超低溫設(shè)備基礎(chǔ)地腳螺栓和基礎(chǔ)怎么處理

石化廠里面的冷換設(shè)備，由于介質(zhì)操作溫度-185，設(shè)備專業(yè)得條件上沒有給出地腳螺栓的材質(zhì)，而且他們說(shuō)設(shè)備上雖然做了保溫層，但不能保證溫度會(huì)不會(huì)傳遞到下面的地腳螺栓和基礎(chǔ)上去。所以，對(duì)于這種超低溫條件基礎(chǔ)的防護(hù)做法和地腳螺栓的材質(zhì)選擇請(qǐng)教各位.

超低溫制冷技術(shù)資料，技術(shù)研究交流

超低溫冰箱一般采用二級(jí)制冷，第一級(jí)的制冷劑為R-12(23．Ooz，28．349 523g)，設(shè)計(jì)壓力高壓為400ppsi(1ppsi＝6．894 76X10‘Pa)，低壓為90ppsi。第二級(jí)制冷的冷凝器和第一級(jí)制冷的蒸發(fā)器是放在一起的；第二級(jí)的制冷劑為R-503(8．50z)和R-290(0．70z)的混合體，設(shè)計(jì)的高低壓均為300ppsi。感溫探頭為熱敏電阻，根據(jù)阻值的大小(即溫度的高低)在面板上顯示不同的溫度。根據(jù)不同的需要設(shè)計(jì)出不同的系統(tǒng)，多級(jí)覆疊、自復(fù)疊等等，無(wú)憂冷凍致力于超低溫技術(shù)的研究，承接匹配、設(shè)計(jì)維修等業(yè)務(wù)，超級(jí)500人QQ交流群18155396專供超低溫制冷技術(shù)人員研究討論用，群空間更有超多超低溫技術(shù)資料無(wú)限下載，歡迎各界制冷人士加入！專業(yè)

西北地區(qū)超低溫集中供暖設(shè)備

西北地區(qū)超低溫集中供暖設(shè)備 西北地區(qū)冬季溫度一般能達(dá)到零下 40 度左右，對(duì)于一些供暖設(shè)備在零下 10 度以下就不能正常工作，可是對(duì)于內(nèi)蒙古地區(qū)的人們來(lái)說(shuō)，面對(duì)這么寒冷的冬天，我們?cè)撛趺炊冗^(guò)一個(gè)舒適的冬天呢 ? 最新研制的大氣源制熱機(jī)組是一種超級(jí)節(jié)能、超低溫啟動(dòng)、安全高效、環(huán)保的高科技集中供暖、供熱機(jī)組，它是利用大氣與水的瀛攝技術(shù)加熱、利用超導(dǎo)瓷超導(dǎo)砂超級(jí)導(dǎo)熱的原理，可直接對(duì)接集中供暖、供熱管道：通過(guò)散熱器片、風(fēng)機(jī)盤管、地暖判官、風(fēng)幕機(jī)等來(lái)釋放、散發(fā)出熱量，達(dá)到供暖供熱的效果。

怎樣克服超低溫制熱難題

日前，大連大開通機(jī)電設(shè)備有限公司負(fù)責(zé)大連輕軌中央空調(diào)工程項(xiàng)目的樊經(jīng)理表示：過(guò)不了多長(zhǎng)時(shí)間，大連市民就可以乘坐輕軌前往旅順。而在這七八十公里的旅途中，如何克服東北地區(qū)以及半島地區(qū)的氣溫變化，保證中央空調(diào)系統(tǒng)的正常運(yùn)作，為乘客提供舒適的環(huán)境，這成為輕軌項(xiàng)目中央空調(diào)的首要“攻堅(jiān)”的課題。 據(jù)記者了解，該輕軌項(xiàng)目北起大連，南至旅順，并與直達(dá)煙臺(tái)的鐵路輪渡相接。而據(jù)可靠消息，在不久的將來(lái)，一條可打通遼東半島與山東半島的海底隧道，也將開建?？梢哉f(shuō)，大連至旅順輕軌線路，是貫通遼東地區(qū)的交通主干線，對(duì)于加快兩地經(jīng)濟(jì)發(fā)展，提升市民生活水平，都有著重要的意義。 正是認(rèn)識(shí)到該輕軌項(xiàng)目的重要意義，包括大連市政府在內(nèi)的相關(guān)決策部門在建設(shè)過(guò)程中，對(duì)包括中央空調(diào)系統(tǒng)在內(nèi)的設(shè)施建設(shè)選擇慎之又慎。最終，海爾中央空調(diào)以全球一流的節(jié)能產(chǎn)品和星級(jí)服務(wù)，受到工程方的認(rèn)可。正如樊經(jīng)理所介紹的，大連至旅順輕軌項(xiàng)目，包括總站在內(nèi)的所有站點(diǎn)，均安裝了以海爾MX6多聯(lián)機(jī)為主體的中央空調(diào)系統(tǒng)。 “針對(duì)乘坐輕軌出行的市民眾多，以及半島地區(qū)的氣候溫差難題，我們提供的MX6多聯(lián)機(jī)解決方案能獲得認(rèn)

超低溫自復(fù)疊制冷系統(tǒng)設(shè)計(jì)研究交流

本帖最后由 超低溫制冷技術(shù) 于 2015-6-10 10:02 編輯 單壓縮機(jī)逐級(jí)分凝、自然復(fù)疊制冷系統(tǒng)，-150℃的低溫深冷設(shè)備，即時(shí)交流QQ群 18155396（2000人超級(jí)群）

超低溫冷庫(kù)建造有什么優(yōu)點(diǎn)？

超低溫冷庫(kù)建造的庫(kù)溫一般為:-40°C～-60℃。超低溫冷庫(kù)一般用來(lái)存儲(chǔ)藥品和海鮮水產(chǎn)品。超低溫冷庫(kù)建造的優(yōu)點(diǎn)就在于能夠避免細(xì)胞之間形成冰晶體，也可以減少細(xì)胞之間出現(xiàn)水分外系的情況，解凍的時(shí)候也會(huì)出現(xiàn)汁液流失減少的一個(gè)情況。超低溫冷庫(kù)建造細(xì)胞組織內(nèi)部的溶液以及各種成分在互相接觸的時(shí)候會(huì)縮短有效的時(shí)間，因此就能夠?qū)е挛：π韵陆档阶畹偷某潭?，食品迅速降低到符合的溫度下，那么就能夠預(yù)防微生物出現(xiàn)生化的反映，食品在凍結(jié)的過(guò)程中，那么停留的時(shí)間比較短，也能夠幫助設(shè)備的利用率得到有效的提升

超低溫保存箱的4大性能特點(diǎn)

超低溫保存箱的4大性能特點(diǎn)： 1、超低溫保存箱是一種先進(jìn)的隔熱保溫技術(shù)，其運(yùn)用新型高真空絕熱材料保證在密封的同時(shí)，抽走保溫層之間的空氣，使-86℃超低溫保存箱的保溫材料的空氣導(dǎo)熱效果降低到最小，對(duì)傳導(dǎo)、對(duì)流、輻射等各種因素的控制都發(fā)揮至最優(yōu)異狀態(tài)，因而取得更好的隔熱保溫效果。同時(shí)，保證在同樣的外形尺寸下，增加30%的存儲(chǔ)空間。 2、超低溫保存箱采用優(yōu)化復(fù)疊制冷技術(shù)，進(jìn)口壓縮機(jī)，制冷能力更強(qiáng)，超低溫保存箱里使用的是高密度保溫層，保溫效果好，并且具有獨(dú)特的三道密封結(jié)構(gòu)加隔熱系統(tǒng)設(shè)計(jì)，有效消除結(jié)霜現(xiàn)象，有特殊設(shè)計(jì)的低溫級(jí)電腦控制，避免了通常復(fù)疊系統(tǒng)對(duì)低溫級(jí)壓縮機(jī)的誤控制。 3、超低溫保存箱顯示是LED顯示屏，可顯示箱內(nèi)溫度、設(shè)定溫度、環(huán)境溫度、輸入電壓，可設(shè)定高低溫報(bào)警和箱內(nèi)溫度，具有故障提示預(yù)警功能，采用寬氣候帶設(shè)計(jì)，適合10℃~32℃環(huán)境使用，超低溫保存箱"創(chuàng)新式"一體式門鎖手把和緊湊式腳輪設(shè)計(jì)，靈活更方便，超低溫保存箱的冷凝

超低溫?cái)?shù)碼渦旋熱泵技術(shù)

[ 本帖最后由 et_130 于 2011-6-30 17:40 編輯 ]

超低溫空氣能熱泵應(yīng)用案例

超低溫空氣能熱泵應(yīng)用案例：http://www.phnix.com.cn/news/hydt/20120712/08433762.html

超低溫?zé)岜茫弘p級(jí)壓縮制冷熱力計(jì)算與系統(tǒng)設(shè)計(jì)

中央空調(diào)克服超低溫制熱

日前，大連大開通機(jī)電設(shè)備有限公司負(fù)責(zé)大連輕軌中央空調(diào)工程項(xiàng)目的樊經(jīng)理表示：過(guò)不了多長(zhǎng)時(shí)間，大連市民就可以乘坐輕軌前往旅順。而在這七八十公里的旅途中，如何克服東北地區(qū)以及半島地區(qū)的氣溫變化，保證中央空調(diào)系統(tǒng)的正常運(yùn)作，為乘客提供舒適的環(huán)境，這成為輕軌項(xiàng)目中央空調(diào)的首要“攻堅(jiān)”的課題。 據(jù)記者了解，該輕軌項(xiàng)目北起大連，南至旅順，并與直達(dá)煙臺(tái)的鐵路輪渡相接。而據(jù)可靠消息，在不久的將來(lái)，一條可打通遼東半島與山東半島的海底隧道，也將開建?？梢哉f(shuō)，大連至旅順輕軌線路，是貫通遼東地區(qū)的交通主干線，對(duì)于加快兩地經(jīng)濟(jì)發(fā)展，提升市民生活水平，都有著重要的意義。 正是認(rèn)識(shí)到該輕軌項(xiàng)目的重要意義，包括大連市政府在內(nèi)的相關(guān)決策部門在建設(shè)過(guò)程中，對(duì)包括中央空調(diào)系統(tǒng)在內(nèi)的設(shè)施建設(shè)選擇慎之又慎。最終，海爾中央空調(diào)以全球一流的節(jié)能產(chǎn)品和星級(jí)服務(wù)，受到工程方的認(rèn)可。正如樊經(jīng)理所介紹的，大連至旅順輕軌項(xiàng)目，包括總站在內(nèi)的所有站點(diǎn)，均安裝了以海爾MX6多聯(lián)機(jī)為主體的中央空調(diào)系統(tǒng)。 “針對(duì)乘坐輕軌出行的市民眾多，以及半島地區(qū)的氣候溫差難題，我們提供的MX6多聯(lián)機(jī)解決方案能獲得認(rèn)可，這是基于MX6多

超低溫海鮮、肉類冷庫(kù)建造的特點(diǎn)

超低溫冷庫(kù)要比普通保鮮冷庫(kù)的保鮮質(zhì)量更好，尤其是對(duì)于金槍魚這類型價(jià)格比較昂貴的海鮮產(chǎn)品，其可以有效地提高這些海鮮產(chǎn)品的保鮮周期，使其品質(zhì)不受到絲毫的影響。正是由于超低溫冷庫(kù)的保鮮效果十分的強(qiáng)大，所以其已經(jīng)在我國(guó)冷庫(kù)容量當(dāng)中占得了重要的比例，尤其是近這幾年隨著冷凍行業(yè)的快速發(fā)展，超低溫冷庫(kù)的市場(chǎng)需求量也在日益劇增，擁有十分火爆的市場(chǎng)發(fā)展前景。 低溫冷庫(kù)建造設(shè)計(jì)的特點(diǎn)： 1、超低溫冷庫(kù)的造價(jià)高，但是保鮮效果卻相當(dāng)優(yōu)異：由于超低溫冷庫(kù)對(duì)制冷系統(tǒng)的要求非常的嚴(yán)格，因此使用的制冷設(shè)備價(jià)格也普遍比較昂貴，超低溫冷庫(kù)的建造價(jià)格遠(yuǎn)遠(yuǎn)要高于普通冷庫(kù)。另外，高低溫冷庫(kù)的主體建筑必須要設(shè)置隔熱層，這層隔熱層的整體造價(jià)也要高于普通冷庫(kù)造價(jià)的兩三倍。 2、超低溫冷庫(kù)的使用壽命短，維修難度相對(duì)而言會(huì)比較大：由于超低溫冷庫(kù)經(jīng)常會(huì)受到凍融和凍脹循環(huán)破壞的作用；因此每隔幾年就要新修一次，再加上其長(zhǎng)期處于低溫狀態(tài)，只有停止運(yùn)行才能夠?qū)ζ溥M(jìn)行維修，維修的過(guò)程異常艱辛。 在

用于東北的超低溫多聯(lián)機(jī)

大家好，有項(xiàng)目在遼寧，冬季室外空調(diào)溫度為-25度，采用多聯(lián)機(jī)，想問(wèn)問(wèn)大家，有沒有誰(shuí)做過(guò)類似項(xiàng)目的，設(shè)備廠家有那些靠譜的嗎，衰減是不是很厲害呢？

制冷技術(shù)及低溫設(shè)備技術(shù)基礎(chǔ)知識(shí)

論文簡(jiǎn)介：低溫方法，低溫在空分領(lǐng)域的應(yīng)用及基礎(chǔ)制冷設(shè)備。 投稿網(wǎng)友：forestxyt 上傳時(shí)間: 2013-07-16

超低溫(-27℃)下,箱變的運(yùn)行

一工程項(xiàng)目: 1 地點(diǎn):黑龍江 2 :環(huán)境-27℃~+35℃ 3 箱式變電站問(wèn)題 A: 冬天時(shí), 箱式變電站運(yùn)行時(shí)突然停電一天,第二天要仍舊正常運(yùn)行,(電氣元件的適宜溫度范圍是-5℃~+40℃ ) 采用何等辦法(成本要低)

超低溫復(fù)疊式壓縮系統(tǒng)的研討

大家好，我馬上就要參與調(diào)試一套-85℃的復(fù)疊制冷系統(tǒng)，但在以前還真沒什么這方面的經(jīng)驗(yàn)，不知各位誰(shuí)調(diào)過(guò)相關(guān)的系統(tǒng)，大家一起分享一下，謝謝。

超低溫空氣源熱泵的技術(shù)探究

超低溫空氣源熱泵實(shí)在空氣源熱泵的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)了可在寒冷的地區(qū)使用這一機(jī)組的產(chǎn)品，為寒冷地區(qū)的人們提供了更為方便的熱泵產(chǎn)品。由于我國(guó)水資源相對(duì)較為匱乏，尤其是在西北地區(qū)，所以水源熱泵的發(fā)展也是深受制約，空氣源熱泵是以空氣中的熱量為能源，空氣又是無(wú)處不在的能源，超低溫?zé)岜玫漠a(chǎn)生使空氣源熱泵從地域上來(lái)件是不受限制的，不僅如此，空氣源熱泵還有初期投資低，占地面積少，后期維護(hù)方便，費(fèi)用低，節(jié)能環(huán)保性能可靠等優(yōu)勢(shì)。一般來(lái)講，普通的空氣源熱泵適用于零下7攝氏度以上，在以下的環(huán)境中，空氣源熱泵運(yùn)行效果就會(huì)下降，超低溫?zé)岜每稍诹阆?攝氏度以下正常的穩(wěn)定運(yùn)行，同時(shí)還可將制冷制熱能效提高百分之三十以上?？諝庠礋岜迷诘蜏丨h(huán)境下運(yùn)行時(shí)，系統(tǒng)蒸發(fā)溫度會(huì)下降，進(jìn)入壓縮機(jī)中的制冷量相對(duì)減少，導(dǎo)致系統(tǒng)的制熱性能系數(shù)下降，導(dǎo)致性能不足。另外，當(dāng)?shù)蜏丨h(huán)境下，蒸發(fā)溫度過(guò)低，為了產(chǎn)生較高溫度的熱水，壓縮機(jī)必然會(huì)提高高低壓比，這是排氣的溫度就會(huì)超高，導(dǎo)致壓縮機(jī)啟停頻繁，使系統(tǒng)無(wú)法正常工作。超低溫空氣源熱泵采用適合超低環(huán)境溫度下能夠正常運(yùn)行產(chǎn)生熱水的壓縮機(jī)，可以完美的解決空氣源熱泵無(wú)法達(dá)到的