緯地?fù)跬翂C合設(shè)計(jì)系統(tǒng) DQDesign 2.8專業(yè)版

按照文件上的說明就可以破解和使用了！

《綜合布線系統(tǒng)設(shè)計(jì)方法》

1、前 言 人類進(jìn)入二十一世紀(jì)，整個社會生活正在發(fā)生翻天覆地的變化，尤其是信息技術(shù)的高速發(fā)展，已經(jīng)使我們?nèi)孢M(jìn)入信息社會。網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)逐漸滲透到人們的工作、生活、娛樂，工廠的生產(chǎn)、制造，商業(yè)的流通、經(jīng)營等各個領(lǐng)域。越來越多的大廈開始建設(shè)成智能化大廈，越來越多的交流、工作流程通過網(wǎng)絡(luò)來實(shí)現(xiàn)，越來越多的及時(shí)、快捷的信息獲取是通過網(wǎng)絡(luò)來實(shí)現(xiàn)，人們越來越多的工作、生活要依靠于網(wǎng)絡(luò)?？墒蔷W(wǎng)絡(luò)在哪里呢？人們是如何接觸到網(wǎng)絡(luò)的呢？ 網(wǎng)絡(luò)是通過綜合布線系統(tǒng)來到人們的身邊的，各類信息是通過綜合布線系統(tǒng)來進(jìn)行傳輸?shù)?，所以，在信息技術(shù)高速發(fā)展的今天，綜合布線系統(tǒng)逐漸成為智能建筑的必要基礎(chǔ)設(shè)施之一。任何網(wǎng)絡(luò)、信息的實(shí)現(xiàn)都離不開綜合布線系統(tǒng)。

關(guān)于緯地?fù)跬翂?.82的問題

我在使用緯地?fù)跬翂r(shí)老是出現(xiàn) “超高計(jì)算錯誤”，單獨(dú)用緯地道路時(shí)沒有這個問題，這是咋回事??？緯地道路為5.83破解版 緯地?fù)跬翂?.82破解版

綜合布線系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與分析

核心提示：綜合布線系統(tǒng)從20世紀(jì)80年代起步至今，隨著現(xiàn)代科技的進(jìn)步，綜合布線技術(shù)也得到了飛速發(fā)展，已成為一個比較成熟的行業(yè)，有著許多的成功案例。本文實(shí)際詳細(xì)介紹一下綜合布線系統(tǒng)組成與應(yīng)用。綜合布線系統(tǒng)從２０世紀(jì)８０年代起步至今，隨著現(xiàn)代科技的進(jìn)步，綜合布線技術(shù)也得到了飛速發(fā)展，已成為一個比較成熟的行業(yè)，有著許多的成功案例。整個建筑的綜合布線系統(tǒng)由工作區(qū)子系統(tǒng)、水平布線子系統(tǒng)、管理子系統(tǒng)、垂直干線子系統(tǒng)、建筑群布線子系統(tǒng)構(gòu)成，綜合布線的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)如圖１所示，本文通過一個實(shí)際的工程布線系統(tǒng)工程方案，說明綜合布線系統(tǒng)的思路，方法和內(nèi)容。1 工作區(qū)布線系統(tǒng)設(shè)計(jì)工作區(qū)布線設(shè)計(jì)由終端設(shè)備連接到信息插座的連接線纜所組成（如圖２所示）。其目的是實(shí)現(xiàn)工作區(qū)終端設(shè)備與水平子系統(tǒng)之間的連接，工作區(qū)常用設(shè)備是計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)集散器（Ｈｕｂ或Ｍａｕ）、電話、報(bào)警探頭、攝像機(jī)、

論綜合布線系統(tǒng)設(shè)計(jì)要領(lǐng)

1、總體規(guī)劃 快速發(fā)展的科學(xué)技術(shù)促使各類新產(chǎn)品不斷出現(xiàn)，綜合布線系統(tǒng)在不斷修訂和完善的同時(shí)，日趨成熟。當(dāng)前，各種綜合布線產(chǎn)品在國際上只保證15年的質(zhì)量要求，卻并未提出要保證滿足多少年的投資要求。為最大限度地保護(hù)建筑物投資者的利益，需要采取“總體規(guī)劃，分布實(shí)施，水平布線，盡量做到一步到位”。主干線大多數(shù)都設(shè)置在建筑物弱電井，方便以后的更換或擴(kuò)充：水平布線設(shè)置在天花板內(nèi)或管道里，雖然施丁費(fèi)比初始投資的材料費(fèi)高，但是不需損壞建筑結(jié)構(gòu)就可更換水平布線，從長遠(yuǎn)來看，是經(jīng)濟(jì)省事的。因此，我們在設(shè)計(jì)水平布線時(shí)，應(yīng)盡量選用檔次較高的、質(zhì)量有保證的線纜及連接件，縮短布線周期。 2、系統(tǒng)設(shè)計(jì) 智能化建筑是由智能化建筑環(huán)境內(nèi)系統(tǒng)集成中心利用綜合布線系統(tǒng)連接和控制“3A”系統(tǒng)組成的。布線系統(tǒng)設(shè)計(jì)是否合理，直接影響到“3A”的功能。(3A即樓字自動化、辦公自動化、通信自

關(guān)于公路擋土墻設(shè)計(jì)的淺析

一、前言 公路擋土墻是用來支承路基填土或山坡土體，防止填土或土體變形失穩(wěn)的一種構(gòu)造物。在路基工程中，擋土墻可用以穩(wěn)定路堤和路塹邊坡，減少土石方工程量和占地面積，防止水流沖刷路基，并經(jīng)常用于整治坍方、滑坡等路基病害。 二、擋土墻設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)資料及設(shè)計(jì)參數(shù) （一）基礎(chǔ)資料 擋土墻設(shè)計(jì)時(shí)，必須具備以下資料：路線平面圖、縱

請教擋土墻如何設(shè)計(jì)改進(jìn)

現(xiàn)有有電纜溝,原來無覆蓋?，F(xiàn)在因?yàn)榄h(huán)境改造要在上面覆土綠化，最多處要覆蓋上2米的土層。電纜溝寬1.6米，高1.3米。我想在電纜溝兩邊各加個L形小擋土墻，墻厚250，主要是抗側(cè)壓力。再在擋土墻上加個厚150的混凝土板，以抵抗上面的土壓力。但是通過朗肯土壓力計(jì)算發(fā)現(xiàn)L形擋土墻仍然滿足不了傾覆穩(wěn)定和滑動驗(yàn)算。想請教高手一下，我應(yīng)該如何進(jìn)行設(shè)計(jì)改進(jìn)。附件里有草圖。

抗滑擋土墻的設(shè)計(jì)與施工

抗滑擋土墻的設(shè)計(jì)與施工

路肩擋土墻施工組織設(shè)計(jì)

K74+060～K74+160 左側(cè)路肩擋土墻施工組織設(shè)計(jì)

一個擋土墻設(shè)計(jì)軟件和大家分享

擋土墻設(shè)計(jì)軟件

擋土墻設(shè)計(jì)施工最全解讀

史上最全擋土墻設(shè)計(jì)解讀！

重力式擋土墻的設(shè)計(jì)原理

邊坡設(shè)計(jì)與擋土墻設(shè)計(jì)的區(qū)別

重力式擋土墻的設(shè)計(jì)與構(gòu)造

（一） 重力式擋土墻的設(shè)計(jì)條件與內(nèi)容 設(shè)計(jì)條件： 荷載大小、 地質(zhì)條件、 填土性質(zhì)、 建筑材料 ； 設(shè)計(jì)方法： 根據(jù)經(jīng)驗(yàn)擬定尺寸， 然后驗(yàn)算； 計(jì)算內(nèi)容： 穩(wěn)定性驗(yàn)算： 抗傾覆與抗滑移； 地基 載力驗(yàn)算； 墻身強(qiáng)度驗(yàn)算。 （二） 重力式擋土墻的穩(wěn)定性驗(yàn)算 1.抗滑移穩(wěn)定驗(yàn)算 受力分析： <

邊坡設(shè)計(jì)與擋土墻設(shè)計(jì)的區(qū)別？

作為巖土在讀phd，我來回答一下這個問題。題主問的的是兩個問題，一個是邊坡設(shè)計(jì)，一個是擋土墻設(shè)計(jì)。這兩個問題分別是兩個概念，不能混為一談，可以說邊坡設(shè)計(jì)某種程度上包含了擋土墻設(shè)計(jì)的概念。首先講邊坡，通俗的說，邊坡可以分為兩種，滑坡性邊坡（即存在潛在滑裂面，或者坡度較陡的大型邊坡），還有就是坡度較小的斜坡，小型邊坡或者一些僅僅算傾斜場地的地形（通常坡腳小于土體內(nèi)摩擦角）。===========================現(xiàn)在我們來說邊坡設(shè)計(jì)，對于第一類滑坡性邊坡，設(shè)計(jì)包含兩個部分：1、首先邊坡穩(wěn)定性評價(jià)分析2、如果穩(wěn)定性小于既定的安全系數(shù)（比如自然工況的1.3，或者降雨工況的1.2），那么就需要對邊坡進(jìn)行支護(hù)，支護(hù)的方法很多，比如抗滑裝設(shè)計(jì)，錨索或錨桿支護(hù)設(shè)計(jì)，還有就是題主提到的擋土墻設(shè)計(jì)。對于這種滑坡性邊坡，我們的穩(wěn)定性分析通常是采用瑞典圓弧法，bishop法，國內(nèi)規(guī)范里面的傳遞系數(shù)法，還有摩根斯坦等等方法。在計(jì)算邊坡安全系數(shù)的同時(shí)，我們通常還要計(jì)算這個邊坡的滑坡推