橋臺擋土墻分段長度與附加荷載

如果是橋臺的擋土墻橋梁板擱在擋墻頂上（也就是作為附加外荷載）輸入到理正中時 要相應的將橋梁板的恒載除以擋土墻分段長度才正確吧？？要不然 不管你橋面多寬（橋臺的擋墻分段多寬）都不除以寬度 就造成輸入的外加荷載很大（8米的橋梁板重有十幾噸）可是，理正算地基應力又是按照單元長度（也就是一米擋墻段來算的）？？？？?。?！再比如 汽車后輪20噸的輪壓荷載 作為直接作用在擋土墻頂部，輸入到“附加外力”這個參數(shù)時 應該將20噸除以橋面的寬度（約4 5m）如果不除的話 附加荷載很大 地基應力肯定超標?。?！關于擋墻分段長度 與附加外荷載的關系是這樣的嗎？

大家的擋土墻用什么軟件計算？

大家的擋土墻用什么軟件計算？

景觀擋土墻，大家給意見哈

上傳一些擋土墻案例，供大家探討！

【GEO5】橋臺擋土墻設計模塊/Abutment Wall

本帖最后由 攻城師126447 于 2014-7-2 09:17 編輯 摘要：介紹了GEO5_v18版中橋臺擋土墻設計模塊(Abutment Wall)的特點和功能。

【指導】前輩指導！橋臺臺背后面擋土墻裂縫錯開？

現(xiàn)在手里一個市政道路項目有一座跨溝橋，橋臺是肋板式橋臺的形式，由于橋臺處填土比較高，大概有8米高，而橋下面有條4米寬的溝，所以橋臺處放錐坡坡度比較小，邊坡穩(wěn)定性不好，后面就在肋板后面做了一段擋墻，考慮用來擋臺背后面填土，前天在回填后壓實時，肋板后面的擋土墻就出現(xiàn)了裂縫，斷開，裂縫大概20多cm,現(xiàn)在不敢繼續(xù)回填壓實了，怕如果繼續(xù)壓實土的側(cè)壓力會通過擋墻把后面的肋板都推移了，那整個橋就會出嚴重質(zhì)量事故了！在這里問問大家，是因為肋板后面的擋墻強度不夠，還是肋板位置應該設計在肋板的前面呢，希望能幫我分析一下事故原因！現(xiàn)在正在考慮整修加固方案，謝謝了！

關于擋土墻的請大俠指點

小弟現(xiàn)在做了一個河堤，河堤的基礎從河面挖下去三四十公分就到巖石了，這樣的話基礎的埋深就不夠了。。這樣可以嗎？ 要有就是這樣的話河水對地基的影響是怎么的我需要采取什么樣的措施。。。有人說這樣的話河堤的基礎容易有問題。。。我這邊是做土建的對這個都不是很了解 哦，補充一下 河挺寬的不是那種下水溝 河堤其實我是選了04J008的一個擋土墻 小弟 在這先謝過了

衡重式一般擋土墻標準圖

圖紙簡介： 衡重式一般擋土墻標準圖，比較會犯和全面的哦，歡迎大家下載，希望對大家有幫助。。。 投稿網(wǎng)友： yjll52yjl 上傳時間: 2013-02-25

關于緯地擋土墻2.82的問題

我在使用緯地擋土墻時老是出現(xiàn) “超高計算錯誤”，單獨用緯地道路時沒有這個問題，這是咋回事?。烤暤氐缆窞?.83破解版 緯地擋土墻為2.82破解版

關于擋土墻的計算軟件討論

本帖最后由 wr2121668 于 2013-8-26 19:20 編輯 我想請教一下各路大神，都是用什么軟件計算擋土墻，以前一直用小虎工具箱，現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)它的地下室側(cè)壁計算過程有點問題，所以在這里希望能討論一下都是用什么計算擋土墻的~謝謝

擋土墻和框架柱分縫可以么？

一框架側(cè)面有4米高左右土，原來甲方同意漿砌擋土且據(jù)建筑有一點距離，現(xiàn)在框架主體已經(jīng)施工完，甲方要求擋土墻嵌在框架里，而擋土墻下嵌固端的拉梁截面和配筋未達到嵌固作用啊。 各位大神這怎么做??？

擋土墻裂縫該如何處理呢

最近有個工程，是一個六米高的擋土墻，擋土墻下部開始沿著勾縫處出現(xiàn)裂縫了，在轉(zhuǎn)彎處較為嚴重，現(xiàn)在采用以下處理方法，“擋土墻后采用靜壓注漿法，通過漿液滲透達到封堵?lián)跬翂α芽p的目的；擋土墻后填土采用鋼管樁處理，通過打入鋼管樁（轉(zhuǎn)彎位加密），降低擋土墻背后填土壓力；在擋土墻頂，重新鋪筑混凝土地面，設置防水層及設置排水溝，迅速排走地面雨水，防止水作用對擋土墻形成不利影響;其次，在擋土墻底部打入抗滑樁?！按蠹艺J為這種方法可行不？”

各種擋土墻優(yōu)缺點是什么？

進地涵擋土墻石方怎么算

如圖所示

關于錨桿擋土墻的知識點

請教擋土墻如何設計改進

現(xiàn)有有電纜溝,原來無覆蓋?，F(xiàn)在因為環(huán)境改造要在上面覆土綠化，最多處要覆蓋上2米的土層。電纜溝寬1.6米，高1.3米。我想在電纜溝兩邊各加個L形小擋土墻，墻厚250，主要是抗側(cè)壓力。再在擋土墻上加個厚150的混凝土板，以抵抗上面的土壓力。但是通過朗肯土壓力計算發(fā)現(xiàn)L形擋土墻仍然滿足不了傾覆穩(wěn)定和滑動驗算。想請教高手一下，我應該如何進行設計改進。附件里有草圖。

這樣的擋土墻------夠懸!!

剛剛作完了個工程,帶局部地下室,地下室高度3.3米,室內(nèi)外高差0.6米,基礎做了柱下交叉條形基礎,剛開始用磚擋土墻,加370構造柱(3.5間距)和圈梁(2.0間距),計算怎么都算不過去,換成了混凝土的,可是最后出圖的時候老板寧讓該成磚的,可惜我不是大腿,拿計算書也不行,說什么:我做了10多年工程,5~6米高的擋土墻都用磚的,我雖然再上面簽了字,可現(xiàn)在心理面還是放心不下!!

關于公路擋土墻設計的淺析

一、前言 公路擋土墻是用來支承路基填土或山坡土體，防止填土或土體變形失穩(wěn)的一種構造物。在路基工程中，擋土墻可用以穩(wěn)定路堤和路塹邊坡，減少土石方工程量和占地面積，防止水流沖刷路基，并經(jīng)常用于整治坍方、滑坡等路基病害。 二、擋土墻設計的基礎資料及設計參數(shù) （一）基礎資料 擋土墻設計時，必須具備以下資料：路線平面圖、縱