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冷鏈物流冷庫(kù)的地面要怎樣做？
冷庫(kù)結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)及使用年限和安全等級(jí)應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《建筑結(jié)構(gòu)可靠度設(shè)計(jì)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》GB50068的有關(guān)規(guī)定。冷庫(kù)結(jié)構(gòu)的抗震類別應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《建筑工程抗震設(shè)防分類標(biāo)準(zhǔn)》GB50223的有關(guān)規(guī)定確定。冷鏈物流冷庫(kù)對(duì)于冷庫(kù)地面有一些具體要求，我們?cè)O(shè)計(jì)的冷庫(kù)需要符合《冷庫(kù)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》。由于物流冷庫(kù)碼垛貨物較多，對(duì)冷庫(kù)地面的荷載要求也較為嚴(yán)格。所以冷鏈物流冷庫(kù)不僅要考慮地面的保溫性、防潮性、防凍性、還有考慮到承重及荷載性能。冷庫(kù)采用貨架存儲(chǔ)貨物的冷庫(kù)地面均布活荷載標(biāo)準(zhǔn)值應(yīng)根據(jù)貨架層數(shù)及貨物密度等按實(shí)際情況計(jì)算取值。冷庫(kù)使用的混凝土當(dāng)需提高抗凍融破壞能力時(shí)，可參入適宜的混凝土外加劑，外加劑的應(yīng)用應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《混凝土外加劑應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》GB50119的有關(guān)規(guī)定。當(dāng)冷庫(kù)底層冷間設(shè)計(jì)溫度低于0℃時(shí)，地面應(yīng)采取防止凍脹的措施；當(dāng)?shù)孛嫦聻閹r層時(shí)，可不做防止凍脹處理。當(dāng)?shù)讓永溟g設(shè)計(jì)溫度大于或等于0℃時(shí)，地面可不做防止凍脹處理，但應(yīng)仍設(shè)置相應(yīng)的保溫隔熱層。在空氣冷卻器基座下部及其周邊1m范圍內(nèi)的地面總熱阻不應(yīng)小于3.
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物流冷庫(kù)節(jié)能的妙招介紹
近幾年的夏天，變得越來(lái)越熱了，大型的蔬菜，肉類產(chǎn)品批發(fā)企業(yè)市場(chǎng)，還有一個(gè)酒店處理等等我們進(jìn)行制作物流冷庫(kù)來(lái)祛暑，但是物流冷庫(kù)裝置好后，高額的電費(fèi)也是很煩人的問(wèn)題。那么，有什么辦法可以削減下降物流冷庫(kù)的耗能，到達(dá)節(jié)能省電的作用呢？ 1.選擇自己專業(yè)的制冷技術(shù)公司進(jìn)行裝置調(diào)試，以使物流冷庫(kù)可以到達(dá)一個(gè)工作生活情況，物流冷庫(kù)的裝置、管道的布局、抽真空、冷凍油的增加、制冷劑的充注、膨脹閥的調(diào)理、溫控器的設(shè)定企業(yè)是否合理都直接通過(guò)影響物流冷庫(kù)的正常經(jīng)濟(jì)運(yùn)行，物流冷庫(kù)處理只有工作才能真實(shí)到達(dá)完成節(jié)能規(guī)劃作用。 2.物流冷庫(kù)時(shí)選擇具有隔熱性能好的的保溫工程材料，以削減企業(yè)物流冷庫(kù)進(jìn)行維護(hù)社會(huì)結(jié)構(gòu)規(guī)劃單位熱流量，傳統(tǒng)的珍珠巖、煤渣、糠殼等材料可以保溫性較差，目前我國(guó)新式隔熱功用材料以及常用聚氨酯發(fā)泡材料、聚苯乙烯泡沫材料及擠塑板等，一起要增加一些保溫施工材料的密度及厚度，做好保溫庫(kù)體的密封及防水。 3.不同的物品可以選用不同的冷藏溫度和冷藏周期：由于物流冷庫(kù)建成后制冷才能
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物流冷庫(kù)設(shè)計(jì)的步驟有哪些？
物流冷庫(kù)是利用降溫設(shè)施創(chuàng)造適宜的濕度和低溫條件的場(chǎng)所，又稱冷藏庫(kù)。是加工、貯存農(nóng)畜產(chǎn)品的場(chǎng)所。能擺脫氣候的影響，延長(zhǎng)農(nóng)畜產(chǎn)品的貯存保鮮期限，以調(diào)節(jié)市場(chǎng)供應(yīng)。 物流冷庫(kù)建造步驟如下: 1、選址 物流倉(cāng)儲(chǔ)冷庫(kù)一般根據(jù)企業(yè)自身的發(fā)展建在地價(jià)便宜交通相對(duì)便利的位置，冷庫(kù)周圍應(yīng)避開(kāi)有重污染源， 地坪應(yīng)、平整、硬實(shí)、干燥、地表一般為混凝土，庫(kù)門應(yīng)背開(kāi)風(fēng)向，開(kāi)門方向可向東并遠(yuǎn)離污染源。地坪標(biāo)高應(yīng)高于周圍地面，以防雨天庫(kù)內(nèi)進(jìn)水。 要考慮交通便利、與市場(chǎng)聯(lián)系等因素。冷庫(kù)宜建在沒(méi)有熱風(fēng)頻繁的陰涼處為佳，冷庫(kù)四周應(yīng)有良好的排水條件，地下水位要低，冷庫(kù)底下要有保溫隔層，且保持通風(fēng)良好，保持干燥對(duì)冷庫(kù)很重要。另外在冷庫(kù)建造之前應(yīng)按照冷凍機(jī)的功率事先架設(shè)好相應(yīng)的三相電力。 2、建設(shè)噸位及面積的設(shè)算
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物流冷庫(kù)的主要特點(diǎn)介紹
冷庫(kù)是一種使用人工制冷的方式讓固定空間達(dá)到規(guī)定的溫度，以便于貯藏各種物品的建筑物。而物流冷庫(kù)是一種比較常見(jiàn)的用于存儲(chǔ)食品的冷庫(kù)，與普通用途的冷庫(kù)相比，物流冷庫(kù)有其特殊性，主要表現(xiàn)如下： 1.食品安全事關(guān)人體健康甚至生命安全，對(duì)保證食品質(zhì)量安全的要求突出； 2.食品的保質(zhì)期短、質(zhì)量損耗快，決定了食品冷鏈物流運(yùn)作的時(shí)效性； 3.食品的多樣性以及對(duì)于儲(chǔ)藏溫度和濕度要求各異，決定了食品物流作業(yè)環(huán)境的多樣性； 4.冷庫(kù)儲(chǔ)藏作為食品供應(yīng)鏈的重要環(huán)節(jié)，要求產(chǎn)品具有可溯源性。
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冷鏈物流冷庫(kù)的建造和特點(diǎn)介紹
冷鏈物流冷庫(kù)產(chǎn)生獨(dú)特的現(xiàn)實(shí)意義，從傳統(tǒng)冷庫(kù)的“低溫倉(cāng)儲(chǔ)”型向“流通型”、“冷鏈物流配送”型轉(zhuǎn)變；以供應(yīng)鏈和系統(tǒng)化管理思想為核心，綜合應(yīng)用現(xiàn)代信息技術(shù)、物流技術(shù)等實(shí)現(xiàn)投入產(chǎn)出比最優(yōu)、作業(yè)質(zhì)量和效率最佳、作業(yè)成本最低的冷鏈物流管理效果。 冷鏈物流冷庫(kù)庫(kù)址和建筑設(shè)計(jì)要求要嚴(yán)格：倉(cāng)庫(kù)冷庫(kù)應(yīng)建筑在交通方便，水、電供應(yīng)來(lái)源可靠的地方，庫(kù)址周圍應(yīng)有良好的環(huán)境衛(wèi)生條件，盡量避開(kāi)工礦企業(yè)的有害氣體、煙霧、粉塵以及來(lái)自傳染病院等的污染源的位置。肉類、魚(yú)類、蛋類、奶類等加工廠的物流冷庫(kù)應(yīng)布置在城市居住區(qū)夏季風(fēng)向最小頻率的上風(fēng)側(cè)，位于產(chǎn)地附近或商品集散方便的地方。建筑一般由冷加工及冷藏建筑、冷加工輔助建筑、交通運(yùn)輸設(shè)施、管理及生活用房建筑和機(jī)房制冰間建筑等組成。物流冷庫(kù)包括溫度在0℃左右的冷卻間，溫度在-23～-30℃的凍結(jié)間,溫度在-12～-20℃的冷藏間，以及溫度在 -4～-10℃的貯冰間。
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大型物流冷庫(kù)的建造具備哪些優(yōu)勢(shì)？
一個(gè)物流冷庫(kù)的建造有一下幾個(gè)優(yōu)勢(shì)： 1、運(yùn)用最為先進(jìn)的制冷技術(shù)和保溫板制造技術(shù)。 2、完美的CAD工程設(shè)計(jì)，先進(jìn)的生產(chǎn)工藝，嚴(yán)格的質(zhì)保管理，保證產(chǎn)品在每一個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)都層層把關(guān)，讓用戶的要求變成現(xiàn)實(shí)。 3、大型物流冷庫(kù)庫(kù)板厚一般采100mm、150mm，200mm。采用最先進(jìn)的隔熱材料聚氨酯做芯材的組合庫(kù)板，專業(yè)的技術(shù)加優(yōu)良的選材，保證系統(tǒng)更可靠。庫(kù)體內(nèi)外可根據(jù)客戶要求選用由彩鋼板、不銹鋼板、壓花鋁板，巖化鋼板等不同材質(zhì)構(gòu)成的硬質(zhì)聚氨酯隔熱夾芯板。T型板、墻板、角板組合冷庫(kù)在任意空間都可以拼裝，還可制成各種長(zhǎng)度、規(guī)格，以滿足廣大用戶的不同要求。庫(kù)門門鎖裝有安全脫鎖裝置，既便庫(kù)門鎖住后庫(kù)內(nèi)也能開(kāi)啟，有效的保證了操作人員的安全。 4、大型物流冷庫(kù)制冷控制系統(tǒng)采用全自動(dòng)
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關(guān)于物流冷庫(kù)項(xiàng)目備用電源如何選擇？
大家好，關(guān)于物流冷庫(kù)，大家是如何考慮其備用電源的選擇？1-根據(jù)消防電源選擇備用電源？2-根據(jù)消防電源和冷庫(kù)用電源最大值選擇？3-根據(jù)消防電源用電量和冷庫(kù)部分負(fù)荷下用電量的最大值選擇？（因?yàn)槔鋷?kù)通常是在緊急情況下，把門關(guān)閉，不打開(kāi)，可以保證其12小時(shí)內(nèi)能滿足庫(kù)溫要求的。）4-其它。大家覺(jué)得應(yīng)該按照哪種進(jìn)行電源的選擇？
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物流冷庫(kù)的制作步驟與進(jìn)貨有哪些要求？
物流冷庫(kù)，利用降溫設(shè)施創(chuàng)造適宜的濕度和低溫條件的倉(cāng)庫(kù)。又稱冷藏庫(kù)。是加工、貯存農(nóng)產(chǎn)品的冷庫(kù)。 物流冷庫(kù)制作步驟： 物流冷庫(kù)一般根據(jù)企業(yè)的發(fā)展建在地價(jià)便宜交通相對(duì)便利的位置，冷庫(kù)周圍應(yīng)避開(kāi)有重污染源，地坪要平整、干燥、硬實(shí)、地
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冷庫(kù)物流中心管理運(yùn)作方法
一、冷鏈物流中心流程 冷鏈物流中心的運(yùn)作流程、信息流程和一般產(chǎn)品物流中心沒(méi)有根本的區(qū)別。冷鏈物流中心的運(yùn)作流程有以下幾點(diǎn)不同值得提出。 二、冷鏈物流中心的運(yùn)作流程要盡量短 由于在低溫環(huán)境中，運(yùn)作成本較高，工作環(huán)境相對(duì)較差。所以冷鏈物流中心的庫(kù)內(nèi)運(yùn)作流程應(yīng)盡可能減少。比如盡量減少庫(kù)內(nèi)搬動(dòng)作業(yè)，不進(jìn)行拆箱揀貨作業(yè)，增加訂貨批量以提高機(jī)械作業(yè)率等等措施來(lái)避免和減少庫(kù)房?jī)?nèi)的作業(yè)。 三、冷鏈物流中心的流程應(yīng)以時(shí)間為先 多數(shù)物流中心的流程是以綜合貨品流轉(zhuǎn)效率高為原則進(jìn)行設(shè)計(jì)，而冷鏈物流中心的流程設(shè)計(jì)要重點(diǎn)考慮有特種需求的貨品，或快速流轉(zhuǎn)貨品的時(shí)間要求。按貨品到貨時(shí)間的先后順序安排揀貨，分貨能使單一貨品的流轉(zhuǎn)速度最快，占用的功能區(qū)域時(shí)間最
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大型物流冷庫(kù)設(shè)計(jì)建造特殊性有哪些
大型物流冷庫(kù)設(shè)計(jì)常見(jiàn)的溫度有0~5℃的保鮮冷庫(kù)、-18℃~-23℃的冷藏庫(kù)、醫(yī)藥冷庫(kù)、常溫的理貨區(qū)等組成。但也有針對(duì)有特殊需求物品單獨(dú)建設(shè)的-50-60℃超低溫冷庫(kù)。物流冷庫(kù)具有其特殊性： 1、食品安全事關(guān)人體健康甚至生命安全，對(duì)保證食品質(zhì)量安全的要求突出； 2、食品的保質(zhì)期短、質(zhì)量損耗快，決定了食品冷鏈物流運(yùn)作的時(shí)效性； 3、食品的多樣性以及對(duì)于儲(chǔ)藏溫度和濕度要求各異，決定了食品物流作業(yè)環(huán)境的多樣性； 4、冷庫(kù)儲(chǔ)藏作為食品供應(yīng)鏈的重要環(huán)節(jié)，要求產(chǎn)品具有可溯源性。 在大型物流冷庫(kù)的設(shè)計(jì)中，不同的溫
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物流冷庫(kù)基本功能和配置有哪些？
人們對(duì)食品品質(zhì)需求越來(lái)越高，而建造物流冷庫(kù)能起到蔬果生鮮食品的長(zhǎng)期保鮮，通過(guò)冷藏車運(yùn)到冷庫(kù)，快速到達(dá)人們的餐桌上。工程師指出，建造高水平的物流冷庫(kù)可以降低冷庫(kù)造價(jià)，對(duì)提高企業(yè)效益有重要作用。 物流冷庫(kù)從施工開(kāi)始到設(shè)備安裝一般是在常溫下進(jìn)行的，結(jié)構(gòu)體系也處于常溫狀態(tài)。而冷庫(kù)投入使用后，其結(jié)構(gòu)體系卻處于低溫環(huán)境中。由于溫差大而引起的結(jié)構(gòu)體系變形比普通建筑大得多，因此物流冷庫(kù)必須進(jìn)行溫度應(yīng)力計(jì)算，以防止產(chǎn)生“冷橋”。地坪應(yīng)采取防凍措施，以防止地基隆起而造成建筑物破壞。同時(shí)應(yīng)選用抗凍性強(qiáng)的材料，以增強(qiáng)結(jié)構(gòu)的耐凍性、耐久性。 物流冷庫(kù)基本功能有哪些？1，流通加工功能 冷藏配送中心的流通加工作業(yè)包含分類、磅秤、大包裝拆箱改包裝、產(chǎn)品組合包裝、商標(biāo)、標(biāo)簽黏貼作業(yè)等。這些作業(yè)是提升冷藏配送中心服務(wù)品質(zhì)的重要手段。 2，冷藏配送功能 冷藏配送中心與傳統(tǒng)的倉(cāng)庫(kù)、運(yùn)輸是不一樣的，一般的倉(cāng)庫(kù)只重視商品的儲(chǔ)存保管，一般傳統(tǒng)的運(yùn)輸出只是提供商品運(yùn)輸
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食品物流冷庫(kù)與其他類型冷庫(kù)有什么不同
在商品日益市場(chǎng)化、更新?lián)Q代快速發(fā)展的當(dāng)下，商品的流通也越來(lái)越快，同時(shí)對(duì)于運(yùn)輸過(guò)程中的保鮮也越來(lái)越受到人們的關(guān)注，相對(duì)的的物流冷庫(kù)也隨之誕生，尤其是食品物流冷庫(kù)，目前更是被食品廠家采用。大家都知道，很對(duì)食品由于保質(zhì)期較短，而且常規(guī)保存不易，尤其是在運(yùn)輸過(guò)程中稍有不當(dāng)就會(huì)產(chǎn)生變質(zhì)，而低溫物流冷庫(kù)則能對(duì)食品運(yùn)輸過(guò)程中所需要的溫度、濕度等條件加以控制，進(jìn)而達(dá)到保證食品品質(zhì)的目的。食品物流冷庫(kù)的出現(xiàn)，成功的打通了食品從冷庫(kù)出庫(kù)到市場(chǎng)銷售這個(gè)過(guò)程中運(yùn)輸保鮮的問(wèn)題，同時(shí)也更能適應(yīng)當(dāng)下各種商品運(yùn)輸流通的特定要求。 確保食品安全提高運(yùn)營(yíng)營(yíng)效率是商家建設(shè)物流冷庫(kù)的主要目的。在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中，應(yīng)把握以下原則：第一，供應(yīng)鏈和系統(tǒng)化管理是食品物流冷庫(kù)的核心；第二，高效率食品質(zhì)量安全是其指導(dǎo)原則；第三，采用目前時(shí)下科學(xué)的冷庫(kù)冷鏈管理方法、先進(jìn)的信息技術(shù)、物流技術(shù)以及節(jié)能、溫度監(jiān)控管理技術(shù)，大限度的提高工作效率、降低成本。 相比于其他冷庫(kù)形式，食品物流冷庫(kù)具以下幾個(gè)特點(diǎn)： 1、
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制約我國(guó)冷庫(kù)冷凍物流業(yè)發(fā)展的五大因素
首先，設(shè)施設(shè)備不足。造成這種窘境的直接原因是目前中國(guó)冷凍物流設(shè)施和冷鏈裝備嚴(yán)重不足，原有設(shè)施設(shè)備陳舊，無(wú)法為易腐食品流通系統(tǒng)地提供低溫保障。 其次，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)缺位。由于食品冷凍物流是以保證易腐食品品質(zhì)為目的，以保持低溫環(huán)境為核心要求的供應(yīng)鏈系統(tǒng)，而目前中國(guó)的組合冷庫(kù)冷凍物流系統(tǒng)還只是一個(gè)早期的冷凍設(shè)備市場(chǎng)，掌握的冷鏈技術(shù)在很多食品種類上還不能完全應(yīng)用，相對(duì)于國(guó)際先進(jìn)水平差距很大。同時(shí)，中國(guó)冷凍物流的實(shí)施沒(méi)有國(guó)家或行業(yè)的專項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)，只有一些大型食品生產(chǎn)加工企業(yè)自己制定了一些標(biāo)準(zhǔn)，因此在監(jiān)管上也是空白。 第三，產(chǎn)業(yè)配套不全。易腐食品的時(shí)效性要求冷凍物流各環(huán)節(jié)必須具有更高的組織協(xié)調(diào)性。然而，中國(guó)冷鏈產(chǎn)業(yè)的整體發(fā)展規(guī)劃欠缺影響了食品冷凍物流的資源整合，供應(yīng)鏈上下游之間缺乏配套協(xié)調(diào)。 第四、正規(guī)的提供第三方冷凍物流的物流公司規(guī)模大的不多，更多的是游擊隊(duì)圍攻正規(guī)部隊(duì)，無(wú)利潤(rùn)來(lái)進(jìn)行投資和擴(kuò)大規(guī)模。在“量”就是王的冷凍物流運(yùn)作中，如果沒(méi)有足夠的量，便會(huì)制止更多的潛在客戶使用正規(guī)的服務(wù)。 第五、企業(yè)比較注重單價(jià)成本，而沒(méi)有考慮如何通過(guò)使用合格和優(yōu)質(zhì)的物
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某物流中心冷庫(kù)電氣設(shè)計(jì)圖
圖紙簡(jiǎn)介： 平面電氣設(shè)計(jì) 防雷設(shè)計(jì) 接地 系統(tǒng)圖都有 值得下載不容錯(cuò)過(guò) 很有價(jià)值 投稿網(wǎng)友： wangkun12366 上傳時(shí)間: 2013-10-25
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冷庫(kù)從本質(zhì)上是屬于物流工業(yè)的范疇
冷庫(kù)從本質(zhì)上來(lái)講是屬于物流工業(yè)范疇，是低溫物流的一部門，是一座保持一定的低溫順濕度的食物倉(cāng)庫(kù)。冷庫(kù)的物流屬性體現(xiàn)為經(jīng)營(yíng)者按用戶(商品的購(gòu)買者，需求者，貨主等)的要求，將冷凍食物從供應(yīng)地到需要地的轉(zhuǎn)移過(guò)程。是以消費(fèi)者的需求為目標(biāo)，把冷凍食物在制造、運(yùn)輸、銷售的全過(guò)程系統(tǒng)地加以綜合和組織的一種經(jīng)濟(jì)行為。專家稱，這與傳統(tǒng)物流把它看作是“后勤保障系統(tǒng)”的概念比擬，在含義及概念上向前邁進(jìn)了一大步。冷庫(kù)的冷凍屬性體現(xiàn)為，在冷庫(kù)中使用制冷機(jī)械使冷庫(kù)保持一定的低溫順濕度。我們對(duì)冷庫(kù)所涵蓋的物流特性的熟悉，是跟著我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的逐步深化而逐漸地正視和完善起來(lái)的。對(duì)這兩個(gè)屬性絕對(duì)不可以輕視其中的一個(gè)，在目前要特別正視它的物流屬性。 冷庫(kù)的用途不同，在設(shè)計(jì)建設(shè)時(shí)需要考慮的因素是有所區(qū)別的，對(duì)于出產(chǎn)型的冷庫(kù)要加入更多動(dòng)線設(shè)計(jì)，出產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品需要迅速冷卻，所以急凍間、冷庫(kù)、出產(chǎn)線，這些是一體化的設(shè)計(jì)，動(dòng)線的設(shè)計(jì)長(zhǎng)短常重要的；倉(cāng)儲(chǔ)型的冷庫(kù)不能做太多的分割，注重通用性，要考慮到公共型冷庫(kù)的柔性設(shè)計(jì)；配送型的冷庫(kù)是一種定制化的設(shè)計(jì)，以超市為例，要根據(jù)超市的業(yè)態(tài)進(jìn)行設(shè)計(jì)，有著非
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關(guān)于貨架物流冷庫(kù)容量的計(jì)算問(wèn)題？
手頭上有一個(gè)水果物流冷庫(kù)工程設(shè)計(jì)，共六冷間。每個(gè)冷間均為長(zhǎng)30*寬12*高9m，其中低溫-20℃6間，高溫0℃2間，變溫0~-20℃2間。冷庫(kù)考慮采用貨架，高溫庫(kù)放水果，大概可以放3層，低溫庫(kù)及變溫庫(kù)要是按放冷凍水產(chǎn)品，可以放到4層。實(shí)際上除了高溫庫(kù)是用來(lái)存放水果外，其余作為物流冷庫(kù)也不知道到底最后放了些什么! 說(shuō)了那么多，問(wèn)題來(lái)了！在計(jì)算冷庫(kù)的容量的時(shí)候，要是按貨架的所能放的每一板貨的數(shù)量n*重量，等到冷庫(kù)的容量（噸位）。要比根據(jù)《冷庫(kù)設(shè)計(jì)規(guī)范》上公式計(jì)算出的冷庫(kù)容量（噸位）小一半以上，相差太大了。這樣直接導(dǎo)致在計(jì)算負(fù)荷和機(jī)組選型的時(shí)候出入很大。 請(qǐng)教各位我的容量該如何計(jì)算呢，我個(gè)人覺(jué)得按大的計(jì)算，畢竟小了萬(wàn)一冷庫(kù)溫度打不下來(lái)?yè)p失可不是一般的小。但心里還是猶豫，總想鉆鉆牛角尖，把這個(gè)問(wèn)題弄清楚些，好心里有個(gè)底。希望各位前輩能討論一下，給些指導(dǎo)意見(jiàn)。
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冷鏈物流的發(fā)展，造成冷庫(kù)的需求量增加
現(xiàn)在我國(guó)冷鏈布局過(guò)于分散，全國(guó)冷庫(kù)總?cè)萘楷F(xiàn)有880萬(wàn)噸，這些冷庫(kù)主要分散在各水果蔬菜主產(chǎn)區(qū)、大中城市郊區(qū)的蔬菜基地和滿足城區(qū)凍肉儲(chǔ)備任務(wù)的儲(chǔ)藏基地，無(wú)法為易腐食品流通系統(tǒng)提供有效的低溫保障，因此在冷庫(kù)建設(shè)需求上仍存在很大缺口。 據(jù)悉，國(guó)家發(fā)改委在最近發(fā)布的《農(nóng)產(chǎn)品冷凍物流發(fā)展規(guī)劃》中就明確提出，要 “爭(zhēng)取到2015年，推動(dòng)全社會(huì)通過(guò)改造、擴(kuò)建和新建，達(dá)到增加冷庫(kù)庫(kù)容1000萬(wàn)噸的目標(biāo)”，同時(shí)在政策、資源整合、資金投入、人才培養(yǎng)等方面給予大力支持。冷凍物流第三方登上舞臺(tái)。區(qū)域冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)的巨大需求量也為一大批冷凍物流企業(yè)提供了發(fā)展的平臺(tái)。同時(shí)，市場(chǎng)的這塊“大蛋糕”也吸引了大批外資冷凍物流商的目光，他們或是在中國(guó)尋求合作伙伴、或是單獨(dú)操作建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施，除了服務(wù)區(qū)域性市場(chǎng)以外，他們更在積極地謀求建立能覆蓋全國(guó)的冷凍物流系統(tǒng)。 隨著我國(guó)人們的生活水平日益提高，冷鏈物流也隨之發(fā)展起來(lái)。其中區(qū)域性的冷鏈物流發(fā)展將有利于我國(guó)國(guó)內(nèi)
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大型物流冷庫(kù)氟利昂桶泵供液系統(tǒng)技術(shù)
一般來(lái)說(shuō)，制冷系統(tǒng)的供液方式有直接供液、重力供液和泵供液三種方式，直接供液適合小型的制冷系統(tǒng)，重力供液適合中小型制冷系統(tǒng)，泵供液適合大型的系統(tǒng)，尤其是多層樓的制冷系統(tǒng)。如果是大中型冷庫(kù)選擇桶泵供液方式自然是最為合理，也最為合算的。 氟泵供液技術(shù)特點(diǎn)主要有以下幾個(gè)方面：
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如何運(yùn)用新冷庫(kù)工程新技術(shù)擴(kuò)容物流商
大多數(shù)速凍食品物流部門如何應(yīng)對(duì)2011年物流提升的新目標(biāo)，冷庫(kù)咨詢有限公司物流總監(jiān)孫建認(rèn)為，運(yùn)用新冷庫(kù)、新技術(shù)，擴(kuò)容物流商，成為當(dāng)務(wù)之急。 用新冷庫(kù)、新技術(shù)，節(jié)省人力資源 “3月初公司開(kāi)會(huì)制定新年度的銷售目標(biāo)，比今年提升40%，配合銷售工作，物流部的運(yùn)作能力要提升50%，這對(duì)我們來(lái)說(shuō)是個(gè)不小的考驗(yàn)。” 在春節(jié)期間的產(chǎn)品銷售旺季，公司鄭州、冷庫(kù)安裝湖州、成都三大基地的發(fā)貨量，最高達(dá)到了25萬(wàn)箱，這對(duì)于物流部門是個(gè)嚴(yán)重的考驗(yàn)?！按竽瓿跞忌习嗔?，有困難咬咬牙也算挺過(guò)去了，但是明年春節(jié)預(yù)計(jì)最高峰的發(fā)貨量在30萬(wàn)—35萬(wàn)箱，單憑咬牙堅(jiān)持是辦不到的。” 發(fā)貨較為集中的冷庫(kù)，以往每年高峰期的日發(fā)貨量在3萬(wàn)箱左右，為了應(yīng)對(duì)兔年的春節(jié)市場(chǎng)，物流部門對(duì)這個(gè)單體庫(kù)進(jìn)行了改造。 今年鄭州新基地的穿梭式貨架式冷庫(kù)也投入了運(yùn)營(yíng)，一期冷庫(kù)擁有1.4萬(wàn)個(gè)貨位，今年試運(yùn)營(yíng)期間每天的發(fā)貨量便可以達(dá)到10萬(wàn)箱左右，大大解放陳砦基地冷庫(kù)的發(fā)貨壓力。 “陳砦冷庫(kù)發(fā)貨量6萬(wàn)箱，需要80個(gè)人配
冷庫(kù)物流
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