1、JTT 722-2008 公路橋梁鋼結構防腐涂裝技術條件http://bbs.co188.com/content/0_2755633_1.html2.JGJ 81-2002; 建筑鋼結構焊接技術規(guī)程http://bbs.co188.com/content/0_2755616_1.html3.JGJ82-91 鋼結構高強度螺栓連接的設計、施工及驗收規(guī)程http://bbs.co188.com/content/0_2755574_1.html4.JB/T 7524-1994 建筑鋼結構焊縫超聲波探傷
現(xiàn)場鋼結構焊接,有的施工單位打坡口,有的不打坡口?,F(xiàn)場剛才厚度也是3mm到20mm的都有。施工單位說手工焊的12mm以上打坡口,自動焊(全熔透 型 的)不需要打坡口不管鋼材厚度多少。想請教各位,手工焊多少以上必須要打坡口.全溶透性自動焊和不全溶透型有什么區(qū)別,多少以上才需要打坡口。謝謝各位如果能給出規(guī)范和條文最好。謝謝。
鋼材下料常用的有氧割、機械切割(剪切、鋸切、砂輪切割)等方法。氧割的工藝要求: 氣割前,應去除鋼材表面的油污、浮銹和其他雜物,并在下面留一定的空間。 大型工件的切割,應先從短邊開始。 在鋼板上切割不同形狀的工件時,應靠邊靠角,合理布置,先割大件,后割小件;先割較復雜的,后割簡單的;窄長條形板的切割,采用兩長邊同時切割的方法,以防止產生旁彎。
鋼結構對接焊縫中,應對板件邊緣加工成適當形式和尺寸的坡口,以便焊接時有必要的焊條運轉的空間,保證在板件全厚度內焊透,故對接焊縫又叫坡口焊縫。對接焊縫板邊的坡口形式有I形(垂直坡口)、V形、U形、X形、單邊V形、K形等。坡口形式隨板厚和焊接方法而不同,應根據焊件厚度按保證焊縫質量、便于施焊及減少焊縫截面積或體積的原則選用。當焊件厚度很小時,可采用直邊縫,即只在板邊留適當?shù)膶娱g隙即可。當l>6mm時,就需開坡口,以保證焊透。板件稍厚(約t=6~26mm)時,可用單邊V形或V形坡口,P叫鈍邊,有托住熔化金屬的作用;斜坡口和間隙。 一個
鋼結構焊接有沒有要求焊縫要錯開?
隨著當代建筑技術日新月異的發(fā)展,建筑結構體系的種類不斷的朝輕質、高強的方向發(fā)展,鋼管混凝土結構、鋼結構在當代建筑中使用率越來越高。尤其是在廠房建設及設備安裝中更是大量使用鋼結構。而焊接作為鋼結構的主要連接方式之一,直接影響鋼結構的施工質量,采用無損探傷的手段對焊縫進行質量檢驗是確保鋼結構工程質量的重要環(huán)節(jié)。 鋼結構無損探傷包括超聲檢測(UT)、射線檢測(RT)、磁粉檢測(MT)、滲透檢測(PT)和渦流檢測(ET)等五種檢測方法。超聲波探傷儀檢測是目前應用最廣泛的探傷方法之一。超聲波的波長很短、穿透力強,傳播過程中遇不同介質的分界面會產生反射、折射、繞射和波形轉換。超聲波像光波一樣具有良好的方向性,可以定向發(fā)射,猶如一束手電筒燈光可以在黑暗中尋找目標一樣,能在被檢材料中發(fā)現(xiàn)缺陷。超聲波探傷能探測到的最小缺陷尺寸約為波長的一半。超聲波探傷又可分為反射法和穿透法。穿透法的靈敏度不如反射法,因而在實際探傷中一般采用反射法來進行鋼
1、探傷比例的計數(shù)方法應按以下原則確定:(1)對工廠制作焊縫,應按每條焊縫計算百分比,且探傷長度應不小于200mm,當焊縫長度不足200mm時,應對整條焊縫進行探傷;(2)對現(xiàn)場安裝焊縫,應按同一類型、同一施焊條件的焊縫條數(shù)計算百分比,探傷長度應不小于200mm,并應不少于1條焊縫。=====================================================一個是按焊縫長度計算百分比,一個是按焊縫條數(shù)計算百分比。為什么要這么區(qū)別?難道允許現(xiàn)場焊的質量要求低嗎?不應該按一樣的標準要求嗎?現(xiàn)場焊質量明顯沒有工廠焊好,那么我覺得在檢測標準上更嚴格一些才對吧?
1、JGJ 99-2015 高層民用建筑鋼結構技術規(guī)程 8.4.2 條文:
本帖最后由 無間道 于 2014-2-12 15:12 編輯 眾所周知,在房屋建筑中,基礎造價約占整個建筑物的30%左右,對于輕鋼結構而言,最大優(yōu)點就是重量輕,從而直接影響基礎設計,與其它結構型式的基礎相比,輕鋼結構基礎尺寸小,可以減少整個建筑物造價,另外對于地質條件較差地區(qū),可優(yōu)先考慮采用輕鋼結構,這樣容易滿足地基承載力方面的要求。那么輕鋼結構基礎與砼結構基礎有什么不同?輕鋼結構基礎是如何設計的?在輕鋼結構基礎設計時應注意哪些方面?本章針對這些問題進行探討,而不涉及基礎本身設計的有關內容。
:)山東省內鋼結構網架工程哪家做的比較好,前幾天我這里有個網架工程,甲方要求進行桿件錐頭位置焊縫進行超聲波探傷。質檢部門講現(xiàn)在網架加工都存在一個通病,就是在進行桿件錐頭自動焊接前,需要先點焊固定錐頭,但是再自動焊接完成后,超聲波檢測,都會存在2-3個點焊接不透的現(xiàn)象,請教怎么可以控制后這個問題??
本人985本科碩士,工程力學專業(yè)畢業(yè),在一家甲級設計院從事結構設計3年多,目前有一家單位檢測公司想挖我過去,做鋼結構廠房、特種結構的檢測加固,由于該檢測單位與lz所從事的行業(yè)相關,因此也算近水樓臺了。用人單位比較看重我以前的力學專業(yè)背景,覺得可能對搞加固有利。本人心理沒譜,不知道加固行業(yè)究竟如何,謝謝!
鋼結構桿件位置安裝錯了,要卸下來,調整后重新焊到節(jié)點板上去。因為以前沒做過,想問一下,原來的焊縫是怎么弄掉?會不會損傷原來的節(jié)點板?
各位大神,請問鋼結構探傷檢測怎么算工程量的? 1.按照鋼材噸位?沒噸收多少錢?包干檢測? 2.按照焊縫米數(shù)?這個焊縫米數(shù)怎么數(shù)又快又準確?看鋼結構深化圖?節(jié)點圖? 3.按照鋼結構構件?算構件根數(shù)? 求大神指點。。。感謝?。~
本人平時做鋼結構比較少,請問大家我這樣表示有問題嗎?翼緣的下面是否一定要放墊片?以及10的縫隙是否太大?望不吝指教。