高邊坡坍塌搶險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)案
土釘墻是一種原位土體加筋技術(shù)。將基坑邊坡通過由鋼筋制成的土釘進(jìn)行加固,邊坡表面鋪設(shè)一道鋼筋網(wǎng)再噴射一層砼面層和土方邊坡相結(jié)合的邊坡加固型支護(hù)施工方法。其構(gòu)造為設(shè)置在坡體中的加筋桿件與其周圍土體牢固粘結(jié)形成的復(fù)合體,以及面層所構(gòu)成的類似重力擋土墻的支護(hù)結(jié)構(gòu)。
105國(guó)道連平北段邊坡坍塌治理方案
粉噴樁加固后的軟土路塹邊坡坍塌與處理
因地質(zhì)狀況不好,或路基施工后局部坡面未及時(shí)防護(hù)等原因,路面施工時(shí)出現(xiàn)邊坡坍塌,有人員被埋的可能和連續(xù)塌方造成更大傷亡,被埋人員在搶救中誤傷,搶險(xiǎn)人員物體打擊、互相誤傷和意外交通事故等。此外,可能產(chǎn)生連續(xù)塌方造成水土流失和植被受毀,搶險(xiǎn)工具的損壞、廢棄等,搶險(xiǎn)人員噪聲、踐踏和損毀農(nóng)田、農(nóng)作物、林區(qū)和草木,清除塌方渣土隨意傾倒、遺灑和揚(yáng)塵等二次污染。 (1)發(fā)生坍塌、 滑坡時(shí), 現(xiàn)場(chǎng)管理人員應(yīng)組織班組長(zhǎng)首先組
本帖最后由 阿董啊 于 2013-12-26 10:07 編輯 石方路塹邊坡很容易發(fā)生滑坡、坍塌事故,這到底是為什么呢?有什么防治措施呢?下面我只是發(fā)表下自己觀點(diǎn),歡迎大家來探討!
南寧城建局網(wǎng)站發(fā)布關(guān)于龍崗大道桂民投總部基地工地基坑塌方事故的情況說明。 5月21日13點(diǎn)30分 ,廣西**建筑公司施工的桂民投總部基地項(xiàng)目與大唐世家小區(qū)電動(dòng)車棚相鄰的邊坡發(fā)生坍塌事故(坍塌部位呈v字型,上口約長(zhǎng)50米,下口約長(zhǎng)30米,約深15米),無人員傷亡。 目前,事故現(xiàn)場(chǎng)已設(shè)置警戒帶,施工單位正在進(jìn)行隔離圍擋施工。
我正在寫一些加筋邊坡的論文,需要和大家共同交流!希望有此類資料的萊交流!
去年因比較忙,對(duì)論壇貢獻(xiàn)比較少來的多,看的多,說的少,在春節(jié)期間對(duì)幾個(gè)邊坡軟件進(jìn)行了比較,驗(yàn)證,將結(jié)果奉獻(xiàn)給各位朋友,大家參考使用,特別提示:本結(jié)論只限與驗(yàn)證的例子,不一定具備普遍性