本人平時做鋼結(jié)構(gòu)比較少,請問大家我這樣表示有問題嗎?翼緣的下面是否一定要放墊片?以及10的縫隙是否太大?望不吝指教。
請問這個鋼結(jié)構(gòu)焊縫表示的是什么意思?
請問各位前輩,箱型梁截面尺寸為400*200*8*12是不是表示腹板高度、翼板寬度、腹板厚度、翼板厚度?請大家明示。
現(xiàn)場鋼結(jié)構(gòu)焊接,有的施工單位打坡口,有的不打坡口?,F(xiàn)場剛才厚度也是3mm到20mm的都有。施工單位說手工焊的12mm以上打坡口,自動焊(全熔透 型 的)不需要打坡口不管鋼材厚度多少。想請教各位,手工焊多少以上必須要打坡口.全溶透性自動焊和不全溶透型有什么區(qū)別,多少以上才需要打坡口。謝謝各位如果能給出規(guī)范和條文最好。謝謝。
關(guān)于焊縫符號的表示方法------新的08版的焊縫符號表示方法
鋼結(jié)構(gòu)加固的主要方法有:改變結(jié)構(gòu)計算圖形、加大原結(jié)構(gòu)構(gòu)件截面、阻止裂紋擴(kuò)展、減輕荷載等。當(dāng)有成熟經(jīng)驗時,亦可采用其它加固方法。 一、連接的加固與加固件的連接 鋼結(jié)構(gòu)連接方法,即焊縫、鉚釘、普通螺栓和高強度螺栓連接方法的選擇,應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)需要加固的原因、目的、受力狀況、構(gòu)造及施工條件,并考慮結(jié)構(gòu)原有的連接方法確定。鋼結(jié)構(gòu)加固一般宜采用焊縫連接、摩擦型高強度螺栓連接,有依據(jù)時亦可采用焊縫和摩擦型高強度螺栓的混合連接。當(dāng)采用焊縫連接時,應(yīng)采用經(jīng)評定認(rèn)可的焊接工藝及連接材料。 二、改變結(jié)構(gòu)計算圖形 改變結(jié)構(gòu)計算圖形的加固方法是指采用改變荷載分布狀況、傳力途徑、節(jié)點性質(zhì)和邊界條件,增設(shè)附加桿件和支撐、施加預(yù)應(yīng)力、考慮空間協(xié)同工作等措施對結(jié)構(gòu)進(jìn)行加固的方法;
有哪位仁兄給我介紹一下鋼結(jié)構(gòu)施工圖紙上的各種梁柱 還有檁條等的表示方法和意義 比如HN350X175 HM294X200L300~600x180x6x10等是什么意思
1、03G102鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計制圖深度和表示方法
[ 本帖最后由 lizhenpeng 于 2010-1-7 14:37 編輯 ]
03G102-鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計制圖深度和表示方法1/7
施嵐清2010指南P140頁【例4.6.15】題中的焊縫焊縫抗剪強度公式 =1.5V/tlw 是怎么來的?1.5和板厚t怎么換算來的?。縖 本帖最后由 dhxin 于 2011-3-11 10:04 編輯 ]
鋼結(jié)構(gòu)工程加固的主要方法;1帶負(fù)荷加固。施工最方便,也較經(jīng)濟(jì)。用于構(gòu)件(或連接)應(yīng)力小于鋼材設(shè)計強度的80%時,或構(gòu)件無甚大損壞(破損、變形、翹曲等)情況下。此時為了使新加固桿件參與受力,有時需要對被加固桿件采取臨時卸荷的措施。另外,加固時應(yīng)注意不影響其他構(gòu)件的正常使用。2卸荷加固。適用于結(jié)構(gòu)損壞較大或構(gòu)件和連接的應(yīng)力狀態(tài)很高,需要暫時減輕其負(fù)荷時。對某些主要接受可動荷載的結(jié)構(gòu)(如吊車梁等)可限制其可動荷載,即相當(dāng)于大部分卸荷。3從原結(jié)構(gòu)上拆下應(yīng)加固或更新的部件。當(dāng)結(jié)構(gòu)破壞嚴(yán)重或原截面承載力過小,必需在地面進(jìn)行加固或更新時采用。此時必需設(shè)置臨時支撐,使被換構(gòu)件完全卸荷;同時,必需保證被換結(jié)構(gòu)卸下后整個結(jié)構(gòu)的平安。本文由《華鋮瑞鋼結(jié)構(gòu)》轉(zhuǎn)載。。。
我查到了一些英文的縮寫如:P(plate)表示板,T(tube)表示管,S(steel)表示鋼,WASHER20-1表示什么,另外再求一份鋼結(jié)構(gòu)組成部分的英文縮寫大全,謝謝了
鋼結(jié)構(gòu)桿件位置安裝錯了,要卸下來,調(diào)整后重新焊到節(jié)點板上去。因為以前沒做過,想問一下,原來的焊縫是怎么弄掉?會不會損傷原來的節(jié)點板?
鋼結(jié)構(gòu)經(jīng)可靠性鑒定需要加固時,應(yīng)根據(jù)可靠性鑒定的結(jié)論和委托方提出的要求,有專業(yè)技術(shù)人員按照國家規(guī)范要求進(jìn)行加固設(shè)計,且加固設(shè)計內(nèi)容和范圍,可以是結(jié)構(gòu)整體,也可以是局部結(jié)構(gòu)、特定構(gòu)件或部位。鋼結(jié)構(gòu)加固設(shè)計需注意加固設(shè)計與施工方法應(yīng)緊密結(jié)合,應(yīng)采取有效措施,保證新增截面、構(gòu)件和部件與原結(jié)構(gòu)連接可靠,形成整體共同工作,以避免對未加固部分或構(gòu)件造成不利影響。一般來說鋼結(jié)構(gòu)加固主要方法有減輕荷載、改變計算圖形、加大原結(jié)構(gòu)構(gòu)件截面和連接強度、阻止裂紋擴(kuò)展等。當(dāng)有成熟經(jīng)驗時也可采用其它方法對鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行加固處理改變結(jié)構(gòu)計算圖形加固法:指采用改變荷載分布狀況、傳力途徑、節(jié)點性質(zhì)和邊界條件,增設(shè)附加桿件和支撐、施加預(yù)應(yīng)力、考慮空間協(xié)同工作等措施對結(jié)構(gòu)進(jìn)行加固,一般加固方法有:1、對結(jié)構(gòu)可采用:增加支撐形成空間結(jié)構(gòu)并按空間結(jié)構(gòu)驗算、加設(shè)支撐增加結(jié)構(gòu)剛度,或者調(diào)整結(jié)構(gòu)的自振頻率等以提高結(jié)構(gòu)承載力和改善結(jié)構(gòu)動力特性、增設(shè)支撐或輔助桿件使結(jié)構(gòu)的長細(xì)比減少以提高其穩(wěn)定性、在排架結(jié)構(gòu)中重點加強某一列柱的
鋼結(jié)構(gòu)經(jīng)可靠性鑒定需要加固時,應(yīng)根據(jù)可靠性鑒定的結(jié)論和委托方提出的要求,有專業(yè)技術(shù)人員按照國家規(guī)范要求進(jìn)行加固設(shè)計,且加固設(shè)計內(nèi)容和范圍,可以是結(jié)構(gòu)整體,也可以是局部結(jié)構(gòu)、特定構(gòu)件或部位。 鋼結(jié)構(gòu)加固設(shè)計需注意加固設(shè)計與施工方法應(yīng)緊密結(jié)合,應(yīng)采取有效措施,保證新增截面、構(gòu)件和部件與原結(jié)構(gòu)連接可靠,形成整體共同工作,以避免對未加固部分或構(gòu)件造成不利影響。 一般來說鋼結(jié)構(gòu)加固主要方法有減輕荷載、改變計算圖形、加大原結(jié)構(gòu)構(gòu)件截面和連接強度、阻止裂紋擴(kuò)展等。當(dāng)有成熟經(jīng)驗時也可采用其它方法對鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行加固處理。 <
鋼結(jié)構(gòu)質(zhì)量檢測內(nèi)容及方法
現(xiàn)如今以鋼材制作為主的結(jié)構(gòu),可以說是建筑結(jié)構(gòu)主要的類型之一。鋼材的特點是強度高、自重輕、剛度大,故用于建造大跨度和超高、超重型的建筑物特別適宜。 當(dāng)然鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件之間的連接就是用焊接連接起來,比較常用焊接方法是電弧焊,包括手工電弧焊、自動或半自動電弧焊以及氣體保護(hù)焊等。手工電弧焊可以說是最常用的焊接方法,其設(shè)備簡單,操作靈活方便。但是勞動條件差,生產(chǎn)的效率比較低點。 還有焊縫質(zhì)量的變異性比較大,在一定的程度上是取決于焊工的技術(shù)水平的,而自動焊的焊縫質(zhì)量穩(wěn)定,焊縫的內(nèi)部缺陷比較少,塑性好,沖擊的韌性好,適合于焊接比較長的直接焊縫,半自動焊因是人工操作,那是適用于焊曲線或者是任意形狀的焊縫。 而氣體保護(hù)焊是用惰性氣體(或CO2)
鋼結(jié)構(gòu)焊縫表示方法
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