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  • 經(jīng)典變電站操作倒閘技術(shù)

    經(jīng)典變電站操作倒閘技術(shù)

  • 變電站倒閘操作標(biāo)準(zhǔn)化流程圖

    包括:值班調(diào)度員預(yù)發(fā)操作令、值班正值接受預(yù)發(fā)令、操作人對(duì)照模擬圖、現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備狀態(tài)填寫操作票。

  • 超全變電站事故處理方法

    1、變電站主接線的故障處理

  • 請(qǐng)教:變電站倒閘操作中遇到的問題

    我不是變電站運(yùn)行人員,所以對(duì)變電站設(shè)備不了解.我在變電仿真機(jī)上做倒母操作時(shí)遇到這么一步:""檢查214雙位繼電器位置切換及指示燈指示正確"(合上母線側(cè)隔離開關(guān)需作這一步)"檢查214pT并列光字牌亮"檢查后再拉開接于另一條母線的隔離開關(guān)。請(qǐng)問:雙位繼電器在這里作用是什么 ?PT并列光字牌亮意思是什么?

  • 35kV變電站全站失電事故的分析處理

    35kV變電站全站失電事故的分析處理

    35kV全站停電,是配電網(wǎng)中后果最為嚴(yán)重的事故之一,它的危害主要是影響對(duì)用戶的正常供電,停電面積大,后果嚴(yán)重。因此,應(yīng)加強(qiáng)對(duì)35kV變電站全站停電事故的分析,并采取對(duì)應(yīng)的防范措施,避免類似事故的發(fā)生,具有重要意義。 1 事故經(jīng)過 35kV泖港變電站采用內(nèi)橋接線方式,2臺(tái)主變壓器容量分別為10000kVA,10kV系統(tǒng)為中性點(diǎn)不接地系統(tǒng),單母線分段運(yùn)行。其簡(jiǎn)化一次接線圖見圖1。泖港站正常運(yùn)行時(shí)萬厙3662供1號(hào)主變壓器及10kV一段母線;隱泖173供2號(hào)主變壓器及10kV二段母線;35kV分段自切和10kV分段自切均在投運(yùn)狀態(tài)。

  • 110kV變電站的事故應(yīng)急處理預(yù)案

    110kV變電站的事故應(yīng)急處理預(yù)案事故處理的一般程序 15.1.事故處理任務(wù): 15.1.1.迅速限制事故的發(fā)展,隔離事故,并解除對(duì)人身設(shè)備危險(xiǎn)。 15.1.2.用一切可能的方法保持未受事故影響設(shè)備的繼續(xù)運(yùn)行,以保證對(duì)用戶供電的連續(xù)性。 15.1.3.迅速對(duì)已停電的用戶恢復(fù)供電。 15.1.4.設(shè)法保護(hù)站用電源,從而保護(hù)以上任務(wù)順利完成。 15.2.事故處理的一般程序: 15.2.1.記錄時(shí)間,解除音響,檢查表計(jì)指示和保護(hù)、自動(dòng)裝置及信號(hào)動(dòng)作情況;檢查動(dòng)作和失電設(shè)備情況。若站用電失去,夜間可合上事故照明。在檢查設(shè)備損害情況時(shí),需要觸及設(shè)備的導(dǎo)體部分或雖不觸及其導(dǎo)體部分,但安全距離不符合要求,必須將設(shè)備改為檢修狀態(tài)后,方可進(jìn)行。

  • 農(nóng)網(wǎng)無人值班變電站倒閘操作中應(yīng)注意的問題

    隨著農(nóng)網(wǎng)建設(shè)與改造的不斷深化,新建的變電站大都采用綜合自動(dòng)化設(shè)計(jì),同時(shí)許多常規(guī)型變電站基于供電企業(yè)發(fā)展的要求,也陸續(xù)進(jìn)行了綜合自動(dòng)化改造,實(shí)現(xiàn)了無人值班。如何保證無人值班變電站倒閘操作的安全,各地根據(jù)自己的實(shí)際情況制定了切實(shí)可行的倒閘操作方案。通過幾年的變電站運(yùn)行工作實(shí)踐,筆者認(rèn)為,在無人值班變電站倒閘操作中,應(yīng)注意以下幾點(diǎn)。1變電站設(shè)備正常運(yùn)行情況下,無人值班變電站所有運(yùn)行或備用狀態(tài)的斷路器,必須置于“遠(yuǎn)控”位置,以利于執(zhí)行遙控操作的值班員進(jìn)行“遠(yuǎn)控”操作。設(shè)備發(fā)生停電檢修時(shí),由現(xiàn)場(chǎng)操作人員將需停電的設(shè)備置于“就地”操作位置,待停電設(shè)備按調(diào)度命令進(jìn)行就地操作。設(shè)備檢修結(jié)束送電后,操作人員應(yīng)將就地遠(yuǎn)控開關(guān)或切換壓

  • 500kV變電站變壓器的異常運(yùn)行和事故處理

    變壓器的異常運(yùn)行和事故處理 7.1.異?,F(xiàn)象及處理方法: 1.值班人員在變壓器運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)不正?,F(xiàn)象時(shí),應(yīng)設(shè)法盡快消除,并報(bào)告上級(jí)和做好記錄。 2.當(dāng)發(fā)現(xiàn)變壓器有異常現(xiàn)象不能消除且異?,F(xiàn)象可能威脅設(shè)備安全時(shí),應(yīng)立即申請(qǐng)將變壓器退出運(yùn)行。 7.2.變壓器有下列情況之一者應(yīng)立即停運(yùn): (1)變壓器內(nèi)部有爆裂聲,聲響明顯增大,很不正常; (2)變壓器有大量噴油時(shí); (3)套管有嚴(yán)重的破損和放電現(xiàn)象; (4)變壓器冒煙著火; (5)在正常負(fù)載和冷卻條件下,變壓器溫度不正常并不斷上升,且經(jīng)檢驗(yàn)證明溫度指示正確,確認(rèn)為變壓器已發(fā)生內(nèi)部故障。 4.發(fā)生危及變壓器安全的故障,而變壓器的有關(guān)保護(hù)裝置拒動(dòng)時(shí),值班人員應(yīng)立即申請(qǐng)將變壓器停運(yùn)。 5.當(dāng)變壓器附近的設(shè)備著火、爆炸或發(fā)生其它情況對(duì)變壓器構(gòu)成嚴(yán)重

  • 變電站無功補(bǔ)償裝置的異常運(yùn)行及事故處理

    1. 過電壓 過電壓對(duì)電力電容器的危害極大。電力電容器的壽命與過電壓的時(shí)間、 過 電壓的幅值、過電壓的次數(shù)有密切的關(guān)系。特別是長(zhǎng)時(shí)間過電壓,會(huì)使電力電容器發(fā)熱,從而加速絕緣老化。所以當(dāng)電網(wǎng)電壓超過電力電容器額定電壓1.1倍時(shí), 應(yīng)將其退出運(yùn)行。2. 過電流 當(dāng)電容器電流超過1.3倍額定電流或三相不平衡電流超過5%時(shí),應(yīng)將其退出運(yùn)行。因?yàn)殡娏鬟^大,將造成電容器的燒壞事故。3. 滲漏油 電力電容器是全密封設(shè)備,密封不嚴(yán)則空氣、水分以及雜質(zhì)都可能進(jìn)入電力電容器內(nèi)部。當(dāng)電容器發(fā)生滲漏油時(shí),則應(yīng)減輕負(fù)載或降低周圍環(huán)境溫度,但不宜長(zhǎng)期運(yùn)行。若發(fā)現(xiàn)電力電容器嚴(yán)重滲漏油,則應(yīng)盡快將其停用。4. 鼓肚變形 運(yùn)行中電容器油箱內(nèi)部發(fā)生故障時(shí),絕緣油被電弧的高溫分解,產(chǎn)生大量的氣體,會(huì)使油箱鼓肚變形。出現(xiàn)這種情況時(shí),應(yīng)立即將其退出運(yùn)行并更換備用品。5. 電容器斷路器自動(dòng)跳閘 斷路器跳閘后不得強(qiáng)送,此時(shí)首先應(yīng)檢查保護(hù)動(dòng)作的情況及有關(guān)一

  • 低壓變電站運(yùn)行操作詳解

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  • 110KV變電站母線電壓消失的事故處理

    母線電壓消失的事故處理 1.母線電壓消失的原因有如下幾點(diǎn): 1.1.當(dāng)靠近斷路器的線路側(cè)發(fā)生短路沒有電抗器,而保護(hù)裝置或斷路器未能動(dòng)作,以至不能切斷短路電流時(shí)。 1.2.當(dāng)電源中斷以及母線短路或因母線斷路器間引線上發(fā)生短路時(shí),母線電壓就會(huì)消失。母線電壓消失是系統(tǒng)中最嚴(yán)重事故,應(yīng)盡可能的迅速處理,使電壓恢復(fù)。 2.母線電壓消失的事故處理: 在母線電壓消失時(shí),值班人員應(yīng)根據(jù)儀表指示、信號(hào)掉牌、繼電保護(hù)和自動(dòng)裝置的動(dòng)作情況,以及失壓時(shí)的外部象征,來判斷母線失壓的故障性質(zhì)。 2.1.若因線路斷路器失靈而引起母線電壓消失時(shí),應(yīng)將故障線路手動(dòng)切斷后,恢復(fù)其它線路送電。 2.2.若母線短路或有母線到斷路器間的引線發(fā)生短路而引起母線電壓消失時(shí),其外部的象征除了配電屏表計(jì)有短路現(xiàn)象外(儀表劇烈擺動(dòng),母線電壓表為零,光字亮)。在故障地點(diǎn)還會(huì)有爆炸聲,冒煙或起火等現(xiàn)象,并可能使連接在故障母線上

  • 淺析220kV變電站主變瓦斯保護(hù)動(dòng)作事故處理

    淺析220kV變電站主變瓦斯保護(hù)動(dòng)作事故處理

    變壓器是借助于電磁感應(yīng),以相同的頻率在兩個(gè)或多個(gè)相互耦合的繞組回路之間傳輸功率的靜止電器。氣體瓦斯保護(hù)是變壓器的主要保護(hù),能有效地反應(yīng)變壓器的內(nèi)部故障。當(dāng)主變壓器瓦斯保護(hù)動(dòng)作后,對(duì)于220kv變電站的供電負(fù)荷會(huì)產(chǎn)生很大影響,處理不當(dāng)甚至?xí)斐扇就k娛鹿省R虼瞬扇】茖W(xué)的處理方法,能為變電站的安全運(yùn)行提供可靠的保證。 1.變壓器及氣體瓦斯保護(hù)的工作原理 變壓器的工作原理是電磁感應(yīng)原理。變壓器是借助于電磁感應(yīng),以相同的頻率在兩個(gè)或多個(gè)相互耦合的繞組回路之間傳輸功率的靜止電器。變壓器通過變換交流電壓和電流,傳輸交流電能。因此,變壓器也稱作是沒有運(yùn)動(dòng)功能部件的電氣設(shè)備。 氣體瓦斯保護(hù)是變壓器的主要保護(hù),

  • 變電站倒閘電氣誤操作的原因分析及對(duì)策

    本文通過對(duì)變電站中出現(xiàn)倒閘電氣誤操作事故進(jìn)行原因分析;總結(jié)出幾點(diǎn)預(yù)防倒閘電氣誤操作的措施,包括人為因素和技術(shù)因素的防范對(duì)策,對(duì)變電站電氣操作的管理具有積極的指導(dǎo)作用,可供從事相類似工作的同行參考交流。 隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展,對(duì)我國(guó)的電力工業(yè)要求越來越高。在現(xiàn)階段,電力工業(yè)正向著大電網(wǎng)、大容量和特高電壓的方向發(fā)展,開始形成華東、華北、東北、華中、南方互聯(lián)電力系統(tǒng)等跨省市區(qū)的具有相當(dāng)保障的電力系統(tǒng)。但如果在電氣操作中出現(xiàn)事故,輕則中斷用戶的正常供電而造成用戶的經(jīng)濟(jì)損失,重則造成大面積停電事故,給經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和社會(huì)的穩(wěn)定帶來很大的負(fù)面影響,甚至危及國(guó)家的整體安全。美、加

  • 變電站在惡劣天氣或自然災(zāi)害時(shí)的事故處理?

    小子在這里請(qǐng)教各位師傅誰有“110KV變電站在惡劣天氣或自然災(zāi)害時(shí)的事故處理?”相關(guān)的資料給發(fā)出來或給個(gè)連接。謝謝,謝謝。

  • 變電站合分閘回路有哪些意義?

    合分閘通過合分閘轉(zhuǎn)換開關(guān)進(jìn)行操作,常規(guī)保護(hù)為提示操作人員及事故跳閘報(bào)警需要,轉(zhuǎn)換開關(guān)選用預(yù)合-合閘-合后及預(yù)分-分閘-分后的多檔轉(zhuǎn)換開關(guān)。以使利用不對(duì)應(yīng)接線進(jìn)行合分閘提示與事故跳閘報(bào)警,國(guó)家已有標(biāo)準(zhǔn)圖設(shè)計(jì)。采用微機(jī)保護(hù)以后,要進(jìn)行遠(yuǎn)分合閘操作后,還要到就地進(jìn)行轉(zhuǎn)換開關(guān)對(duì)位操作,這就失去了遠(yuǎn)分操作的意義,所以應(yīng)取消不對(duì)應(yīng)接線,選用中間自復(fù)位的只有合閘與分閘的三檔轉(zhuǎn)換開關(guān)。

  • 110KV變電站隔離刀閘的故障處理

    1.隔離刀閘拉不開或合不上。 當(dāng)隔離刀閘拉不開或合不上時(shí),如因操作機(jī)構(gòu)被卡澀,應(yīng)對(duì)其進(jìn)行輕輕的搖動(dòng),此時(shí)注意支持絕緣子及操作機(jī)構(gòu)的每個(gè)部分,以便根據(jù)它們的變形和變位情況,找出抵抗的地點(diǎn)。 2.隔離刀閘接觸部分發(fā)熱 隔離刀閘接觸部分發(fā)熱是由于壓緊的彈簧或螺栓松動(dòng)表面氧化所致,通常發(fā)展很快。因?yàn)槭軣岬挠绊懡佑|部分表面更易氧化,使其電阻增加,溫度升高,若不斷的發(fā)展下去可能會(huì)發(fā)生電弧,進(jìn)而變?yōu)榻拥囟搪贰?/p>

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變電站倒閘操作與事故處理

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