圖紙簡(jiǎn)介: 某工程的邊坡防護(hù),打攔桿,共3張圖,節(jié)點(diǎn)做法。 投稿網(wǎng)友: laoliu.163 上傳時(shí)間: 2013-08-21 圖紙省份
水柏鐵路路塹高邊坡類型及加固防護(hù)措施
邊坡工程及其防護(hù)措施小結(jié)
圖紙簡(jiǎn)介: 該文件為各種類型巖土質(zhì)邊坡骨架防護(hù)設(shè)計(jì)施工圖,包括路堤和路塹兩類,圖紙內(nèi)容主要包含:路堤邊坡拱型骨架防護(hù)設(shè)計(jì)圖,路堤邊坡網(wǎng)格骨架防護(hù)設(shè)計(jì)圖,路塹護(hù)面墻(拱式)設(shè)計(jì)圖,路塹護(hù)面墻(實(shí)體式),路塹漿砌片石護(hù)坡設(shè)計(jì)圖等。 投稿網(wǎng)友: liuy04 上傳時(shí)
論文簡(jiǎn)介:高速公路在修建過程中, 不可避免地破壞了沿線的植被, 同時(shí)高速公路路基由于坡度大, 易受雨水的沖刷, 造成路基塌陷等安全隱患。三維網(wǎng)邊坡 投稿網(wǎng)友:iibobo 上傳時(shí)間: 2013-07-31
高差7米的土質(zhì)填挖,采用漿砌片石方格網(wǎng)植草護(hù)坡安全嗎,方格為2米,片石骨架50cm。沒有設(shè)二級(jí)邊坡。道路兩側(cè)的土地快要開發(fā)了,本來不考慮防護(hù)的,但考慮邊坡高度太大才加的臨時(shí)防護(hù)。沿線土質(zhì)工程性質(zhì)良好無軟基。如果不用片石骨架有什么更好的方案來做防護(hù)嗎,因?yàn)槭桥R時(shí)防護(hù),盡量節(jié)約成本,當(dāng)然還是安全最重要。
一.、般路基邊坡常見病害 由于路基邊坡大面積裸露于空間,長(zhǎng)期受自然因素的強(qiáng)烈作用,常發(fā)生物理力學(xué)性質(zhì)的變化,浸水后濕度增大,強(qiáng)度 降低;巖性差的巖體,在水溫變化條件下,加劇風(fēng)化:路基邊坡表面在溫差作用下形成脹縮循環(huán),在濕差作用下形成干濕循環(huán),從而導(dǎo)致強(qiáng)度衰減和剝蝕;地表水沖 刷,地下水侵入,使巖土表面失穩(wěn),極易加劇邊坡的病害;沿河路堤在水流沖擊、淘刷和侵蝕作用下,地基承載力下降,引起路基沉陷,導(dǎo)致邊坡病害;邊坡防護(hù)型 式不當(dāng),導(dǎo)致防護(hù)失?。贿吰禄驑蚺_(tái)背填料壓實(shí)度不足以及偷工減料、植物防護(hù)由于物種選擇不當(dāng)遭受蟲害或成活率降低等等,均是導(dǎo)致邊坡破壞的原因。(1)邊 坡坍方:路基邊坡的坍方是最常見的邊坡病害,亦是水毀的普遍現(xiàn)象。按照破壞規(guī)模與原因的不同,路基邊坡
1.膨脹土邊坡不宜采取單一的防護(hù)措施 由于膨脹土干縮濕脹的特殊性,單一地采用剛性防護(hù)措施如漿砌片石護(hù)坡,在雨水的作用下,坡面上的保護(hù)層會(huì)發(fā)生鼓肚、開裂、變形、外擠等現(xiàn)象。 植被防護(hù)是膨脹土邊坡防護(hù)的重要措施之一,植被生長(zhǎng)能夠保持土壤溫度和水分的相對(duì)穩(wěn)定,減少膨脹土干縮濕脹現(xiàn)象的發(fā)生。植被還能緩和雨滴的沖擊,減少徑流量和流速,根系等能夠束縛土壤顆粒,使土壤不易流失。植被
膨脹土路塹邊坡防護(hù)與加固措施,可以分為表水防護(hù)、坡面防護(hù)和支擋防護(hù)三類,工程中大多是三種結(jié)合使用。 1.表水防
知識(shí)點(diǎn):黃土高邊坡防護(hù)方案優(yōu)化
植被混凝土護(hù)坡綠化技術(shù):是采用特定的混凝土配方和種子配方,對(duì)巖石邊坡進(jìn)行防護(hù)和綠化的新技術(shù)。植被混凝土邊坡防護(hù)綠化技術(shù)具體做法是:先在巖體上鋪上鐵絲或塑料網(wǎng),并用錨釘和錨桿固定。 將植被混凝土原料經(jīng)攪拌后由常規(guī)噴錨設(shè)備噴射到巖石坡面,形成近10cm厚度的植被混凝土。噴射完畢后,覆蓋一層無紡布防曬保墑,水泥使植被混凝土形成具有一定強(qiáng)度的防護(hù)層。&
邊坡防護(hù)類型
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