常見生態(tài)邊坡支護(hù)結(jié)構(gòu)形式！

五種常見生態(tài)邊坡形式及特點(diǎn)

關(guān)于基坑開挖邊坡采用何種支護(hù)形式的問題

本帖最后由 csccbjs 于 2013-9-23 22:26 編輯 基坑土方開挖邊坡是采用大放坡或者土釘墻或者水泥土墻等支護(hù)形式是根據(jù)什么來(lái)決定的，有詳細(xì)的分析過程嗎？新人求指點(diǎn)。沒詳細(xì)計(jì)算過程 有比較靠譜的施工經(jīng)驗(yàn)也行。

邊坡錨桿支護(hù)結(jié)構(gòu)形式及8大施工要點(diǎn)！

五種常見生態(tài)邊坡支護(hù)結(jié)構(gòu)形式

常見基坑支護(hù)及生態(tài)邊坡支護(hù)形式特點(diǎn)分析

1基坑支護(hù)八種常見類型及其適用條件01 放坡開挖優(yōu)勢(shì)：只要求穩(wěn)定，價(jià)錢最便宜。劣勢(shì)：回填土方較大。適用：

常見基坑支護(hù)及生態(tài)邊坡支護(hù)形式特點(diǎn)分析！

自主專利邊坡支擋結(jié)構(gòu)形式-自平衡擋墻

自平衡擋墻是一種新型邊坡支護(hù)結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)有兩部分組成：上部中李世石擋墻：下部抗滑樁擋墻，如圖1所示。 圖1 自平衡擋土墻剖面示意圖

熟記！常見基坑支護(hù)及生態(tài)邊坡支護(hù)形式特點(diǎn)分析！

八種常見的基坑支護(hù)形式，五種常見的生態(tài)邊坡支護(hù)形式

8種常見基坑支護(hù)、5種生態(tài)邊坡支護(hù)結(jié)構(gòu)形式

這個(gè)車庫(kù)用什么基礎(chǔ)形式好

正在做一個(gè)車庫(kù)，想請(qǐng)教各位大俠應(yīng)該用什么基礎(chǔ)形式比較好。一層地下車庫(kù)，局部二層，框架結(jié)構(gòu)，柱距7.2m*6.0m，地耐力120KPa，水位較深，在-8.0米左右，無(wú)人防荷載，請(qǐng)教像這種情況該用什么基礎(chǔ)形式？原來(lái)做過的車庫(kù)我都做筏板基礎(chǔ)的，可是考慮這個(gè)做筏板基礎(chǔ)太浪費(fèi)了，是做獨(dú)立基礎(chǔ)加抗水板呢，還是僅作獨(dú)立基礎(chǔ)就可以呢，而把地下車庫(kù)的地面荷載直接傳給地基了？思路比較亂，希望各位通廊給指點(diǎn)一下

八種常見基坑支護(hù)、五種生態(tài)邊坡支護(hù)結(jié)構(gòu)形式，熟記！

某邊坡采用人工挖孔灌注樁加錨桿支護(hù)形式設(shè)計(jì)圖

圖紙簡(jiǎn)介： 該工程為某房產(chǎn)邊坡，邊坡采用人工挖孔灌注樁加錨桿支護(hù)形式，圖紙包含：邊坡支護(hù)設(shè)計(jì)說明，人工挖孔樁基礎(chǔ)大樣，各剖面大樣圖，立面展開圖等。 投稿網(wǎng)友： gwi5894823345 上傳時(shí)間: 2012-07-14

湖南省某邊坡重力式擋墻形式方案設(shè)計(jì)圖紙

圖紙簡(jiǎn)介： 本工程為湖南省某永久性邊坡，邊坡長(zhǎng)度約1000m，整個(gè)邊坡土質(zhì)情況變化較大。部分段為全風(fēng)化板巖，部分段為人工填土。整個(gè)邊坡形式設(shè)計(jì)為重力式擋墻，局部段擋墻設(shè)有樁基礎(chǔ)，樁錨固到巖石層。 投稿網(wǎng)友： qq515139077 上傳時(shí)間:

影響露天礦邊坡穩(wěn)定性的主要因素和邊坡破壞形式

幾個(gè)邊坡軟件的驗(yàn)證結(jié)果

去年因比較忙，對(duì)論壇貢獻(xiàn)比較少來(lái)的多，看的多，說的少，在春節(jié)期間對(duì)幾個(gè)邊坡軟件進(jìn)行了比較，驗(yàn)證，將結(jié)果奉獻(xiàn)給各位朋友，大家參考使用，特別提示：本結(jié)論只限與驗(yàn)證的例子，不一定具備普遍性

給大家一些加筋邊坡的資料！

我正在寫一些加筋邊坡的論文，需要和大家共同交流！希望有此類資料的萊交流！

如何設(shè)計(jì)貼在邊坡邊的結(jié)構(gòu)

一側(cè)墻體是靠在邊坡上，上面兩層，下面三層，靠邊坡的一側(cè)墻體要做成擋土墻，相對(duì)的另一側(cè)是沒有土擋著的， 請(qǐng)問如何進(jìn)行建模？急！謝謝高手點(diǎn)把