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  • 排水設(shè)計范圍和道路紅線的關(guān)系

    排水設(shè)計范圍和道路紅線的關(guān)系

    請教大家兩個問題，市政道路排水工程中，道路紅線和排水設(shè)計范圍是什么關(guān)系啊？排水系統(tǒng)的預(yù)留檢查井我們知道，一般都設(shè)置在道路紅線外2 米處，那么下游管道呢？ 1) 排水的出路，下游排出口有的時候在道路紅線以外50-80 米甚至更遠(yuǎn)段，那這段管道是不是在本次設(shè)計范圍內(nèi)呢？ 2) 對于改建項目，設(shè)計范圍內(nèi)的排水需要排往其它道路上的排水系統(tǒng)，出了設(shè)計范圍的這一段路由是否在本次設(shè)計范圍內(nèi)？（白色屬于設(shè)計范圍，毫無疑問，綠色是現(xiàn)狀管道，紫色屬于銜接管道，屬不屬于本工程設(shè)計范圍？）

  • 瀝青砼道路施工組織設(shè)計

    從別處下的一個道路施組，投標(biāo)用可以

  • 低等級道路緯地設(shè)計教程

    發(fā)個簡單的緯地教程

  • 珠村巧女路道路電氣設(shè)計

    圖紙簡介： 道路路燈，電氣管線，做法大樣，材料表，比較完整的道路設(shè)計圖 投稿網(wǎng)友： xiecaihongwz 上傳時間: 2013-07-27 <

  • 主要是道路、排水設(shè)計及施工規(guī)范

    不求有功，只求給同行一個幫助

  • 大家來說說做道路排水設(shè)計的體會吧！

    看了很多論壇帖子，感覺很少有道路排水設(shè)計相關(guān)的帖子，不懂是不是做道路排水設(shè)計的都是沒什么技術(shù)含量不值得一說還是怎么的，大家都來說說做道路排水設(shè)計的體會吧，小弟剛剛新手上路，對道路排水沒有什么概念性，貌似說難不難，要說簡單又不見得簡單，忘各位前輩多多指教……可以的話順便說說單單做道路排水的有沒有很好的發(fā)展前景啊，假如以后不想做道路排水了改做建水或進(jìn)水廠會不會很有局限性呢？

  • 很不錯的道路綠化設(shè)計圖

    很不錯的道路綠化設(shè)計圖

  • 道路邊游園景觀設(shè)計該如何做？

    道路邊游園景觀設(shè)計該如何做？

    道路綠地分為道路綠帶、交通島綠地、廣場綠地和停車場綠地等，在改善城市生態(tài)環(huán)境和豐富城市景觀中發(fā)揮了重要作用，在不影響交通安全的情況下，根據(jù)道路周邊的城市用地性質(zhì)，特別是居住區(qū)密集的地帶，讓綠地在使用功能上多樣化，使周邊居民經(jīng)常進(jìn)入使用，也是道路綠地設(shè)計的方向之一。

  • 速度低于20km/H的道路采用什么規(guī)范設(shè)計

    急急急，請大師給我指導(dǎo)。

  • 談GPS技術(shù)在道路勘測設(shè)計中的應(yīng)用

    GPS全球定位系統(tǒng)在世界勘探測量領(lǐng)域的應(yīng)用越加廣泛，主要是做為WGS-84的地心空間直角坐標(biāo)系成果下的應(yīng)用，在實際操作中需要轉(zhuǎn)換到地方實際可用的坐標(biāo)系。通常采用兩坐標(biāo)系中的相關(guān)已知坐標(biāo)的公共重合點，代入坐標(biāo)轉(zhuǎn)換模型并反求坐標(biāo)轉(zhuǎn)換參數(shù)，將相關(guān)參數(shù)代回模型中計量各點的坐標(biāo)轉(zhuǎn)換。因此，（B,L,H）或者（X,Y,Z）這些公共點坐標(biāo)的精度和數(shù)值直接決定和影響轉(zhuǎn)換這些參數(shù)及轉(zhuǎn)換后的坐標(biāo)精度。 一、GPS的工程原理

  • 道路市政雨水管道（25年設(shè)計）

    圖紙簡介： 濟(jì)寧市北湖新區(qū)道路給排水工程，按照25年一遇的暴雨標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計，為當(dāng)前的最新設(shè)計 投稿網(wǎng)友： cuiguangyang123 上傳時間: 2013-05-17

  • 咨詢下小區(qū)道路和停車位的設(shè)計

    咨詢下小區(qū)道路和停車位的設(shè)計

    大家好，我想借貴論壇咨詢下事情，我購買在建小區(qū)底樓，規(guī)劃圖上我南面有條路，但是沒有標(biāo)明路和建筑的距離，現(xiàn)在開發(fā)商做了條機(jī)動道離陽臺只有50CM的距離，路的前面還有一排商業(yè)停車位，我們隔壁幢底層是商鋪，請問停車位離我家陽臺只有3米，請問這樣算不算違規(guī)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，去規(guī)劃局問過了，圖紙無誤，不算違規(guī)，現(xiàn)在我們底樓的業(yè)主不同意開發(fā)商把路做得這么近，我們該如何如開發(fā)商去協(xié)商？ 第一次買房，合同圖紙也看不懂，沒經(jīng)驗啊，40年的辛血，我這邊請專業(yè)人士幫幫忙，先謝謝！

  • 主線出入口路段的道路劃線設(shè)計

    我國主道路出入口路段主線車道寬度一般如下：自中間向兩側(cè)分別為3.5 m( 小車道 ) + 3. 5 m( 小車道 ) +3. 75 m( 混行車道 ) + 0. 5 m( 加減速車道標(biāo)線 ) + 3. 5 m( 加減速車道) ,輔道車道寬度為 3. 5 m + 3. 5m。         出入口路段的道路劃線設(shè)計是快速路道路標(biāo)志設(shè)計的重點。在進(jìn)行該路段交通標(biāo)志設(shè)計時應(yīng)從以下三點進(jìn)行考慮: 1. 由于快速路都是采取中央分隔、控制出入 , 因此本應(yīng)設(shè)置在基本路段主線上的各類標(biāo)志均應(yīng)設(shè)置在快速路入口處 , 以對準(zhǔn)備進(jìn)入快速路的車輛進(jìn)行一個提前預(yù)告。 2. 由于主線道路設(shè)計時速一般在 (60 km/ h ～ 100 km/ h) 之間, 主線出口處的指路標(biāo)志應(yīng)重復(fù)設(shè)置 , 標(biāo)志牌上的字體、字高應(yīng)符合國家規(guī)范要求 ,以使駕駛員能夠清晰的識別提示內(nèi)容 , 提前做出判斷 , 及時安全的變道駛。 3.與一般道路不同的是 , 城市快速路主要服務(wù)于快速、長距離的交通出行需求 ,

  • 淺談住宅小區(qū)的道路照明設(shè)計

    隨著人民生活水平的提高和我國城市化進(jìn)程的不斷加快，城市住宅小區(qū)的建設(shè)水平也在日益提高?，F(xiàn)在的現(xiàn)代化小區(qū)不僅規(guī)劃設(shè)計合理，功能齊全、配套完善，而且環(huán)境優(yōu)美，深受城市居民的喜愛，其中住宅小區(qū)的照明對小區(qū)環(huán)境尤其是夜景環(huán)境的作用愈來愈受到人們的重視。住宅小區(qū)的照明主要分為景觀照明和道路照明兩部分，本文主要分析小區(qū)道路照明在設(shè)計中所需要關(guān)注的幾個方面。 一、燈型的設(shè)計 由于小區(qū)道路的寬度一般在3～5米，不適合行行駛升降車輛，為了考慮維修方便，小區(qū)內(nèi)一般選用燈高在2.5～4米間的庭院燈來照明，這樣維修人員攜帶短梯就能進(jìn)行維修。為使住宅小區(qū)道路照明在保證道路明亮的同時，白天也能為小區(qū)營造優(yōu)雅的氣氛，庭院燈燈型的選擇要與小區(qū)的建筑風(fēng)格和環(huán)境氣氛相協(xié)調(diào)，力求使“光與影“的組合配置富有旋律，因此此類燈型在設(shè)計時可以有更大的自由去追求整體燈型的美觀。同時燈具應(yīng)有良好的安全性和防范性，在樹冠較大的喬木旁應(yīng)盡量避免選擇帶挑臂的庭院燈，燈具外形也

  • 長慶氣田的道路綠色設(shè)計運(yùn)用分析

    1概述長慶氣田地跨陜西和內(nèi)蒙古兩省區(qū)，氣田北部地處毛烏素沙漠南緣，區(qū)域內(nèi)地形地貌復(fù)雜，以農(nóng)牧業(yè)為主，社會依托差，開發(fā)建設(shè)難度大。該區(qū)受副熱帶高壓帶北緣與西風(fēng)帶氣候交替控制，具有四季分明的強(qiáng)大陸性、弱季風(fēng)性、干旱半干旱高原氣候。建設(shè)區(qū)域內(nèi)地勢平坦，草原、風(fēng)沙草灘與固定、半固定沙丘交錯分布，沙丘高度為2～8m，相對高差為3～4m。毛烏素沙漠大部分地區(qū)為風(fēng)成沙所覆蓋，是三北防護(hù)林帶的主要建設(shè)區(qū)之一，也是全國土地退化最嚴(yán)重的地區(qū)之一，主要表現(xiàn)形式有土地沙化、土壤侵蝕、草場退化、土壤鹽漬化等。2氣田道路建設(shè)對環(huán)境影響分析氣田道路建設(shè)作為服務(wù)生產(chǎn)、造福地方的聯(lián)系紐帶，在地方、企業(yè)攜手并進(jìn)、創(chuàng)造企業(yè)、地方關(guān)系和諧發(fā)展的進(jìn)程中發(fā)揮著重要作用。但是道路工程的建設(shè)將破壞原本十分脆弱的植被和地表保護(hù)層，激活沙丘，加快土壤侵蝕過程，甚至可能使氣田所在地區(qū)的沙漠化、荒漠化呈輻射狀發(fā)展，影響當(dāng)?shù)啬翗I(yè)生產(chǎn)和群眾生活，造成不可彌補(bǔ)的損失。因此，沙漠地區(qū)道路工程建設(shè)環(huán)境保護(hù)面臨嚴(yán)峻的形勢，任

  • 各地小區(qū)道路是否按照城市支路要求來設(shè)計了呢？

    對于城市內(nèi)的小區(qū)道路，規(guī)范并沒有明確規(guī)定，要求是按照城市道路城市支路的要求進(jìn)行執(zhí)行。 我見過有地方的建設(shè)主管部門發(fā)文要求，小區(qū)道路達(dá)到次干路要求，覺得有點過。、 請問各位朋友，你們那邊的小區(qū)道路是按什么要求實施的，使用下來情況怎么樣呢？

  • 道路橋梁設(shè)計方面的軟件交換

    如題，本人有多個道路橋梁設(shè)計方面的軟件，想拿出來和大家交換。我現(xiàn)在最想要“DICAD的破解版”和“說明書”，“CARD1的破解版”和“說明書”，如果哪位兄弟碰巧有，可以拿來和我的軟件交換，我的QQ：63281982。大家也可以把自己想交換的軟件寫出來，QQ寫出來，這樣就比發(fā)在這里方便許多了，我先寫我有的軟件和資料： 軟件： 1.緯地5.74完美破解版 2.緯地土石方可視化調(diào)配V2.5完美破解版 3.橋梁博士V3.03完美破解版 4.橋梁通6.52完美破解 5.伸縮縫寬度計算 6.樁基計算 7.CAD計算器 8.橫向分布系數(shù)計算 9.公路排水 10.橋型布置CAD系統(tǒng) QXCAD 11.CAD2002～2007破解版 12.cad殺毒軟件 13.擋墻計算 14.自制CAD LISP插件，使畫圖方便、快捷 資料： 1.16m空心板，21+25+25+21m鋼筋砼連續(xù)箱梁計算等多個橋博算例 2.道路，橋梁，隧道各部

  • 誠聘有經(jīng)驗道路橋梁設(shè)計人員

    北方一城市甲級市政院,在廣州的分院因工程需要招聘有設(shè)計工作經(jīng)驗的市政道路橋梁設(shè)計人員.不重學(xué)歷重能力，工作環(huán)境好,待遇優(yōu)厚.包食宿有興趣的請發(fā)個簡歷給SUXINGJIE2005@163.COM無設(shè)計經(jīng)驗的，請勿投遞簡歷

  • 小區(qū)道路你們用什么軟件做？

    有個小區(qū)道路，好像還幾公里的，我用鴻業(yè)市政道路來做行不，小區(qū)那道路的彎道很急，貌似理不出一條線路啊，是分幾條線路來做嗎？

  • 我的道路噴灌，大家來討論。

    十幾天前，我接到一個任務(wù)，設(shè)計一個3.5km多的道路兩邊綠化帶的噴灌，綠化帶窄的地方有30米，寬的地方60米左右，綠化帶里有樹、灌木林、喬木林、花壇、草坪等，彎曲的小甬道、鋪裝等很復(fù)雜。我是學(xué)暖通的從來沒做過，真是無從下手，難為死我了。我手上只有一本2003年的給排水技術(shù)措施，幸好上面272頁有一點關(guān)于綠地噴灌設(shè)計的介紹，說不上來復(fù)雜不復(fù)雜。我就根據(jù)它設(shè)計的，我自己感覺很不負(fù)責(zé)?；钜暮芗?，當(dāng)時我不知道各專業(yè)就等我的設(shè)計完工了。剛開始我還花了一天的時間來這里找類似圖紙，卻無功而返。整個設(shè)計，花了8天，還有一個通宵。在這里向大家學(xué)習(xí)，論壇中看到許多精彩的見解。http://co.163.com/forum/content/1438_167973_1.htm里面說得很好。但有些地方我也覺著不實際。我是這么設(shè)計的，下載了一本雨鳥噴頭的資料，根據(jù)噴頭的射程布置噴頭（以噴頭射程為間距，有時1.1-1.2r）噴頭射程有14.9、10.8、9.6、8.2、7、6.2、4.8。布置完噴頭之后，劃分噴灌區(qū)，連管，根據(jù)D=22.36SQRT(Q/V)計算管徑，標(biāo)注，基本上就完工了。我自己總感覺心

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道路盲道設(shè)計

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