15匹一臺(tái)冷水機(jī),客戶要求作成分體的,主機(jī)(冷凝器、風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)、儲(chǔ)液罐、電磁筏等)放在車間外面,在車間內(nèi)放至蒸發(fā)器(相當(dāng)于板換)另有水箱水泵。我這樣想對不對,外機(jī)就買個(gè)現(xiàn)成的空調(diào)的可以不?(要求制冷水溫度15度)。
上個(gè)月跟客戶安裝了4臺(tái)5000大卡的冷水機(jī),由于車間環(huán)境有限室內(nèi)機(jī)和室外機(jī)銅管來回長度在27M,測試結(jié)果不理想,是否是壓縮機(jī)壓力不夠所造成的?請各位老師談?wù)勀銈兊挠^點(diǎn),謝謝!機(jī)型如圖;
分體式空調(diào)器就是把空調(diào)器分成室內(nèi)機(jī)組和室外機(jī)組兩部分,把噪聲比較大的壓縮機(jī)、軸流風(fēng)扇等,安放在室外機(jī)中;把電氣控制電路部件和室內(nèi)換熱器等室內(nèi)不可缺少的部分安裝在室內(nèi)機(jī)組中;我們稱這種由室內(nèi)機(jī)和室外機(jī)構(gòu)成的空調(diào)器稱為分體式空調(diào)器。 分體式空調(diào)器具有如下幾個(gè)優(yōu)點(diǎn): (1)外形美觀、式樣多。占地小。噪聲低。使用靈活。 (2)由于分成室內(nèi)機(jī)和室外機(jī),室內(nèi)機(jī)安裝位置靈活,可以由一個(gè)室外機(jī)帶多個(gè)室內(nèi)機(jī)使用。 室外機(jī)的外形尺寸不受限制。 (3)噪聲很小,可以低于40~50dB,窗式空調(diào)器的噪聲在60dB左右。 (4)分體式空調(diào)器不影響室內(nèi)采光,不會(huì)產(chǎn)生窗戶隨空調(diào)器振動(dòng)的現(xiàn)象。 (5)安裝檢修方便。 (6)經(jīng)濟(jì)、實(shí)用。耐用。
作為工業(yè)冷水機(jī)設(shè)備制造商,冷水機(jī)運(yùn)行往往24小時(shí),因此,選擇性能良好的冷水機(jī)非常重要。
冷水機(jī)組是中央空調(diào)系統(tǒng)的心臟,正確選擇冷水機(jī)組,不僅是工程設(shè)計(jì)成功的保證,同時(shí)對系統(tǒng)的運(yùn)行也產(chǎn)生長期影響。因此,冷水機(jī)組的選擇是一項(xiàng)重要的工作。 1.選擇冷水機(jī)組的考慮因素: ★ 建筑物的用途?!?各類冷水機(jī)組的性能和特征?!?當(dāng)?shù)厮?包括水量水溫和水質(zhì))、電源和熱源(包括熱源種類、性質(zhì)及品位)。 ★ 建筑物全年空調(diào)冷負(fù)荷(熱負(fù)荷)的分布規(guī)律。 ★ 初投資和運(yùn)行費(fèi)用。 ★ 對氟利昂類制冷劑限用期限及使用替代制冷劑的可能性。
怎樣的分體式空調(diào)能重新入市 ——中國對世界環(huán)保能做巨大功獻(xiàn)分體式空調(diào)在安裝時(shí)及使用時(shí)能保證其各項(xiàng)性能與出廠性能一致,并能最大限度地減少制冷劑的泄漏。 1]首先,在其安裝時(shí)確保不排放一丁點(diǎn)的制冷劑。 2]用可靠的密封連接法,使其在使用時(shí)整機(jī)泄漏率在萬分之一以下。 3]在使用說明書中應(yīng)明確要求并執(zhí)行[任何會(huì)改變制冷劑的維修都必須召回由工廠或指定的召回站維修] 工廠或指定的召回站在拆機(jī)前必須先回收制冷劑。 4]在使用說明書中應(yīng)明確承諾并執(zhí)行[空調(diào)一旦報(bào)廢工廠免費(fèi)負(fù)責(zé)回收制冷劑] 分體式空調(diào)做到以上4點(diǎn)不僅能在其整個(gè)使用生命周期里,1)制冷劑的泄漏量在5克以下。2)大大地減少了維修量,因?yàn)楹芏喾煮w式空調(diào)的失效都是由于空調(diào)泄漏加制冷劑時(shí)系統(tǒng)帶入空氣及制冷劑不匹配的量所引起的。3)分體式空調(diào)在使用時(shí)能保證其各項(xiàng)性能與出廠性能一致時(shí)最省能,真正達(dá)到物盡其用。否則要么耗能,要么達(dá)不到制冷要求。 我認(rèn)為分體式空調(diào)能做到以上四點(diǎn),不僅空調(diào)能重新入市,而且中國對世界的制冷業(yè)在保護(hù)大氣層方面做出巨大貢獻(xiàn),并且作為有很大自主創(chuàng)新內(nèi)涵
現(xiàn)有一個(gè)工程,1.3萬平米的賓館和1.7萬平米的群樓商場,工程在天津,現(xiàn)在有兩種方式準(zhǔn)備采用,溴化鋰直燃機(jī)和冷水機(jī)組+市政管網(wǎng)形式。初投資方面是溴化鋰要低150萬左右,而且根據(jù)廠家的樣本上的數(shù)據(jù)算出來的溴化鋰運(yùn)行費(fèi)用也是比較低,但是,一些真正使用溴化鋰的用戶卻好多都說溴化鋰運(yùn)行費(fèi)用特別高。希望,大家指教。 電費(fèi):0.77元/kw 天然氣費(fèi):2元/h 賓館每天運(yùn)行24小時(shí),商場每天運(yùn)行12小時(shí)。 商場冷負(fù)荷:1776kw 熱負(fù)荷1352kw 賓館冷負(fù)荷:1125kw 熱負(fù)荷993kw
很久沒上來拉~~~提個(gè)小問題~~~希望大家?guī)兔~~如果酒店采用分體式空調(diào),在電氣設(shè)計(jì)時(shí)把空調(diào)回路由層專用配電箱供電,這時(shí)候就會(huì)產(chǎn)生,鑰匙開關(guān)無法直接斷電造成電能浪費(fèi),如果我在鑰匙開關(guān)之后加入一個(gè)接觸器,然后把接觸器的主觸點(diǎn)在客房內(nèi)接入空調(diào)供電回路,達(dá)到控制空調(diào)回路通斷電的目的,不知道這樣做的話,有什么不妥之處?希望大家?guī)兔χ赋鰚~~[ 本帖最后由 mhqychen 于 2010-1-28 02:20 編輯 ]
有個(gè)客戶說,他說機(jī)型選的是直燃型冷水機(jī),但又說不是溴化鋰,因?yàn)楝F(xiàn)在溴化鋰逐漸淘汰掉了,我以為直燃型和蒸氣型的都屬于溴化鋰的,還有別的嗎?
手頭突然碰到一個(gè)臨時(shí)辦公室全部要安裝分體空調(diào),上面又要求比較細(xì),要安裝技術(shù)要求,哪位前輩有分體式空調(diào)安裝技術(shù)要求書的,能否提供給我參考一下,謝啦!
請問冷水機(jī)組控制面板上的高壓\低壓\代表什么意思?怎么看?還有控制面板上的溫度是否表示冷凍水出水溫度呢?非常感謝!!!!!!!!!!!
公司要我設(shè)計(jì)一套恒溫水冷,溫度控制在20度到30度,制冷量在2000W左右,體積,噪聲,震動(dòng)要小,誰能給個(gè)大概思路阿,比方用什么壓縮機(jī),冷凝器,蒸發(fā)器怎么配?剛畢業(yè)的菜鳥萬分感謝!
跪求浙江聯(lián)豐冷水機(jī)型號(hào):LSLG-930日期2007年的 說明書(做遠(yuǎn)控:啟停、運(yùn)行反饋、故障反饋接法)郵箱:twtiw_007@163.com 謝謝!
工業(yè)冷水機(jī)組包括三個(gè)系統(tǒng):制冷劑循環(huán)系統(tǒng)、水循環(huán)系統(tǒng)、電器自控系統(tǒng)。1、制冷劑循環(huán)系統(tǒng):蒸發(fā)器中的液態(tài)制冷劑吸收水中的熱量并開始蒸發(fā),液態(tài)制冷劑亦完全蒸發(fā)變成氣態(tài)后被壓縮機(jī)吸入并壓縮(壓力和溫度增加),氣態(tài)制冷劑通過冷凝器(風(fēng)冷/水冷)吸收熱量,凝結(jié)成液體,通過熱力膨脹閥(或毛細(xì)管)節(jié)流后變成低溫低壓制冷劑進(jìn)入蒸發(fā)器,完成制冷劑循環(huán)過程。2、制冷系統(tǒng)基本組成壓縮機(jī):壓縮機(jī)是整個(gè)制冷系統(tǒng)中核心部件,也是制冷劑壓縮的動(dòng)力之源。它的作用是把輸入的電能轉(zhuǎn)化成機(jī)械能,吸入、壓縮和輸送制冷劑蒸汽,驅(qū)動(dòng)循環(huán)進(jìn)行。冷凝器:在制冷過程中冷凝器起著輸出熱能并使冷凝劑得到冷凝的作用。從制冷壓縮機(jī)排出的高壓過熱蒸汽進(jìn)入冷凝 器后,將其在工作過程中吸收的全部熱量,其中包括從蒸發(fā)器和制冷壓縮機(jī)中以及在管道內(nèi)所吸收的熱量都傳遞給周圍介質(zhì)(水或空氣)帶走;制冷劑高壓過熱蒸汽重新凝結(jié)成液體。干燥過濾器:在制冷過程在必須預(yù)防水分和污物等進(jìn)入,水分的來源主要是新添加的制冷劑和潤滑油所含有的微量水分,或由于
對于電鍍,電泳涂裝,電鍍生產(chǎn)線,陽極氧化等都是針對于電鍍槽里面的電鍍液來冷卻。如何來選擇冷水機(jī)呢。 冷卻方式有兩種,直接冷卻與間接冷卻。 水冷式冷水機(jī)直接冷卻機(jī)在電鍍(氧化)行業(yè)的制冷原理:冷卻塔底盆的水通過水泵輸送到工冷水機(jī)的冷凝器對冷凝器進(jìn)行降溫,再流回冷卻塔內(nèi)噴淋而下時(shí)通過冷卻塔頂上的風(fēng)扇對水進(jìn)行了降溫后流回冷卻塔底盆,就這樣周而復(fù)始的運(yùn)行。冷凝器散熱同時(shí)里面的冷媒液化,再流入冷炮內(nèi)的蒸發(fā)器進(jìn)行蒸發(fā),而蒸發(fā)時(shí)要吸收熱量,從而就對冷炮里的硫酸(槽液)進(jìn)行了降溫,降溫后的硫酸通過水泵輸送到電鍍(氧化)槽,就這樣一個(gè)循環(huán)過程。 水冷式冷水機(jī)間接冷凍在電鍍(氧化)行業(yè)的制冷原理:冷卻塔底盆里的水通過水泵輸送到冷水機(jī)的冷凝器,對冷凝器進(jìn)行降溫。再流回冷卻塔內(nèi)噴淋而下時(shí)通過冷卻塔頂上的風(fēng)扇對水進(jìn)行了降溫,再流回冷卻塔底盆,就這樣周而復(fù)始的運(yùn)行。冷凝器散熱同時(shí)里面的冷媒液化,再流入水箱內(nèi)的蒸發(fā)器進(jìn)行蒸發(fā),而蒸發(fā)時(shí)要吸收熱量,從而
a) 冷水出水溫度和流量; b) 冷卻水的進(jìn)水溫度、流量以及污垢系數(shù)。請問是這兩個(gè)嗎?公司網(wǎng)址:http://www.dgmcsy.com
遇到一5p冷水機(jī)組原來有遇見過的,老漏冷媒客戶說他們基本上兩個(gè)月就加一次冷媒,經(jīng)常壓縮機(jī)過熱保護(hù)。過去查漏角閥漏跟換角閥后加冷媒,低壓上不去高壓高,查出過濾器、膨脹閥都堵了,拆開后發(fā)現(xiàn)膨脹閥分子過濾網(wǎng)堵死了,看著像燒焦的油渣。跟換過濾器、膨脹閥和壓縮機(jī)油后壓力正常了,可是感覺回氣管不涼,運(yùn)行十幾分鐘壓機(jī)整體(高低壓室)溫度就過百。這是怎么回事啊,是不是壓縮機(jī)不行了?
我是在一個(gè)制造冷水機(jī)廠家上班[剛剛才來]本人是搞產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的,做設(shè)計(jì)還可以,但是對于冷水機(jī)一竅不通,所以很納悶在車間研究了一個(gè)多星期,發(fā)現(xiàn)我們公司的冷水機(jī)配件[壓縮機(jī),冷凝器都是外購買來的]所以想請教下大家,如果知道環(huán)境溫度與水泵的循環(huán)量這兩個(gè)參數(shù),我可以計(jì)算出來一整臺(tái)冷水機(jī)的參數(shù)嗎?有沒有高手可以指點(diǎn)下.1:冷凝器的參數(shù)?管長與管徑? 2:壓縮機(jī)的參數(shù)?3:毛細(xì)管的管內(nèi)徑與長度? 4:蒸發(fā)器鈦管的長度? 5:個(gè)部分連接紫銅管的直徑與長度?望高手指點(diǎn)下?
請教什么樣的冷水機(jī)是恒溫冷水機(jī)請問冷凍水的精度在正負(fù)1度,風(fēng)冷,水冷.冷凍水的使用溫度為-5度到30度,用誰家的冷水機(jī)好!謝謝!
分體式冷水機(jī)
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