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  • 詢問(wèn)工程檢測(cè)單位有關(guān)結(jié)構(gòu)方面問(wèn)題

    快畢業(yè)了找了家工程檢測(cè)單位,據(jù)我了解檢測(cè)單位里面也有結(jié)構(gòu)部門(mén),有哪位能具體說(shuō)說(shuō)嘛?有些人覺(jué)得工程檢測(cè)很簡(jiǎn)單,實(shí)際情況是什么樣子的,有哪位能談?wù)剢?/p>

  • 混凝土結(jié)構(gòu)裂縫的檢測(cè)與修復(fù)

    裂縫問(wèn)題是一個(gè)人們普遍關(guān)心的問(wèn)題,對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)而言,裂縫的存在是十分普遍的現(xiàn)象。大量科研和實(shí)踐都證明了混凝土結(jié)構(gòu)出現(xiàn)裂縫是不可避免的,裂縫出現(xiàn)時(shí)荷載常為極限荷載的15%-25%。在正常使用荷載作用下,鋼筋混凝上結(jié)構(gòu)一般是帶裂縫工作的,一般肉眼可見(jiàn)的裂縫范圍為0.02- 0.05mm,裂縫寬度小于0.05mm 的屬無(wú)害裂縫,對(duì)防水、防腐蝕與承重的影響均可忽略不計(jì)[1]。我國(guó)現(xiàn)行規(guī)范對(duì)一般正常使用條件下混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)件最大裂縫寬度的控制標(biāo)準(zhǔn)為0.3mm[2]。因此就經(jīng)濟(jì)及科學(xué)觀點(diǎn),一定程度的裂縫是可以接受的。

  • 橋梁與結(jié)構(gòu)檢測(cè)的技術(shù)分析

    橋梁是交通網(wǎng)絡(luò)中至關(guān)重要的部分。對(duì)橋梁情況的準(zhǔn)確了解,是保障車(chē)輛和行人安全的關(guān)鍵,否則,后果不堪設(shè)想。造成橋梁受損的因素很多,氣候條件和溫濕度的變化、路面上鋪撒的鹽以及日益增加的交通流量等,都會(huì)對(duì)橋梁的安全性產(chǎn)生不利影響。對(duì)橋梁受損情況的檢查,以往主要靠目測(cè),一旦發(fā)現(xiàn)有裂縫擴(kuò)大的跡象,就會(huì)用黏合劑去修補(bǔ),但效果不理想。 1、橋梁檢查的現(xiàn)狀分析 隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,中國(guó)已成為汽車(chē)大國(guó),車(chē)流量迅速增加,公路及橋梁成為國(guó)家重要建設(shè)的基礎(chǔ)之一,八車(chē)道及十車(chē)道的橋梁數(shù)量將與日俱增。目前國(guó)內(nèi)橋檢車(chē)市場(chǎng)處于快速發(fā)展階段,但市場(chǎng)保有量處于較低水平,橋梁責(zé)任單位對(duì)橋梁檢測(cè)的需求迅速增加。 <

  • 混凝土結(jié)構(gòu)的檢測(cè)與加固

    混凝土結(jié)構(gòu)的檢測(cè)與加固1/2

  • 建筑結(jié)構(gòu)檢測(cè)技術(shù)與方法

    建筑結(jié)構(gòu)檢測(cè)技術(shù)與方法[1][1].part1

  • 結(jié)構(gòu)損傷檢測(cè)與智能診斷

    結(jié)構(gòu)損傷檢測(cè)與智能診斷

  • 建筑結(jié)構(gòu)檢測(cè)與加固方法

    建筑結(jié)構(gòu)檢測(cè)與加固方法

  • 鋼結(jié)構(gòu)檢測(cè)加固行業(yè)前景

    本人985本科碩士,工程力學(xué)專(zhuān)業(yè)畢業(yè),在一家甲級(jí)設(shè)計(jì)院從事結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)3年多,目前有一家單位檢測(cè)公司想挖我過(guò)去,做鋼結(jié)構(gòu)廠房、特種結(jié)構(gòu)的檢測(cè)加固,由于該檢測(cè)單位與lz所從事的行業(yè)相關(guān),因此也算近水樓臺(tái)了。用人單位比較看重我以前的力學(xué)專(zhuān)業(yè)背景,覺(jué)得可能對(duì)搞加固有利。本人心理沒(méi)譜,不知道加固行業(yè)究竟如何,謝謝!

  • 鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架工程,檢測(cè)問(wèn)題?

    :)山東省內(nèi)鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架工程哪家做的比較好,前幾天我這里有個(gè)網(wǎng)架工程,甲方要求進(jìn)行桿件錐頭位置焊縫進(jìn)行超聲波探傷。質(zhì)檢部門(mén)講現(xiàn)在網(wǎng)架加工都存在一個(gè)通病,就是在進(jìn)行桿件錐頭自動(dòng)焊接前,需要先點(diǎn)焊固定錐頭,但是再自動(dòng)焊接完成后,超聲波檢測(cè),都會(huì)存在2-3個(gè)點(diǎn)焊接不透的現(xiàn)象,請(qǐng)教怎么可以控制后這個(gè)問(wèn)題??

  • 某單位四層鋼結(jié)構(gòu)辦公樓

    圖紙簡(jiǎn)介: 四層鋼結(jié)構(gòu)辦公樓,結(jié)構(gòu)圖紙全套,希望對(duì)大家能夠提供幫助。 投稿網(wǎng)友: cola98 上傳時(shí)間: 2013-10-15 圖紙省

  • 聲發(fā)射檢測(cè)----混凝土結(jié)構(gòu)應(yīng)用

    長(zhǎng)沙鵬翔電子科技有限公司 提供混凝土結(jié)構(gòu)的聲發(fā)射檢測(cè) 混凝土是一種多相復(fù)合材料,由于各種原因,成型后即在骨料與砂漿表面存在許多界面裂縫。這些微裂縫是混凝土內(nèi)部的薄弱部分。隨著外荷載的增加,在這些微裂縫的尖端形成應(yīng)力集中,使這些微裂縫沿骨料界面進(jìn)一步擴(kuò)展,并逐漸向砂漿內(nèi)部發(fā)展。在這些微裂縫不斷發(fā)展變化的同時(shí),產(chǎn)生一種彈性波而向周?chē)椛洌@種現(xiàn)象就是聲發(fā)射現(xiàn)象。 目前,在混凝土性能的研究中,聲發(fā)射可用來(lái)測(cè)定混凝土的初裂應(yīng)力,確定斷裂參數(shù),以及用聲發(fā)射技術(shù)分析混凝土的破壞過(guò)程,以確定各種不同混凝土在整個(gè)受力過(guò)程中的力學(xué)行為。主要內(nèi)容包括單軸壓縮應(yīng)力、彎曲應(yīng)力、拉伸應(yīng)力以及受溫壓作用時(shí)的混凝土的聲發(fā)射特性;探討和研究應(yīng)力水平與聲發(fā)射發(fā)生頻率的關(guān)系;破壞過(guò)程中的振幅與頻率分布變化;聲發(fā)射發(fā)生的位置;聲發(fā)射的分形特征;劣化混凝土的聲發(fā)射特性等。 利用聲發(fā)射技術(shù)監(jiān)測(cè)混凝土結(jié)構(gòu)的破壞過(guò)程, 是較科學(xué)的技術(shù)方法, 具有推廣應(yīng)用價(jià)值。一是可做混凝土結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度評(píng)估(需配合拉力壓力試驗(yàn)機(jī)或混凝土疲勞試驗(yàn)機(jī)) 二是可做建筑

  • 我們單位給的結(jié)構(gòu)注冊(cè)費(fèi),太低!

    本帖最后由 來(lái)自未來(lái) 于 2013-6-14 06:24 編輯 我們單位是一國(guó)企下屬設(shè)計(jì)單位,給一注結(jié)構(gòu)2000每月,二注結(jié)構(gòu)600每月。上述費(fèi)用均放在工資里發(fā),去掉個(gè)稅約200每月!

  • 廠房鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件強(qiáng)度檢測(cè)

    近幾年,鋼結(jié)構(gòu)得到廣泛的使用,尤其在工業(yè)廠房中。如果這類(lèi)工業(yè)廠房所使用的質(zhì)量不太好的話,對(duì)職工的生命安全將會(huì)產(chǎn)生危險(xiǎn)。隨著大家對(duì)這一問(wèn)題的關(guān)注,在工業(yè)廠房交付使用前,很多企業(yè)都會(huì)找專(zhuān)業(yè)的檢測(cè)單位對(duì)廠房的鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行檢測(cè),除了一般的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性檢測(cè)外,還需特別進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件強(qiáng)度檢測(cè)。

  • 接觸器的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)與檢測(cè)

    知識(shí)點(diǎn):負(fù)載監(jiān)控器接觸器

  • 關(guān)于混泥土的結(jié)構(gòu)檢測(cè)方法

    關(guān)于混泥土的結(jié)構(gòu)檢測(cè)有兩種方法:第一種是關(guān)于使用回彈儀彈擊混凝土表面的回彈法,根據(jù)儀器重錘之后返回的能量變化,在分析之后能夠得到混凝土彈性和塑性性質(zhì)是怎樣的,在測(cè)量混凝土表面的硬度的時(shí)候需要注意推算抗壓強(qiáng)度合不合格,這種方法是混凝土結(jié)構(gòu)檢測(cè)中最常用到的一種非破損試驗(yàn)方法?;貜椃ǖ闹饕獌?yōu)點(diǎn)是:儀器構(gòu)造簡(jiǎn)單,方法易于掌握,并且這種方法能夠很大程度上提升檢測(cè)的效率,降低了費(fèi)用,能夠影響到實(shí)驗(yàn)的因素也很少,但還存在一定不足:回彈值受碳化深度、測(cè)試角度的影響,還包括石子的種類(lèi)也會(huì)對(duì)這個(gè)產(chǎn)生影響,要對(duì)回彈值進(jìn)行不同的修正,對(duì)存在有質(zhì)量

  • 關(guān)于鋼結(jié)構(gòu)檢測(cè)算量的問(wèn)題!

    各位大神,請(qǐng)問(wèn)鋼結(jié)構(gòu)探傷檢測(cè)怎么算工程量的? 1.按照鋼材噸位?沒(méi)噸收多少錢(qián)?包干檢測(cè)? 2.按照焊縫米數(shù)?這個(gè)焊縫米數(shù)怎么數(shù)又快又準(zhǔn)確?看鋼結(jié)構(gòu)深化圖?節(jié)點(diǎn)圖? 3.按照鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件?算構(gòu)件根數(shù)? 求大神指點(diǎn)。。。感謝?。~

  • 鋼結(jié)構(gòu)質(zhì)量檢測(cè)內(nèi)容及方法

    鋼結(jié)構(gòu)質(zhì)量檢測(cè)內(nèi)容及方法

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