圖紙簡介: 某工程的邊坡防護,打攔桿,共3張圖,節(jié)點做法。 投稿網(wǎng)友: laoliu.163 上傳時間: 2013-08-21 圖紙省份
前期平場土石方開挖形成了高12米左右的邊坡(暫定義成邊坡),質(zhì)監(jiān)站來檢查,說這是屬于基坑,并且高度達到12米,是超危大工程。然后建設單位組織專家來現(xiàn)場討論,定性為邊坡,提出按邊坡防治出設計圖,然后進行施工。但是質(zhì)監(jiān)站不認可,讓找出相應的規(guī)范文件證明和名詞解釋。請教大家,有這方面的規(guī)范嗎?還有這個應該定性為基坑支護還是邊坡治理
在江漢平原上施工倒虹吸工程,開挖3米以下就有水溢出,開挖邊坡采用1;2,在開挖6米深后有一級2米寬的平臺,由于旁邊緊臨公路,為了防止邊坡塌方,如何采用經(jīng)濟實用的臨時邊坡防護措施?請多指教。
圖紙上寫的是根據(jù)11g圖集看,我算了算,直徑18的鋼筋C20的混凝土大概要0.8米的長度,我的邊坡混凝土厚度也就80mm,怎么放這錨固長度。。圖中的箭頭是啥意思?大神求解呀
邊坡工程及其防護措施小結(jié)
基坑與邊坡工程發(fā)展綜述.part1.rar
我現(xiàn)在在一家小型設計院,剛來3個月,學路基路面專業(yè)的,現(xiàn)在有個項目,遇到了高邊坡,項目路線就是在崇山峻嶺里穿梭,不斷的橋隧橋隧,而且那山都是很陡的。我現(xiàn)在就是在考慮這個防護的形式,我看了下以前的項目資料,遇到高邊坡大部分用的是厚層基材、錨桿,高手、大俠給點意見,看還有沒有什么高招。
論文簡介:高速公路在修建過程中, 不可避免地破壞了沿線的植被, 同時高速公路路基由于坡度大, 易受雨水的沖刷, 造成路基塌陷等安全隱患。三維網(wǎng)邊坡 投稿網(wǎng)友:iibobo 上傳時間: 2013-07-31
高差7米的土質(zhì)填挖,采用漿砌片石方格網(wǎng)植草護坡安全嗎,方格為2米,片石骨架50cm。沒有設二級邊坡。道路兩側(cè)的土地快要開發(fā)了,本來不考慮防護的,但考慮邊坡高度太大才加的臨時防護。沿線土質(zhì)工程性質(zhì)良好無軟基。如果不用片石骨架有什么更好的方案來做防護嗎,因為是臨時防護,盡量節(jié)約成本,當然還是安全最重要。
一.、般路基邊坡常見病害 由于路基邊坡大面積裸露于空間,長期受自然因素的強烈作用,常發(fā)生物理力學性質(zhì)的變化,浸水后濕度增大,強度 降低;巖性差的巖體,在水溫變化條件下,加劇風化:路基邊坡表面在溫差作用下形成脹縮循環(huán),在濕差作用下形成干濕循環(huán),從而導致強度衰減和剝蝕;地表水沖 刷,地下水侵入,使巖土表面失穩(wěn),極易加劇邊坡的病害;沿河路堤在水流沖擊、淘刷和侵蝕作用下,地基承載力下降,引起路基沉陷,導致邊坡病害;邊坡防護型 式不當,導致防護失?。贿吰禄驑蚺_背填料壓實度不足以及偷工減料、植物防護由于物種選擇不當遭受蟲害或成活率降低等等,均是導致邊坡破壞的原因。(1)邊 坡坍方:路基邊坡的坍方是最常見的邊坡病害,亦是水毀的普遍現(xiàn)象。按照破壞規(guī)模與原因的不同,路基邊坡
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知識點:黃土高邊坡防護方案優(yōu)化
膨脹土路塹邊坡防護與加固措施,可以分為表水防護、坡面防護和支擋防護三類,工程中大多是三種結(jié)合使用。 1.表水防
植被混凝土護坡綠化技術:是采用特定的混凝土配方和種子配方,對巖石邊坡進行防護和綠化的新技術。植被混凝土邊坡防護綠化技術具體做法是:先在巖體上鋪上鐵絲或塑料網(wǎng),并用錨釘和錨桿固定。 將植被混凝土原料經(jīng)攪拌后由常規(guī)噴錨設備噴射到巖石坡面,形成近10cm厚度的植被混凝土。噴射完畢后,覆蓋一層無紡布防曬保墑,水泥使植被混凝土形成具有一定強度的防護層。&
1.膨脹土邊坡不宜采取單一的防護措施 由于膨脹土干縮濕脹的特殊性,單一地采用剛性防護措施如漿砌片石護坡,在雨水的作用下,坡面上的保護層會發(fā)生鼓肚、開裂、變形、外擠等現(xiàn)象。 植被防護是膨脹土邊坡防護的重要措施之一,植被生長能夠保持土壤溫度和水分的相對穩(wěn)定,減少膨脹土干縮濕脹現(xiàn)象的發(fā)生。植被還能緩和雨滴的沖擊,減少徑流量和流速,根系等能夠束縛土壤顆粒,使土壤不易流失。植被
一、基坑土方開挖 1、土方開挖原則 主體基坑土石方均采用反鏟挖掘機開挖,自卸汽車運輸棄土;開挖遵循“豎向分層、縱向分區(qū),區(qū)內(nèi)分段、先支后挖”的原則進行。 豎向分層:采用反鏟式挖掘機開挖、直接裝車卸土的倒運方式;分層開挖結(jié)合支撐的標高。 開挖至末端后,剩余的三角形土體臺階法不能施工的,采用反鏟式挖掘機開挖、汽車式起重機垂直出土、自卸車運至臨時存碴場再集中外運的方式。 2、整體開挖方法 土方開挖應和土釘施工密切配合,施工時應在平面上分段、豎向分層進行流水作業(yè),每段開挖長度原則上不超過 20m ,豎向分層深度即為每層土釘?shù)呢Q向間距。 根據(jù)基坑開挖區(qū)域的工程地質(zhì)、水文地質(zhì)、施工場地情況,綜合考慮工期要求、施工總體安排等各種因素,確定施工方法,并配備充足的施工機械設備和勞動力,確保工期目標的實現(xiàn)。 主體基坑土石方采用臺階法開挖和最后部分垂直運輸相結(jié)合的方式,開挖采用