涂裝廢水處理的工藝研究

涂裝廢水處理的工藝研究

汽車涂裝廢水處理設(shè)備介紹

汽車涂裝是汽車生產(chǎn)的一個重要環(huán)節(jié)，對于汽車成品具有3個主要作用：（1）使汽車外表更具觀賞性；（2）防止汽車中金屬構(gòu)件的生銹損壞，延長汽車的使用壽命；（3）提供不同的車身顏色滿足消費者的個性化需求。 由于采用的涂裝工藝及使用涂料的不同，各工序廢水的水質(zhì)差異較大。汽車涂裝廢水主要特征： （1）涂裝工藝產(chǎn)生的廢水包含各種形態(tài)的有毒有害物質(zhì)如Ni2 、Cu2 、Zn2 及其化合物、VOCs、油漆顆粒等，這些污染物會對受納水體及土壤環(huán)境產(chǎn)生潛在危害。 （2）電泳和噴漆工序產(chǎn)生大量的有機污染物，可生化性差，采用生物處理工藝時廢水中有生物毒性的物質(zhì)，可能會抑制微生物的活性甚至造成微生物中毒死亡，影響處理效果。因此，需針對不同水質(zhì)選擇合適的預處理工藝以分擔后續(xù)生物或高級處理的負荷。 （3）由于涂裝工藝中不同工序產(chǎn)生不同濃度和

涂裝酸洗磷化廢水處理要點

水性漆涂裝廢水處理秘籍

水性漆涂裝廢水處理秘籍 一、

國內(nèi)汽車涂裝廢水處理技術(shù)

國內(nèi)汽車涂裝廢水處理技術(shù)

涂裝酸洗磷化廢水處理要點分析

廢水處理設(shè)計--沉砂池

廢水處理設(shè)計--沉砂池  

廢水處理設(shè)計--初沉池

廢水處理設(shè)計--初沉池

關(guān)于印染廢水處理的一些資料

是從別處收集來的

有關(guān)含油廢水處理的求助

甲方要求要求把含油50000mg/l的水，使用一級處理達到15mg/l，而且要求不能使用破乳劑，水量2t/h，油主要是重柴油，潤滑油，機油等，還要做成設(shè)備，體積越小越好， 不知道使用什么設(shè)備可以達標

關(guān)于試劑廢水處理的問題

前幾天去了一家試劑生產(chǎn)廠家，他們是生產(chǎn)ph試紙、液晶、感光化學品、精細化工產(chǎn)品 等近2000多個品種。他們的廢水是收集后送至污水處理廠的。不知目前國內(nèi)、外試劑生產(chǎn)行業(yè)對此類廢水是如何處理的？

電鍍廢水處理的一些心得

一般綜合性的表面處理企業(yè)，公司有化學氧化、陽極氧化、鍍鋅、鍍鋅鎳合金、鍍鉻、鍍銅、鍍金、鍍鎳、鍍銀等鍍種，產(chǎn)生的廢水非常雜亂。公司廢水在環(huán)保設(shè)施建設(shè)的時候分為了六大類。分別是：綜合廢水、含銅廢水、含油廢水、含氰廢水、含鉻廢水、退鍍廢水。在實際廢水處理當中碰到了非常多的難題，致使廢水處理一直不達標。各種廢水處理的環(huán)保設(shè)計流程如下：綜合廢水綜合廢水調(diào)節(jié)池 反應池 沉淀池 掛袋式生物濾膜池 PH回調(diào)池 排放口 含鉻廢水含鉻廢水調(diào)節(jié)池 還原反應池 綜合廢水調(diào)節(jié)池含氰廢水含氰廢水調(diào)節(jié)池 二級氧化反應池 綜合廢水調(diào)節(jié)池含銅廢水含銅廢水調(diào)節(jié)池 反應池 沉淀池 綜合廢水調(diào)節(jié)池含油廢水含油廢水調(diào)節(jié)池 氣浮機 綜合廢水調(diào)節(jié)池退鍍廢水請專業(yè)有資質(zhì)的環(huán)保公司處理廢水處理的流程也是現(xiàn)在大部分電鍍公司所采用的，相當具有代表性，而實際處理當中有很多難題致使大部分電鍍廠廢水處理一直不能達標，在環(huán)保監(jiān)測工作越來越嚴的時候，很多電鍍廠因為不能跟上環(huán)保步伐，而進行搬廠或者被吊銷排污許可

關(guān)于制革廢水處理的問題

希望大家互相交流，互相探討

一些豬場廢水處理的圖紙

一些豬場廢水處理圖紙

某廢水處理站整改工藝圖(涂裝廢水)

圖紙簡介： 某廢水處理站改造工程工藝圖，包含平面圖、高程圖、各池體剖面圖。 投稿網(wǎng)友： wbvolvo 上傳時間: 2014-07-15

涂裝汽車廢水處理工藝改進

工藝的改進 通過多個汽車涂裝廢水處理廠的設(shè)計與實際運行，發(fā)現(xiàn)采用物化+生化法處理涂裝廢水是經(jīng)濟可行的，能達到預期的處理效果，但也存在一些問題，需要對此工藝進行優(yōu)化與改進。 1 均勻水質(zhì)水量 由于汽車涂裝廢水大多間歇排放，瞬時排放水量大，濃度高，必須在調(diào)節(jié)池內(nèi)混合均勻，減少對后續(xù)處理的沖擊。在設(shè)計調(diào)節(jié)池時，須滿足廢水在池內(nèi)停留足夠的時間來混合均勻，一般調(diào)節(jié)池的有效容積占設(shè)計水量的40%以上，運行時特別注意池內(nèi)必須留出安全容積來稀釋從倒槽廢液池中泵入的高濃度廢液，防止水質(zhì)的大幅波動，造成系統(tǒng)無法穩(wěn)定運行。 2 化學除磷的控制 汽車涂裝廢水中磷酸鹽濃度較高，必須考慮采用物化除磷。運行時加入過量的石灰乳，調(diào)節(jié)廢水pH值至11.5以上，去除重金屬離子，又能作為廉價高效

TZ.涂裝廢水處理工藝方案

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分享一些印染廢水處理資料

印染廢水處理方面技術(shù)交流可加QQ369534199

農(nóng)藥多菌靈廢水處理資料

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