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  • 【轉(zhuǎn)帖】《城市道路交通規(guī)劃設(shè)計規(guī)范》

    《城市道路交通規(guī)劃設(shè)計規(guī)范》(GB 50220—95)1、本規(guī)范適用于全國各類城市的城市道路交通規(guī)劃設(shè)計。2、城市道路交通規(guī)劃應(yīng)以市區(qū)內(nèi)的交通規(guī)劃為主,處理好市際交通與市內(nèi)交通的銜接、市域范圍內(nèi)的城鎮(zhèn)與中心城市的交通聯(lián)系。http://www.xx.gov.cn/csgh/Article/ShowArticle.asp?ArticleID=52

  • 論城市道路的人性化規(guī)劃設(shè)計

    論城市道路的人性化規(guī)劃設(shè)計

  • 城市道路交叉口規(guī)劃設(shè)計講座

    主講:湯宇卿 博士 上海同濟城市規(guī)劃設(shè)計研究院 所長

  • 城市道路景觀規(guī)劃設(shè)計. 劉濱誼

    本帖最后由 心香 于 2014-5-6 17:20 編輯 文件格式:PDF文件大?。?.35 M

  • 重慶市城市道路交通規(guī)劃及路線設(shè)計規(guī)范

    本規(guī)范是針對《城市道路設(shè)計規(guī)范》CJJ37-90和《城市道路交通規(guī)劃設(shè)計規(guī)范》GB50220-95對山地城市實用性不足而編制的地方規(guī)范。規(guī)范總結(jié)了重慶市近年城市建設(shè)經(jīng)驗,借鑒和吸收了國內(nèi)外最新規(guī)范和研究結(jié)果,是國家規(guī)范針對山地城市道路規(guī)劃設(shè)計內(nèi)容的增加、補充、完善。山地城市道路規(guī)劃設(shè)計,宜采用本規(guī)范。其他關(guān)于道路路基、路面、照明、排水、交通安全設(shè)施設(shè)計等內(nèi)容仍采用國家標(biāo)準(zhǔn)。

  • 城市道路交叉口規(guī)劃設(shè)計規(guī)范

    城市道路交叉口規(guī)劃設(shè)計規(guī)范

  • 理想空間-城市道路交通規(guī)劃

    本帖最后由 xl543260585 于 2014-3-10 20:41 編輯 不多說 理想空間+第17輯+城市道路交通規(guī)劃 下載地址:鏈接: http:///s/1bnpbJYn 密碼: osoh

  • 城市道路交通安全規(guī)劃探討

    1 前言 1.1 道路交通安全的定義 城市道路交通安全是指某一城市、路線、路段或交叉路口交通的安全程度,是交通事故發(fā)生情況是否嚴重的客觀反映,它在一定程度上體現(xiàn)交通安全設(shè)施與交通管理的水平。對于一個城市而言,加強城市道路交通安全的研究,建立科學(xué)有效的管理方法,有利于減少道路交通事故的發(fā)生,并對增加社會效益具有重要的現(xiàn)實意義。 1.2 深圳道路交通安全概況 1.2.1 交通事故概況 2000年12月12日至2006年10月20日,深圳市共發(fā)生適用一般程序處理的交通事故40338起,事故共造成5794人死亡、43556人受傷,直接經(jīng)濟損失23893.02萬元。 1.3 深圳道路交通安全事故的主要特點 1.3.1 交通事故中受傷死亡人數(shù)與受傷人數(shù)之比高 統(tǒng)計表明,2001-2005年在深圳交通事故中受傷人數(shù)與死亡人數(shù)的比例為7.5:1,這個比例在日本和美國分別為128:1和76:1(2000年數(shù)據(jù)),即深圳的比例是日本的17倍和美國的10倍。 1.3.2 由于交通安全

  • 城市道路綠化規(guī)劃與設(shè)計

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  • 江蘇省城市道路交通設(shè)計指南

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  • 城市道路交通設(shè)計指南(楊曉光)

    城市道路交通設(shè)計指南(楊曉光).part1

  • 城市道路交通設(shè)計指南(楊曉光).

    一本很好的書籍~~~~適合做城市道路的朋友~~~

  • 對當(dāng)前城市道路橫斷面規(guī)劃設(shè)計的幾點思考

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  • 城市道路交通設(shè)施設(shè)計規(guī)范

    城市道路交通設(shè)施設(shè)計規(guī)范5.1.5及5.1.5條文說明“在道路的一定寬度和高度范圍內(nèi)不允許有任何設(shè)施及障礙物侵入的空間范圍”中的一定寬度和高度范圍具體是什么樣的范圍?

  • 城市道路綠化規(guī)劃與設(shè)計規(guī)范

    城市道路綠化規(guī)劃與設(shè)計規(guī)范關(guān)于發(fā)布行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《城市道路綠化規(guī)劃與設(shè)計規(guī)范》的通知建標(biāo)C1997]259號各省、自治區(qū)、直轄市建委(建設(shè)廳),計劃單列市建委,國務(wù)院有關(guān)部門: 根據(jù)原城鄉(xiāng)建設(shè)環(huán)境保護部(88)城標(biāo)字第141號文的要求,由中國城市規(guī)劃設(shè)計研究院主編的《城市道路綠化規(guī)劃與設(shè)計規(guī)范》業(yè)經(jīng)審查,現(xiàn)批準(zhǔn)為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),編號CJJ75—97,自1998年 5月1日起施行。 本規(guī)范由建設(shè)部城市規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)歸口單位中國城市規(guī)劃設(shè)計研究院歸口管理,其具體解釋工作由中國城市規(guī)劃設(shè)計研究院負責(zé)。 本規(guī)范由建設(shè)部標(biāo)準(zhǔn)定額研究所組織出版。中華人民共和國建設(shè)部 1997年10月8日術(shù) 語 2.0.1 道路綠地 道路及廣場用地范圍內(nèi)的可進行綠化的用地。道路綠地分為道路綠帶、交通島綠地、廣場綠地和停車場綠地。 2.0.2 道路綠帶 道路紅線范圍內(nèi)的帶狀綠地。道路綠帶分為分車綠帶、行道樹綠帶和路側(cè)綠帶。 2.0.3 分車綠帶 車行道之間可以綠化的分隔帶,其位于上下行機動車道之間的為中間分車綠帶;位于機動車道與非機動車道之間或同方向

  • 城市道路交叉口規(guī)劃設(shè)計規(guī)范06.01.21版

    城市道路交叉口規(guī)劃設(shè)計規(guī)范06.01.21版

  • 城市規(guī)劃到交通規(guī)劃設(shè)計

    小弟今年畢業(yè),城市規(guī)劃專業(yè),家里找關(guān)系進交通規(guī)劃設(shè)計院實習(xí),該院是做道橋的,我發(fā)現(xiàn)自己什么都不會,每天都不知道做什么,要是想轉(zhuǎn)道橋該從哪些學(xué)起,該看什么書?望前輩們指點指點。

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城市道路交通規(guī)劃設(shè)計

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