、路面、橋涵、隧道、交叉工程、沿線設(shè)施、占地拆遷等工程量，通過造價(jià)計(jì)算得出工程建設(shè)成本，及估算出營運(yùn)期預(yù)計(jì)消耗的費(fèi)用；然后根據(jù)項(xiàng)目在路網(wǎng)中的布局，考察不同方案在壽命期內(nèi)所創(chuàng)造的經(jīng)濟(jì)效益，通過對比不同方案間的凈效益來選擇路線方案。在公路某一單項(xiàng)工程中，在滿足機(jī)動車通行的功能要求的目標(biāo)下，其實(shí)也有著不同的工程實(shí)現(xiàn)措施，存在滿足同一功能要求的不同實(shí)現(xiàn)方案間的競爭，如高填土路堤與高架橋方案之間、深挖方路塹與隧道方案之間的方案競爭。這種單項(xiàng)工程方案之間的可替代性競爭普遍存在于山嶺重丘區(qū)

混凝土異形柱結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范2017

5.1.8 在進(jìn)行梁的內(nèi)力分析和配筋時，不宜將梁端截面上部鋼筋全部配置在梁矩形截面內(nèi)，而應(yīng)將其部分縱筋配置在梁側(cè)有效翼緣寬度范圍的樓板內(nèi)。 這樣配置鋼筋嗎，如果這樣配，具體該怎么表示呢？