近年來,隨著新型城鎮(zhèn)化不斷推進,不少城市的面貌日新月異。但與此同時,建筑垃圾也隨之增加,制約城市可持續(xù)發(fā)展。如何合理處置城市建筑垃圾、發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟?在國家發(fā)展改革委印發(fā)的《“十四五”循環(huán)經(jīng)濟發(fā)展規(guī)劃》(以下簡稱《規(guī)劃》)中,建筑垃圾資源化利用示范工程被列入“十四五”發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟的重點行動。
最近看招聘的,有個叫項目負責(zé)建筑師,不知道和普通的建筑設(shè)計師在工作上有什么不同.希望做這一職位的介紹一下.我的理解是,應(yīng)該從項目負責(zé)的角度開始的,但是什么地方開始是個度呢?那些是屬于項目建筑師要去做的呢?是從初期什么情況開始算是項目建筑師應(yīng)該負責(zé)的呢?請教各位了!
“建筑屬于長期性的消耗品,不可能頻繁更新。一座節(jié)能建筑,對后人來講是一筆巨大的財富;反之,則很可能是一個消耗能源的黑洞,一個長期負擔(dān)的包袱。”中國建筑科學(xué)研究院院長王俊不止一次這樣表述,但是節(jié)能建筑要從哪里開始做起呢?前不久剛被評為“十五”全國建筑節(jié)能先進個人的南京城鎮(zhèn)建筑設(shè)計咨詢有限公司董事長張瀛洲告訴記者:“節(jié)能建筑的建設(shè)和推廣,實際上要從項目設(shè)計開始!”據(jù)了解,南京最先一批具有節(jié)能意識并付之于實踐的房地產(chǎn)開發(fā)公司代表銀城地產(chǎn)總經(jīng)理傅建表示:從1996年開始,我們就有意識的進行建筑的節(jié)能設(shè)計。 隨著能源消耗增大,節(jié)能是一種趨勢,我們公司也一直堅持走節(jié)能建筑的路線。 節(jié)能是綠色建筑的核心 據(jù)悉,為了節(jié)約資源、保護環(huán)境和促進建設(shè)事業(yè)可持續(xù)發(fā)展,加快推進我國綠色建筑及其技術(shù)的健康發(fā)展,國家在2006年6月1日頒布的《綠色建筑評價標(biāo)準》中提出了以節(jié)能為核心的綠色建筑。根據(jù)這個標(biāo)準,對于綠色建筑的定義有六個方面:節(jié)地和室外環(huán)境、節(jié)能,節(jié)水,節(jié)材,室內(nèi)環(huán)境質(zhì)量,運營管理。其中,節(jié)能雖然不是綠色建筑的全部,但它是綠色建筑的核心內(nèi)
假設(shè)大學(xué)里有1000平方空地,現(xiàn)在要求你用來做什么,建筑方面的,怎么寫啊,3千字,思緒混亂,各位大師幫幫忙啊。。。。。。。。。。。。。:'(:'(:'(:'(:'(:'(:'(:'(:'(:'(:'(:'(:'(:'(:'(:'(:'(:'(:'(:'(:'(:'(
前言: 當(dāng)人類已經(jīng)進入了信息化社會的時候,回顧人類在過去工業(yè)化社會取得的輝煌成就,確實令人歡欣鼓舞。由于科學(xué)技術(shù)的不斷進步,世界經(jīng)濟的迅猛發(fā)展,人類從來沒有生活的如此便利和富有,先人們的許多夢想也已經(jīng)或正在逐步變成現(xiàn)實。但是這并不能說明人類比任何一個時期都生活得更加舒服和誠心如意,人類在向大自然大肆索取的同時,也受到了應(yīng)有的懲罰。二十世紀的30年代到60年代,震驚世界的環(huán)境污染事件頻繁發(fā)生,使眾多人群非正常死亡、殘廢、患病的公害事件不斷出現(xiàn),其中最嚴重的有八起污染事件,人們稱之為“八大公害”。人類賴以生存和發(fā)展的環(huán)境受到了嚴峻挑戰(zhàn),資源的迅猛開發(fā)與有效利用,使其在日益枯竭,生態(tài)環(huán)境遭到了嚴重破壞,環(huán)境問題已經(jīng)成為當(dāng)今人類面臨的全球性問題之一,引起了各國的普遍關(guān)注。中國作為發(fā)展中國家,近30年來,隨著國家對以基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度的加大,工業(yè)與民用建筑,礦山建設(shè),公路建設(shè)等得到迅猛發(fā)展, 城市化水平也在不斷的提高,可是也同時面臨著土地、資源、人口、環(huán)境相互制約的 4 大難題。建筑垃圾加劇了土地、資源的緊張局面,嚴重影響到社會經(jīng)濟和生態(tài)環(huán)境的協(xié)調(diào)發(fā)展。加強建筑垃圾的綜合利用迫在眉睫。因此,一定要
急?。”救俗罱谧霏h(huán)衛(wèi)規(guī)劃,第一次做,根據(jù)調(diào)研資料,只收集到對建筑行業(yè)的資金投入,請問各位大俠 如何根據(jù)建筑行業(yè)的資金投入來預(yù)測建筑垃圾的產(chǎn)生量呢??
合同風(fēng)險是合同中的不確定因素,它是工程風(fēng)險,業(yè)主資信風(fēng)險、外界環(huán)境風(fēng)險的集中反映和體現(xiàn)。合同風(fēng)險是客觀存在的,是由工程的復(fù)雜性決定的,是合同雙方必須共同承擔(dān)的。我們從事任何一項商業(yè)活動,或大或小地承擔(dān)著風(fēng)險,風(fēng)險與收益是對等的。根據(jù)合同主體行為,可將其分為主觀性合同風(fēng)險和客觀性合同風(fēng)險。 客觀性合同風(fēng)險。 合同的客觀風(fēng)險是法律法規(guī),合同條件以及國際慣例規(guī)定的其風(fēng)險責(zé)任是合同雙方回避的,通過人的主觀努力往往無法控制。例如,合同規(guī)定承包商應(yīng)承擔(dān)的風(fēng)險有,工程變更在1.5%的合同金額內(nèi),承包商得不到任何補償,這叫做工程變更風(fēng)險;又如合同價格規(guī)定不予調(diào)整差價,則承包商必須承擔(dān)全部風(fēng)險,如果在一定范圍內(nèi)調(diào)整差價,則承擔(dān)部分風(fēng)險,這叫做市場價格風(fēng)險;還有在索賠事件發(fā)生后的28天內(nèi),承包商必須提出索賠意向通知,否則索賠失效,這叫時效風(fēng)險。 主觀性合同風(fēng)險。 合同的主觀性風(fēng)險是人為因素引起的,同時能通過人為因素避免或控制的合同風(fēng)險。在相當(dāng)多的國內(nèi)施工合同中,業(yè)主利用有利的競爭地位和起草合同條款的便利條件,在合同協(xié)議中通過苛
節(jié)能建筑抽查項目1/3不合規(guī) 華龍網(wǎng)訊(記者 廖雪梅)我市建筑節(jié)能推廣暗藏隱憂,個別區(qū)縣至今還拿不出一個符合建筑節(jié)能50%設(shè)計標(biāo)準的項目。昨日市建委負責(zé)人透露,1月底至2月初我市進行建筑節(jié)能專項檢查,近1/3抽查項目不符合節(jié)能強制性標(biāo)準,加強部分區(qū)縣建筑節(jié)能推廣迫在眉睫。 我市從去年起開始強制執(zhí)行建筑節(jié)能50%的標(biāo)準,不符合節(jié)能設(shè)計標(biāo)準的民用建筑,不得批準初步設(shè)計,不得頒發(fā)施工許可證,不得予以竣工驗收備案。然而,今年初市建委對29個區(qū)縣2005年11月以來頒發(fā)了施工許可證的68個居住建筑和公共建筑進行抽查,竟有28個項目不符合建筑節(jié)能強制性標(biāo)準。目前市建委已對檢查不合格的項目下發(fā)整改通知書,要求在建項目采取補救措施達到節(jié)能要求,拒不整改的將按相關(guān)法律法規(guī)予以處罰。 該負責(zé)人表示,我市將分區(qū)域推進建筑節(jié)能,主城將率先執(zhí)行節(jié)能65%標(biāo)準,同時鼓勵各區(qū)縣利用資源優(yōu)勢發(fā)展節(jié)能產(chǎn)業(yè),全面執(zhí)行建筑節(jié)能50%標(biāo)準。
隨著城鎮(zhèn)建設(shè)的深入發(fā)展,各類建筑垃圾的產(chǎn)生量也逐漸增多,如何處理和利用這些垃圾成為人們普遍關(guān)注的問題。事實上,建筑垃圾是可以利用的固體廢棄物之一,至今國內(nèi)有不少科技工作者及企業(yè)針對建筑垃圾開展了一系列的技術(shù)探索和研究,對國家實現(xiàn)資源綜合利用和可持續(xù)發(fā)展做出了積極的貢獻。 建筑垃圾的界定 狹義界定:建筑垃圾是舊建筑物及構(gòu)筑物拆除后廢棄的部分。 廣義界定:建筑垃圾包括建筑物拆除下來的磚;舊建筑拆除后不能再使用的廢棄部分;建筑物施工過程中產(chǎn)生的廢棄物,如未用完木材、落地砂漿、混凝土、金屬制品、鋼筋頭、鋼材、塑料制品、小五金等;建筑物施工中開挖基礎(chǔ)的基坑土、邊坡土或碎石等;家庭裝修過程中產(chǎn)生的各類廢料;道路翻修產(chǎn)生的廢料等六大部分。 通常來講,在研究和利用建筑垃圾時應(yīng)從廣義的角度進行,這才能比較全面而徹底地解決問題。 建筑垃圾的種類 建筑垃圾的種類與不同時期的建筑結(jié)構(gòu)及其要求、建筑材料生產(chǎn)供應(yīng)能力、經(jīng)濟發(fā)展程度及社會消費水平以及與它們在建筑過程中及拆除
我國正處于經(jīng)濟穩(wěn)定增長期,新型城鎮(zhèn)化和新農(nóng)村建設(shè)步伐加快。據(jù)粗略估算,到2020年將新增建筑面積300億平方米,由此產(chǎn)生建筑垃圾134億噸。若單純堆存將占地335萬畝。大量的建筑廢棄物,如不加以合理利用,將給我國生態(tài)環(huán)境帶來嚴重污染,也會造成巨大的資源浪費。 建筑廢棄物主要是在拆除和新建建筑物、構(gòu)筑物及道路等過程中產(chǎn)生的。目前,我國建筑垃圾已占各類垃圾總量的30%~40%。各地統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明,我國的建筑廢棄物數(shù)量,每年都在呈上升趨勢。 目前,我國缺乏必要的行之有效的建筑廢棄物分類、收集運輸管理辦法,造成產(chǎn)生的建筑廢棄物無法收集到處置企業(yè)。但由于收集前沒有進行分類,建筑廢棄物中含有大量的泥土和輕質(zhì)混合物和其他材料,處置難度大,成本高,若沒有相應(yīng)的政府政策支持,處置企業(yè)運行困難。在利用建筑垃圾制成品和材料方面缺乏必要的政策支持,使得有效利用率不高。我國目前建筑廢棄物的資源化率不足5%,與歐美國家的75%和日韓的95%的利用率相比,差距甚遠。 同時,我國城鄉(xiāng)建筑廢棄物私拉亂倒現(xiàn)象非常嚴重,未經(jīng)處理就堆放到道路和溝渠旁,甚至直接向河流、湖泊、池塘傾倒。這些
好幾年沒在國內(nèi)呆了,不知道現(xiàn)在國內(nèi)項目和國外建筑師合作得多嗎?不是指標(biāo)志性建筑?,F(xiàn)在國外很多國家都出了新的建筑能耗標(biāo)準,不知道國內(nèi)是什么情況?
從青海省西寧市城管局與市交警支隊主辦的建筑垃圾密閉化運輸啟動儀式上了解到,從今年10月1日起,未經(jīng)密閉化改裝和無公司管理的車輛以及未取得《建筑垃圾運輸處置許可證》的企業(yè)將不得在西寧市從事建筑垃圾運輸處置活動。 目前,由西寧渣土運輸有限公司購置的第一批30臺經(jīng)密閉改裝的車輛正式投入了運營,這將有效防止運輸建筑垃圾過程中因漏撒、揚塵造成的“二次污染”問題。 據(jù)西寧市城管部門介紹,建筑垃圾運輸車輛密閉化改裝、實行公司化管理的過渡期截至今年9月30日結(jié)束。
論文簡介:本文通過分析建筑工程項目管理的發(fā)展趨勢,建筑成本控制的具體特征極其成本控制的作用和任務(wù),簡單地對建筑工程項目管理和成本控制做出一些初步的論述 投稿網(wǎng)友:ysh6284639yg 上傳時間: 2013-04-01
綠色建筑案例:濱海時尚項目一、開發(fā)單位:天津市濱海時尚置業(yè)有限公司二、項目簡介 天津濱海時尚項目位于天津經(jīng)濟開發(fā)區(qū)第五大街南側(cè),泰達足球場北側(cè),工程性質(zhì)屬于居住類建筑,主要功能為普通住宅,并設(shè)地下停車庫和地下設(shè)備用房。 項目總用地面積6538.34㎡,總建筑面積54173.41 ㎡(地下10699.99 ㎡,地上43473.42㎡);包含兩座35層超
在建筑垃圾的處理和再利用方面,德國、日本和新加坡走在前列。在德國,人們對垃圾的認識是:一旦善加利用,垃圾也是資源;在日本,對“建設(shè)副產(chǎn)物”的分類多達20多種,按照類別科學(xué)處理;新加坡則注重制定綠色建筑的標(biāo)準,從源頭上減少建筑垃圾的產(chǎn)生。德國:垃圾山變能源之丘
本人在校學(xué)生,在外實習(xí)遇到問題,求大家?guī)兔?主體施工階段,高層建筑垃圾的清運,請問不用塔吊+卸料平臺,用承插式橡膠管通道有沒有一些成熟的產(chǎn)品,求建議,很急
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