活動圍墻施工時的環(huán)境保護措施

伴隨著我國經(jīng)濟的日益騰飛，城市建設(shè)也在如火如荼的進行，在很多的工程建設(shè)施工過程中，難免都會使用到活動圍墻?；顒訃鷫Φ氖褂貌粌H可以有效防止外來人員隨便進出工地，實行封閉管理，防止安全事故的發(fā)生。那么你知道活動圍墻施工時的環(huán)境保護措施有哪些嗎? 活動圍墻 施工時的環(huán)境保護措施，如下：

安全生產(chǎn)與文明施工及環(huán)境保護監(jiān)理措施

安全生產(chǎn)與文明施工及環(huán)境保護監(jiān)理措施

防水施工之成品保護措施！

路基粘層施工方法及技術(shù)措施

1）粘層采用瀝青灑布車均勻灑布。并選擇適當(dāng)?shù)膰娮?，灑布速度和噴灑量保持穩(wěn)定。當(dāng)采用機動或手搖的人工瀝青灑布機噴灑時，必須由熟練的技術(shù)工人操作均勻灑布。氣溫低于10℃時不得噴灑粘層油，寒冷季節(jié)施工不得噴灑，必要時可以分成兩次噴灑。路面潮濕時不得噴灑粘層油，用水洗涮后需待表面干燥后噴灑。 2）噴灑的粘層油必須成均勻霧狀，在路面全寬內(nèi)均勻分布成一薄層，不得有灑花漏空或成條狀，也不得有堆積。噴灑不足的要補灑，噴灑過量處應(yīng)予刮出。 3）粘層油宜在當(dāng)天灑布，待乳化瀝青破乳、水分蒸發(fā)完成，或稀釋瀝青中的稀釋劑基本揮發(fā)完成后，緊跟著鋪筑瀝青層，確保粘層不受污染。 4）在瀝青之間兼作封層而噴灑的粘層油宜采用快裂的陽離子乳化瀝青（PC-3），其用量為0.3~0.6L/m2。 5）粘層油的養(yǎng)護及交通管制：粘層油澆灑后立即進行斷交養(yǎng)護，養(yǎng)護期間禁止除瀝青混合料運輸車外的其它車輛、行人通過。養(yǎng)護期間瀝青混合料運輸車只允許同一車輛輪跡行駛。 6）質(zhì)檢標(biāo)準(zhǔn)：瀝青灑布量在0.3~0.6L/m2，不得少灑，灑布要均勻。

復(fù)合風(fēng)管施工方法和技術(shù)措施

知識點：復(fù)合風(fēng)管

石材安裝施工方法和技術(shù)措施！

土方回填的施工方法及處理措施

前言越來越多的大跨度結(jié)構(gòu)、高層建筑和超高層建筑，設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)和結(jié)構(gòu)負荷對基礎(chǔ)穩(wěn)定性的要求越來越高，回填土的施工質(zhì)量和工藝也越來越受到重視。今天，我將與大家分享土方回填的施工方法和解決常見問題。土方回填施工方法1人工夯實法1.機械應(yīng)用不到位，回填面積小時采用人工夯實。 2.小型機具夯實時，填土厚度不得大于25cm，每層壓實3~4次，打壓前先平整填土，然后依次用打壓機打壓，均勻無間隙。 3.夯實打夯機時，應(yīng)朝一定方向進行。一壓半壓，夯實連接，行相連，縱橫交兩次，分層夯實。夯實基槽和地板時，線路應(yīng)從四面開始，然后夯實到中間。 4.回填管溝時，人工先在管道周圍填土，同時從管道兩側(cè)進行到管頂0.5m以上。2機械壓實法1.為保證填料的均勻性和密實度，提高碾壓效率，碾壓前用輕推土機推平，低速預(yù)壓4~5次，使平面平整；然后用振動平碾壓實碎石土，先靜壓，再振動。 2.用平碾壓路機填方壓實時，應(yīng)采用薄填、慢駕、多次的方法，填土厚度不得超過

防水工程環(huán)境保護施工措施有哪些？

1、采取一切合理措施，保護防水工程施工工作面的環(huán)境。2、施工時使用的砂漿要為預(yù)拌砂漿或者是提前拌好砂漿運至現(xiàn)場，施工用的白灰（塊）不得使用袋灰。3、鏟平原防水層時，用專門的吸塵器吸塵，防止污染環(huán)境。

公路小修養(yǎng)護中環(huán)境保護措施

四川省公路工程：施工環(huán)境保護措施費用清單計量指南

水利工程生態(tài)環(huán)境保護措施的探討分析

1生物影響水利工程建設(shè)對生物的影響 主要有水生物影響與陸生物影響兩個方面。其中，水生物影響主要是因為河道水體狀態(tài)改變，引起水生物棲息環(huán)境發(fā)生變化，導(dǎo)致庫區(qū)內(nèi)的魚類組成發(fā)生改變。例如，水利工程建設(shè)后，水流速度變緩、泥沙沉積、餌料增多，促使喜歡靜水狀態(tài)水生物進行棲息繁衍。同時，會阻斷洄游性魚類的回游，影響其繁衍，這在一定程度上導(dǎo)致了某些水生物的生活條件，出現(xiàn)部分水生物數(shù)量驟減。陸生物的影響主要是因為河道水流變化導(dǎo)致河岸周圍的生態(tài)環(huán)境發(fā)生變化，森林、草場退化，導(dǎo)致陸生物的生存環(huán)境消失，迫使陸地生物進行遷徙。這種遷徙既在動物身上有所表現(xiàn)，也在人類身上有所表現(xiàn)。 2水利工程建設(shè)下的環(huán)境保護措施 2.1建立生態(tài)環(huán)境保護機制 要想實現(xiàn)對水利工程生態(tài)環(huán)境的有效保護，就必須先建立起生態(tài)環(huán)境保護機制，以此為指導(dǎo)來對水利工程建設(shè)的生態(tài)環(huán)境保護目標(biāo)實現(xiàn)予以支持。在水利工程建設(shè)之前，相關(guān)單位要對水利工程建設(shè)的實際需求、規(guī)模以及其對周邊生態(tài)環(huán)境所帶來的影響進行充分的調(diào)查、分析和評

山區(qū)公路改擴建生態(tài)環(huán)境保護措施和途徑

隨著我國各項事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，山區(qū)公路必將通過實施大規(guī)模改擴建，實現(xiàn)從“通”逐步向“暢、安、舒、美、服”邁進。公路改擴建不可避免會對生態(tài)環(huán)境造成一定程度的破壞和影響，而山區(qū)生態(tài)環(huán)境相對脆弱，若環(huán)保工作不力，輕則引發(fā)阻工，影響工程正常施工

水運工程施工環(huán)境保護監(jiān)理

簡要說明：本書系統(tǒng)介紹了交通水運環(huán)境保護的發(fā)展歷程和管理體系、水運工程環(huán)境保護基礎(chǔ)知識、水運工程施工環(huán)境保護監(jiān)理的內(nèi)容和任務(wù)，提出了港口工程及內(nèi)河航運工程施工環(huán)境保護監(jiān)理的要點和方法，列出了水運工程施工環(huán)境保護監(jiān)理常用表格，便于在監(jiān)理工作中應(yīng)用。本書既可作為水運工程監(jiān)理培訓(xùn)教材使用，也可供水運建設(shè)管理部門、建設(shè)單位、設(shè)計單位、施工單位的相關(guān)人員及有關(guān)大專院校師生學(xué)習(xí)參考。 文件格式： PDF 文件大?。?.68 M

鋼結(jié)構(gòu)環(huán)境保護文明施工管理

1、所有原材料及工程剩余材料應(yīng)堆放整齊，不得隨意亂放；并應(yīng)劃分原材料和成品區(qū)域，不得混放。庫房材料成堆、成型、成色進庫。鋼材必須按規(guī)格、品種堆放整齊；油漆材料、焊材等輔助材料要存放在通風(fēng)倉庫內(nèi)，并堆放整齊。 2、噪聲必須限制在95分貝以下，對于某些機械的噪聲無法消除時，應(yīng)重點控制并采取相應(yīng)的個人防護，以免帶來職業(yè)性疾病。嚴格控制粉塵在10mg/m3衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)，操作時應(yīng)佩帶有良好和完善的勞動防護用品加以保護。進行射線檢測時，應(yīng)在檢測區(qū)劃定隔離防范警戒線，并遠距離操作。對施工人員進行文明施工教育，加強職工的文明施工意識；實行區(qū)域管理，劃分責(zé)任范圍，定期進行文明施工檢查。 3、保持車間整潔干凈，成品、半成品、零件、余料等材料要分別堆放，并有標(biāo)識以邊識別。要使食堂、廁所等特殊部位保持清潔，防止流行病的傳播。 4、施工現(xiàn)場必須做到道路暢通無阻，排水通暢無積水，現(xiàn)場整潔干凈，臨時建筑搭設(shè)整齊，宣傳、安全標(biāo)志醒目；施工現(xiàn)場應(yīng)封閉，完善施工現(xiàn)場的出入管理制度；施工人員在現(xiàn)場佩帶工作卡，嚴禁非工作人員進入施工現(xiàn)場；在居民區(qū)附近施工要避免夜間施工；施工現(xiàn)場的螺栓、電焊條等的包

水利工程施工與環(huán)境保護

要：2011年中央一號文件部署要加快我國的水利事業(yè)發(fā)展以解決我國的水問題。但在水利工程建設(shè)施工過程中，會不可避免地對周圍環(huán)境造成程度不同的影響，最大限度減少環(huán)境污染和生態(tài)破壞，實現(xiàn)人與自然和諧共處成為了我們追求的最終目標(biāo)。 關(guān)鍵詞： 水利工程施工；環(huán)境；保護措施； 水利工程施工對環(huán)境的影響近年來，隨著我國水資源的大力開發(fā)。水利工程施工過程中的環(huán)境問題受到人們越來越多的重視。我們應(yīng)在工程的規(guī)劃、設(shè)計、施工、運行及管理的各個環(huán)節(jié)中都要注意保護生態(tài)環(huán)境。同時，還應(yīng)采取行政、科技、經(jīng)濟、法律等措施，建立施工環(huán)境保護管理體系，明確業(yè)主、監(jiān)理和施工單位的各自職責(zé)，制訂工程施工期環(huán)境保護計劃，盡量減輕施工對原有生態(tài)環(huán)境的破壞，使水利工程建設(shè)與資源環(huán)境的良性循環(huán)和社會、經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展相協(xié)調(diào)。1 水利工程施工對周圍地質(zhì)環(huán)境的影響在施工過程中，往往會破壞原有的地貌形態(tài)和巖土體的天然結(jié)構(gòu)。從而產(chǎn)生一些環(huán)境地質(zhì)問題。如開采石料時，巖土剝離后會加速風(fēng)化。造成新的水土流失；人工開挖基坑和高陡邊坡時。巖土體會產(chǎn)生臨空面和卸荷裂隙，可能造成滑動

淺議節(jié)能降耗和環(huán)境保護

摘 要:說明了我國能源消耗現(xiàn)狀,闡述了節(jié)能降耗是緩解資源壓力的有效途徑以及節(jié)能降耗帶來的經(jīng)濟、環(huán)境效益,論述了發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟、發(fā)展高新技術(shù)是節(jié)能降耗的有效手段。 關(guān)鍵詞:節(jié)能 環(huán)保 資源 效益 循環(huán)經(jīng)濟 高新技術(shù) .我國目前能源消耗現(xiàn)狀 能源資源短缺是全球性的問題,也是我國在發(fā)展進程中面臨的嚴峻問題。我國的石油資源量占世界的3.5%,人口卻占世界的22%;我國水資源總量占世界水資源總量的7%,人均水資源擁有量僅為2200立方米,只及世界平均水平的四分之一,被列為全球13個人均水資源貧乏的國家之一;但是我國工業(yè)用水浪費十分嚴重,萬元工業(yè)增加值取水量達90立方米左右,是世界平均取水量的2.5倍,為發(fā)達國家的3~7倍;土地資源占世界的6.8%,卻養(yǎng)活了占世界22%的人口,能源短缺不言而喻。我國正處在工業(yè)化、城鎮(zhèn)化加快的重要階段,國際經(jīng)驗表明,這一階段恰恰又是能源資源強消耗階段。 同國外企業(yè)相比,我國企業(yè)的競爭力在很大程度上是依靠物質(zhì)資源的高消耗和廉價勞動力來實現(xiàn)的,據(jù)測算,我國每創(chuàng)造1美元的GDP所消耗的能源是美國的4.3倍,是日本的11.5倍;

施工現(xiàn)場環(huán)境保護的要求

施工現(xiàn)場環(huán)境保護是為了保護和改善環(huán)境質(zhì)量，從而保護人民的身心健康，防止人體在環(huán)境污染影響下產(chǎn)生遺傳突變和退化；合理開發(fā)和利用自然資源，減少或消除有害物質(zhì)進入環(huán)境，加強生物多樣性的保護，維護生物資源的生產(chǎn)能力，使之得以恢復(fù)。

分析關(guān)于阿海工程環(huán)境保護的措施

[摘要]阿海工程在施工期間將會給周圍的環(huán)境帶來一定的影響。我們將堅持“預(yù)防為主,達標(biāo)排放,節(jié)能降耗,杜絕浪費”的原則,使施工現(xiàn)場各項環(huán)保指標(biāo)達到國家和地方標(biāo)準(zhǔn)。 [關(guān)鍵詞]分析 阿海工程 環(huán)境保持 措施 一、分析施工過程中環(huán)境保護方面的問題 生活污水不規(guī)則的排放;生產(chǎn)用廢水的隨意排放;檢修時用過的廢油,不集中回收,隨處亂倒等,均可造成對水源的污染。開挖作業(yè)時產(chǎn)生硝煙、沙塵、拌和站水泥灰塵、車輛行駛引起道路揚塵、車輛排放的尾氣等可以導(dǎo)致對大氣的污染。機動車汽笛、發(fā)動機發(fā)出的聲響,施工排風(fēng)用的大功率排風(fēng)機發(fā)出的聲響及其它作業(yè)引起的聲響,都會對周圍寧靜環(huán)境造成噪聲污染。施工過程中的廢棄物,生活垃圾,廁所排污物等都會對環(huán)境造成污染。施工區(qū)內(nèi)人口密度大、流動性強、露天工作時間長,為某些傳染病的傳播提供了條件。 二、環(huán)境保護措施 1.生活供水、生產(chǎn)、生活污水的治理措施 (1)施工單位用水從發(fā)包人提供的生活供水水池引用。生活用水水質(zhì)為國家生活飲用水標(biāo)準(zhǔn),水質(zhì)符合《生活引用水衛(wèi)生規(guī)范》衛(wèi)法監(jiān)法[2001

道路工程施工的環(huán)境保護

一、道路工程施工階段對環(huán)境的影響 除道路本身占用土地外，道路建設(shè)工程施工期間，為修建道路而建筑的大型臨時設(shè)施、臨時房屋和取棄土場等也占用很多土地；施工過程中機械碾壓、施工人員踐踏等又會帶來青苗損失。若不采取積極措施，會使這些土地長期被廢棄。另外，道路工程修建過程中，由于開挖路塹，取土填筑路堤、開鑿隧道等，對山坡及表土攪動較大，使周圍植被遭到破環(huán)，若恢復(fù)不及時，在大雨條件下，極易引起侵蝕，產(chǎn)生局部水土流失。此外，道路工程施工中，存在大量的棄土棄渣。若對此處置不當(dāng)，暴雨作用下產(chǎn)生的泥石流會危害農(nóng)田，淤積河溝，破環(huán)水利設(shè)施，并影響周圍自然環(huán)境。 某些道路沿線河塘密集，灌渠密布。施工生產(chǎn)生活廢污水的隨意排放，會使地面水受到污染，甚至污染飲用水源。在橋墩施工中，挖坑排水，會使水質(zhì)的含泥沙量有所增加。 施工噪聲主要包括運輸土石方及其它建筑材料的載重汽車行駛所產(chǎn)生的噪聲，對道路兩側(cè)一定范圍內(nèi)的居民產(chǎn)生影響；其次，建設(shè)施工工地的各種施工機械工作時所產(chǎn)生的噪聲對道路沿線兩側(cè)居民會有影響。據(jù)觀測，推土機噪聲級78dB-96dB，攪拌機