現(xiàn)在很多廠家關(guān)于真空開關(guān)都有個額定短路電流開斷次數(shù),比如現(xiàn)在有一個開關(guān),在安裝使用后一年半內(nèi),其總使用次數(shù)還未到額定短路電流開斷次數(shù)。而在檢修做高壓預(yù)試時(shí),發(fā)現(xiàn)絕緣出現(xiàn)問題。(絕對是正常使用,未有短路、接地情況) 這個時(shí)候,要求廠家保修的依據(jù)是什么: 1、廠家說保修時(shí)間已過,已超過一年 2、既然有個保修時(shí)間的規(guī)定,為什么還來個額定開斷次數(shù)??如果未達(dá)到次數(shù),開關(guān)絕緣損壞,誰應(yīng)負(fù)責(zé)。大家用的真空開關(guān)是如何保修的?說說看
1)開關(guān)輔助接點(diǎn)本身的時(shí)間誤差是多少?2)那些指標(biāo)需要在線監(jiān)測,就是說離線試驗(yàn)無法檢測但又比較重要的指標(biāo) 先謝謝大蝦們了!
今天在廠里做試驗(yàn)時(shí),用轉(zhuǎn)移手車把施耐德的EV12真空斷路器(630A)拉出來,后來意外發(fā)生了,一同事在手車?yán)鰜砗笠频脚赃厱r(shí)開關(guān)真接從手車上面掉下來了,是往前栽下去的!下面的三個觸臂前面咬片全變形了,報(bào)廢了。這僅僅是外觀損傷,至于內(nèi)部真空管有沒有受損不知道。一臺開關(guān)六七萬吧,不敢把事情搞到老板那兒去。于是我們私底把下面那三個受傷的咬片圈取了下來,然后找開關(guān)廠的同事找來新的三個630A同尺寸的咬片換了上去,后來又把開關(guān)單獨(dú)打了耐壓,也通過了。開關(guān)推到柜子里面試驗(yàn)也沒什么問題。開關(guān)是從車子上栽下來的,更換觸片后外面現(xiàn)在是看不到什么問題了,大家有沒有遇見過這樣的事?現(xiàn)在就是擔(dān)心真空炮有沒有損傷,實(shí)際開斷電流時(shí)會不會有影響。<
車間里的400KW同步電機(jī)6千伏通斷是通過真空開關(guān)來控制的,真空開關(guān)是采用直流220v控制,跳閘電流是2.5A,在電機(jī)的保護(hù)回路里,真空開關(guān)的跳閘線圈是串聯(lián)在信號繼電器線圈里的,信號繼電器線圈型號好象是DX-11型,它的線圈電流只是零點(diǎn)幾安,而真空開關(guān)跳閘的電流是2.5A,那么信號繼電器線圈怎么能承受真空開關(guān)跳閘時(shí)2.5A的跳閘線圈電流.圖紙上是這樣畫的,請大家指點(diǎn)?????
戶外10KV真空開關(guān)及機(jī)構(gòu)的問題想請教版主及各位同行一個問題:現(xiàn)在戶外10KV開關(guān)選用哪個廠家什么型號開關(guān)好一些,配什么操作機(jī)構(gòu)?我單位的戶外10KV開關(guān)經(jīng)常出問題:SF6開關(guān)本體及機(jī)構(gòu)問題不斷;ZW32真空開關(guān)的機(jī)構(gòu)內(nèi)部經(jīng)常出現(xiàn)控制和儲能回路接觸不好,機(jī)構(gòu)卡澀燒分合閘線圈等問題,且由于此類開關(guān)檢修非常不方便(需把開關(guān)放倒開啟底蓋,拆下機(jī)構(gòu)),給我們的工作帶來很大的難度。請各位幫助解答。
10KV柱上真空開關(guān)定值一般都是由調(diào)度出,但我們這里卻要我們自己出,為了這個頭都大了,還搞不定,請大蝦們幫出個主意,要如何計(jì)算?
有人說空氣開關(guān)一般都用在380系統(tǒng)中真空斷路器都用在6.6以上系統(tǒng)中是這樣嗎給我感覺有的額定電流大的低壓總斷路器也是用真空斷路器的啊。
各位大蝦,我單位35KV配電饋電柜,采用KYN61-40.5的柜子,懇求各大蝦指點(diǎn),選用那一種真空開關(guān)比較好,VD4有額定電壓40.5KV的型號嗎.
有一個國外項(xiàng)目中11KV電容器3*100KVAR,需配套 Type of Automatic Switch ,Outdoor pole mounted Vacuum type.請問:這是真空開關(guān)還是斷路器? Automatic又是什么?國內(nèi)是什么型號,哪兒生產(chǎn)
真空開關(guān)高壓計(jì)量臺架安裝圖(2條10米電桿)
公司高壓配電裝置為KYN28A-12,其中的10kv電源戶內(nèi)真空開關(guān),運(yùn)行4年了,現(xiàn)在出現(xiàn)過兩次停電后不能自動送電,。打開真空開關(guān)面板發(fā)現(xiàn)有一個自鎖裝置導(dǎo)致不能按下合閘,必須把自鎖頭向上在按合閘方能動作。自鎖線圈為110v直流(后面附圖),操作電239v直流電源,沒有發(fā)現(xiàn)有110v直流電源,請教各位大俠 1,這個自鎖線圈起什么作用, 2,這個自鎖可不可以去掉,(出線的真空開關(guān)就沒有這個線圈), 3,高壓送上后開關(guān)不能儲能,必須低壓送上后才可以,是不是蓄電池已經(jīng)失效? 謝謝各位給指點(diǎn)下。
10kv高壓線路什么時(shí)候用真空開關(guān)桿和隔離開關(guān)桿?有沒有具體的說明活資料什么的?他們用在線路中的位置和用途?謝謝!第一次學(xué)供電系統(tǒng),不會得太多了,有點(diǎn)急,
12KV戶外柱上式真空開關(guān)要試驗(yàn)?zāi)男┕δ埽窟^流速斷 過流延時(shí) 速斷延時(shí) 速斷延時(shí) 零序速斷 零序延時(shí) 重合閘嗎?應(yīng)該要怎樣試驗(yàn)?求指導(dǎo)
在開關(guān)的常見故障中,分閘線圈、合閘線圈的故障占了開關(guān)故障的90%以上。珠江電廠6 kV配電系統(tǒng)采用天水長城開關(guān)廠生產(chǎn)的少油開關(guān)和真空開關(guān),操作機(jī)構(gòu)配的都是CD10?,F(xiàn)對其分、合閘線圈常見故障進(jìn)行分析并提出相應(yīng)的具體措施,供同行參考。1 分閘線圈燒毀的原因1.1 分閘控制回路輔助開關(guān)接點(diǎn)使用不當(dāng)分閘控制回路上接有一對延時(shí)動合接點(diǎn),該延時(shí)目的是為了保證斷路器在合閘過程中出現(xiàn)短路故障時(shí)能完成自由脫扣。然而,當(dāng)斷路器開關(guān)合閘時(shí)間極短,遠(yuǎn)小于斷路器的分閘時(shí)間,斷路器未來得及脫扣時(shí)就已合
1、速斷保護(hù) 2、過電流保護(hù)求公式!求詳細(xì)說明!
如題,我想知道生產(chǎn)廠家名稱和聯(lián)系方式。要求采用東芝的吸持式真空負(fù)荷開關(guān)。能進(jìn)行“一體化的三工位工作狀態(tài)”,閉合、斷開、接地帶“五防”機(jī)械連鎖。
我公司部分線路因?yàn)楣收下瘦^高,跳閘次數(shù)比較多,而像ZN28型真空斷路器額定短路電流開斷次數(shù)只有30次,造成10kV真空斷路器很快就到了額定開斷次數(shù)。到達(dá)開斷次數(shù)后,經(jīng)過對開關(guān)斷口間耐壓試驗(yàn),開關(guān)接觸電阻試驗(yàn)合格。像這種情況如果開關(guān)繼續(xù)運(yùn)行,開斷次數(shù)應(yīng)定為多少?
戶外柱上真空開關(guān)和六氟化硫開關(guān)概覽
低壓真空開關(guān)
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