一般工程機械設(shè)備造價昂貴,在實際運用中經(jīng)常面對各類環(huán)境考驗,在制造、配置各個零部件考量也得非常嚴(yán)格,本文著重分析工程機械設(shè)備的散熱系統(tǒng)應(yīng)用該具備哪些條件。散熱風(fēng)扇是工程機械冷卻系統(tǒng)必不可少的一個重要部件,風(fēng)扇的選擇直接影響到主機冷卻系統(tǒng)的散熱效果、噪聲、燃油經(jīng)濟(jì)性和發(fā)動機功耗等,因此,在主機、發(fā)動機和主機冷卻系統(tǒng)匹配設(shè)計時,正確合理地選擇散熱風(fēng)扇是一項十分重要的工作。工程機械散風(fēng)扇有吸風(fēng)式和吹風(fēng)式兩種形式,選擇的主要原則是風(fēng)扇形成的空氣流動方向必須與主機正向行駛時迎風(fēng)空氣流動方向一致。如輪式裝載機發(fā)動機后置則采用吹風(fēng)式風(fēng)扇,而推土機發(fā)動機前置,故采用吸風(fēng)式風(fēng)扇,挖掘裝載機則普遍采用吸風(fēng)式風(fēng)扇。1.抗高溫、耐低溫篇工程機械是集發(fā)熱源和散熱源為一體的機械,其熱平衡超過或未達(dá)到熱平衡溫度范圍(即過熱或過冷),都會對工程機械運行的可靠性、環(huán)保性和效率等產(chǎn)生不利影響。理論和實踐表明,當(dāng)工程機械的發(fā)熱和散熱達(dá)到最佳平衡時,可使工程機械處于高效、節(jié)能和環(huán)保的運行狀態(tài)。 工程機
我是學(xué)水的,現(xiàn)在需要了解下通風(fēng)方面的知識。我們這個宿舍是4層64個房間,空調(diào)安裝的是中央空調(diào),室內(nèi)機已經(jīng)安裝了一半了,我問空調(diào)廠家,他們說通風(fēng)不是他們做。那這個通風(fēng)具體包含什么呢,通風(fēng)和空調(diào)是在一張圖紙上,通風(fēng)圖紙上在每個衛(wèi)生間有個管道式排氣扇。能不能通過管子把排氣扇排風(fēng)接到管道井里。通風(fēng)這塊還需要什么東西,我弄不明白,我的理解是房間里安裝了空調(diào)就不需要在通風(fēng)了,直接把衛(wèi)生間的的管道式排氣扇排風(fēng)排到室外即可。我下面有空調(diào)室內(nèi)機的圖片。[ 本帖最后由 chsh409 于 2010-12-30 10:06 編輯 ]
論壇上真是臥虎藏龍人、人才濟(jì)濟(jì)啊,請問各位大俠,有做氟利昂制冷輔助設(shè)備的嗎? 氟用低壓循環(huán)桶和氨用的區(qū)別在哪里?氟用輔助設(shè)備有哪幾家做的啊?
印度制冷展/巴西制冷展/南美制冷展/2010年AHR美國制冷展/土耳其暖通展/土耳其制冷展王珊珊 15910685244/沙特阿拉伯制冷展/王珊珊 010-51796791-2015通風(fēng)展/越南制冷展/俄羅斯制冷展/韓國制冷展/泰國制冷展/空調(diào)展/王珊珊 010-51796791-2015/ FEBRAVA/伊朗制冷展/意大利米蘭制冷展/MCE/暖通展/王珊珊 010-51796791-2015/澳大利亞制冷展/奧蘭多空調(diào)展/土耳其制冷展/中東制冷展/迪拜BIG FIVE制冷暖通展會/王珊珊 010-51796791-2015/ aqua-therm/ ISH Middle East/ RAHV/ ARBS/ ISK-SODEX/ cool clima2010年印度國際制冷、空調(diào)及通風(fēng)設(shè)備展時 間:2010年2月17 日至20日地 點:Bombay Exhibition Center 主辦單位:全印度空調(diào)制冷學(xué)會展會周期:兩年一屆展會介紹:ACREX是印度規(guī)模最大規(guī)格最高的制冷空調(diào),由印度供暖、制冷與空調(diào)工程師協(xié)會(
關(guān)于通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)備及安裝要求一、 材料:通風(fēng)、排煙管道采用鍍鋅鋼板制作,鋼板厚度見下表(厚度不得小于此表要求) 鋼板鍍鋅板風(fēng)管板材厚度(mm) 金屬風(fēng)
大家好:我公司現(xiàn)有4個30T冷庫,中央空調(diào)一只。小空調(diào)約30只左右。以前公司請有制冷維修工,現(xiàn)沒了。想轉(zhuǎn)包出去保養(yǎng)維修。這費用大概在多少錢一年呀!
冷卻食品如同凍結(jié)食品一樣,對制冷的應(yīng)用在世界各國得到穩(wěn)步增長,但是發(fā)展的速度極其緩慢。這種緩慢原因之一,往往被認(rèn)為是與社會公用基本設(shè)施或缺乏社會公用基本設(shè)施有關(guān)。首先是分配系統(tǒng)非常簡單,冷凍產(chǎn)品的銷售是通過常溫下現(xiàn)有的系統(tǒng)來實現(xiàn)的,那就必然使產(chǎn)品在運輸過程中解凍,最主要的目的是使食品得到及時分配。盡管這階段運輸距離是有限度的,但是比在分配鏈開始時的產(chǎn)品不經(jīng)過冷卻或結(jié)凍,運距要長些。 這種不斷發(fā)展的變化,明顯地會從一個國家到另一個國家,甚至在一個國家內(nèi)的一個省與另一個省發(fā)生。 今天,人們認(rèn)識到需要一種適應(yīng)技術(shù)的必要性,而且也樂于接受這種適應(yīng)技術(shù)。但是應(yīng)該記住冷庫不僅從設(shè)計和布局經(jīng)受檢驗,而且對社會、經(jīng)濟(jì)和文化環(huán)境也應(yīng)作好。只有這樣才有可能采用最適應(yīng)的技術(shù)和設(shè)備創(chuàng)造出一個新的設(shè)計,為了符合冷庫或冷鏈的作用要求,還必須研究冷藏間和在冷藏間以外兩方面的情況,這是極其重要的。多年來在許多情況下從冷庫的現(xiàn)場設(shè)計開始,以及冷藏降溫達(dá)到要求的儲藏溫度結(jié)束為止所取得的經(jīng)驗表明,正確的途徑是在調(diào)研時精心地規(guī)定所需要的項目,以此來決定冷庫提供服務(wù)的形式、設(shè)計要求和
制冷機組 的組裝安裝 1、半封或全封閉壓縮機都應(yīng)安裝油 分離器 ,并在油分內(nèi)加住適量機油,蒸發(fā)溫度低于-15度時,應(yīng)加裝氣液分離器并加裝適量冷凍機油。 2、壓縮機底座應(yīng)安裝減震膠座。 3、機組的安裝要留有維修空間,便于觀察儀表和閥門的調(diào)節(jié)。 4、高壓表應(yīng)安裝在儲液灌閥門三通處。 5、機組整體布局合理,顏色一致,各型號機組安裝結(jié)構(gòu)應(yīng)保持一致。 2
怎么測制冷設(shè)備線圈的好壞?
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節(jié)流機構(gòu)是制冷裝置中的重要部件之一,它的作用是將冷凝器或貯液器中冷凝壓力下的飽和液體(或過冷液體),節(jié)流后降壓至蒸發(fā)壓力和蒸發(fā)溫,達(dá)到制冷降溫的目的,調(diào)節(jié)進(jìn)入蒸發(fā)器制冷劑的流量,以適應(yīng)蒸發(fā)器的負(fù)荷變化,常見
在企業(yè)使用制冷設(shè)備時,難免會出現(xiàn)各種各樣的故障,而引起故障的原因也是多種多樣的,故障一旦發(fā)生,就會影響到制冷設(shè)備的正常運作,所以企業(yè)在使用制冷設(shè)備時,一定要注意在日常生產(chǎn)中對制冷設(shè)備進(jìn)行定期檢查與維護(hù)。 提醒企業(yè)應(yīng)該尤其注意酸性物質(zhì)對于設(shè)備的嚴(yán)重影響。如果生產(chǎn)環(huán)境導(dǎo)致設(shè)備出現(xiàn)腐蝕問題,那就會很大程度上的影響到制冷設(shè)備使用壽命。如果使用的環(huán)境較為惡劣,并且存在很多酸性的物質(zhì),那么必然導(dǎo)致設(shè)備的腐蝕,只要涉及到關(guān)鍵的部位,那么制冷設(shè)備將會產(chǎn)生各種故障。 酸性物質(zhì)容易導(dǎo)致制冷設(shè)備外觀與內(nèi)部的元件產(chǎn)生損壞。尤其在潮濕的環(huán)境中,如果在短時間內(nèi)酸性物質(zhì)沒有進(jìn)行任何的處理,將對導(dǎo)致設(shè)備表面產(chǎn)生嚴(yán)重的腐蝕問題。如果表面的腐蝕沒有得到控制,腐蝕的范圍必然不斷擴大,直到影響到設(shè)備的正常運行。 方法一:想要避免腐蝕性故障問題的出現(xiàn),建議企業(yè)一定要定期針對制冷設(shè)備進(jìn)行全面的清洗。即便處于酸性較高的環(huán)境當(dāng)中,只要定期完成制冷設(shè)備的清洗,那么酸性的物質(zhì)不會
制冷設(shè)備有兩種冷卻方式:直接冷卻和間接冷卻。直接冷卻是將制冷機的蒸發(fā)器安裝在制冷裝置的箱子或建筑物中,通過蒸發(fā)直接冷卻制冷劑中的空氣,冷卻需要冷空氣冷卻的物體。該冷卻方法的優(yōu)點是冷卻速度快,傳熱溫差小,系統(tǒng)簡單,因此被廣泛使用。 間接冷卻取決于制冷機蒸發(fā)器中制冷劑的蒸發(fā),這樣制冷劑(如鹽水)就可以冷卻,然后將制冷劑送入制冷裝置的箱子或建筑物中,通過熱交換器冷卻里面的空氣,這種冷卻方法冷卻速度慢,總熱傳導(dǎo)溫差大,系統(tǒng)復(fù)雜,因此只能在較少的場合使用,如鹽水制冰和恒溫要求的冷庫等。 按照冷卻目的和冷量利用方式的不同,制冷裝置可分為四類:用于冷藏的制冷裝置,用于測試的制冷裝置,用于生產(chǎn)的制冷裝置和用于空調(diào)的制冷裝置。 用于制冷的制冷裝置主要用于在低溫條件下儲存或運輸食品和其他物品,包括冰箱,冷庫,冷藏車,冷藏船和冷藏集裝箱。
制冷設(shè)備,是指主要用于船員食物冷藏、各類貨物冷藏及暑天的艙室空氣調(diào)節(jié)的設(shè)備。主要由壓縮機、膨脹閥、蒸發(fā)器、冷凝器和附件、管路組成。 制冷設(shè)備按工作原理可分為壓縮制冷設(shè)備、吸收制冷設(shè)備、蒸汽噴射制冷設(shè)備、熱泵制冷設(shè)備和電熱制冷裝置等。目前船舶上應(yīng)用普遍的是壓縮制冷設(shè)備。通過設(shè)備的工作循環(huán)將物體及其周圍的熱量移出,造成并維持一定的低溫狀態(tài)。 制冷設(shè)備是制冷機與使用冷量的設(shè)施結(jié)合在一起的裝置。設(shè)計和建造制冷裝置,是為了有效地使用冷量來冷藏食品或其他物品;在低溫下進(jìn)行產(chǎn)品的性能試驗和科學(xué)研究試驗;在工業(yè)生產(chǎn)中實現(xiàn)某些冷卻過程,或者進(jìn)行空氣調(diào)節(jié)。物品在冷卻或凍結(jié)時要放出一定的熱量,制冷裝置的圍護(hù)結(jié)構(gòu)在使用時也會傳入一定的熱量。因此為保持制冷裝置中的低溫條件,就裝設(shè)制冷機,以便連續(xù)
制冷空調(diào)安裝常用的安裝材料主要有:冷媒銅管、保溫棉、冷凝水管、分歧器。那么如何辨別這些制冷材料的好壞呢? 一、冷媒管
上傳《冷藏運輸制冷技術(shù)與設(shè)備》,供大家參考!
氯氣液化制冷設(shè)備的選型
我公司現(xiàn)有一科研項目,研制一臺真空濾油機,擬在真空泵與羅茨泵之間加一制冷機,羅茨泵后的真空度為1000Pa,將空氣中的水分冷凝出來,保護(hù)其后的真空泵。 標(biāo)況下的水蒸汽量為500克/小時,空氣量為1.5m3/h。蒸汽的溫度為70℃,需要將 其冷卻到1℃。 存在的問題: (1) 據(jù)制冷設(shè)備廠家介紹,介質(zhì)溫度超過45℃,需要加前置水冷卻裝置,先將介質(zhì)溫度降至45℃,然后再連接制冷壓縮機將其降至1℃。而另外一個制冷設(shè)備廠家提出使用電子噴液裝置可解決介質(zhì)溫度過高的問題,通過溫度測量儀判斷介質(zhì)的溫度,從而確定制冷劑的噴液量,請問,后一種方法可行么? (2) 根據(jù)焓濕圖,1000Pa壓力下對應(yīng)的水的露點溫度為7℃,這樣,比較理想;若真空度為500Pa,對應(yīng)的露點溫度為-3℃,此時若降到該溫度,蒸發(fā)器將產(chǎn)生結(jié)霜和結(jié)冰的問題。請問,此時該如何除冰,將其排出呢? (3) 我計算出的制冷量還不到1kw,二兩家制冷設(shè)備公司一家算出來是8kw,一家是1kw,是否能幫我核算一下制冷量。 請論壇上的朋友幫忙解決一下,多謝了。
通風(fēng)制冷設(shè)備
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