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請教實際滑坡與邊坡問題
我上面一個通信站！剛修好！老百姓下面修房子！把下面挖了很多！他們用了擋土墻在房子后面！但是下雨！導(dǎo)致坡面土下滑！已經(jīng)有滑動面裂痕在基站已經(jīng)的擋土墻下面一點！現(xiàn)在要出方案
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大家看看如何解決這個邊坡問題
今天參加了一個討論會，是一棟建在土質(zhì)邊坡上的12層住宅樓，坡高14米，土質(zhì)：粉質(zhì)粘土，無水，硬塑，坡角70度。建筑物長軸跨在邊坡頂邊緣上，討論如何處理?？纯创蠹矣惺裁锤哒?
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關(guān)于路基邊坡超填的問題請教！
最近業(yè)主檢查，關(guān)于路基邊坡超填的問題請教一下：路基施工超填30——50cm，業(yè)主要求必須碾壓到邊緣，但機械施工不可能碾壓到路基邊緣，如果這一部分必須碾壓，就必須有更大的填土寬度，請大家解釋一下。個人認為，路基超填的目的就是為了保證邊坡質(zhì)量和施工安全，只要刷坡后的邊坡質(zhì)量符合要求就行，超填部分受機械施工影響，不可能壓到邊緣。
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【分享】邊坡與底板連接問題
哪位大俠能幫我連接一下圖??？小弟實在是不知道怎么畫了。就是清污機底板和兩邊邊坡連接的坡度示意
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請教各位這個邊坡有沒有問題？
請教各位大俠哈！ 我這個隧道位于人行道下，但這個人行道邊緣是高邊坡，約20m高，坡度還很大，有65°到70°； 我計劃在這個人行道下2.5m處，修一個隧道，隧道斷面外緣大小為3mx3m，采用明開挖的方式，不知道這樣有什么問題不，反正總覺得有很大的問題，但不曉得依據(jù)在哪兒，該看哪本規(guī)范、書籍？ 如果采用暗開挖的方式，這個邊坡有問題沒有？？ 請教各位了，希望不吝指教?。?！
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關(guān)于邊坡支護中側(cè)壁導(dǎo)水的問題
有一個疑問今天突然想不清楚，查了百度也是亂七八糟。 就是關(guān)于基坑支護的時候邊坡側(cè)壁中的水到底要不要排？我做的第一個項目，將近20米的邊坡，都設(shè)置了導(dǎo)水管用來排側(cè)壁的滲水，今天查百度，發(fā)現(xiàn)又有止水帷幕用來防止側(cè)壁的地下水進入基坑，是阻截，我現(xiàn)在這個項目是地下人防，外側(cè)連續(xù)墻要求是澆筑的越密實越好，防止連續(xù)墻外側(cè)土體中的的地下水滲入以后的地下商鋪。所以，現(xiàn)在我就是搞不清楚，側(cè)壁的水到底是排 還是堵。因為害怕側(cè)壁漏水的話，會在連續(xù)墻與側(cè)壁土體間形成空洞，連續(xù)墻外側(cè)的土體會塌陷，地下人防沿街都是商鋪，后果很嚴重。 這明顯是知識水平不夠- -，求指導(dǎo)啊
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求救：關(guān)于邊坡PVC成品逆止閥的問題
本人施工了一個小型土石壩的除險加固工程，現(xiàn)由于上游坡原設(shè)計太陡，加之原筑壩料含粘性土較多，為防止庫水快速下降時上游坡出現(xiàn)滑坡，設(shè)計方提出在上游坡設(shè)50MM直徑PVC成品逆止閥，但我們未見過該產(chǎn)品，當(dāng)?shù)匾矝]有，設(shè)計方以前的資料也找不到了，只知道是PVC結(jié)構(gòu)的管狀物，內(nèi)有兩個薄片，一個開有小孔且不能動，另一個無孔但可以有限活動，當(dāng)庫內(nèi)水位較高時，無孔片可以蓋住有孔片，達到密封不透水目的；反之，壩體內(nèi)的水流則可沖開無孔蓋，排出壩體內(nèi)的水分。另外聽說該產(chǎn)品是湖南的，但不知具體地址。不知道哪位朋友能有這方面的資料？本人不勝感激。先謝謝了。
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高邊坡防護加固處理問題
現(xiàn)有一個17m高的土質(zhì)邊坡，上面有一段公路交通，原有扶壁式擋土墻有問題，已經(jīng)發(fā)生傾斜，現(xiàn)在需要加固處理，需要怎么處理，求大神指導(dǎo)，集思廣益。
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關(guān)于理正邊坡穩(wěn)定計算的問題
在理正邊坡穩(wěn)定計算中，對于計算復(fù)雜土層土坡穩(wěn)定計算，在初算圓心位置的過程中，有這個一個參數(shù)——土柱位置誤差。在該對話框的說明中提到“當(dāng)前后兩次計算中兩土柱位置接近，軟件將取前次土柱參數(shù)代替本次計算參數(shù)”。那么這里說的這個“參數(shù)”具體是哪些參數(shù)？土的容重？c值，ψ值？
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理正滲流、邊坡穩(wěn)定問題請教
理正滲流、邊坡穩(wěn)定問題請教1、滲流分析時，上游的-8點處(上游水面與迎水坡的交點，如圖1)的水頭值應(yīng)該取多少？理論上應(yīng)該取0吧，但是我取0時計算結(jié)果是明顯錯誤的，取5.47結(jié)果反而合理了。 2、滲流分析時，下游無水時下游水面取在哪個高程比較妥當(dāng)？建基面0高程還是別的？特別是7-5，5-3（如圖2所示）考慮成可能的浸出面還是已知水頭較妥當(dāng)？考慮成浸出面時，我的計算結(jié)果又不合理了...按已知水頭考慮的話，計算結(jié)果看起來合理些，可是水頭值如何??？ 3、邊坡穩(wěn)定分析時，浸潤線以下的粘聚力和摩擦角都按水下粘聚力和水下摩擦角考慮么？沒有條件下做實驗，如何對水下粘聚力和水下摩擦角取值？取比慢剪的粘聚力和摩擦角小點么？小多少比較合理？問題有點啰唆，請達人不吝賜教！在線等...拜謝！
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理正算邊坡穩(wěn)定遇到的問題
請問下各位用理下正在算邊坡穩(wěn)定的時候“土條切向分力與滑動方向反向時”是當(dāng)作下滑力看待還是當(dāng)抗滑力看待，軟件默認為下滑力，但我認為應(yīng)該當(dāng)抗滑力看待，同時我也想請問下什么條件下是當(dāng)下滑力看待的，望高手不吝賜教
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邊坡工程放坡每一階高度問題
通常情況下我們放坡分為土質(zhì)邊坡放坡、巖質(zhì)邊坡放坡、挖方放坡和填方放坡；工程已經(jīng)開始了，但現(xiàn)在我還沒有找到一本規(guī)范專門標(biāo)明他們每一階的放坡高度，卸載平臺寬度的。希望大家?guī)蛡€忙，有方面的資料共享一下，
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關(guān)于南方邊坡客土噴播選種問題探討
邊坡客土噴播治理是一項使黃土裸露邊坡快速覆綠，效果顯著的新技術(shù)、新工藝。在施工技術(shù)快速成熟，不斷成長的基礎(chǔ)上。探索使其具有更好治理效果的方案，就落在了選種的問題上。目前一般的治理方案為：草本+豆科植物（草本植物與灌木混播） 暖季型：狗牙根、結(jié)縷草、百喜草、糖蜜草等冷季型：黑麥草、高羊茅等豆科植物：豬屎豆、山毛豆、銀合歡等討論：草本植物與藤本植物混播，或草本植物播種，而藤本植物扦插或種植袋苗；（爬山虎、霹靂、常春藤及凌霄等）藤本植物與草本植物可以互利共生，而且藤本植物本身就具有了攀爬及固土護坡的作用。優(yōu)點：在迎風(fēng)坡或者公路邊緣，巧遇大風(fēng)天氣或者大雨等惡劣性天氣，不會造成苗木倒伏等天災(zāi)現(xiàn)象。起到很好的固土護坡的作用，同時大大地減少了危險的發(fā)生及再覆綠費用的增加。但是目前還沒看到過成功的案例
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庫區(qū)高邊坡防護施工圖問題
本帖最后由 heichenmomo 于 2014-7-15 11:15 編輯 根據(jù)地質(zhì)鉆探資料和圖紙，畫出了現(xiàn)有斷面的邊坡治理剖面圖，斷面間距在30～50m。由于是在庫區(qū)，蓄水位高，坡陡，房屋靠岸，上層粉粘土已有崩塌，采用拋石反壓+反濾層的形式。施工單位根據(jù)平面圖的坐標(biāo)放樣，斷面之間只能連城一條直線，中間曲折的地方如何處理?平面圖該如何正確標(biāo)注？間距過大，如何添加剖面？哪位同志有這類施工圖紙?zhí)峁﹨⒖?，感激不盡！
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已建成水庫的邊坡防護問題(求助)
目前遇到了一個問題： 一建成運行的水電廠水庫上游右岸土質(zhì)邊坡出現(xiàn)大量垮塌情況，需要進行處理。該電站水庫建在湘江干流，已經(jīng)蓄水5年，雍水10米，水位常年保持在66.00米不變。上游右岸因為種種原因在建設(shè)之初就沒有防護。導(dǎo)致在多年的洪水剪切、沖刷和過往船只（船閘也在右岸）的波浪沖刷下，壩前1000米內(nèi)邊坡不斷垮塌（全是農(nóng)田），周圍農(nóng)民經(jīng)常鬧事。為了解決這一問題，我們準(zhǔn)備定下處理方案。選了六方塊護坡、模袋混凝土、混凝土加錨筋等方案，領(lǐng)導(dǎo)一直不滿意。首先是為了保證發(fā)電，水庫水位最多只能降低1米，即65.00米，邊坡是黏土還有砂土，水下都是淤泥，深層是黏土，水下坡比一段為1:2,另一段1:1-1:1.25,不可能作為六方塊的基礎(chǔ)。模袋混凝土需要將邊坡修平，目前邊坡都是直立，水面1-3米范圍都是淤泥，坡度很緩（長期垮塌的原因）在1：5至1：2左右，再往江中，坡度在1：1左右。要達到模袋混凝土邊坡要求，岸邊還需要回填，但因為全是淤泥，回填是不牢固不可靠的，而模袋混凝土沒有可靠的基礎(chǔ)，很容易損壞。所以模袋被否定了，而且模袋造價很高。用混凝土加
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[求助]廠房后邊坡的問題
廠房地處狹窄的位置，廠房后邊坡高達１２Ｍ且后邊坡受一條公路的限制（公路的后邊坡以接近垂直），基礎(chǔ)寬度僅剩下３．０Ｍ，是否有一種輕型擋土墻，能保證廠房后邊坡的穩(wěn)定，請各位高手賜教
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高邊坡路堤的沉降計算等問題!
公路上路堤邊坡超過20米的定義為高邊坡路堤;隨著高速公路的建設(shè),高速公路上暴露出很多關(guān)于高路堤的問題,如不均勻沉降,邊坡溜坡,失穩(wěn)等等,現(xiàn)在很少有對高路堤的沉降量計算,處置方法,施工工藝(填料,壓實等)及公路沉降觀測等詳細介紹的資料.現(xiàn)不知那位有高路堤沉降量的計算方面的東西,能給共享一下不?或者相關(guān)書籍介紹一下也行,還有就是工后路基穩(wěn)定的標(biāo)準(zhǔn)怎么考慮:達到預(yù)期沉降量?沉降速率?還有其它一些要求? 謝謝各位不吝指教!
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請教邊坡支護與鋼筋抗剪強度的問題
我們在處理巖質(zhì)邊坡時，在裂隙發(fā)育走向，一般垂直于裂隙面，布設(shè)錨筋樁或者錨桿或者錨索。如果是布置錨筋樁（或錨筋），那么沿裂隙面可能會產(chǎn)生滑移，那么必然產(chǎn)生一個剪切力，那么鋼筋在此處就會產(chǎn)生抗剪，但是在我們現(xiàn)行的規(guī)范或者教科書中，沒有鋼筋抗剪這個概念，即使在梁的受力中，也將鋼筋抗剪轉(zhuǎn)化為箍筋的拉應(yīng)力。那么，在我上面所說的邊坡中，用到的鋼筋(錨筋樁或錨筋)受力情況到底如何呢？請求高人給與解答！不勝感謝??！
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關(guān)于基坑開挖邊坡采用何種支護形式的問題
本帖最后由 csccbjs 于 2013-9-23 22:26 編輯 基坑土方開挖邊坡是采用大放坡或者土釘墻或者水泥土墻等支護形式是根據(jù)什么來決定的，有詳細的分析過程嗎？新人求指點。沒詳細計算過程 有比較靠譜的施工經(jīng)驗也行。
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道路邊坡放坡不夠技術(shù)問題
本帖最后由 niguochao 于 2014-11-12 17:09 編輯 1.一道路樁號K0+160-K0+180位置路基填方高度為五米左右，設(shè)計按照1：1.5正常放坡，放坡距離為6.6-7.9之間。由于地形圖沒有正常反應(yīng)地形情況+現(xiàn)場調(diào)查不夠詳細，施工到此處發(fā)現(xiàn)放坡距離不夠，邊坡旁邊有一個深坑，深度8米，深坑到道路紅線最小距離為6.5。現(xiàn)業(yè)主要求去現(xiàn)場做技術(shù)處理，希望各位給點技術(shù)支持。