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  • 南京恒安機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)中心實(shí)驗(yàn)廠房

    圖紙簡(jiǎn)介: 南京恒安機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)中心實(shí)驗(yàn)廠房,潛伏式設(shè)計(jì)。 投稿網(wǎng)友: yinknj6303 上傳時(shí)間: 2013-08-14 圖紙省份:

  • 環(huán)保部將全面推行機(jī)動(dòng)車(chē)環(huán)保標(biāo)志管理

    環(huán)保部有關(guān)負(fù)責(zé)人今日透露,《節(jié)能減排“十二五”規(guī)劃》(以下簡(jiǎn)稱規(guī)劃)已經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)并已正式發(fā)布。按照規(guī)劃 要求,國(guó)家將加快淘汰老舊車(chē)輛,全面推行機(jī)動(dòng)車(chē)環(huán)保標(biāo)志管理,以控制機(jī)動(dòng)車(chē)污染物排放。 據(jù)介紹,規(guī)劃側(cè)重于重點(diǎn)行業(yè)和重點(diǎn)領(lǐng)域節(jié)能減排措施的細(xì)化和目標(biāo)的量化,對(duì)有關(guān)領(lǐng)域、行業(yè)的節(jié)能減排提出了明確的任務(wù)和要求,是今后五年我國(guó)污染減排工作的具體部署和要求。 規(guī)劃提出的總體目標(biāo)是,到2015年,全國(guó)化學(xué)需氧量和二氧化硫排放總量分別控制在2347.6萬(wàn)噸、2086.4萬(wàn)噸,比2010年分別新增削減能力601萬(wàn)噸、654萬(wàn)噸;全國(guó)氨氮和氮氧化物排放總量www.ghg-manage.com分別控制在238萬(wàn)噸、2046.2萬(wàn)噸,比2010年各減少10%,分別新增削減能力69萬(wàn)噸、794萬(wàn)噸。 按照規(guī)劃要求,將建設(shè)縣級(jí)污染源監(jiān)控中心,加強(qiáng)污染源監(jiān)督性監(jiān)測(cè),完善區(qū)域污染源在線監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)。大力推進(jìn)大氣中細(xì)顆粒污染物(PM2.5)治理。 規(guī)劃確定了5大污染物減排重點(diǎn)

  • 城市機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)發(fā)展的思考

    機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)位供需失衡的問(wèn)題一直在中國(guó)城市交通主要問(wèn)題的列表中。經(jīng)過(guò)20多

  • 機(jī)動(dòng)車(chē)環(huán)保信息公開(kāi)技術(shù)規(guī)范(征求意見(jiàn)稿)

    機(jī)動(dòng)車(chē)環(huán)保信息公開(kāi)技術(shù)規(guī)范(征求意見(jiàn)稿)

  • 城市機(jī)動(dòng)車(chē)的尾氣污染與治理探討

    城市機(jī)動(dòng)車(chē)的尾氣污染與治理探討

  • 徐州市機(jī)動(dòng)車(chē)清洗站嚴(yán)格按照污水排放標(biāo)準(zhǔn)來(lái)-節(jié)能環(huán)保

    徐州市機(jī)動(dòng)車(chē)清洗站嚴(yán)格按照污水排放標(biāo)準(zhǔn)來(lái)-節(jié)能環(huán)保

    徐州市機(jī)動(dòng)車(chē)清洗站主要用在施工現(xiàn)場(chǎng),通過(guò)多方位的沖洗方式,將需要沖洗的車(chē)輛,進(jìn)行無(wú)死角的沖洗,從而做到將車(chē)輛清洗干凈。通過(guò)對(duì)徐州市機(jī)

  • 機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)有限公司單層廠房采暖設(shè)計(jì)施工圖紙

    圖紙簡(jiǎn)介: 本工程為單層廠房采暖供回水由鍋爐提供;采暖供回水溫度為85/70C,o總熱負(fù)荷454KW。其中散熱器系統(tǒng)設(shè)計(jì)采暖熱負(fù)荷為100kW,熱空氣幕系統(tǒng)設(shè)計(jì)采暖熱負(fù)荷為280KW,暖風(fēng)機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)采暖熱負(fù)荷為74KW。圖紙內(nèi)容:一層采暖通風(fēng)平面圖,通風(fēng)系統(tǒng)圖等。 投稿網(wǎng)友: water19730120

  • 機(jī)動(dòng)車(chē)道兩側(cè)路燈設(shè)計(jì)問(wèn)題

    請(qǐng)問(wèn)大家,機(jī)動(dòng)車(chē),橋兩邊的人行道在什么情況下需要設(shè)置路燈,什么情況下可以和機(jī)動(dòng)車(chē)道共用,依據(jù)和原則又是什么呢?被這個(gè)問(wèn)題困惑了好久

  • 機(jī)動(dòng)車(chē)環(huán)保信息公開(kāi)技術(shù)規(guī)范(征求意見(jiàn)稿)編輯說(shuō)明

    機(jī)動(dòng)車(chē)環(huán)保信息公開(kāi)技術(shù)規(guī)范(征求意見(jiàn)稿)編輯說(shuō)明

  • 郁悶ING,DN300在機(jī)動(dòng)車(chē)下可用PVC管嗎?

    各位同門(mén):本人在做一份公路下的給水管平面圖,現(xiàn)狀公路只有7米,路肩有0。75米,規(guī)劃在路肩下埋DN300的給水管,但考慮到此現(xiàn)狀公路將來(lái)肯定會(huì)擴(kuò)建,此給水管的路肩位置將來(lái)肯定為機(jī)動(dòng)車(chē)道,固本人按長(zhǎng)遠(yuǎn)考慮,將管材定為鑄鐵管。現(xiàn)在遇到的問(wèn)題,本地的自來(lái)水公司是本工程的施工單位,跟甲方簽的協(xié)議是采用PVC管。他說(shuō)他們沒(méi)有鑄鐵管,不能拖延工程的進(jìn)展(本工程是教育重點(diǎn)工程)。說(shuō)以后擴(kuò)建道路再考慮將管移至以后的人行道下。我跟他們吵了,請(qǐng)問(wèn)用PVC管可行嗎?

  • 臨時(shí)入境機(jī)動(dòng)車(chē)和駕駛?cè)斯芾硪?guī)定

    臨時(shí)入境機(jī)動(dòng)車(chē)和駕駛?cè)斯芾硪?guī)定(公安部令第90號(hào)) 修訂后的《臨時(shí)入境機(jī)動(dòng)車(chē)和駕駛?cè)斯芾硪?guī)定》已經(jīng)2006年11月8日公安部部長(zhǎng)辦公會(huì)議通過(guò),現(xiàn)予發(fā)布,自2007年1月1日起施行。 公安部部長(zhǎng) 周永康 二OO六年十二月一日臨時(shí)入境機(jī)動(dòng)車(chē)和駕駛?cè)斯芾硪?guī)定 第一條 根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》及其實(shí)施條例,制定本規(guī)定。 第二條 本規(guī)定適用于下列臨時(shí)進(jìn)入中華人民共和國(guó)境內(nèi)不超過(guò)三個(gè)月的機(jī)動(dòng)車(chē)和機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)耍?(一)經(jīng)國(guó)家主管部門(mén)批準(zhǔn),臨時(shí)入境參加有組織的旅游、比賽以及其他交往活動(dòng)的外國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)和機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)耍?(二)臨時(shí)入境后僅在邊境地區(qū)一定范圍內(nèi)行駛的外國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)和機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)耍?(三)臨時(shí)入境后需駕駛租賃的中國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)的外國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕?與中國(guó)簽

  • 機(jī)動(dòng)車(chē)環(huán)保信息公開(kāi)技術(shù)規(guī)范(征求意見(jiàn)稿)編制說(shuō)明 (2)

    機(jī)動(dòng)車(chē)環(huán)保信息公開(kāi)技術(shù)規(guī)范(征求意見(jiàn)稿)編制說(shuō)明 (2)

  • 檢測(cè)站的二層建筑施工圖

    圖紙簡(jiǎn)介: 很全面的建筑施工圖紙 為二層樓 很全面的施工圖 是辦公建筑 投稿網(wǎng)友: qsbgrjssxc 上傳時(shí)間: 2013-04-05

  • 機(jī)動(dòng)車(chē)道九米,該怎么分車(chē)道、?

    機(jī)動(dòng)車(chē)道九米,該怎么分車(chē)道、?

    這怎么分法子。。。。難道0.25+2.75+2.75+3+0.25?

  • 住宅的地下非機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)庫(kù)的排煙

    問(wèn)問(wèn)各位你們那邊對(duì)于住宅的地下非機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)庫(kù)的排煙怎么規(guī)定的,或者經(jīng)驗(yàn)做法?目前接觸到有3種做法 1.不做排煙,只做通風(fēng)即可的。 2.超過(guò)500平方,且不滿足自然排煙的設(shè)置機(jī)械排煙。 3.不管多少平方,通風(fēng)和排煙結(jié)合一起做掉。

  • 汕尾環(huán)境檢測(cè)站工作區(qū)建設(shè)布局

    (cr:SICOLAB)汕尾環(huán)境檢測(cè)站工作區(qū)建設(shè)布局設(shè)計(jì) 主體建筑物由儀器間、質(zhì)控間和生活用房組成。外部保障條件(四通一平)引入清潔水、通電、通訊和開(kāi)通道路,平整、綠化和固化站房所轄范圍的土地。從而建設(shè)適合水質(zhì)在線監(jiān)測(cè)儀器設(shè)備正常工作的房屋及室內(nèi)設(shè)備設(shè)施,用于放置監(jiān)測(cè)設(shè)備、水處理設(shè)備、供電設(shè)備等,由空調(diào)(2匹以上)、洗手池、超標(biāo)采樣裝置、蒸餾水裝置、儀器柜、穩(wěn)壓電源、UPS、電源防雷器、發(fā)電機(jī)組等。 A.站房使用磚混結(jié)構(gòu)或框架結(jié)構(gòu),墻體材料應(yīng)有較好的保溫性能,要求壁掛儀器墻面垂直承重>120kg/m2,房頂應(yīng)具有隔熱、防水的能力,耐久年限為50年。 B.站房地面的高度:根據(jù)當(dāng)?shù)厮蛔兓闆r而定,站房地面標(biāo)高(士0.00)夠抵御50 年一遇的洪水。易受洪水浸入的地方可以考慮采用高架式站房。 C.根據(jù)當(dāng)?shù)乜拐鹪O(shè)防烈度對(duì)站房進(jìn)行抗震設(shè)計(jì)。 D.站房?jī)?nèi)使用面積在40 2以上,寬度和長(zhǎng)度均不能小于4m;標(biāo)準(zhǔn)站站房除儀器間外,可加設(shè)實(shí)驗(yàn)輔助間,站房應(yīng)封閉,并確保防塵、防水、防鼠。 E.室內(nèi)凈

  • 非機(jī)動(dòng)車(chē)庫(kù)的排煙量如何定?

    自行車(chē)等非機(jī)動(dòng)車(chē)庫(kù)的排煙量,在規(guī)范里好像沒(méi)明確說(shuō)明。汽車(chē)庫(kù)的規(guī)范好像不包括非機(jī)動(dòng)車(chē),那是否按照高層建筑規(guī)范的60立方/h.平方計(jì)算?就像普通商場(chǎng)一樣?

  • 關(guān)于非機(jī)動(dòng)車(chē)庫(kù)入口凈高要求

    關(guān)于非機(jī)動(dòng)車(chē)庫(kù)入口凈高要求

    rt。 施工場(chǎng)地有四個(gè)非機(jī)動(dòng)車(chē)庫(kù)入口,有臺(tái)階式,關(guān)于該機(jī)動(dòng)車(chē)庫(kù)入口凈高,是不低于2.00m么?

  • 請(qǐng)教地下非機(jī)動(dòng)車(chē)庫(kù)的疏散距離

    由于目前沒(méi)有專門(mén)的非機(jī)動(dòng)車(chē)庫(kù)設(shè)計(jì)規(guī)范,疏散距離很多審圖機(jī)構(gòu)和消防部門(mén)也都沒(méi)明確,以下列出幾點(diǎn),請(qǐng)各位大師指點(diǎn)下。(項(xiàng)目情況:高層下方的地下室設(shè)置了非機(jī)動(dòng)車(chē)庫(kù),敞開(kāi)式,沒(méi)有分隔成小間。)1.按22米,即按(單層、多層)建筑 地下室耐火等級(jí)1級(jí) 故疏散距離取22米。2.按20米,即套高層建筑要求。3.按30米,按敞開(kāi)大空間考慮,(一、二級(jí)耐火等級(jí)建筑內(nèi)疏散門(mén)或安全出口不少于2個(gè)的觀眾廳、展覽廳、多功能廳、餐 廳、營(yíng)業(yè)廳等,其室內(nèi)任一點(diǎn)至最近疏散門(mén)或安全出口的直線距離不應(yīng)大于30m)

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