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  • 發(fā)動機曲軸自動上油裝置全套電氣圖

    發(fā)動機曲軸自動上油裝置全套電氣圖

    本套電氣圖用于發(fā)動機曲軸自動上油裝置,三菱FX系列PLC和E740變頻器控制,為本人原創(chuàng),用CAD畫的,全套圖紙包含:原理圖、箱柜布置圖、元件清單、變頻器參數(shù)表、外部配線圖。 有需要PLC程序的朋友,可回復(fù)留言。

  • 什么是廚房自動滅火裝置?

    什么是廚房自動滅火系統(tǒng)什么是廚房自動滅火裝置什么是廚房自動滅火設(shè)備以往的廚房滅火系統(tǒng)是指針對廚房建筑物本身的滅火保護系統(tǒng),最常見的是煙感、溫感探測系統(tǒng)和水噴淋系統(tǒng)等。由于廚房火災(zāi)多起因于灶臺用火失控,引燃集油煙罩和排煙管道內(nèi)的油垢釀成難以撲救的通天大火。因此,廚房的熱廚加工設(shè)備(灶臺181集油煙罩6982排煙管道5119廠家)就成為廚房內(nèi)的重點保護對象;而針對廚房熱廚加工設(shè)備實現(xiàn)局部重點滅火保護的系統(tǒng)稱為廚房烹飪設(shè)備自動滅火系統(tǒng)。它與廚房滅火系統(tǒng)是保護對象不同的兩個相互獨立,互不干擾的滅火保護系統(tǒng)。 CMJS型廚房自動滅火裝置的工作原理 1、廚房灶臺油鍋溫度達到360-366℃時,油鍋里的油開始自燃,短時間內(nèi)溫度達到400℃以上。當(dāng)燃燒的火焰產(chǎn)生巨大的熱量使煙罩內(nèi)溫度升高到183℃時感溫探測器斷開,從而啟動廚房設(shè)備滅火裝置。 2、裝置自動啟動同時,驅(qū)動氣瓶內(nèi)氣體通過減壓裝置瞬間推動藥劑通過霧化噴頭噴射到油鍋及煙

  • 干粉自動滅火裝置的應(yīng)用與選擇

    干粉滅火劑是干燥且易于流動的微細粉末,由具有滅火效能的無機鹽和少量的添加劑經(jīng)干燥、粉碎、混合而成微細固體粉末組成。它是目前在消防中得到廣泛應(yīng)用的一種滅火劑。除撲救金屬火災(zāi)的專用干粉化學(xué)滅火劑外,干粉滅火劑一般分為BC干粉和ABC干粉兩大類;現(xiàn)在國內(nèi)消防企業(yè)又研發(fā)了一種超細干粉滅火劑,由于粒徑小,可以類氣體釋放于空間,在該項核心技術(shù)上,一些消防企業(yè)開發(fā)出超細干粉系列自動滅火產(chǎn)品,使干粉滅火產(chǎn)品的應(yīng)用范圍和技術(shù)含量得到了拓寬和提升,成為國內(nèi)替代“哈龍”的一個產(chǎn)品方向。 干粉滅火劑主要通過在加壓氣體作用下噴出的粉霧與火焰接觸、混合時發(fā)生的物理、化學(xué)作用滅火。另外,還有部分稀釋氧氣和冷卻的作用。 自動滅火裝置(滅火器)是由筒體、壓力表、噴嘴等部件組成,借助壓力將所充裝的滅火劑噴出滅火的器材。干粉自動滅火裝置和滅火器的種類很多,由于干粉滅火裝置使用范圍廣泛,筆者所在的消防工程公司使用過多種干粉滅火裝置,在設(shè)計自動消防工程中積累了一

  • 最全的康明斯發(fā)動機資料

    最全的康明斯發(fā)動機資料

  • 自動噴水滅火裝置選型點評

    更多自動噴水滅火裝置資料:http://co.163.com/neteaseivp/ecatalog/index.jsp?sortType=1&way=1&firclass=31&firName=%u6D88%u9632%u8BBE%u5907%u4E0E%u5668%u6750&secclass=3894&secName=%u81EA%u52A8%u55B7%u6C34%u706D%u706B%u88C5%u7F6E自動噴水滅火系統(tǒng)是世界上最廣泛的固定滅火系統(tǒng),在高層建筑中已得到廣泛的應(yīng)用。它利用固定管網(wǎng)、噴頭能自動作用噴水滅火,同時發(fā)出火火警信號的滅火系統(tǒng)。利用火災(zāi)時產(chǎn)生光、煙或燃燒時的生成物(探測器作用)、熱(直接作用或探測器作用)等信號傳感而自動啟動,將水有效地灑向著火區(qū)域,控制火勢的蔓延和撲滅火災(zāi)。它即有探測火災(zāi)并報警的功能,又有噴水滅火控制火災(zāi)發(fā)展的功能,它是一種可靠性高,穩(wěn)定性及好的安全可靠的滅火裝置。自動噴水滅火系統(tǒng)效率高,用水量小,水漬損失少,又能及時有效地發(fā)現(xiàn)和撲救火

  • 發(fā)動機噪音的形成及消除:

    發(fā)動機噪聲主要包括燃燒噪聲、機械噪聲、進排氣噪聲、冷卻風(fēng)扇及其他部件發(fā)出的噪聲.降低燃燒噪聲,需改善燃燒條件,提高燃燒質(zhì)量,以達到圓滑的壓力波形。機械噪聲,在保證發(fā)動機輸出功率不降低的情況下,可通過改進發(fā)動機配氣機構(gòu)或排氣機構(gòu)的方法減小進、排氣噪聲。目前廣泛采用的紙質(zhì)空氣濾清器和排氣消聲器能明顯有效地降低進、排氣噪聲。對振動噪聲的解決方法目前主要有:①減振處理。主要用于振動源處,以減少振動波的波幅;②隔振處理。在振動波傳遞的途徑中安裝隔振器,以達到減少振動源的目的;③阻尼處理?,F(xiàn)代結(jié)構(gòu)多為復(fù)雜的多自由度系統(tǒng),多為寬頻帶激勵,加大阻尼可以有效地抑制振動。處理的常用方法是阻尼自由層處理和約束層阻尼處理。解決車用發(fā)動機的噪聲是一項涉及到整機方方面面的技術(shù)問題,包括發(fā)動機的結(jié)構(gòu)、材料、質(zhì)量分布、工藝水平、裝配密封性等等。生產(chǎn)廠家在車用發(fā)動機結(jié)構(gòu)上采取防治噪聲的積極措施包括:采用

  • 關(guān)于大空間自動水滅火裝置

    最近做一個四星級賓館裝飾設(shè)計供15層,其中13-15層為大空間網(wǎng)球場帶中央空調(diào),凈高有9米,原設(shè)計采用自動噴淋滅火系統(tǒng),但網(wǎng)球場施工方和業(yè)主堅持不做自噴,觀點是天花頂不能安裝噴頭,也沒見過網(wǎng)球場設(shè)自噴的,因此非常爭議。作為設(shè)計人堅持規(guī)范要求做,請有經(jīng)驗的大師指點可否不設(shè),其次想改采用大空間的自動滅火裝置,也請指導(dǎo)或上傳圖紙,在次表示感謝。

  • 航空發(fā)動機為何難以研制

    航空發(fā)動機為何難以研制 隨著中國航空工業(yè)的井噴式發(fā)展,近年來,每當(dāng)有一款國產(chǎn)新型戰(zhàn)機首飛,網(wǎng)友們最關(guān)心的往往已不是飛機的性能,而是這款

  • 車用發(fā)動機噪聲是如何形成的

    發(fā)動機噪聲主要包括燃燒噪聲、機械噪聲、進排氣噪聲、冷卻風(fēng)扇及其他部件發(fā)出的噪聲。燃燒噪聲是在可燃混合氣體燃燒時,因氣缸內(nèi)氣體壓力急劇上升沖擊發(fā)動機各部件,使之振動而產(chǎn)生的噪聲。柴油中的十六烷值不合適或噴油時間過于提前,會引起發(fā)動機工作粗暴,使噪聲急劇增大。汽油機由于過熱、汽油品質(zhì)不良和點火提前角過大等原因造成高頻爆炸聲、敲缸。 發(fā)動機內(nèi)部的燃燒過程和結(jié)構(gòu)振動所產(chǎn)生的噪聲,是通過發(fā)動機外表面以及與發(fā)動機外表面剛性連接結(jié)構(gòu)的振動向大氣輻射的,因此稱為發(fā)動機表面噪聲。根據(jù)發(fā)動機表面噪聲產(chǎn)生的機理,又可分為燃燒噪聲和機械噪聲。燃燒噪聲主要是由于氣缸內(nèi)周期性變化的壓力作用而產(chǎn)生的,與發(fā)動機的燃燒方式和燃燒速度密切相關(guān);機械噪聲是發(fā)動機工作時各運動件之間及運動件與固定件之間作用的周期性變化的力所引起的,它與激發(fā)力的大小和發(fā)動機結(jié)構(gòu)動態(tài)特性等因素有關(guān)。一般來說,低轉(zhuǎn)速時,燃燒噪聲占主導(dǎo)地位,高轉(zhuǎn)速時,機械噪聲占主導(dǎo)地位。

  • 康明斯發(fā)動機拆裝要領(lǐng)培訓(xùn)

    康明斯發(fā)動機拆裝要領(lǐng)培訓(xùn)

  • 燃氣發(fā)動機送氣問題求助

    請問一下各位燃氣發(fā)動機送氣的時候從微觀上講,是連續(xù)送氣、還是一沖程一沖程的松氣?如一沖程一沖程送是怎么調(diào)節(jié)的?如氣量過大應(yīng)該怎樣調(diào)節(jié)?

  • 討論:使用哪種自動滅火裝置比較合適?

    討論:使用哪種自動滅火裝置比較合適?

    請教各位遇到的問題: 1、“餐廳建筑面積大于1000m2的餐館或食堂,其烹飪操作間的排油煙罩及烹飪部位應(yīng)設(shè)置自動滅火裝置”除了自動噴水外,那種自動滅火裝置比較合適? 2、一座16層的建筑,1~10層為辦公,1~10層每層1200方,11~16層,每層500方,頂層為商場,這屬于幾類建筑呢?

  • 自動尋的消防水炮滅火裝置如何安裝

    隨著經(jīng)濟技術(shù)的發(fā)展,高大空間建筑物內(nèi)的滅火系統(tǒng)大多采用與火災(zāi)探測器聯(lián)動定點撲救的自動尋的消防水炮裝置。該系統(tǒng)無論在施工工期、勞動力投入、安全防護、滅火實際效果等方面都有著傳統(tǒng)消防噴淋不可比擬的優(yōu)勢。下面就簡單總結(jié)一下它安裝方法。

  • 總線在發(fā)動機測試系統(tǒng)中的應(yīng)用

    現(xiàn)場的總線控制系統(tǒng)(FCS)將是新世紀自動控制系統(tǒng)發(fā)展的主流,是繼DCS后新一代的控制系統(tǒng)?,F(xiàn)場總線是綜合自動化發(fā)展的需要,同時智能儀器儀表則為現(xiàn)場總線的出現(xiàn)奠定了基礎(chǔ)。詳情請進:http://info.bpq.hc360.com/2007/10/3009343098.shtml

  • 柴油發(fā)動機潤滑系統(tǒng)保養(yǎng)要點

    1、每周檢查機油油位,維持正確的機油油位;起動發(fā)動機后檢查機油壓力是否正常。2、每年檢查機油油位,維持正確的機油油位;起動發(fā)動機后檢查機油壓力是否正常;取機油油樣(S.O.S),更換3、機油和機油濾清器。4、每年清洗曲軸箱呼吸器。5、每天檢查機油油位6、每250小時抽取S.O.S.油樣,然后更換機油濾清器和機油7、每250小時清洗曲軸箱呼吸器8、檢查發(fā)動機曲軸箱機油油位,保持機油油位在機油油尺“發(fā)動機停車”側(cè)上的“加”和“滿”的標記之間 。9、檢查下列零部件處有無泄漏:曲軸密封、曲軸箱、機油濾清器、機油油道堵頭、傳感器和氣門室蓋。10、檢查曲軸箱呼吸器上的管子、T形管和管夾箍。文章信息由柴油發(fā)電機組編輯發(fā)布,轉(zhuǎn)載請說明??!

  • 自動噴水滅火系統(tǒng)末端試水裝置探討

    自動噴水滅火系統(tǒng)是目前世界上公認的最有效自救滅火方式,該系統(tǒng)具有安全可靠,經(jīng)濟實用,滅火成功率高等優(yōu)點。要完成一套具有以上作用特點的自動噴水滅火系統(tǒng),需要設(shè)計人員全方位理解噴灑設(shè)計和安裝規(guī)范,從完成的工程調(diào)試試驗中不斷總結(jié),才能使其在滅火時達到良好的使用效果。 自動噴水滅火系統(tǒng)末端試水裝置是噴灑系統(tǒng)的重要組成部分,通過此裝置可以檢測整個系統(tǒng)運行狀況,《自動噴水滅火系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》(GB50084 -2001,以下簡稱“設(shè)計規(guī)范”),條文解釋中對此裝置作用做了詳細的詮釋:“為了檢測系統(tǒng)的可靠性,測試系統(tǒng)能否在開放一只噴頭的最不利條件下可靠報警并正常啟動,要求在每個報警閥的供水最不利處設(shè)置末端試水裝置。末端試水裝置測試的內(nèi)容,包括水流指示器、報警閥、壓力開關(guān)、水力警鈴的動作是否正常,配水管道是否通暢,以及最不利點處的噴頭工作壓力等?!?但筆者在設(shè)計和安裝過程中也發(fā)現(xiàn)了規(guī)范上述內(nèi)容有不妥之處,在這里和大家一起探討。首

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發(fā)動機艙自動滅火裝置

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