淺析鍋爐的分類和規(guī)格型號(hào)

鍋爐的分類 “鍋”與“爐”一個(gè)吸熱，一個(gè)放熱，是密切聯(lián)系的一個(gè)整體設(shè)備。鍋爐在“鍋”與“爐”兩部分同時(shí)進(jìn)行，水進(jìn)入鍋爐以后，在汽水系統(tǒng)中鍋爐受熱面將吸收的熱量傳遞給水，使水加熱成一定溫度和壓力的熱水或生成蒸汽，被引出應(yīng)用。在燃燒設(shè)備部分，燃料燃燒不斷放出熱量，燃燒產(chǎn)生的高溫?zé)煔馔ㄟ^熱的傳播，將熱量傳遞給鍋爐受熱面，而本身溫度逐漸降低，最后由煙囪排出。 由于工業(yè)鍋爐結(jié)構(gòu)形式很多，且參數(shù)各不相同，用途不一，故到目前為止，我國還沒有一個(gè)統(tǒng)一的分類規(guī)則。其分類方法是根據(jù)所需要求不同，分類情況就不同，常見的有以下幾種。 1．按鍋爐的工作壓力分類 低壓鍋爐：p≤2.5mpa；

大家了解過減速機(jī)的技術(shù)要求嗎

大家都了解過減速機(jī)嗎?知道減速機(jī)有哪些技術(shù)要求嗎?今天小編就給大家講解一下有關(guān)減速機(jī)的技術(shù)要求：一、對(duì)裝置前零件的需求1、滾動(dòng)軸承用汽油清潔，其他零件用火油清潔。一切零件盒箱體內(nèi)不許有任何雜質(zhì)存在。箱體內(nèi)壁盒齒輪(蝸輪)等未加工外表先后涂兩次不被機(jī)油腐蝕的耐油漆，箱體外外表先后涂底漆和色彩油漆。2、零件合作面洗凈后涂以潤滑油。二、裝置和調(diào)整的需求1、滾動(dòng)軸承的裝置滾動(dòng)軸承裝置時(shí)軸承內(nèi)圈應(yīng)緊貼軸肩，需求縫隙不得超越0.05mm厚的塞尺。2、軸承軸向游隙對(duì)游隙不行調(diào)整的軸承，其軸向游隙為0.25~0.4mm;對(duì)游隙可調(diào)整的軸承向游隙數(shù)值3、齒輪(蝸輪)嚙合的齒側(cè)空隙可用塞尺或壓鉛法。行將鉛絲放在齒槽上，然后轉(zhuǎn)變齒輪而壓扁鉛絲，丈量兩齒而壓扁鉛絲，丈量兩齒側(cè)被壓扁鉛絲厚度之和即為齒側(cè)的巨細(xì)。我國減速機(jī)行業(yè)發(fā)展歷史已有近40年，在國民經(jīng)濟(jì)及國防工業(yè)的各個(gè)領(lǐng)域，減速機(jī)產(chǎn)品都有著廣泛的應(yīng)用。食品輕工、電力機(jī)械、建筑機(jī)械、冶金機(jī)械、水泥機(jī)械、環(huán)保機(jī)械、電子電器、筑路機(jī)械、水利機(jī)械、化工機(jī)械、

減速機(jī)安裝和使用注意要點(diǎn)

減速機(jī)是一種常見的動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu)，在各種機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)中都有應(yīng)用。減速機(jī)的安裝和使用直接關(guān)系到減速機(jī)的運(yùn)行效果，要符合技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。減速步進(jìn)電機(jī)合理的安裝和使用，電工之家建議要注意以下幾點(diǎn)事項(xiàng)。 1、減速機(jī)在安裝時(shí)，要特別注意傳動(dòng)中心軸線的對(duì)中，對(duì)中的誤差不能超過減速機(jī)所用聯(lián)軸器的使用補(bǔ)償量。減速機(jī)按照要求對(duì)中之后，可以獲得更理想的傳動(dòng)效果和更長久的使用壽命。 2、減速機(jī)的輸出軸上在安裝傳動(dòng)件時(shí)，必須注意操作的柔和，禁止使用錘子等工具粗暴安裝，最好是利用裝配夾具和端軸的內(nèi)螺紋進(jìn)行安裝，以螺栓擰入的力度將傳動(dòng)件壓入減速機(jī)，這樣可以保護(hù)減速機(jī)內(nèi)部零件不會(huì)受到損壞。

蝸輪蝸桿減速機(jī)使用方法

蝸輪蝸桿減速機(jī)使用方法 用戶根據(jù)實(shí)際需求從減速機(jī)生產(chǎn)廠家訂購減速機(jī)系列產(chǎn)品，但在使用過程中有些注意事項(xiàng)往往被忽略，最終導(dǎo)致減速機(jī)損壞以及其性能下降等故障。那么有哪些使用注意事項(xiàng)需要了解的呢，說明如下：1、嚴(yán)禁用力敲擊： 在為減速機(jī)的輸出軸上加裝聯(lián)軸器、皮帶輪以及鏈輪等聯(lián)結(jié)元件時(shí)，不可采用直接錘擊的方法進(jìn)行操作。因減速機(jī)的輸出軸結(jié)構(gòu)不能承受軸向錘擊，可用軸端螺孔旋入螺釘打壓入聯(lián)結(jié)件。2、務(wù)必要裝置通氣帽(即排氣螺塞)： 在使用減速機(jī)務(wù)必把減速箱頂部的堵塞換上排氣螺塞，更換上排氣螺塞的作用是保證減速機(jī)在工作時(shí)把減速箱內(nèi)體產(chǎn)生的氣體。否則在減速機(jī)長時(shí)間工作的情況下，減速箱體內(nèi)氣體會(huì)附著其工作時(shí)間越長而增加從而溫度升高導(dǎo)致減速機(jī)油封脹壞損壞，引起減速機(jī)漏油故障。3、潤滑油的更換：. 用戶根據(jù)減速機(jī)型號(hào)的大小來確定注入潤滑油油量，這個(gè)是有具體規(guī)定的，具體操作應(yīng)當(dāng)遵守減速機(jī)使用說明書。如果將減速機(jī)投放

環(huán)評(píng)所需資料：鍋爐型號(hào)知識(shí)

環(huán)評(píng)所需資料：鍋爐型號(hào)知識(shí)

揭秘齒輪減速機(jī)的傳動(dòng)效率的知識(shí)

齒輪減速機(jī)的傳動(dòng)效率對(duì)設(shè)備的作業(yè)效率來說起著很重要的作用，通過用戶在選購減速機(jī)時(shí)，都會(huì)將減速機(jī)傳動(dòng)速率作為考慮因素之一，下面就關(guān)于減速機(jī)的傳動(dòng)效率知識(shí)進(jìn)行了解，希望你能選購到心儀最適宜的減速機(jī)。齒輪減速機(jī)的傳動(dòng)效率普通為98%以上，擺線針輪減速機(jī)的傳動(dòng)效率為90%，比擬來說，蝸輪減速機(jī)的傳動(dòng)效率是最低的，普通最高只要75%。依照齒輪傳動(dòng)的原理，兩齒輪在節(jié)點(diǎn)處作沒有滑動(dòng)的純動(dòng)彈，且假定齒輪為剛體的話，齒輪傳動(dòng)是沒有效率損失的。但是實(shí)踐狀況是，制造齒輪的資料不可能是剛體，不可防止存在彈性變形，在重復(fù)彈性變形時(shí)就要耗費(fèi)能量；而且彈性變形使得齒輪嚙合不再是理論上的純動(dòng)彈，就會(huì)存在滑動(dòng)摩擦。再者實(shí)踐制造精度不可能到達(dá)理論上的精度，也使得實(shí)踐嚙合與理論有差異，不再是純動(dòng)彈。還有就是實(shí)踐齒輪齒面非剛體理論上潤滑平整的因數(shù)，也會(huì)影響齒輪實(shí)踐嚙合。

[求助]谷輪壓縮機(jī)型號(hào)說明

最近想考慮熱泵技術(shù)，但對(duì)于谷輪壓縮機(jī)的各系列不是很清楚，想咨詢下各位大大，谷輪的ZR VR ZB 各系列都使用在那些范圍?。靠匆?guī)格好象差不多啊~~~~謝謝

關(guān)于風(fēng)機(jī)型號(hào)套用定額的問題

上海這邊的定額風(fēng)機(jī)型號(hào)是用如8＃ 10＃ 20＃ 的表示的，我想問一下那位老法師知道這些型號(hào)所代表的風(fēng)量和功率有沒有硬性的規(guī)定呢？

關(guān)于定額中風(fēng)機(jī)型號(hào)問題

:time: 在河北98預(yù)算定額中風(fēng)機(jī)型號(hào)分為1#~7#，基本和94K001圖集中的型號(hào)一樣，但是在河北2003定額中型號(hào)為1#~20#，而且價(jià)格很便宜，查了很多書就是找不到型號(hào)如何劃分的，而且也沒有出現(xiàn)新的圖集，請(qǐng)各位大俠幫幫忙，看看有沒有線索?。。。?time: 請(qǐng)喝茶

行星擺線針輪減速機(jī)安裝常識(shí)

在減速機(jī)家族中，行星擺線針輪減速機(jī)以其體積小，傳動(dòng)效率高，減速范圍廣，精度高等諸多有點(diǎn)，而被廣泛應(yīng)用于伺服、步進(jìn)、直流等傳動(dòng)系統(tǒng)中。其作用就是在保證精密傳動(dòng)的前提下，主要被用來降低轉(zhuǎn)速增大扭矩和降低負(fù)載/電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量比。在過去幾年里，有的用戶在使用減速機(jī)時(shí)，由于違規(guī)安裝等人為因素，而導(dǎo)致減速機(jī)的輸出軸折斷了，使企業(yè)蒙受了不必要的損失。因此，為了更好的幫助廣大用戶用好減速機(jī)，向你詳細(xì)地介紹如何正確安裝行星擺線針輪減速機(jī)。 正確的安裝，使用和維護(hù)減速機(jī)，是保證機(jī)械設(shè)備正常運(yùn)行的重要環(huán)節(jié)。因此，在安裝行星擺線針輪減速機(jī)時(shí)，請(qǐng)務(wù)必嚴(yán)格按照下面的安裝使用相關(guān)事項(xiàng)，認(rèn)真地裝配和使用。 第一步 安裝前確認(rèn)電機(jī)和減速機(jī)是否完好無損，并且嚴(yán)格檢查電機(jī)與減速機(jī)相連接的各部位尺寸是否匹配，這里是電機(jī)的定位凸臺(tái)、輸入軸與減速機(jī)凹槽等尺寸及配合公差。 第二步 旋下減速機(jī)法蘭外側(cè)防塵孔上的螺釘，調(diào)整PCS系統(tǒng)夾緊環(huán)使其側(cè)孔與防塵孔對(duì)齊，插入內(nèi)六角旋緊。之后，取走電機(jī)軸鍵。 第三步 將電機(jī)與減速機(jī)自然連接。連接時(shí)必須保證減速機(jī)輸出軸與電機(jī)輸入軸

求助：本人急求一壓縮機(jī)型號(hào)和其參數(shù)

蒸發(fā)溫度：-20攝氏度，冷凝溫度60攝氏度，制熱量160KW左右，希望知道輸氣量和電機(jī)功率等參數(shù)！望各位大哥大姐能幫下忙！謝謝啦！

求助比澤爾壓縮機(jī)型號(hào)的含義

各位老師好請(qǐng)教一下比澤爾活塞壓縮機(jī)的型號(hào)中的各個(gè)字母表示什么含義？如北京比澤爾的型號(hào)：4NCS20.2 6H25.2 4G25,.2等。杭州比澤爾的：4VD-20 4VG-30 6WD-25 6WG-35 6WG-50,等。

淺談對(duì)于龍門吊減速機(jī)的選擇方式

龍門吊是由一個(gè)一個(gè)的電器組成的，其中就有最

哪位有壓縮機(jī)型號(hào)說明書?

小弟想請(qǐng)教一個(gè)問題,壓縮機(jī)是否有一個(gè)統(tǒng)一的型號(hào)及說明,是否中國的跟外國的不同.比如說:谷輪壓縮機(jī)的型號(hào)及說明,丹佛斯壓縮機(jī)的型號(hào)及說明.我還看到知道壓縮機(jī)型號(hào),可以知道使用的制冷劑.

垂直出軸混合少齒差星輪減速機(jī)

蝸輪蝸桿減速機(jī)常見問題分析

蝸輪蝸桿減速機(jī)是一種具有結(jié)構(gòu)緊湊，傳動(dòng)比大，以及在一定條件下具有自鎖功能的傳動(dòng)機(jī)械，是最常用的減速機(jī)之一，其中，中空軸式蝸齒減速機(jī)不僅具有以上的特點(diǎn)，而且安裝方便，結(jié)構(gòu)合理，越來越得到廣泛應(yīng)用。中空軸式蝸齒減速機(jī)在蝸輪蝸桿減速器輸人端加裝一個(gè)斜齒輪減速器，構(gòu)成的多級(jí)減速器可獲得非常低的輸出速度，是斜齒輪級(jí)和蝸齒級(jí)的組合，比純單級(jí)蝸輪減速機(jī)具有更高的效率。而且振動(dòng)小，噪音低，能耗低。 常見問題及其原因。1)減速機(jī)發(fā)熱和漏油，(2)蝸輪磨損，(3)傳動(dòng)小斜齒輪磨損，(4)軸承(蝸桿處)損壞。 1減速機(jī)發(fā)熱和漏油。蝸輪減速機(jī)為了提高效率，一般均采用有色金屬做蝸輪，蝸桿則采用較硬的鋼材，由于它是滑動(dòng)磨擦傳動(dòng)，在運(yùn)行過程中，就會(huì)產(chǎn)生較高的熱量，使減速機(jī)各零件和密封之間熱膨脹產(chǎn)生差異，從而在各配合面產(chǎn)生間隙，而油液由于溫度的升高變稀，容易造成泄漏。主要原因有四點(diǎn)，一是材質(zhì)的搭配是否合理，二是嚙合磨擦面的表面質(zhì)量，三是潤滑油的選擇

軸流風(fēng)機(jī)型號(hào)3＃對(duì)應(yīng)參數(shù)多少？

安裝預(yù)算中套定額 軸流風(fēng)機(jī)型號(hào)（3＃以內(nèi)） 請(qǐng)問1＃、2＃、3＃........對(duì)應(yīng)的參數(shù)是多少？？？軸流式通風(fēng)機(jī)墻內(nèi)安裝 型號(hào)(4#以內(nèi))