如何設計電動汽車空調制熱系統(tǒng)？

純電動汽車：2種熱泵空調系統(tǒng)對比

電動汽車空調系統(tǒng) VS 燃油汽車空調系統(tǒng)

新技術：電動汽車隱射空調系統(tǒng)

汽車空調系統(tǒng)的構成及檢查維護

汽車空調系統(tǒng)結構原理汽車空調由壓縮機、冷凝器、空調管路、蒸發(fā)器和電氣線路等組成。它利用制冷劑的不斷變頻循環(huán)來達到制冷效果。液體制冷劑的特點是可以在常溫下汽化，遇熱時變成蒸氣吸收周圍的熱量，遇冷時變成液體釋放本身的熱量?？照{系統(tǒng)就是利用制冷劑這個特點將車廂內(nèi)區(qū)域的熱量帶走，轉移到車廂以外的地方去。汽車空調系統(tǒng)檢查維護壓縮機：壓縮機的安裝支架不得松動。傳動三角皮帶松緊適宜，過松會引起打滑，造成壓縮機轉速下降，制冷量不足；過緊又加劇皮帶磨損，造成曲軸軸承過早損傷。壓縮機冷凍機油油面高度應在規(guī)定范圍內(nèi)，正常情況下冷凍機油消耗量極少，如果從壓縮機的視油鏡片中看不到冷凍機油，則說明冷氣系統(tǒng)存在泄漏現(xiàn)象，應及時維修。冷凝器：為保證整個空調系統(tǒng)能正常工作，制冷效果良好，保持冷凝器表面的潔凈是至關重要的。為此，經(jīng)常清洗冷凝器，防止油污、泥土及其他雜物附在冷凝器上。清洗時注意不要把冷凝器散熱片碰倒，更不能損傷管子。蒸發(fā)器：在蒸發(fā)器的

電動汽車熱泵空調該用什么冷媒？

汽車空調系統(tǒng)構成及檢查維護

汽車空調系統(tǒng)結構原理* |2 d" B+ b6 V3 }. T7 g. T: _$ ` # |+ o: ~8 C0 J- p; V7 a/ K 汽車空調由壓縮機、冷凝器、空調管路、蒸發(fā)器和電氣線路等組成。它利用制冷劑的不斷變頻循環(huán)來達到制冷效果。液體制冷劑的特點是可以在常溫下汽化，

汽車空調系統(tǒng)熱力性能仿真與驗證

汽車空調系統(tǒng)熱力性能仿真與驗證

汽車空調系統(tǒng)構成及檢查維護的方法

汽車空調系統(tǒng)結構原理 汽車空調由壓縮機、冷凝器、空調管路、蒸發(fā)器和電氣線路等組成。它利用制冷劑的不斷變頻循環(huán)來達到制冷效果。液體制冷劑的特點是可以在常溫下汽化，遇熱時變成蒸氣吸收周圍的熱量，遇冷時變成液體釋放本身的熱量?？照{系統(tǒng)就是利用制冷劑這個特點將車廂內(nèi)區(qū)域的熱量帶走，轉移到車廂以外的地方去。 汽車空調系統(tǒng)檢查維護 壓縮機：壓縮機的安裝支架不得松動。傳動三角皮帶松緊適宜，過松會引起打滑，造成壓縮機轉速下降，制冷量不足；過緊又加劇皮帶磨損，造成曲軸軸承過早損傷。壓縮機冷凍機油油面高度應在規(guī)定范圍內(nèi)，正常情況下冷凍機油消耗量極少，如果從壓縮機的視油鏡片中看不到冷凍機油，則說明冷氣系統(tǒng)存在泄漏現(xiàn)象，應及時維修。 冷凝器：為保證整個空調系統(tǒng)能正常工作，制冷效果良好，保持冷凝器表面的潔凈是至關重要的。為此，經(jīng)常清洗冷凝器，防止油污、泥土及其他雜物附在冷凝器上。清洗時注意不要把冷凝器散熱片碰倒，更不能損傷管子。 蒸

【科普】圖解汽車空調系統(tǒng)，太贊！

汽車空調系統(tǒng)技術發(fā)展趨勢

一、汽車空調系統(tǒng)在汽車中的重要性日益突出 國際汽車市場競爭日趨激烈,為獲得市場,生產(chǎn)出價廉、安全、舒適和低排放的汽車是各大汽車生產(chǎn)商的努力目標,汽車制造商不斷地根據(jù)用戶的要求更新汽車設計,并期望通過利用新技術來提供更好的性能,而是否需要增加成本則主要取決于獲得的利益(如環(huán)保)是否足以補償。 汽車空調系統(tǒng)作為影響汽車舒適性的主要總成之一,為汽車提供制冷、取暖、除霜、除霧、空氣過濾和濕度控制功能,汽車空調系統(tǒng)已成為汽車市場競爭的主要手段之一。其中,采暖系統(tǒng)可使乘員避免過量著裝、為車窗提供除霧和除霜功能,提供舒適性和安全服務;冷氣系統(tǒng)則通過制冷、除濕來提供舒適性,通過使司機保持警醒、允許關窗等措施提供了安全服務;采暖和冷氣系統(tǒng)還可提供除塵、除臭的功能。這些功能已成為車輛必不可少的要求。雖然目前轎車的燃油余熱足夠提供轎車內(nèi)的采暖和除霜的需要,但近期研制的高效汽油、柴油發(fā)動機的余熱會進一步減少,電動車和混合動力車則不得不犧牲

汽車空調風道系統(tǒng)CFD 研究與優(yōu)化

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研究：電動汽車熱泵型空調如何除霜？

汽車空調系統(tǒng)的常見故障及維修和維護方法

汽車空調系統(tǒng)的常見故障及維修和維護方法 汽車空調系統(tǒng)最常見的故障是冷媒泄漏和制冷不良。對于汽車空調系統(tǒng)故障的維修有三個基本的要求：即1精良的設備(如真空泵、冷媒測漏儀、系統(tǒng)壓力表、冷媒回收機等)，2經(jīng)驗豐富的專業(yè)技術人員，3品質純正的零部件。所以要想確保維修質量一定要慎重選擇維修廠，不是隨便一個地方都可以承修汽車空調系統(tǒng)故障的。6 h4 m; L" p9 Q) [8 G: Q* K( J* u$ r1

R290電動汽車熱泵空調性能實驗研究

摘要：  

國內(nèi)外汽車空調系統(tǒng)技術，哪些值得一說？

電動汽車制冷系統(tǒng)4大部分

汽車候車廳空調系統(tǒng)求助

現(xiàn)在作一個汽車站的空調設計，由于是第一次作空調設計，希望大家能給予技術支持。車站的售票廳與候車大廳，長80米，寬29米，層高4.2，兩層，候車廳有一天井，長63米，寬17米，高9米。請問采用哪種空調形式合理？很著急，希望各位老師不吝賜教！非常感謝！

如何檢修汽車空調發(fā)生故障

一、冷氣輸出不足 檢查： 1、進氣孔是否關閉；2、冷凝器線圈與散熱片是否清潔；3、系統(tǒng)中致冷劑是否充足；4、鼓風機電機是否工作正常；5、鼓風機通道是否阻塞；6、進氣濾芯是否阻塞；7蒸發(fā)器是否阻塞。 判斷： 1、如果高壓表顯示正常壓力，而低壓表顯示高壓，說明蒸發(fā)器壓力調節(jié)器、熱氣旁通閥、進氣節(jié)流閥故障或調節(jié)不當； 2、如果排出空氣溫度較高，而壓力表壓力指示正常、或高，低壓略有增加，則膨脹閥濾網(wǎng)阻塞； 3、如果高壓表指示超過正常壓力，低壓表指示低于正常壓力，而接收 干燥器和管路奶冰，則接收 干燥器濾網(wǎng)阻塞； 4、如果高壓表指示超過正常壓力，系統(tǒng)中可能有過多的潮氣。如果在觀察窗口發(fā)現(xiàn)有氣泡，說明系統(tǒng)中混入空氣。 二、冷氣斷斷續(xù)續(xù) 檢查： 1、電路開關、風機開關、風機電機是否有故障；2、壓縮機線圈和電磁閥是否開路或接地不良及連接是否松動；3、壓縮機連接裝置是否松動；4、儀表控制板真空管路；5、蒸發(fā)器是否阻塞。 判斷： 1、如果低壓表指示過高或過低，而調節(jié)調溫器又不起作用，則調