綠化景觀道路、廣場(chǎng)施工組織設(shè)計(jì)

本工程為某景觀綠化、道路工程，施工項(xiàng)目齊全，施工面大，范圍廣，工期短。 （1）土方工程：本工程內(nèi)有土方的倒運(yùn)、垃圾的外運(yùn)。 （2）綠化種植工程：?jiǎn)棠痉N植、花冠木的種植、灌木的種植、草坪的清除、種植和養(yǎng)護(hù)，一應(yīng)俱全。 （3）綠化養(yǎng)護(hù)工程：本工程養(yǎng)護(hù)期為3個(gè)月，對(duì)工程須作一級(jí)養(yǎng)護(hù)管理。 （4）雕塑工程：老人和小孩雕塑、10只鹿群雕塑. （5）園路工程：本工程園路有：青石板嵌雨花石路面、青石板 、花崗巖嵌草路面、水洗石、雨花石汀步、花崗巖塊石嵌草路面等多種作法。...

社區(qū)廣場(chǎng)游園及道路設(shè)計(jì)平面圖

圖紙簡(jiǎn)介： 社區(qū)廣場(chǎng)游園及道路設(shè)計(jì)平面圖，包括中心廣場(chǎng)，游園，及幾條道路設(shè)計(jì)方案 投稿網(wǎng)友： maieryan 上傳時(shí)間: 2013-07-08

道路游園可以設(shè)計(jì)亭子嗎

市區(qū)一道主干道的東段（西段已建成），現(xiàn)在被開發(fā)成了高層居民樓，一層是商業(yè)性質(zhì)的。道路主干道寬28M，3M分隔帶，5M慢車道和5M人行道，再以為是25M寬的綠化空間，這次設(shè)計(jì)就做這25M的寬度，定義為道路游園性質(zhì)。請(qǐng)問(wèn)大師們，這種居住小區(qū)旁的道路游園里，可以設(shè)計(jì)幾座現(xiàn)代木制亭，或現(xiàn)代石質(zhì)亭嗎？我之前設(shè)置了一組現(xiàn)代木制亭，1座現(xiàn)代石質(zhì)亭與之相互應(yīng)，后來(lái)被否了，說(shuō)是道路游園不能設(shè)計(jì)亭子，我現(xiàn)在迷茫了，我的想法是：不管從美觀上，還是從功能上，都達(dá)到了。真的不能建嗎？我的設(shè)計(jì)思想是，道路游園結(jié)合居住區(qū)，綜合設(shè)計(jì)。請(qǐng)大師們指點(diǎn)，謝謝

景觀設(shè)計(jì)欄桿、圍墻、廣場(chǎng)鋪裝做法、道路做法

圖紙簡(jiǎn)介： 圖紙含有多個(gè)文件，內(nèi)容比較雜，有鐵路圍欄的，有景觀圍墻的，有廣場(chǎng)鋪裝的，有道理做法的。 投稿網(wǎng)友： tangtang5871 上傳時(shí)間: 2014-05-16

關(guān)于道路路基設(shè)計(jì)的問(wèn)題

本人 是應(yīng)屆道橋畢業(yè)生！~~~~~~~~~~ 現(xiàn)在在設(shè)計(jì)院做設(shè)計(jì) 感覺(jué)路基問(wèn)題 似懂非懂 有時(shí)候自己做出來(lái)了 都不知道自己怎么做出來(lái)了 所以希望 有哪位高人，前輩！ 有這方面比較詳細(xì) 全面的 資料?。?！或者寶貴經(jīng)驗(yàn)?zāi)芎托〉芤黄鸱窒?。。。。。。。?！?謝謝了各位??！

市政廣場(chǎng)水景與噴灌的設(shè)計(jì)

市政廣場(chǎng)水景與噴灌的設(shè)計(jì)，其中包括噴泉噴灌及一條小溪流和廣場(chǎng)排雨水，由于初次接觸，簡(jiǎn)直是一頭霧水，望高手指點(diǎn)，可依據(jù)哪些規(guī)范及手冊(cè)，謝謝！

道路勘測(cè)設(shè)計(jì)試卷及答案

上學(xué)期帶了門課——道路勘測(cè)設(shè)計(jì)，現(xiàn)在把試卷及答案貢獻(xiàn)出來(lái)，希望對(duì)朋友們有用

中信廣場(chǎng)光亮工程的設(shè)計(jì)

Powered by 電氣設(shè)計(jì)網(wǎng)WWW.DQSJ.COM摘 要 文章詳細(xì)介紹了廣州中信廣場(chǎng)光亮工程的整個(gè)設(shè)計(jì)過(guò)程及達(dá)到的效果，并指出了控制光污染及以人為本的照明原則。關(guān)鍵詞 光纖 色輪 光源發(fā)生器 同步控制 投射中信廣場(chǎng)位于廣州天河，是廣州新城市中心軸線的標(biāo)志性建筑。隨著廣州舊城區(qū)的改造與美化，光亮工程是廣州市政府美化廣州夜景的重大舉措。因而，中信大廈的光亮工程可以說(shuō)是代表了廣州光亮工程的最高水平與標(biāo)志，同時(shí)，中信大廈光亮工程也是中信集團(tuán)的標(biāo)志。１ 設(shè)計(jì)要點(diǎn)夜景照明是指通過(guò)對(duì)光（照度水平和分布，照明的形式）與色（色調(diào)、顏色分布、顏色顯現(xiàn)）的適當(dāng)控制、合理布局，運(yùn)用燈光的揚(yáng)抑、隱現(xiàn)、動(dòng)靜以及燈具投光角的變化，形成光的造型、韻律和節(jié)奏等，經(jīng)過(guò)藝術(shù)處理技法，在環(huán)境空間建立與形狀有關(guān)的生理和心理環(huán)境。它是燈光載體、光源、燈具的有機(jī)結(jié)合。它既是一門科學(xué)，又是藝術(shù)創(chuàng)作。燈光景觀是以燈光為主要媒質(zhì)的城市景觀系統(tǒng)的組成部分，滿足人們的視覺(jué)審美要求，這就是夜景照明的美學(xué)屬性，體現(xiàn)了“以

關(guān)于道路設(shè)計(jì)軟件的問(wèn)題！

本人專業(yè)不是道路工程，最近苦于要做一個(gè)地坪的項(xiàng)目，有個(gè)問(wèn)題一直疑惑： 公路設(shè)計(jì)里常用的計(jì)算路基的軟件都有什么？這個(gè)項(xiàng)目要計(jì)算路基沉降和應(yīng)力分布情況，想問(wèn)下除了ANSYS這種通用有限元軟件，還有沒(méi)有針對(duì)性強(qiáng)的專用軟件可以得出這種沉降分布和應(yīng)力分布？ 希望高人指點(diǎn)！謝謝了！ 對(duì)了補(bǔ)充下，這里的地坪面積很小，只有80m長(zhǎng)，6m寬的樣子，只是對(duì)路面要求比較高，要做一些分析，所以需要沉降分布和應(yīng)力分布！

道路交叉設(shè)計(jì)(交通與公路)

道路施工組織設(shè)計(jì)怎么整？

本帖最后由 csccbjs 于 2013-3-3 17:42 編輯 本人學(xué)的是房建 現(xiàn)在卻一直搞路橋，老板拿一套道路的施工圖設(shè)計(jì)要我整出施工組織設(shè)計(jì)，怎么整？ 頭大中。

道路照明設(shè)計(jì)的依據(jù)是什么？

看了下設(shè)計(jì)手冊(cè) 感覺(jué)只有平均照度勉強(qiáng)能算，其他平均亮度、均勻度、眩光水平之類的都非常難算，是否以平均照度和平均亮度來(lái)選擇燈具功率、光通量等數(shù)據(jù)

關(guān)于環(huán)境行為與廣場(chǎng)設(shè)計(jì)的研究

論文摘要：從環(huán)境行為學(xué)的觀點(diǎn)入手，分析廣場(chǎng)中的活動(dòng)與廣場(chǎng)環(huán)境之間的關(guān)系，提出重視人的行為，重視廣場(chǎng)環(huán)境與行為的互動(dòng)關(guān)系是廣場(chǎng)設(shè)計(jì)成功的關(guān)鍵；總結(jié)了廣場(chǎng)設(shè)計(jì)中為滿足人的行為而應(yīng)注意把握的若干要求。論文關(guān)鍵詞：環(huán)境行為;廣場(chǎng)設(shè)計(jì) 1 引言 現(xiàn)代城市中生活著的人們很難在自己的身邊發(fā)現(xiàn)有意義的戶外空間。按功能主義理論為我們?cè)O(shè)計(jì)的環(huán)境往往使人們不滿意。功能主義更多的是從生理學(xué)角度來(lái)評(píng)價(jià)建筑的準(zhǔn)則。但功能主義者忽視了建筑與公共空間設(shè)計(jì)中的心理及社會(huì)方面的因素，他們對(duì)公共空間本身不感興趣，沒(méi)有考慮到建筑設(shè)計(jì)對(duì)游戲活動(dòng)、交往及聚會(huì)的可能性等方面潛在的影響，是一種著眼于功利和物質(zhì)的設(shè)計(jì)思想。 近年來(lái)，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，人們思想觀念的巨大變化，家庭模式也發(fā)生了改變，家庭的平均規(guī)模變小，城市中三口之家愈來(lái)愈多，人口結(jié)構(gòu)也在變化之中，人口老齡化日益明顯。老年人在退休之后有

Litestar4D道路照明設(shè)計(jì)

當(dāng)處在黑暗或黃昏的環(huán)境中，人眼會(huì)表現(xiàn)不佳，其較低的視敏度，較差的顏色辨別力和較低的失能眩光容忍度，都將增加了駕駛員和行人的事故風(fēng)險(xiǎn)。 道路照明在減少事故方面起著非常重要的作用，研究表明，良好的道路照明將大大減少事故的發(fā)生。道路照明可為穿越交會(huì)地區(qū)（例如路口）的車輛提供指示。為了加強(qiáng)照明的指示作用，可以使用不同的燈色來(lái)區(qū)分道路種類或區(qū)域定義。 道路照明還可以起到預(yù)防犯罪的輔助作用。道路上顯示物體（例如車輛，行人和障礙物）所需的光量取決于交通量或交通密度，交通速度以及行人的存在與否。犯罪率還決定了所需的照明水平。對(duì)于交通路線，使用了輪廓視覺(jué)系統(tǒng)。 運(yùn)營(yíng)成本和環(huán)境影響非常重要，使用光電管減少照明的小時(shí)數(shù)可能非常經(jīng)濟(jì)。 照明控制系統(tǒng)通過(guò)允許在高峰或夜間情況下切換或調(diào)暗燈光，可以進(jìn)一步節(jié)省成本。 注意事項(xiàng)： ? 亮度是交通路線照明的主要標(biāo)準(zhǔn)，因此需要確定道路特征和觀察者位置。 ? 如果必須考慮照度，則

急急?。?！改造道路的設(shè)計(jì)與計(jì)算

原老路面為瀝青路面，初次改造為老路面上面加鋪混凝土板，現(xiàn)在再次改造，準(zhǔn)備再在上面加鋪瀝青，請(qǐng)問(wèn)這種三層結(jié)構(gòu)，如何計(jì)算，用HPDS能算嗎

道路方向的設(shè)計(jì)院怎么樣?

我是公路專業(yè)的雙211女碩士，目前能拿到的offer都是設(shè)計(jì)院的，但是又看到大家都在勸退設(shè)計(jì)院，設(shè)計(jì)院真的很不行嗎？有沒(méi)有可以推薦的設(shè)計(jì)院?