1. 連廊設(shè)計(jì)的概述:
求助各位大哥大姐! 沒(méi)有接觸過(guò)鋼結(jié)構(gòu)!麻煩指導(dǎo)一下大型鋼結(jié)構(gòu)倉(cāng)庫(kù)施工當(dāng)中的技巧! 比如吊裝調(diào)試,施工安排……等等施工過(guò)程中容易遇到的問(wèn)題! 麻煩指導(dǎo)指導(dǎo)呀! 不勝感激! 如有視頻 圖片教程那是最好不過(guò)啦! 小弟跪求 跪求! 還有一般只是包安裝的話(huà),單價(jià)一噸多少錢(qián)? 施工組織……
高層鋼結(jié)構(gòu)住宅技術(shù)應(yīng)用,是一篇論文,希望對(duì)大家有幫助!
鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)總覽--建筑篇.part1
鋼結(jié)構(gòu)一注復(fù)習(xí)總結(jié),提到很多容易忽略的考試陷阱
鋼結(jié)構(gòu)住宅設(shè)計(jì)的幾點(diǎn)總結(jié)
①鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場(chǎng)拼裝制造技術(shù):為了縮小倒霉、就近拼裝、便當(dāng)?shù)跹b的準(zhǔn)則,安裝時(shí)均在施工區(qū)域外部施工地位就近組拼,在拼裝安裝時(shí)正當(dāng)部署拼裝胎架(路基板上焊鋼支架)以有利拼裝及吊裝。依據(jù)主桁架的結(jié)構(gòu)特性,關(guān)鍵為箱形梁的立體桁架結(jié)構(gòu),因而現(xiàn)場(chǎng)拼裝時(shí)其拼裝工藝流程如次:桁架全體立式拼裝胎架制造—桁架弦桿拼裝定位—桁架腹桿拆卸—接口鉚接—UT探病檢驗(yàn)—焊后校對(duì)—掛索初張拉—工程師審查—涂裝—檢驗(yàn)象樣。 ②暫時(shí)鋼支撐設(shè)計(jì):依據(jù)對(duì)鋼結(jié)構(gòu)下部支撐處鋼支撐架的受力打算,鋼支撐架構(gòu)置成立體尺碼為2.5m*2.5m的格構(gòu)方式,鋼支撐架為格構(gòu)式,立桿為Φ203×8,腹桿為L(zhǎng)100×8,材質(zhì)為Q235B。對(duì)暫時(shí)鋼支撐經(jīng)過(guò)受力分析,能夠滿(mǎn)意鋼結(jié)構(gòu)吊裝需求。 ③大跨度鋼結(jié)構(gòu)吊裝技術(shù):經(jīng)過(guò)分析鋼結(jié)構(gòu)屋面系統(tǒng)受力體系咱們發(fā)覺(jué),鋼結(jié)構(gòu)施工階段的空間剛剛度與結(jié)構(gòu)構(gòu)成全體后的空間剛剛度相差會(huì)非常迥異,因?yàn)樵谑┕みM(jìn)程中構(gòu)件內(nèi)力的變遷、結(jié)構(gòu)施工的穩(wěn)固性、結(jié)構(gòu)的變形等都難以掌握,假如那樣,關(guān)于施工時(shí)空間座標(biāo)的測(cè)控、施工精密度掌握、施工誤差的消
鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件設(shè)計(jì)的CAD技術(shù)
我個(gè)人復(fù)習(xí)鋼結(jié)構(gòu)規(guī)范的一些思路總結(jié)。僅僅是思路提綱總結(jié)。列出了我個(gè)人認(rèn)為的難點(diǎn),重點(diǎn)和需要理清思路的地方。和大家共享。
1、在柱、梁安裝后而未設(shè)置澆筑樓板用的壓型鋼板時(shí),為了便于柱螺栓等施工的方便,需在鋼梁上鋪設(shè)適當(dāng)數(shù)量的走道板。 2、在鋼村構(gòu)吊裝時(shí),為防止人員物料和工具墜落或飛出造成安全事故,需鋪設(shè)安全網(wǎng),安全平網(wǎng)設(shè)置在梁面以上兩米處,當(dāng)樓層高度小于4.5米時(shí),安全平網(wǎng)可隔層設(shè)置。安全平網(wǎng)要求在建筑平面范圍內(nèi)滿(mǎn)鋪。安全豎網(wǎng)鋪設(shè)在建筑物外圍,防止人和物飛出造成安全事故,豎網(wǎng)鋪設(shè)的高一般為兩節(jié)性的高度。
在使用鋼結(jié)構(gòu)建筑的時(shí)候,雖然這種結(jié)構(gòu)的使用具有很多的優(yōu)勢(shì)。但是在安裝的時(shí)候,卻需要一定的清洗工作。對(duì)于建筑師來(lái)說(shuō),介紹一些主要清洗的部分。 鋼結(jié)構(gòu)房屋拋丸機(jī),清理過(guò)程中由電氣控制的可調(diào)速輸送輥道將鋼結(jié)構(gòu)件或鋼材送進(jìn)清理機(jī)室體內(nèi)拋射區(qū),其周身各面受到來(lái)自不同坐標(biāo)方位的強(qiáng)力密集彈丸打擊與磨擦,使之其上的氧化皮、銹層及其污物迅速脫落,鋼材表面就獲得一定粗糙度的光潔表面,在清理室外兩邊進(jìn)出口輥道裝卸工件。落入鋼材上面的彈丸與銹塵經(jīng)吹掃裝置吹掃,撒落下來(lái)的丸塵混合物由回收螺旋輸送到室體漏斗、縱橫向螺旋輸送機(jī)匯集于提升機(jī)下部,再提升到機(jī)器上部的分離器里,分離后的純凈彈丸落入分離器料斗中內(nèi),
本帖最后由 駿本科技 于 2014-6-18 11:54 編輯 1.在施工現(xiàn)場(chǎng)可以對(duì)鋼結(jié)構(gòu)防火涂料進(jìn)行的檢驗(yàn)項(xiàng)目包括:在容器中的狀態(tài)、外觀(guān)與顏色、初期干燥抗裂性、涂層厚度。 2.耐火性能是鋼結(jié)構(gòu)防火涂料最為重要的技術(shù)性能,涂層厚度是在施工現(xiàn)場(chǎng)快速檢測(cè)鋼結(jié)構(gòu)防火涂料施工質(zhì)量的關(guān)鍵性能指標(biāo)。 3.施工時(shí)鋼結(jié)構(gòu)防火涂料的實(shí)際噴涂厚度不能進(jìn)行換算,必須根據(jù)耐火極限的檢測(cè)數(shù)據(jù)確定。 4.在施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)時(shí),涂層厚度是否滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求應(yīng)以該批次鋼結(jié)構(gòu)防火涂料耐火極限的檢測(cè)數(shù)據(jù)為依據(jù)。 5.在施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行涂層厚度檢測(cè)時(shí),應(yīng)以單個(gè)構(gòu)件所有測(cè)點(diǎn)的平均值作為該構(gòu)件的涂層厚度。涂層厚度是否符合設(shè)計(jì)要求的判定依據(jù)是:涂層厚度應(yīng)滿(mǎn)足涂料檢驗(yàn)報(bào)告的厚度要求,且該檢驗(yàn)報(bào)告的耐火極限應(yīng)不低于被涂構(gòu)件的設(shè)計(jì)耐火極限。 6. 厚型和薄型鋼結(jié)構(gòu)防火涂料可以考慮試驗(yàn)室技術(shù)條件與施工現(xiàn)場(chǎng)的差異,并取85%的保證率進(jìn)行涂層厚度計(jì)算。而超薄型鋼結(jié)構(gòu)防火涂
為確保鋼結(jié)構(gòu)施工過(guò)程能有一個(gè)良好的、安全的施工環(huán)境,針對(duì)鋼結(jié)構(gòu)施工過(guò)程中普遍存在的安全隱患,經(jīng)過(guò)公司多年的鋼結(jié)構(gòu)工程施工安全防護(hù)技術(shù)措施的實(shí)踐和經(jīng)驗(yàn)積累,以及為切實(shí)把安全技術(shù)防范措施落實(shí)到位,杜絕重大安全事故的發(fā)生。現(xiàn)特制訂以下鋼結(jié)構(gòu)施工過(guò)程中必須遵守并強(qiáng)制執(zhí)行的安全技術(shù)措施作為公司的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn),由各項(xiàng)目部依據(jù)要求參照并強(qiáng)制執(zhí)行。 1. 鋼結(jié)構(gòu)工程施工安全的基本要求1.1 所有鋼結(jié)構(gòu)工程開(kāi)工前應(yīng)按公司有關(guān)管理文件的要求,針對(duì)本鋼結(jié)構(gòu)工程施工的特點(diǎn)編制施工組織設(shè)計(jì)及施工危險(xiǎn)部位、關(guān)鍵工序、臨時(shí)用電等專(zhuān)項(xiàng)安全方案。施工組織設(shè)計(jì)及專(zhuān)項(xiàng)安全方案應(yīng)經(jīng)公司工程管理中心的審核,公司主管領(lǐng)導(dǎo)的審批并應(yīng)經(jīng)業(yè)主或監(jiān)理的批準(zhǔn)后
鋼結(jié)構(gòu)建筑有著“綠色建筑”的美譽(yù)。目前,建筑鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)業(yè)已全面駛?cè)肟焖侔l(fā)展期,在超高層建筑、大跨度空間結(jié)構(gòu)、大型工廠(chǎng)、住宅建筑等領(lǐng)域中被大量采用。縱觀(guān)建筑鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)近30年的發(fā)展歷史,國(guó)內(nèi)鋼結(jié)構(gòu)企業(yè)在傳統(tǒng)的管理模式下對(duì)數(shù)字化加工和信息化管理方面的運(yùn)用步履蹣跚,與國(guó)外同行的水平尚存在一定的差距,急需在管理的模式、對(duì)先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用方面進(jìn)行提升。BIM是數(shù)字鋼構(gòu)的基礎(chǔ)BIM即是建筑信息模型,利用BIM進(jìn)行工程管理是建筑行業(yè)繼計(jì)算機(jī)輔助計(jì)算、計(jì)算機(jī)輔助繪圖之后的第三個(gè)發(fā)展階段的新興產(chǎn)物,也是當(dāng)前建筑信息化應(yīng)用中非常引人注目的一項(xiàng)技術(shù)。 根據(jù)斯坦福大學(xué)集成設(shè)施工程中心的研究數(shù)據(jù)表明,建筑施工行業(yè)的生產(chǎn)效率正在持續(xù)下滑并成為建筑行業(yè)面臨的根本性問(wèn)題,同時(shí)也是施工效果無(wú)法預(yù)測(cè)的主要原因。鋼結(jié)構(gòu)加工建造過(guò)程中由于信息交換不及時(shí)、不準(zhǔn)確的問(wèn)題造成了大量人力物力的浪費(fèi),這一現(xiàn)象已經(jīng)在過(guò)去幾十年內(nèi)的無(wú)數(shù)工程項(xiàng)目中深刻地反映了出來(lái)。雖然已經(jīng)引入了計(jì)算機(jī)信息技術(shù)對(duì)工程項(xiàng)目進(jìn)行輔助管理,但由于各輔助軟件之間無(wú)法實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的共享,軟件之間無(wú)法相互服務(wù),使得信息脫節(jié)、重復(fù)工作量巨大,影響了各管理環(huán)
鋼結(jié)構(gòu)是目前建筑中使用非常廣泛的建材,像鳥(niǎo)巢、艾菲爾鐵塔等都是聞名世界的鋼結(jié)構(gòu)建筑。我國(guó)建筑技術(shù)的不斷發(fā)展,但是,鋼結(jié)構(gòu)也不可避免的存在嚴(yán)重缺陷、損傷,或者當(dāng)改變使用條件,經(jīng)檢查驗(yàn)算結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度、剛度或穩(wěn)定性不滿(mǎn)足使用要求時(shí),就應(yīng)對(duì)鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行加固。一、常見(jiàn)的鋼結(jié)構(gòu)需要加固補(bǔ)強(qiáng)的原因有:
鋼結(jié)構(gòu)中厚板的焊接技術(shù) 千萬(wàn)間
鋼結(jié)構(gòu)作為一種承重結(jié)構(gòu)體系 ,由于具有自重輕、強(qiáng)度高、塑性韌性好、抗震性能優(yōu)越、工業(yè)裝配化程度高、施工工期短、綜合經(jīng)濟(jì)效益顯著、結(jié)構(gòu)體系靈活、
屋面支撐為桁架,上弦桿和下弦桿都是鋼梁,采用半鉸節(jié)點(diǎn)(因?yàn)閷?shí)際鋼梁是連續(xù)的)
論水工鋼結(jié)構(gòu)防腐蝕技術(shù)
鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)員總結(jié)
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