單樁靜載試驗(yàn)要點(diǎn)新舊對(duì)比

單樁靜載試驗(yàn)要點(diǎn)新舊對(duì)比（2002與1989）單樁靜載試驗(yàn)要點(diǎn)新舊對(duì)比（2002與1989）單樁豎向靜載荷試驗(yàn)要點(diǎn) 1、單樁豎向靜載荷試驗(yàn)的加載方法,應(yīng)按慢速維持荷載法。2、加載反力裝置宜采用錨樁,當(dāng)采用堆載時(shí)應(yīng)遵守以下規(guī)定: (1)堆載加于地基的壓應(yīng)力不宜超過(guò)地基承載力特征值。(2)堆載的限值可根據(jù)其對(duì)試樁和對(duì)基準(zhǔn)樁的影響確定。(3)堆載量大時(shí),宜利用樁(可利用工程樁)作為堆載的支點(diǎn)。 (4)試驗(yàn)反力裝置的最大抗拔或承載能力應(yīng)滿足試驗(yàn)加載的要求。3、試樁、錨樁(壓重平臺(tái)支座和基準(zhǔn)樁之間的中心距離應(yīng)符合下表的規(guī)定。反力系統(tǒng) 試樁與錨樁 試樁與基準(zhǔn)樁 基準(zhǔn)樁與錨樁 (或壓重平臺(tái)支墩邊) (或壓重平臺(tái)支墩邊) 錨樁橫梁反力裝置 ≥4d且 ≥4d且 ≥4d且 壓重平臺(tái)反力裝置 ≮2.0m ≮2.0m ≮2.0m 注:d為試樁或錨樁的設(shè)計(jì)直徑,取其較

橋梁空心板靜載試驗(yàn)問(wèn)題

各位大俠:公路-級(jí)荷載,10米跨先張法預(yù)應(yīng)力砼空心板橋梁設(shè)計(jì)強(qiáng)度C50,回彈強(qiáng)度C35,現(xiàn)在想靜載試驗(yàn),能否滿足設(shè)計(jì)要求?

【技術(shù)交流】樁基靜載試驗(yàn)（一）

樁基靜載試驗(yàn)是一項(xiàng)方法成立，理論上無(wú)可爭(zhēng)議的樁基檢測(cè)技術(shù)。在確定單樁極限承載力方面，它是目前最為準(zhǔn)確、可靠的檢驗(yàn)方法，判定某種動(dòng)載檢驗(yàn)方法是否成熟，均以靜載試驗(yàn)成果的對(duì)比誤差大小為依據(jù)。因此，每種地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)處理規(guī)范都把單樁靜載試驗(yàn)列入首要位置。 一、簡(jiǎn)介 一般情況下，樁基靜載試驗(yàn)的成果數(shù)據(jù)，如單樁承載力、沉降量等均認(rèn)為是準(zhǔn)確、可靠的，這已為無(wú)數(shù)的工程實(shí)例證明。 二、試驗(yàn)樁基靜載測(cè)試技術(shù)是隨著樁基礎(chǔ)在建筑設(shè)計(jì)中的使用越來(lái)越廣泛而發(fā)展起來(lái)的。新中國(guó)成立以前，在國(guó)內(nèi)基本上沒(méi)有樁基靜載測(cè)試技術(shù)的發(fā)展，新中國(guó)成立以后，樁基靜載測(cè)試技術(shù)才逐步發(fā)展起來(lái)，就拿西南邊陲省份云南來(lái)講，50年代末和60年代初，就有了在預(yù)制樁上進(jìn)行的靜載試驗(yàn)，但因?yàn)闃痘A(chǔ)的使用量很少，故試驗(yàn)的數(shù)量也少。進(jìn)入到80年代以后，隨著改革開(kāi)放的深入，基礎(chǔ)建設(shè)規(guī)模的逐年加大，特別是灌注樁在工程上的廣泛應(yīng)用，我國(guó)的樁基靜載測(cè)試技術(shù)也進(jìn)入了一個(gè)全新的發(fā)展時(shí)期。 三、測(cè)試

單樁豎向抗壓靜載試驗(yàn)檢測(cè)

關(guān)于抗拔樁靜載試驗(yàn)的問(wèn)題

抗拔樁（鉆孔灌注樁）做靜載試驗(yàn)時(shí)，荷載是否也取極限值？即抗拔特征值的2倍?？拱武摻畹挠?jì)算是按特征值乘1.35的系數(shù)計(jì)算的，假如計(jì)算出來(lái)是10根22。那么抗拔試驗(yàn)時(shí)用2倍特征值拉鋼筋，不拉斷了嗎？是否做靜載試驗(yàn)的抗拔樁要另外配筋呢？比如配20根22。

樁基靜載試驗(yàn)檢測(cè)數(shù)量的一個(gè)問(wèn)題

例如一個(gè)小區(qū)有20幢樓，每幢樓90根樁，地質(zhì)條件基本一致，其中樁徑有4種，800 1000 1200 1400（均為旋挖樁），樁基施工單位為同一單位。那么我檢測(cè)的數(shù)量是不是每棟塔樓至少4根？還是每種樁徑3根，至少12根？？有沒(méi)有施工的大神，求解答！謝謝！

CFRP拉索斜拉橋靜載試驗(yàn)分析

CFRP拉索斜拉橋靜載試驗(yàn)分析

請(qǐng)教下有關(guān)樁的靜載試驗(yàn)問(wèn)題

有人知道靜載試驗(yàn)中，回彈量占總沉降量的百分率在多少范圍是合格的嗎？比方說(shuō)：2根靜載試驗(yàn)樁，A--樁長(zhǎng)15m，樁端進(jìn)入持力層1.9m，最大試驗(yàn)荷載1500KN，樁頂總沉降量13.01mm，樁頂回彈量2.80mm，回彈量占總沉降量的百分率19.94%；B--樁長(zhǎng)17m，樁端進(jìn)入持力層2.9m，最大試驗(yàn)荷載1500KN，樁頂總沉降量24.06mm,樁頂回彈量5.60mm,回彈量占總沉降量的百分率21.01%。是不是樁長(zhǎng)越長(zhǎng)，沉降量越大？或者樁進(jìn)入持力層越長(zhǎng)，沉降量越大？請(qǐng)大蝦們指教下，謝謝！

鐵路簡(jiǎn)支梁靜載試驗(yàn)方法

最近不能下載資料，不知大家是不是有同樣問(wèn)題

靜載試驗(yàn)值與按勘察報(bào)告按公式的計(jì)算值！

有個(gè)工地：設(shè)計(jì)用預(yù)應(yīng)力管樁單樁承載力特征值1000KN，持力層第四層細(xì)砂，現(xiàn)在使用靜壓法，壓至第三層粉細(xì)砂層中部就壓不下去了經(jīng)過(guò)做靜載試驗(yàn)，單樁承載力特制值可達(dá)到1050KN，那么是否還需要要求施工方換大設(shè)備繼續(xù)壓至第四層細(xì)砂層？

管樁靜荷載試驗(yàn)的檢測(cè)樁數(shù)取多少

本工程共80跟樁，包括直徑600和直徑500的管樁，現(xiàn)在要確定靜荷載試驗(yàn)樁根數(shù)，應(yīng)該每種樁取3根（共6根），還是總的就取3根？

樁基檢測(cè) 工程樁靜載試驗(yàn)問(wèn)題

長(zhǎng)螺旋工程樁打完后多久可以做靜載試驗(yàn) 規(guī)范上說(shuō)是同條件養(yǎng)護(hù)試件達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度或者28天 并符合表3.2.5的規(guī)定 但是我們現(xiàn)場(chǎng)這邊打完主體主體樁后 三天就開(kāi)始做靜載試驗(yàn)了 請(qǐng)問(wèn)可以嗎還是亂整的

靜載試驗(yàn)樁基檢測(cè)原理及應(yīng)用分析

一、前言 樁基檢測(cè)方法主要有靜載試驗(yàn)、鉆芯、低應(yīng)變、高應(yīng)變、聲波透射法等。靜載試驗(yàn)在確定單樁極限承載力方面，是目前最為準(zhǔn)確、可靠的檢驗(yàn)方法。靜荷載試驗(yàn)堆載及安裝示意見(jiàn)下圖。 靜荷載試驗(yàn)堆載及安裝示意圖 二、檢測(cè)機(jī)理及應(yīng)用 2.1 檢測(cè)準(zhǔn)備 靜荷載試驗(yàn)檢測(cè)時(shí)間應(yīng)滿足如下條件：樁身強(qiáng)度需達(dá)到設(shè)計(jì)要求，同時(shí)檢測(cè)休止時(shí)間還應(yīng)

某先簡(jiǎn)支后連續(xù)原型引橋靜載試驗(yàn)分析

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剛節(jié)點(diǎn)鋼連接梁循環(huán)靜載試驗(yàn)

剛節(jié)點(diǎn)鋼連接梁循環(huán)靜載試驗(yàn)