道路交叉設(shè)計(jì)(交通與公路)

道路交叉口設(shè)計(jì)全解，超實(shí)用！

城市道路交叉口設(shè)計(jì)規(guī)程

城市道路交叉口設(shè)計(jì)規(guī)程

道路交叉口設(shè)計(jì)超實(shí)用經(jīng)驗(yàn)寶典！

城市道路交叉口豎向設(shè)計(jì)

請(qǐng)問(wèn)一下，圓心法、等分法在做城市道路交叉口豎向設(shè)計(jì)時(shí)，圓弧邊線中點(diǎn)的標(biāo)高是怎么計(jì)算的，是兩個(gè)圓弧端點(diǎn)的標(biāo)高取平均值還是用別的什么方法計(jì)算？

淺談城市道路交叉的綜合設(shè)計(jì).pdf

淺談城市道路交叉的綜合設(shè)計(jì).pdf

道路游園可以設(shè)計(jì)亭子嗎

市區(qū)一道主干道的東段（西段已建成），現(xiàn)在被開(kāi)發(fā)成了高層居民樓，一層是商業(yè)性質(zhì)的。道路主干道寬28M，3M分隔帶，5M慢車道和5M人行道，再以為是25M寬的綠化空間，這次設(shè)計(jì)就做這25M的寬度，定義為道路游園性質(zhì)。請(qǐng)問(wèn)大師們，這種居住小區(qū)旁的道路游園里，可以設(shè)計(jì)幾座現(xiàn)代木制亭，或現(xiàn)代石質(zhì)亭嗎？我之前設(shè)置了一組現(xiàn)代木制亭，1座現(xiàn)代石質(zhì)亭與之相互應(yīng)，后來(lái)被否了，說(shuō)是道路游園不能設(shè)計(jì)亭子，我現(xiàn)在迷茫了，我的想法是：不管從美觀上，還是從功能上，都達(dá)到了。真的不能建嗎？我的設(shè)計(jì)思想是，道路游園結(jié)合居住區(qū)，綜合設(shè)計(jì)。請(qǐng)大師們指點(diǎn)，謝謝

市政道路交叉口豎向設(shè)計(jì)問(wèn)題

市政道路交叉口豎向設(shè)計(jì) 轉(zhuǎn)彎半徑內(nèi)可以設(shè)低點(diǎn)嗎？設(shè)的話是不是必須要設(shè)雨水口排水？如果不設(shè)低點(diǎn)的話 路邊的高程要比路中的高程高 ， 行車的舒適度待解

小城鎮(zhèn)道路交叉口及道路設(shè)計(jì)

可以參考

關(guān)于鴻業(yè)市政道路交叉口設(shè)計(jì)的問(wèn)題

設(shè)計(jì)道路與現(xiàn)狀道路相交，此路口的交叉口設(shè)計(jì)路脊線如何定義。因?yàn)楝F(xiàn)狀道路只需要設(shè)計(jì)半幅，所以現(xiàn)狀中心線做為封線，只能給設(shè)計(jì)道路中心線定義。想問(wèn)一下這種情況怎么辦，是要現(xiàn)狀路也全幅嗎，然后整個(gè)等高線出來(lái)以后再把不涉及的那半幅等高線刪掉？

廠區(qū)內(nèi)在交叉口設(shè)計(jì)道路問(wèn)題！

廠區(qū)內(nèi)要設(shè)計(jì)道路，在交叉口，90度的拐角，18米長(zhǎng)的車，轉(zhuǎn)彎半徑是多少？要求路寬最低是多少M(fèi)呢？門外漢，不知道問(wèn)的請(qǐng)不清楚，希望大家多多指教，多謝了！

城市道路與立體交叉課程設(shè)計(jì)

這是本人在大學(xué)的時(shí)候?qū)懙恼n程設(shè)計(jì)，現(xiàn)在上傳到網(wǎng)上，希望對(duì)學(xué)弟學(xué)妹們有用，因?yàn)楫?dāng)時(shí)剛剛開(kāi)始這門功課的學(xué)習(xí)，寫的可能有點(diǎn)欠缺，請(qǐng)大家有選擇地借鑒！有寫得更好的可以上傳和大家一起分享。

急急！??！改造道路的設(shè)計(jì)與計(jì)算

原老路面為瀝青路面，初次改造為老路面上面加鋪混凝土板，現(xiàn)在再次改造，準(zhǔn)備再在上面加鋪瀝青，請(qǐng)問(wèn)這種三層結(jié)構(gòu)，如何計(jì)算，用HPDS能算嗎

濕地回填道路結(jié)構(gòu)如何設(shè)計(jì)

施工現(xiàn)場(chǎng)以前是濕地，現(xiàn)施工方已挖方回填碎石料，為保證路面建成后不塌陷，我們?cè)O(shè)計(jì)了道路結(jié)構(gòu)如下：但是施工方部分PVC管道已經(jīng)預(yù)埋了，而且離地面成型標(biāo)高只有60-70cm，施工方現(xiàn)在想把水穩(wěn)層取消,把c25混凝土改成C30,（道路行車為小型轎車，偶爾有貨車）不知道可不可行？

Litestar4D道路照明設(shè)計(jì)

當(dāng)處在黑暗或黃昏的環(huán)境中，人眼會(huì)表現(xiàn)不佳，其較低的視敏度，較差的顏色辨別力和較低的失能眩光容忍度，都將增加了駕駛員和行人的事故風(fēng)險(xiǎn)。 道路照明在減少事故方面起著非常重要的作用，研究表明，良好的道路照明將大大減少事故的發(fā)生。道路照明可為穿越交會(huì)地區(qū)（例如路口）的車輛提供指示。為了加強(qiáng)照明的指示作用，可以使用不同的燈色來(lái)區(qū)分道路種類或區(qū)域定義。 道路照明還可以起到預(yù)防犯罪的輔助作用。道路上顯示物體（例如車輛，行人和障礙物）所需的光量取決于交通量或交通密度，交通速度以及行人的存在與否。犯罪率還決定了所需的照明水平。對(duì)于交通路線，使用了輪廓視覺(jué)系統(tǒng)。 運(yùn)營(yíng)成本和環(huán)境影響非常重要，使用光電管減少照明的小時(shí)數(shù)可能非常經(jīng)濟(jì)。 照明控制系統(tǒng)通過(guò)允許在高峰或夜間情況下切換或調(diào)暗燈光，可以進(jìn)一步節(jié)省成本。 注意事項(xiàng)： ? 亮度是交通路線照明的主要標(biāo)準(zhǔn)，因此需要確定道路特征和觀察者位置。 ? 如果必須考慮照度，則

關(guān)于道路設(shè)計(jì)軟件的問(wèn)題！

本人專業(yè)不是道路工程，最近苦于要做一個(gè)地坪的項(xiàng)目，有個(gè)問(wèn)題一直疑惑： 公路設(shè)計(jì)里常用的計(jì)算路基的軟件都有什么？這個(gè)項(xiàng)目要計(jì)算路基沉降和應(yīng)力分布情況，想問(wèn)下除了ANSYS這種通用有限元軟件，還有沒(méi)有針對(duì)性強(qiáng)的專用軟件可以得出這種沉降分布和應(yīng)力分布？ 希望高人指點(diǎn)！謝謝了！ 對(duì)了補(bǔ)充下，這里的地坪面積很小，只有80m長(zhǎng)，6m寬的樣子，只是對(duì)路面要求比較高，要做一些分析，所以需要沉降分布和應(yīng)力分布！