這時的同時系數(shù)取多少合適？

現(xiàn)在統(tǒng)計一中學的總用電容量，然后選擇變壓器的容量，不知選多大的同時系數(shù)合適。附：單體有教學樓，行政樓，圖書管，體育館，食堂，宿舍，還有一個運動場。

補償為什么系數(shù)不一樣??

最近看到設(shè)計院一個電圖,電容補償柜的補償系數(shù)是0.95,但為什么在單獨算回路時,照明補償系數(shù)是0.9,動力補償系數(shù)是0.8,為什么要這么來算的呀

為什么有的有1.05系數(shù)，有的沒有

這幾天在復(fù)習注冊考試專業(yè)，發(fā)現(xiàn)計算工作電流時，I＝S/根號3*U、I＝1.05S/根號3*U。這兩個算式中1.05什么時候用，還有就是在哪里能找到依據(jù)。

關(guān)于同時系數(shù)的取值問題？

現(xiàn)在正作一個機械加工廠的項目，廠區(qū)有一個機械加工車間和一個綜合樓，在計算過程中有幾個問題需要確定？1、機械加工車間的計算有功功率和無功功率的同時系數(shù)分別去0.95和0.97，是否合適？2、綜合樓有兩個浴室，每個浴室有6個即熱式電熱水器（洗澡用），每個8kW，總共是96kW，這幾臺設(shè)備的同時系數(shù)該取多少，然后整個綜合樓的同時系數(shù)又該取多少？3、在選變壓器時，整個廠區(qū)包括綜合樓和機加車間的同時系數(shù)又該取多少？附上整個廠區(qū)的功率計算表，供參考！

多個電梯的同時系數(shù)該咋取

我手上有個工程，有60個單元，也就是說有60部電梯，由于是二級負荷，要用發(fā)電機作備用電源，想請教一下各位，同時系數(shù)該怎么取？選用多大的發(fā)電機？

很多電梯同時系數(shù)怎么取/？

我手上有個工程，有60個單元，也就是說有60部電梯，由于是二級負荷，要用發(fā)電機作備用電源，想請教一下各位，同時系數(shù)該怎么?。窟x用多大的發(fā)電機？

別墅的需要系數(shù)取多少??？？

別墅的需要系數(shù)取多少??？？ 正在做一個別墅的項目 設(shè)備容量為40KW 需要系數(shù)怎么取阿？？電表取多大的合適阿？？？ 急?。。。。。。。。?！

一個關(guān)于需求系數(shù)的問題

供電局的住宅小區(qū)要求每戶負荷按15kw設(shè)計，請問設(shè)計院的高手需求系數(shù)該怎樣考慮？一共是888戶，變壓器該選幾臺多大容量的？

關(guān)于噴頭流量系數(shù)的疑惑?。?/a>

《措施》需要系數(shù)的解釋

《措施》P247頁用電負荷需要系數(shù)里有：按單相配電計算戶數(shù)、按三相配電計算戶數(shù)，來取系數(shù)值。 那么這里的單相和三相是指住戶家內(nèi)的配電還是樓層電表箱的配電呢？怎么劃分？（我們普通住宅家內(nèi)沒有三相配電的吧）

請教需用系數(shù)問題~~~~~~~

做辦公樓設(shè)計的時候，需用系數(shù)不知道取多少，往往層箱取0.9或1，有什么標準不？怎么計算?。课遗滦栌孟禂?shù)選小了，空調(diào)集中開的時候小了~~~~選太大了又覺得浪費~~~~~~~~~請指教

空調(diào)同時使用系數(shù)的選用

建筑面積246000平米,用途為辦公研發(fā),部分建筑一層為商業(yè)或餐飲(具體何種餐飲不定),坐落在天津市,求教空調(diào)同時使用系數(shù)的選用,請說明依據(jù).謝謝!

關(guān)于導(dǎo)熱系數(shù)的修正值???

節(jié)能計算建筑專業(yè)的問我導(dǎo)熱系數(shù)是怎么來得,我知道應(yīng)該是查表來得,但是具體那里有記不清了,那位仁兄經(jīng)常做節(jié)能計算啊,提個醒吧

焊縫與螺栓知識，大家看看

焊縫等級 1. 焊縫等級是施工驗收等級，有三級。三級最低，只要求外觀檢查和尺寸檢查。二級要求部分作超聲波探傷檢查。一級最高，要求全部做探傷檢查。 2. 對焊縫等級來說，原則是受拉等級高于受壓，受動力的高于受靜力的。 3. 對接焊縫一般需要做無損探傷（或部分需要）。故一般對接焊縫的焊接等級為二級或一級，不小于二級。 4. 角焊縫沒必要作無損探傷，故角焊縫為一級的話，就沒有多少意義。一般角焊縫為二級或三級。 5. 焊縫等級見鋼規(guī)7.1.1條，注意條文解釋。 普通螺栓 1. 普通螺栓分A、B、C三種。前兩種是精制螺栓，較少用。一般說的普通螺栓，均指C級普通螺栓。 2. 在一些臨時連接及需拆卸的連接中，常用到C級普通螺栓。建筑結(jié)構(gòu)常用的普通螺栓有M16、M20、M24。某些機械工業(yè)粗制螺栓直徑可能比較大，用途特殊。 高強螺栓 3.高強螺栓的材料與普通螺栓不同。高強螺栓一般用于永久連接。常用的有M16~M30。超

請教高手：這些系數(shù)怎么來的？

最近做習題集，電氣傳動部分，電動機采用電抗器降壓啟動與母線電壓標幺值有關(guān)的計算系數(shù)B，請問B是什么？還有電抗器啟動條件的不等式，這個不等式是怎么弄出來的？快考試了，請大家賜教。

橫向分布系數(shù)的一些說明

一、進行橋梁的縱向計算時： a) 汽車荷載 1對于整體箱梁、整體板梁等整體結(jié)構(gòu) 其分布調(diào)整系數(shù)就是其所承受的汽車總列數(shù)，考慮縱橫向折減、偏載后的修正值。例如，對于一個跨度為230米的橋面4車道的整體箱梁驗算時，其橫向分布系數(shù)應(yīng)為4 x 0.67（四車道的橫向折減系數(shù)） x 1.15（經(jīng)計算而得的偏載系數(shù)）x0.97（大跨徑的縱向折減系數(shù)） = 2.990。汽車的橫向分布系數(shù)已經(jīng)包含了汽車車道數(shù)的影響。 2多片梁取一片梁計算時 按橋工書中的幾種算法計算即可，也可用程序自帶的橫向分布計算工具來算。計算時中梁邊梁分別建模計算，中梁取橫向分布系數(shù)最大的那片中梁來建模計算。 b) 人群荷載 1對于整體箱梁、整體板梁等整體結(jié)構(gòu) 人群集度，人行道寬度，公路荷載填所建模型的人行道總寬度，橫向分布系數(shù)填1 即可。因為在橋博中人群效應(yīng)= 人群集度x人行道寬度x人群橫向分布調(diào)整系數(shù)。城市荷載填所建模型的單側(cè)人行道寬度，若為雙側(cè)人行道且寬度相等，橫向分布系數(shù)填2，因為城市荷載的人群集度要根據(jù)人行道寬度計算。

關(guān)于鋼梁的整體穩(wěn)定系數(shù)

請問各位大蝦,鋼梁的整體穩(wěn)定系數(shù)φb>0.6時,應(yīng)該利用修正公式對φb進行修正,那么請問如果修正后的φb仍>0.6,那是否還要繼續(xù)修正,直到φb<0.6為止呢?為什么?