道路的主體部分,一個是路基,一個是表面。前者屬于一段規(guī)定了填充材料的道路內在基礎部分,被外層混凝土所包裹,與路面一起承受上方的壓力。路面則是這樣一層堅硬的外殼,由兩層以上的材料組成。一方面它保護著里面的路基免受雨水和不平均壓力的傷害,另一方面,內部的土層為外層提供后備支撐,并減少了混凝土的作業(yè)量,減少成本,也具有一定保護環(huán)境的意義,因為混凝土的使用實際上是一種對資源的消耗,越少使用越好。 1水泥混凝土路面設計中應該注意的幾個問題
1水泥混凝土路面設計選用可靠度理論的意義 路面的結構可靠度是指在規(guī)定的時間內,在規(guī)定條件下,路面使用性能滿足預定水平要求的概率。新水泥路面設計規(guī)范選定的水泥混凝土結構設計方法,僅考慮滿足路面的結構性能要求,并以行車荷載和溫度梯度綜合作用產生的疲勞斷裂作為設計標準。因而,混凝土路面結構可靠度也可定義為,在規(guī)定的設計基準期內,在規(guī)定的交通和環(huán)境條件下,行車荷載疲勞應力和溫度梯度疲勞應力的總和不超過混凝土彎拉強度的概率。水泥混凝土路面結構是由各種混合料構成的組合結構,一般包括土基、基層、墊層和面層組成一個整體結構。因此,這個整體結構在使用過程中,任何一個部分受到損害,都將影響整體結構的性能。從路
本人專業(yè)不是道路工程,最近苦于要做一個地坪的項目,有個問題一直疑惑: 公路設計里常用的計算路基的軟件都有什么?這個項目要計算路基沉降和應力分布情況,想問下除了ANSYS這種通用有限元軟件,還有沒有針對性強的專用軟件可以得出這種沉降分布和應力分布? 希望高人指點!謝謝了! 對了補充下,這里的地坪面積很小,只有80m長,6m寬的樣子,只是對路面要求比較高,要做一些分析,所以需要沉降分布和應力分布!
本帖最后由 旭日東升 于 2015-8-25 14:00 編輯 近年來,各地修建了不少水泥混凝土路面,但從實際使用情況看,很多路面都未能很好地服務到設計使用年限,較早地出現了裂縫、斷板、麻面、露骨、錯臺和脫皮等損壞現象,嚴重影響了道路的使用性能,在安全方面存在很大的交通隱患。這里除各種自然因素的影響和施工質量問題外,還應從設計構造、設計理論的角度加以完善。因此,如何提高水泥混凝土路面的安全使用性能,必須要從安全角度去思考水泥混凝土的路面設計。 一、重視路基設計
現代道路設計理論與方法
由于規(guī)劃原因,現在中鐵修的直徑2.4m的圓管涵在路中且平行于道路,采用混凝土封包,埋深至道路路面約10m。1、請問以后道路修建應該如何處理啊,路基壓實度如何保證?2、圓管涵如是滲水,長期侵泡路基,以后的道路質量怎樣保證。3、還有檢查井周圍怎么處理,壓實問題,以后肯定是個薄弱點?大家可以討論給點點方案撒。謝謝
《公路路線設計細則》中9.4.3 各級公路最小合成坡度不宜小于0.5%;在超高過渡的變化處,合成坡度不應設計為0%;當合成坡度小于0.5%時,應采取綜合排水措施,保證公路排水暢通。1、如何理解“當其小于0.5%時,應采取綜合排水設施”?若我的道路兩側有排水邊溝或城市道路中的雨水口,是否就可以設置小于0.5%的合成坡度。
本帖最后由 旭日東升 于 2015-8-25 14:14 編輯 水泥混凝土路面即“混凝土路面”,是目前國內道路施工的主要內容。設計是路面施工的前期工作,設計方案的科學與否決定了后期施工能否取得理想的質量標準。受到國內路面設計技術的限制,早期的路面結構竣工使用后出現了不同程度的受損問題,既增加了施工作業(yè)的難度,也提高了施工單位的建設成本。 傳統(tǒng)設計模式,引起常見病害
一、多孔瀝青混凝土路面的原理及優(yōu)勢 多孔瀝青混凝土路面是瀝青混合料經鋪筑和壓實后形成孔隙率約為22%的表層,被用作鋪筑在不透水基層之上的磨耗層。因為有這樣一個孔隙率,在層中形成一個水道網絡,該網絡能將陣雨期間滲入面層的水輸送掉。多孔瀝青混凝土路面提高了原有排水系統(tǒng)的抗暴雨能力,能使車輛輪胎與路面在任何情況下保持接觸,避免了雨天高速行駛時可能發(fā)生的打滑現象。可減少車輛(尤其是卡車)“水霧”現象,且可避免來自路面表層的反光現象,而使得道路標志更明顯。
本人從事道路設計8年,均在大型甲級設計院工作,一直負責項目的總體及路線設計,組織協調項目生產,有豐富的設計經驗,現在時間充裕,如有項目需要槍手,歡迎騷擾。
我施工現場需要設計一條鋼筋混凝土路面,路寬8米,要求強度滿足8噸/平米,請問應該選用砼標號和厚度及配筋情況?急?。?!
很久沒有涉及道路設計方面的理論和實際了,記得原來道路設計時候緩和曲線和圓曲線之間的表示方法是HY,YH、ZH、HZ等表示方法,現在我看見一份圖紙是這個表示的:BP、TS、SC、CS、ST是什么時候開始變化的???那本規(guī)范要求這樣標注的!
道路設計(路基路面)計算書包括平面線形設計 縱斷面設計 橫斷面設計 路基設計 擋土墻設計
求助道路設計的符號的含義新人閱圖幾個符號不懂,請熱心人解釋一下,在這理先謝了。在道路轉彎處:T =21.108,E=3.605 R1=60.000 LY1=40.593 L=40.593
最近我設計了一個高校的校園的道路,設計的主要依據是《城市道路設計規(guī)范》(CJJ37-90)。在審圖時,審圖公司的說俺采用的規(guī)范不對。請大家一起來討論。
道路設計常用數據手冊.rar 道路設計常用數據手冊.rar
想請教一下各位,像做道路設計的需要考什么證?如做建筑的考一二級建筑師,做結構的考一二級注冊結構師,做水電的考注冊設備師,做規(guī)劃的考注冊規(guī)劃師。但做道路的真的不知道要考什么證,一二級建造師是針對于施工方向的,前幾年有針對設計的市政工程師考試,但是現在好像沒有了!只怕幾年后身旁的建筑師、結構師、規(guī)劃師都考出來了,我們做道路的還捧著中級職稱的證書(中級職稱沒有市政專業(yè)我考的還是建筑的),所以說市政專業(yè)的證書我還沒有一張!各位同行我們該怎么辦?
小弟應屆本科畢業(yè)生,找工作時,一直猶豫在施工和設計兩方面選擇。最后選擇了一個民營的小的市政道路設計院,想請教各位前輩。這一行的前景和發(fā)展方向如何?有哪些?
圖紙簡介: 包含詳細的道路斷面圖,平曲線,豎曲線 路基設計設計放量計算,排水設計 。 投稿網友: ding432 上傳時間: 2013-10-24
混凝土道路設計
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